ระบบไฟฟ้ารถยนต์

ใบงานท่ี.....4.1............
เรื่อง งานพ่นซอ่ มสีแบบเป็นจุด(บังโคลนหนา้ )

เวลา............2.............ชั่วโมง

จุดประสงคเ์ ชิงพฤติกรรม
1. ใชอ้ ุปกรณ์ความปลอดภัยได้ถกู ต้องกบั ลกั ษณะงาน
2. ใช้วัสดตุ ามขั้นตอนการซอ่ มสีแบบเปน็ จุดได้ถูกต้อง
3. ใช้อปุ กรณต์ ามขนั้ ตอนการซ่อมสีแบบเปน็ จุดได้ถูกตอ้ ง
4. เตรยี มผิวงานก่อนการพน่ ซอ่ มสแี บบเป็นจดุ ได้ถกู ตอ้ ง
5. พน่ ซ่อมสแี บบเปน็ จุดได้
6. บารุงรกั ษาเครอื่ งมือและอปุ กรณห์ ลงั การใชง้ านได้ถกู ต้อง
7. มกี จิ นสิ ยั ในการทาวานทดี่ ี สนใจใฝร่ ู้ มมี นษุ ย์สมั พนั ธ์ มวี นิ ัยและความรับผดิ ชอบ

เคร่อื งมือและอปุ กรณ์
1. อปุ กรณ์ความปลอดภัย
2. เคร่ืองมอื ในการเตรียมผิวงาน
3. ปืนพน่ สี 1 ตวั ต่อผ้เู รียน 5 คน
4. ปืนเปา่ ลม
5. สายลม
6. เคร่อื งปม๊ั ลม
7. ช้ินงานฝกึ
8. ถาดล้างปืนพ่นสี
9. แปรงทาความสะอาดปืนพ่นสขี นาด 1 นิว้
10.ถว้ ยผสมสี
11.ไมค้ นสี

วสั ดุ
1. กระดาษทราย เบอร์ 80,120,240,320,400 และ 500
2. นา้ ยาเช็ดคราบไขมนั
3. กระดาษเชด็ คราบ
4. สโี ป๊ว
5. ฮารด์ เดนเนอร์
6. สรี องพื้น
7. ทนิ เนอรส์ ีรองพ้นื
8. สีทับหนา้ ก่ึงแหง้ ช้า
9. ฮารด์ เดนเนอรส์ าหรบั สี
10.ทินเนอร์ก่งึ แหง้ ช้า
11.ผา้ เหนยี ว

ข้นั ตอนการปฏบิ ัตงิ าน

1. เตรยี มผิวงานก่อนการโปว๊ สี

1.1 สวมอปุ กรณค์ วามปลอดภยั

1.2 ตรวจสอบความเสยี หาย

1.3 ขัดลอกผวิ สี 1.4 ขดั ลบขอบผิว

1.5 เป่าลม 1.6 เชด็ คราบไขมัน

2. โป๊วสี

3. เตรียมผิวงานก่อนการพ่นสีรองพนื้

3.1 ขดั สีโปว๊ 3.2 เป่าลม

3.3 เชด็ คราบไขมนั

4. พน่ สีรองพื้น

5. เตรยี มผิวงานกอ่ นการพน่ สที บั หน้า

5.1 ขัดสรี องพืน้ 5.2 เปา่ ลม

5.3 เช็ดคราบไขมัน 5.4 เช็ดด้วยผ้าเหนียว

6. พน่ สีโดยใช้เทคนิคการพน่ ซ่อมเปน็ จุด

6.1 พ่นบางๆ ในรอบแรก

1)แรงดันลม1.5 กิโลกรัม/ตารางเซนติเมตร

2)ระยะห่างปนื พ่นสกี บั ชนิ้ งาน10-15 เซนตเิ มตร

3)ปริมาณสหี มุนสกรเู ข้าสุดแลว้ คลายออก 1 รอบ

4)พน่ ให้เลยบรเิ วณแผลทม่ี องเห็นสีรองพ้ืน 5)ปลอ่ ยให้สีพกั ตวั

6.2 พน่ รอบท่ี 2

1)เพือ่ ปรมิ าณสีโดยหมุนสกรคู ลายออก 2 รอบ

2)พน่ ให้เลยจากเทยี่ วแรกเล็กน้อย 3)ปล่อยให้สพี กั ตัว

6.3 พ่นรอบท่ี 3 พ่นให้เลยจากรอบที่ 2 โดยการสะบัดปืนพ่นเลก็ น้อยเพือ่ ใหเ้ กิดหางสบี างๆ

ขอ้ ควรระวัง
หากมีฝ่นุ ละอองของหางสใี ห้ใช้ผา้ เหนยี วเช็ดออก

7.การพน่ สีแบบไร้รอยต่อ (พ่นใหก้ ลมกลนื )
7.1 ผสมทนิ เนอรห์ รือน้ายาไรร้ อยต่อในอัตราสว่ น 1:1 ของสที ี่พ่นในรอบสดุ ทา้ ย
7.2 พน่ สีเกา่ ที่เหลือค้างในทางเดนิ ของสอี อก 2-3 ครง้ั
7.3 ใชน้ ้วิ มืออุดทางออกของสีและลมเพ่อื ใหส้ ีกับทนิ เนอรท์ ผ่ี สมลงไปใหมเ่ ขา้ กนั
7.4 พ่นไร้รอยต่อช้ันที่ 1 อยา่ งระมัดระวัง พ่นเฉพาะรอยตอ่ ระหวา่ งสที ่ีพ่นเทยี่ วสดุ ทา้ ยกบั ผวิ งานเดมิ
7.5 ผสมทนิ เนอรห์ รือนา้ ยาไร้รอยตอ่ ลงในสที ่ีเหลอื จาการพ่นไรร้ อยต่อช้ันแรก
7.6 พ่นสีเกา่ ทเ่ี หลอื ค้างในทางเดินของสอี อก 2-3 ครงั้
7.7 ใช้น้วิ มอื อดุ ทางออกของสแี ละลมเพื่อใหส้ กี บั ทินเนอร์ทีผ่ สมลงไปใหมเ่ ข้ากนั

ข้อควรระวัง
ในการพน่ ไรร้ อยตอ่ อาจต้องปรบั ปรมิ าณสีให้จา่ ยนอ้ ยลงเพื่อปอ้ งกนั การไหลของสี