The words you are searching are inside this book. To get more targeted content, please make full-text search by clicking here.
Discover the best professional documents and content resources in AnyFlip Document Base.
Search
Published by nursolehahazlan, 2022-03-05 08:36:17

TUTORIAL AK MINGGU 4

TUTORIAL AK MINGGU 4

TUTORIAL

MINGGU 4

DISEDIAKAN OLEH: NUR SOLEHAH BINTI AZLAN

SOALAN TUTORIAL

"Every problem has a gift for you in its hand" -Richard Bach



Sila kemukakan contoh atau isu di luar negara yang menggunapakai
elemen kreatif dan inovatif dalam usaha menyelesaikan masalah dan

mengembangkan perniagaan.

SISTEM 4 INJAP SATU SILINDER

Sistem ini telah
diciptakan oleh
negara Jepun
dalam teknologi

automotif.

Sewaktu enjin diperkenalkan dulu, ia
hanya memiliki 2 injap. Satu injap
untuk udara masuk dan satu injap untuk
ekzos keluar. Jika bilangan injap
ditambah, kecekapan enjin akan
bertambah. Namun billangan injap tidak
boleh melebihi 5 kerana ia akan
kehilangan kecekapan enjin.

Jadi berdasarkan penanda aras ini,
kebanyakan enjin moden menggunakan 4
injap bagi setiap silinder dan Nissan
antara pelopor awal dalam penggunaan
teknologi ini. Nissan Skyline GTR 1969
adalah antara model terawal menggunakan
enjin 4 injap pada enjin S20.

Enjin Nissan S20 merupakan Tujuan utama Mitsubishi ialah
enjin 6 silinder sebaris 2000cc mengekstrak seberapa banyak
yang menjana 160 kuasa kuda kuasa enjin dari kapasiti 660cc 3
serta 117Nm tork dengan 3 silinder dengan menghasilkan 63
karburetor. Mitsubishi pula kuasa kuda bagi mengekalkan
adalah pengeluar pertama yang kelas kei-car. 5 tahun kemudian
menghasilkan enjin turbo 5 barulah Ferarri mengikut jejak
injap per silinder dengan model langkah ini dengan menghasilkan
Mitsubishi Minica Dangan ZZ. enjin 5 injap per silinder Tipo
F129B.

SEKIAN, TERIMA
KASIH !


Click to View FlipBook Version