Resistir, Reorganizar, Reinventar

GRÁFICA 1

LA PRIMERA BAJA DE PRECIOS DESDE LA APERTURA DEL MERCADO

Esta disminución se genera en todo el país
pero no en la misma proporción:

Fuente: Gas Gas Analytics | Gasolina regular,
Promedio por litro por estado, 2 de abril
contra 10 de marzo 2020

Y es que el consumidor es un más en las gasolineras de sus respectivas ciudades 49
blanco móvil que se mueve aún y regiones del país.
más con los cambios que estamos
viviendo. Por lo pronto, el apren- Un nuevo factor, la cuarentena obligada de los consu-
dizaje que se desprende de este midores, no ha sido contemplado en este informe, pero
informe es que los clientes confían sin duda ha afectado, a pesar de la baja en los precios, a
las estaciones de servicio.

EN EMROAY/OF/EJBURNERIOO 22002109

ESPECIAL GRÁFICA 2

LA BAJA EN PRECIO ABRIÓ
UNA OPORTUNIDAD PARA
INVITAR A CONOCER NUEVAS
ESTACIONES DE SERVICIO

¿He conocido gasolineras
debido a la baja de precios?

Fuente: Gas Gas Analytics
del 25 al 31 de marzo 2020 n=5,000

50

W W W. O N E X P O . C O M . M X

GRÁFICA 3

67% DE LAS GASOLINERAS
RETUVIERON A SUS CLIENTES NUEVOS

DURANTE ESTE PERIODO

¿He cambiado mi gasolinera
favorita por la baja de precios?

El
consumidor
es un blanco
móvil que se
mueve aún
más con los
cambios que

estamos
viviendo”.

Fuente: Gas Gas Analytics
del 25 al 31 de marzo 2020 n=5,000

51

EN EMROAY/OF/EBJ UR ENRIOO 22002109

ESPECIAL GRÁFICA 4

EL RANGO ENTRE MÍNIMO Y MÁXIMO
SE INCREMENTA

A consecuencia del crecimiento en el gap de precio entre el máximo y mínimo, se
incrementa la importancia del precio como driver para la toma de decisiones:

1Monterrey ZM, Precio gasolina regular, diferencia precio a nivel estación de servicio con precio máximo contra mínimo

GRÁFICA 5

LAS CIRCUNSTANCIAS TEMPORALES CAMBIAN
LA IMPORTANCIA DE LOS DRIVERS DE DECISIÓN

Después de distancia, ¿cómo elijo mi gasolinera?:

Q1'2018 Q1'2019 Q1'2020

52

W W W. O N E X P O . C O M . M X

GRÁFICA 6

BAJO ESTAS CONDICIONES,
EN Q1 2020 VEMOS UN INCREMENTO EN LA

CONFIANZA HACIA LAS GASOLINERAS

Independientemente de la marca
las métricas de confianza hacia
la industria ganan terreno positivo
desde la percepción de los conductores

21.7 18.7 21.4 18.7 19.7 19.7
31.9 22.8 20.5 31.2 23.2

31.3

58.5 60.8 49.1 57.6
46.3 47.3

Fuente: Gas Gas Analytics, n=5,000

53

MAYO / JUNIO 2020

FUTURO

La carga
54 inteligente

HACIA LA ESTACIÓN DE
SERVICIO AUTOMATIZADA

W W W. O N E X P O . C O M . M X

Después del virus, la promesa
de la inteligencia

Cuando hablamos en este número de
reinventarse después de la pandemia que
nos sofoca, imaginamos al mismo tiempo idear un futuro
posible. Programado para este número que el lector tiene
en sus manos, pero elaborado poco antes de que cundiera
la fase uno que nos llevó a establecer una sana distancia,
tenemos ante nuestra vista un ejemplo de lo que puede
ser en un mañana no muy lejano la estación de servicio. De
hecho, luego de que regresemos a la nueva normalidad, un
flashazo de lo que se ha dado en llamar la estación de ser-
vicio automatizada permitirá a los empresarios gasolineros
hacer previsiones. En este artículo se describen las pautas,
medios e infraestructura que van más allá de la imagina-
ción y pueden materializarse en pocos años.

55

EN EMROAY/OF/EBJ UR ENRIOO 22002109

FUTURO

LUCÍA PÉREZ MORENO N adie tiene una bola de cristal para predecir
@luciaperezmor cómo será la estación de servicio en 50 o 100
años pero muchos creen que este tipo de
establecimiento está a punto de ser arrastrado por la revo-
lución tecnológica. La consultora de estrategias de negocios
de Boston BCG señala en un estudio sobre el futuro de las
gasolineras tres grandes agentes “disruptores” que delinea-
rán los entornos de las gasolineras: vehículos eléctricos,
autónomos y las tendencias de consumo hacia lo “verde”.
Estos agentes de cambio, sumados a la robótica, el machine
learning y el análisis de datos (data analytics) —componentes
de la inteligencia artificial—representarán importantes modi-

Los autos eléctricos y autónomos, con la innovación
tecnológica, serán los nuevos agentes de cambio en la
estación de servicio. El futuro estará en la automatización
y la inteligencia artificial. China pone el ejemplo.

RECUADRO 1 ficaciones en la estación de servicio. La consultora
KPMG señala en el estudio “Cargándole combustible
Ampliar modalidades al futuro” que la tendencia será depender menos
de pago de los combustibles, cuyos ingresos son inestables,
para apostar más a la tienda minorista y a nuevos
LOS PAGOS en efectivo no desaparecerán servicios. “Tendrán que revisar su modelo de ne-
en el corto plazo pero los consumidores gocios”, predice.
cada vez cargarán menos cash y pronto
también disminuirán las tarjetas, pues los Entre las oportunidades que se abren para las
teléfonos móviles son hoy lo más avanza- estaciones de servicio del futuro están las re-
do para realizar pagos. En 2019 el Banco cargas eléctricas y la venta de baterías para los
de México lanzó una plataforma de cobro autos eléctricos o híbridos; el comercio electró-
digital —CODI— que ya permite realizar nico, pues tienen la ventaja de la ubicuidad, lo
transferencias seguras desde el móvil que las convierte en un espacio de interés para
usando la tecnología de los códigos QR y la
geolocalización. La intención es reducir las empresas que buscan exten-
transacciones en efectivo y darle un impul- der sus redes de negocios;
so decisivo a las operaciones móviles. incluso, afirma KPMG, las
estaciones de servicio
56 A diferencia de las tarjetas, CODI no podrán vender datos a
cobra comisiones a los establecimientos, las compañías de data
lo que habla de su potencial de crecimien- analytics. “Muchas in-
to. En México ya existen varias apps de dustrias pagarían por sa-
pago para estaciones de servicio, algunas ber qué pasa de forma co-
independientes y otras que forman parte
de los grupos gasolineros, pero falta llevar tidiana dentro de la estación
conectividad y capacitación a todas las de servicio”, dice el estudio.
estaciones del país. Los expertos señalan
que incluso los empresarios más escépticos
terminarán por adoptar los pagos móviles
WWpmWuá.eOss.NsEuXsPcOli.eCnOtMe.sMlXo demandarán cada vez

RECUADRO 2

La inteligencia artificial
en la industria petrolera

LOS DESPACHADORES y las videocámaras inteligentes son
apenas la punta del iceberg de una tendencia tecnológica
Bocomnbpaesrdseongaalisdoaldina que penetra con fuerza toda la cadena de valor del sector
de hidrocarburos. Desde la exploración y explotación hasta
la refinación y venta de combustibles. Exxon Mobile, uno
de los gigantes petroleros del mundo está desarrollando,
En Hanzhou, China, nació lo que podría en alianza con varias universidades de Estados Unidos, un
ser el prototipo de la estación de servicio robot de exploración marítima que tendrá la capacidad de
en el futuro. El gigante del comercio elec- aprender de sus errores. La angloholandesa Shell tiene un
trónico Alibaba inauguró desde el 2017 asistente virtual de texto y voz que ayuda a su clientela a
una gasolinera totalmente automatizada navegar entre los más de tres mil lubricantes que ofrece.
La francesa Total está experimentando con Argos, un robot
que no sólo permite realizar compras que realiza inspecciones de seguridad en sus centros de
y pagos desde el móvil, sino que carga trabajo. Todos estos proyectos de inteligencia artificial
gasolina a través de un brazo robótico. marcarán tendencia en el sector petrolero.
“Esta industria enfrenta muchos desafíos, entre ellos cos-
El estudio “Retail de gasolina en tos crecientes, volatilidad de precios y presiones ambien-
China 2019” realizado por la consultora tales”, dice E&Y al explicar por qué es tan fuerte la apuesta
Deloitte afirma que los chinos se están de la transformación digital. Según la firma, el presupuesto
anticipando al cambio para mejorar sus global para proyectos de inteligencia artificial crecerá 173%
ventajas competitivas. “La tendencia en entre 2018 y 2021, de 19 a 52 mil millones de dólares… la
China es tener estaciones de servicio
cada vez más automatizadas”, señala.
Una de las características de las es- industria petrolera es uno de los mayores inversores.

taciones inteligentes, además de los
brazos robóticos, es la interacción de
las máquinas con el cliente.
Otro gigante del comercio electró-
nico, Amazon, no se queda atrás y, en
alianza con ExxonMobile, la mayor petrolera del mun-
do, desarrolla una bomba expendedora que tendrá
cargado el asistente virtual de voz Alexa, que
funciona en altavoces inteligentes. Esta coalición
permitirá a los clientes cargar combustible de
forma casi autónoma en casi 11,500 estaciones
de servicio en Estados Unidos.
El interés de estos gigantes del e-commerce
es aprovechar la infraestructura de las estacio-
nes de servicio para trasladar sus éxitos a miles
de nuevos puntos de venta. Y no son las únicas
empresas interesadas en llevar la inteligencia ar-

57

EN EMROAY/OF/EBJ UR ENRIOO 22002109

FUTURO tificial a la estación de servicio pues las grandes
petroleras también apuestan al cambio. La britá-
RECUADRO 3 nica BP hace pruebas en Estados Unidos con un
nuevo prototipo de dispensador que permite la
Nuevos requisitos interacción con el cliente a través de un programa
fiscales para estaciones de inteligencia artificial llamado “Miles”.
de servicio
El plan es crear bombas con “personalidad”
ROBERTO DÍAZ DE LEÓN, presidente de que puedan asistir al cliente durante el proceso
Onexpo Nacional, estima que durante este de recarga e incluso brindarle entretenimiento,
año el sector gasolinero hará inversiones como música o juegos. A través de la plataforma
por cerca de 15 mil millones de pesos, casi móvil BPme, lanzada en 2018 en Estados Unidos,
tres veces respecto al 2019. Una parte los clientes pueden activar el despachador de
de estos recursos irá a la construcción de gasolina y pagar de manera remota, lo que ayuda
nuevas estaciones de servicio pero al me- a reducir el tiempo de espera. Hoy día este servi-
nos el 20% se destinará a la renovación del
software de control volumétrico en esos cio está limitado al país del norte pero se
establecimientos, el cual es obligatorio irá extendiendo a sus más de 18 mil
para toda la cadena de valor de la industria estaciones de servicio en los 78
petrolera; desde quien importa hasta el países donde opera, incluyendo
que refina, transporta, almacena o expen- México.
de combustible. La Norma 185, que entró Shell es otra gran innova-
en vigor en 2019, prevé proporcionar a la dora de la estación de servicio.
autoridad fiscal un registro preciso de las El año pasado inauguró en
cantidades entregadas en cada etapa de Beijing, China, asociada con
la cadena de valor. Alibaba y SAIC —fabricante
chino de autos— la primera
Los empresarios gasolineros debe- gasolinera que permite hacer
rán adquirir este software con empre- pagos desde el tablero del auto.
sas de programación validadas por el En esta modalidad no intervienen
Sistema de Administración Tributaria el efectivo, las tarjetas, ni siquiera el
(SAT). A partir de octubre del 2020 la
norma será obligatoria, lo que en opi- teléfono móvil. Está pensada para autos
nión de Díaz de León implicará fuertes conectados directamente a la estación de servicio.
inversiones pues exigirá tener dos sistemas
de inventario. Hoy la industria en su ma- Otras empresas que también apuestan a la
yoría tiene únicamente el estático pero la estación de servicio inteligente son los fabrican-
nueva disposición forzará también a contar tes de software. Microsoft, por ejemplo, ya tiene
con uno dinámico. Además, las estaciones una plataforma que permite a las videocámaras
de servicio deberán emitir facturas elec-
trónicas por cada operación que realicen,
lo cual precisará invertir en programas de
contabilidad y en conectividad.

58

W W W. O N E X P O . C O M . M X

RECUADRO 4

Los agentes disruptores de la estación de servicio

COMBUSTIBLES y autos alternos. VEHÍCULOS AUTÓNOMOS. To- SUSTENTABILIDAD. La tenden-
Autos híbridos, eléctricos e inclu- dos los grandes fabricantes de cia hacia lo verde llevará a las
so de hidrógeno obligarán a las autos tienen ya sus modelos y estaciones de servicio a invertir
estaciones de servicio a ofrecer se colocan en la línea de salida en paneles solares, luces LED y
una mezcla de productos y ser- de una nueva carrera. Según la reciclaje de agua, al tiempo que la
vicios más variada. La migración consultora McKinsey este año tienda de conveniencia ampliará
será asimétrica en todo el mundo circularán 10 millones de au- su oferta de productos sanos en
pero forzará a los empresarios del tomanejables nivel 4 (donde la empaques reutilizables.
sector a replantearse su presencia del conductor todavía
modelo de negocio y a buscar es necesaria) pero hacia el 2030
nuevos aliados entre las empresas representarán el 15% del parque
de tecnología y de la industria automotor mundial. Muchos ya se
automotriz. preguntan cómo responderá la
estación de servicio ante el
reto de atender autos sin
conductor. Todas las
respuestas pasan por
la conectividad y las
aplicaciones móviles.

tomar decisiones autónomas. Basada en el machine learning, Tecnologías para
su plataforma Azure procesa la información y toma decisiones atraer tráfico a la
sin intervención humana; es decir, si un fumador se acerca a la estación de servicio
estación de servicio, la plataforma no esperará instrucciones
para cerrar las bombas de gasolina. Todos estos proyectos Mapas
marcarán el camino de la futura estación de servicio que ope- digitales
rará cada vez más en un ecosistema hiperconectado.
Inteligencia 59
Pamtroásnessusdteenctoanbsleusmo financiera

En México el uso de la tecnología se propone, en primer lugar, Pagos
cumplir con aspectos regulatorios y fiscales, pero la apertura móviles
del mercado y la llegada de empresas petroleras multina-
cionales, como BP y Shell, elevará el estándar de innovación.
Por la complejidad y el alto costo de las nuevas tecnologías,
muchos empresarios optarán por esperar a ver qué pasa, más
aún porque en el corto plazo deben cumplir con regulaciones
y disposiciones que ya implican inversiones adicionales en
tecnología. Este año toca el turno a la Norma 185 que obliga a
todas las estaciones de servicio a renovar su software volu-
métrico a fin de tener mayor precisión al despachar gasolina.

Pero el mundo está cambiando rápidamente y no sólo por las
nuevas tecnologías, sino por hábitos de consumo más verdes y
sustentables que irán ejerciendo presión a esta industria. La reco-
mendación de los expertos es no perder de vista que la innovación
está en camino y que la forma más corta de llegar a ella es hacer
alianzas con empresas que no estén dentro de la industria pero
que sí puedan aportar valor agregado a los servicios.

EN EMROAY/OF/EBJ UR ENRIOO 22002109

Director L AS MARCAS VISTAS
general de POR ELLAS MISMAS
Wasconblue

Enrique
Olivera
60 Melo

W W W. O N E X P O . C O M . M X

EL OBJETIVO DE
WASCONBLUE ES
PRODUCIR 100 MIL BARRILES
DE COMBUSTIBLE, SI LO
CONSEGUIMOS SIGNIFICA
AUMENTAR EN 50% LA
PRODUCCIÓN NACIONAL, ES
DECIR, REDUCIR LA
DEPENDENCIA, QUE ES
LA META DEL GOBIERNO.

Una energía
amigable

L Consulta
el video de la
entrevista en
nuestra revista

interactiva.

a primera pregunta que hicimos al
director de WasconBlue fue el porqué

de ese nombre para una empresa 100

por ciento mexicana: “nuestra compañía nació bajo

el concepto del cuidado del ambiente. El nombre GUILLERMO AGUILERA LOZANO
FOTOS: RODRIGO CONDE
se forma con las palabras “Was (vas)” “con” “blue”,

“Vas con azul”… nuestro objetivo es ser una empre- 61

sa líder en el sector de la energía y de combustibles

amigables con el ambiente y cuando le dimos ese

nombre, que parece gringo, no sólo pensamos en

el mercado nacional, sino que nuestra ambición

siempre fue establecer estaciones en el mercado

internacional: Estados Unidos, Brasil y el resto

de América.

MAYO / JUNIO 2020

62 El directivo explica que la empresa surge en el 2009, poco tiempo después de publi-
carse la ley de bioenergía: “Decidimos incursionar en el campo de los bioenergéticos,
inicialmente en un proyecto para producir etanol en México, en Navolato, Sinaloa”.

Olivera es fundador de la empresa que inició como un negocio familiar y que hoy
es un organismo institucional “con un consejo de administración profesional en el cual
participa gente muy respetada en el medio energético”.

¿Cuál considera su mayor logro
en la empresa?
Haber convertido a Wasconblue de una em-
presa familiar en un organismo institucional
que hoy se caracteriza por su consejo. Em-
plea de forma directa a cerca de 50 personas
e indirecto a unas 200.

¿Cuáles son los planes en cuanto
a inversiones, expansión para lo
que resta del sexenio?
Nuestro principal objetivo es integrarnos
en aguas arriba (upstream) con estaciones
de servicio y aguas abajo (downstream) al
producir nuestros propios combustibles y
alcanzar los 100 mil barriles por día de etanol
y diésel renovable e integrarlos con hidro-
carburos como lo exige la NOM 0016 o la
norma mexicana; aunque estamos limitados
a un porcentaje (en estos momentos el 10%
para el resto de la república, pero pudiera ser
que fuera del 6%) eventualmente obtendríamos el 20% o hasta 30% como en el resto
del mundo. Creemos que el etanol llegó para quedarse, no es un producto que pasará de
moda, sino que ocasionalmente podría sustituir a los hidrocarburos como ocurre en
Brasil, país que en 2030 sólo permitirá dos tipos de automóviles: eléctricos y movidos
por etanol. Nuestros planes van más allá del 2030.
Por ahora no tenemos plantas, compramos el combustible, lo formulamos con la norma
mexicana y las internacionales tanto de Europa como de California. Buscamos igualar o
empatar un requerimiento ambiental: máximo 20% de aromáticos, 6% de olefinas y 20
partes por millón de azufre; esto lo conseguimos a través de un acomodo científico de
las moléculas. Compramos gasolina con 30% de aromáticos y al incorporarles nuestro
etanol lo bajamos a 20%.

¿Está preparado el parque vehicular en México para mezclas
de etanol mayores a 15%?
Sí, desde luego. Los autos fabricados en México, como los de Nissan y otras marcas
son exportados en su mayoría a mercados sudamericanos como Brasil, donde se utiliza
hasta 85% si no es que 100% de etanol, además del mercado americano donde el límite
es 85% de etanol. Entonces no hay tal cosa de que los autos estén o no preparados,
al contrario, el mercado automotriz ya piensa en la decisión tanto del gobierno
brasileño como de otros países de salir de los hidrocarburos para el 2030.

W W W. O N E X P O . C O M . M X

¿Qué medidas está tomando Wasconblue para prevenir que sus
colaboradores y clientes se contagien del COVID-19?

Fuimos de las primeras empresas en implementar un programa para evitar
una contaminación que ya se veía venir en México. Conforme vimos que fue

creciendo de unos cuantos infectados a más de 300 decidimos aplicar un
programa en estaciones servicio. Estamos distribuyendo un kit en nuestras
instalaciones y en las de nuestros clientes de mayoreo que incluye un jabón
ecológico, para limpieza de mangueras y todo lo que está en contacto con el
despachador. Adicionalmente estamos preparando un kit para el consumidor
que incluye un cubreboca, gel antibacterial, el mismo jabón ecológico que es
patentado y desarrollado por nuestro equipo, todo como una “donación” por

parte de Wasconblue para llevar esa protección hasta su casa.

¿Cuántas estaciones Wasconblue esperan llegar Todo personal
a tener en el país en los próximos años?
Lugar de nacimiento: Cuautla, Mo-
Acabamos de inaugurar la segunda en Querétaro, pero nuestro obje- relos
tivo es iniciar con 20 con un solo cliente y llegar a 60 en este año. Para Estudios: Ingeniería Química y maes-
2021 esperamos tener por lo menos 200 estaciones de servicio y al final tría en Administración Industrial,
del sexenio 500, por todo el centro de la República principalmente. en México. Doctorado de ambas en
Alemania.
Ha comentado que su intención es entrar a la Ciudad Estado civil: casado, dos hijos.
de México, Guadalajara y Monterrey con gasolinas de Comida favorita: italiana y francesa;
90 y 95 octanos sin etanol ni MTBE. ¿Cómo lo harán? aunque mi platillo favorito es el chu-
El MTBE (Éter Metil Terbutílico) está totalmente prohibido en Estados rrasco brasileño.
Unidos, es un carcinógeno ya súper comprobado, no se cuestiona si Libro que está leyendo: El ingenioso
todavíapuedeusarseenMéxico.Desconocemosporquémotivosse sigue hidalgo Don Quijote de la Mancha, de
utilizando, pero lo que sí puedo asegurar es que estamos preparados Miguel de Cervantes. Es un libro que
para emplear otro tipo de oxigenantes permitidos por la ley como el he leído unas cien veces y cada vez le
Etil Tert-Butil Éter (ETBE) o bioetanol, que se usa en Estados Unidos encuentro cosas que me hacen pen-
como alternativa más que probada al etanol. sar sobre la vida… es un aprendizaje
constante.
¿Cómo se distinguen de la competencia ante Última película vista: Contra lo im-
los ojos de los consumidores? posible, basada en la vida de Carroll
La calidad y el precio: gasolinas con mayor octanaje y rendimiento. La Shelby y el conductor británico Ken
marca que más se nos acerca es la gasolina 87 y la Premium de 93 Miles, diseñadores de un nuevo auto-
octanos. Nosotros ofrecemos gasolina regular con 90 octanos, no móvil con el que buscaban terminar
hay nadie que se nos acerque, y la Premium, que nosotros llamamos el dominio de Ferrari en el Campeo-
Súper, de 95 octanos. Vamos muy por delante de la competencia. nato del Mundo de Le Mans de 1966.
Esto el consumidor lo ve en potencia. Si tiene un automóvil que en Música favorita: quinta sinfonía de
el tapón de la gasolina tiene escrito muy claro 95 octanos y le pone Beethoven… sus tiempos pausados y
93 la potencia no será la misma. El número 95 no lo colocaron los finalmente la victoria.
fabricantes de autos por casualidad, sino porque el vehículo está Deporte favorito: golf
diseñado para un combustible que se queme más rápido. Equipo favorito: me gusta ver futbol,
soy fan del Barcelona y de la selección
Nosotros incorporamos el aditivo Bluepower desarrollado cien- Brasileña. Viví 15 años en Brasil y aún
tíficamente en conjunto con el Instituto Politécnico Nacional y la me apasiona ver jugar a ese conjunto.
UNAM usando nanotecnología; lo que hacemos es que se incinere Una experiencia inolvidable que
todo lo que no se quema con la combustión, esto se traduce en haya vivido y de alguna manera le
20% más de rendimiento y mayor kilometraje por litro. En nues-
tras estaciones hemos comprobado que los clientes lo prueban y 63haya marcado: mi vida después de
regresan… ya no se van a la estación de enfrente.
los 22 fue internacional… Al terminar
la maestría viajé a Estados Unidos,
Colombia y luego a Europa donde
estudié el doctorado; pero lo que más
me marcó fueron los 15 años que
radiqué en Brasil donde fungí como
director de la compañía Celanese ale-
mana. Una cultura muy parecida a la
mexicana pero totalmente diferente,
donde la palabra sí vale, muchos de
los negocios los hMaAcYíaOm/osJUcNonIOb2a0se20
en la palabra y se cumplía.

¿Qué estrategias tienen planeadas para ganar clientes y conservarlos?
Hemos visto en el mercado que los propietarios de estaciones de servicio no están

buscando un margen sujeto a políticas o decisiones del gobierno, como en el pasado,

que era del 6%.

Si bien con la apertura y la liberación de precios aumentó a más del 10% ahora

todo mundo está preocupado porque ya hay indicios de que van a controlar los

precios, tal vez no fijándolos, pero sí con regulaciones como las que ha mencio-

nado la Profeco.

La utilidad caerá, es una preocupación de los gasolineros. ¿Qué hemos aprendido

de esto? A estructurar nuestro modelo de negocio, es decir, ofrecemos un margen de

utilidad fijo sobre precio de bomba. Si la gasolina vale 17 pesos nosotros garantizamos

una utilidad de 2 pesos, aunque se tenga que vender en 16.

El otro concepto es la calidad del producto que motivará el regreso de los clientes

y por lo tanto que aumenten las ventas. Una de las estaciones vendía 200 mil litros y

ya está en 400 mil… un crecimiento del 100%

con la marca. Eso demuestra que el consumidor

Nosotros ofrecemos gasolina responde a la calidad porque lo ve en el bol-
regular con 90 octanos, no sillo, especialmente los clientes que conducen
hay nadie que se nos acerque, “peseras”, quienes predominan en Morelos,
y la Premium, que nosotros así como los pequeños productores de la zona
llamamos Súper, de 95 octanos. de Querétaro.
Vamos muy por delante de
la competencia”. ¿Cómo ha impactado en los proyectos
de Wasconblue la posición del nuevo
gobierno en materia energética?
De momento no nos ha beneficiado ni per-
judicado. Definitivamente este gobierno es
imprevisible, pero lo que buscamos es que nos
vean como un aliado, no como un enemigo…
el objetivo de Wasconblue es producir 100 mil
barriles, si lo conseguimos significa aumentar en

50% la producción nacional, es decir, reducir la

dependencia, que es el objetivo del gobierno.

¿Cambia en algo sus planes de expansión la situación económica
global actual, modificada por situaciones como la del Covid-19?
De ninguna manera. Los aplaza, sí, retrasará todo, pero, como los Juegos Olímpicos, se
posponen, no se cancelan.

64 ¿Cómo construirán las biorrefinerías, cómo obtendrán la inversión?
Son plantas de biocombustibles, renovables, tipo gasolina e10. Pretendemos construir
la primera para producir de 20 mil a 30 mil barriles por día. Cada una requiere una inver-
sión de hasta 250 mil dólares. No son refinerías como las que Pemex está construyendo
donde se realizan una serie de procesos que encarecen la inversión. Partimos de una
materia prima disponible en exceso a la que podemos dar valor agregado al convertirla
en gasolina y diésel renovables; una e10 que cumpla las normas de California y Europa
con calidad de 95 octanos.

Nuestra inversión downstream está bien pensada, tenemos experiencia, no estamos
viendo si nos sale… ¡ya vimos que sí!

W W W. O N E X P O . C O M . M X

OPINIÓN

LOS USOS DEL PODER @alfonsozarate

ALFONSO ZÁRATE

N o sabemos El día
cuándo ter- después…
minará la fase más crí-
tica de la pandemia, ni de la
cuánto tiempo tomará pandemia
a la economía regre-
sar, al menos, a la
situación previa, la de
2019. Algunos expertos
advierten que, de to-
marse las decisiones
correctas, se requerirá un
año y medio o dos y que de
lo contrario tres o cuatro años.
En todo caso, hacia el 2024 o
antes llegará el momento de

Hoy el escenario de triunfo 65
apabullante de Morena no
permanece, incluso antes
del COVID-19 el desgaste de
gobernar y diversos hechos
empezaron a mover,
incluso a sacudir, aquellas
certezas, ¿cuáles son?

MAYO / JUNIO 2020

Ilustración: Mónica Patiño

LOS USOS DEL PODER revisar, de revisarnos, del reencuentro con los afec-
tos verdaderos, pero también del ajuste de cuentas,
66 del reparto de culpas. Un juicio implacable tocará
al liderazgo del presidente López Obrador y se
expresará en las urnas en 2021 y 2024.

El tsunami electoral de 2018 —el enorme res-
paldo popular a López Obrador, una reacción ciu-
dadana a las raterías y la ineptitud de la cofradía
que encabezó Peña Nieto— arrastró al triunfo a
casi todos los candidatos de Morena. Y ya en el
ejercicio del poder, el despliegue de la política so-
cial (apoyos a los adultos mayores, a los niños con
discapacidades, a estudiantes de escasos recursos
y a los jóvenes sin empleo) mantuvo al presidente
con un respaldo aún mayor al logrado en las urnas, el
pronóstico parecía inevitable: en la elección del año 2021
Morena arrasaría y lograría, tal vez en 12 de 15, las guberna-
turas en juego y, además, obtendría la mayoría calificada en la
Cámara de Diputados con todo lo que esto implica para avanzar
en la reconfiguración del sistema político y económico del país.

Ese pronóstico respondía a serios estudios de opinión y de intención
del voto a finales de 2019. Pero hoy ese escenario de triunfo apabullan-
te de Morena no permanece, incluso antes del COVID-19 el desgaste
de gobernar y diversos hechos empezaron a mover, incluso a sacudir,
aquellas certezas, ¿cuáles son?

Por una parte, la novatez e ineptitud de muchos de los integrantes de
la nueva clase gobernante, la idea de que lo importante es la honradez
y que la experiencia y capacidades profesionales son un dato menor
ha tenido altos costos, dos mayúsculos: el preocupante desempeño
de la economía y los niveles agobiantes de inseguridad.

Contrariando las promesas de un crecimiento vigoroso, México em-
pezó a transitar abruptamente del estancamiento a la recesión. La caída
del PIB para este año según JP Morgan podría ser del 7 por ciento, peor
que la de 1995 (otros análisis la llevan hasta el 10). Pero incluso antes de
la emergencia sanitaria y de la caída de los precios internacionales del
petróleo, durante 2019 el PIB decreció 0.1%. La pandemia del coronavirus,
una calamidad que provino de fuera, tendrá efectos desastrosos en
términos de vidas humanas, la ruina de cientos de miles de negocios,
sobre todo micro, pequeños y medianos, y llevará a la calle a más de un
millón de personas, hará un boquete a las finanzas públicas y derivará
en el repunte de la delincuencia común.

López Obrador no podrá ser culpado de la pandemia, pero sí por su
manera de afrontarla. Su mal ejemplo: sus abrazos y besos en tiempos
en los que la Organización Mundial de la Salud (OMS) llamaba a imponer
restricciones; la lentitud para reaccionar y la resistencia a convocar a un

W W W. O N E X P O . C O M . M X

gran acuerdo nacional con la participación de empre-
sarios, sindicalistas, académicos y organizaciones so-
ciales para emprender respuestas eficaces ante el horror.

También afectará el ánimo colectivo la persistencia o,
incluso, el repunte de la violencia criminal. El manejo enga-
ñoso que hace Alfonso Durazo, secretario de Seguridad y Protección
Ciudadana, de las cifras de los delitos de alto impacto (disque ya lo-
gramos un punto de inflexión que perfila el descenso), no convence a
una sociedad que vive con miedo. La también epidemia de feminicidios,
extorsiones, secuestros y homicidios dolosos es una realidad que no
recogen en todo su dramatismo las cifras oficiales.

¿Militantes o funcionarios profesionales?
En las entidades y en los municipios gobernados por Morena la pre-
cariedad de sus cuadros es evidente. Las redes sociales exhiben las
torpezas y la vulgaridad de los gobernadores de Veracruz, Tabasco,
Baja California y Puebla. El poblano Miguel Ángel Barbosa se resiste a
cerrar la boca y suelta comentarios no tan acertados como el de que
el Coronavirus no lastima a los pobres.
Pero otro factor que puede modificar la inercia electoral es que
López Obrador no estará en la boleta, los electores tendrán que elegir
entre lo que aparezca. Y desde ahora las disputas por el control de
Morena exhiben la reedición de la cultura de las tribus que tanto dañó
al Partido de la Revolución Democrática (PRD). La selección
de sus candidatos a presidencias municipales, gubernaturas
y diputaciones locales y federales dará paso a una guerra in-
¿Y nosotros, los testina cuyos saldos serán lastimosos.
ciudadanos de a
Las condiciones para un giro electoral en el 2021 y en el 2024
pie, habremos están aquí. Pero de poco servirá el enorme desgaste del pre-
sidente (diversos estudios de opinión muestran una caída en
la aprobación de alrededor de 10 puntos, con lo que se ubica
por debajo del 50%) si los partidos de oposición mantienen
aprendido algo de su docilidad, abyección y en lugar de abrir sus puertas a una
nueva generación de muchachos honestos, capaces, con amor
a México, imponen como candidatos a las mismas comaladas
esta pandemia? de políticos marrulleros y voraces que jueguen a vender caro su
amor… si en vez de trabajar día con día para conocer la realidad
a flor de tierra y asumir la defensa de las causas ciudadanas
se mantienen pasmados o aplaudidores de políticas que no
comparten. Están contra reloj y, no obstante, paralizados. 67
¿Y nosotros, los ciudadanos de a pie, habremos aprendido algo de
esta pandemia? ¿Revaloraremos nuestros afectos verdaderos? ¿Re-
tomaremos actividades que hace años habíamos abandonado? ¿Ten-
dremos la fibra para recomenzar? Habría que empezar a pensar hoy
en el día después.

MAYO / JUNIO 2020

OPINIÓN

JAQUE MATE @SergioSarmiento

SERGIO SARMIENTO

E l mundo cambió de manera dramática y sin advertencia previa. El pro-
ducto bruto global venía creciendo en 2019 a buen paso, impulsado
principalmente por el vigor de China y los Estados Unidos, las dos
mayores economías del planeta. México enfrentaba una contracción,
es cierto, por las decisiones equivocadas del gobierno en turno, pero era de
apenas 0.1 por ciento. Nada que nuestro país no pudiera manejar.
Casi nadie prestó atención a la notificación que el gobierno de China hizo a
la Organización Mundial de la Salud el 31 de diciembre de 2019 informando que
se había detectado un nuevo tipo de Coronavirus en la ciudad de Wuhan, en
la región de Hubei. Lo que hemos visto desde entonces, sin embargo, ha sido
un desplome de la economía mundial sin precedentes desde octubre de 1929,
cuando la caída de la bolsa de Nueva York provocó un pánico que llevaría a la
Gran Depresión, una contracción económica del 15 por ciento en el producto
bruto del mundo entre 1929 y 1932.
Hoy las cosas apuntan en la misma dirección. El nuevo Coronavirus,
bautizado técnicamente como SARS-CoV-2, ha causado una enfer-
medad identificada como COVID-19 que se ha convertido en una
pandemia y amenaza con producir una crisis económica sin pre-
cedentes desde esa Gran Depresión. El Coronavirus es altamente
contagioso y tiene una tasa de mortalidad moderada; pero no son
las muertes ocasionadas por este padecimiento, sino las medi-
das de confinamiento ordenadas por los gobiernos del mundo,
aterrados ante el avance incontenible de la pandemia, lo que ha
provocado el desplome económico.
Nadie puede dudar de la velocidad y letalidad de la pandemia, que
los especialistas aseguran acabará por infectar a la enorme mayoría
de habitantes del planeta, como ha ocurrido con otras epidemias en la
historia; pero todo parece indicar que el daño que ocasione la crisis económi-
ca provocada por las acciones para contener este virus terminará siendo más
dañina que la enfermedad. Se espera un aumento muy importante en el nivel
de pobreza en el mundo y también un incremento en las muertes por hambre.
Esta es la primera pande-
mia en la historia que ha sido
registrada y comentada en No son las muertes ocasionadas por
redes sociales. Quizá por eso el Coronavirus, sino las medidas
ha generado tanto temor.
Las muertes por COVID-19
llaman más atención en las de confinamiento ordenadas por
comunicaciones por Internet
68 que el lento deterioro de los gobiernos del mundo, aterrados
la pobreza y la inanición.
Quizá por eso la reacción de ante el avance incontenible de la

los gobiernos ha sido tan pandemia, lo que ha provocado el
fuerte, quizá por eso ha sido
tan dañina. desplome económico.

W W W. O N E X P O . C O M . M X

Pandemia y
pobreza

69

MAYO / JUNIO 2020

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MAYO / JUNIO 2018

ACCIONES

DEL COMITÉ DIRECTIVO

Reunión
del Comité
Ejecutivo

Ante la contingencia,
decisiones estratégicas

A lo largo de su vida

Onexpo Nacional ha enfren-

tado fuertes retos y tiempos

difíciles. De todos ha salido y Gilberto Bravo Vera, Zona Sur.
fortalecida con unidad, El presidente de Onexpo

innovación, responsabilidad compartió la presentación
y conciencia. 2020 no será Programa de Trabajo antes
del COVID-19, que contem-
la excepción. plaba la Junta de Consejo

con participación de Enrique
Campos Suárez y el doctor Benjamín Valen-
L a reunión del Comité Ejecutivo de te; la Asamblea, el Foro en el Senado de la
Onexpo Nacional contó con la presencia República; el Consejo Empresarial de Onexpo
de Roberto Díaz de León, presidente; y la Convención en junio donde se llevaría a
Manuel Nocetti, vicepresidente; Jorge Mijares cabo la ceremonia de cambio de directiva de
72 Casas, tesorero; Enrique Félix Robelo, secre- Onexpo Nacional.
tario y Miguel Dainitin, presidente del consejo
de vigilancia, así como los vicepresidentes Expuso las acciones realizadas durante la
Fernando González Piña, Zona Valle MX; Jorge emergencia sanitaria COVID-19: comunicados,
Luis Pedraza, Zona Centro; Adriana Fajardo, reuniones virtuales, cápsulas y programas de
Zona Occidente; Eugenio Zermeño, Zona Norte Onexpo TV como el video Quédate en casa,
capacitación virtual, posicionamientos de

W W W. O N E X P O . C O M . M X

Onexpo Nacional ante las autoridades, relación con las comisiones de energía del
además de la elaboración del suplemento Congreso de la Unión y promover la represen-
virtual de la revista para comunicar accio- tación de Onexpo Nacional ante los sectores
nes puntuales del sector. público, privado y social.

Comentó que ante la drástica caída en La segunda decisión, el 17 de marzo, fue
el precio internacional del petróleo, con la reprogramar el evento institucional Onexpo
consecuente reducción abrupta en los pre- 2020 Convención y Expo que se llevaría a cabo
cios de los productos refinados, en México en Mérida el 10 y 11 de junio. De esta manera
los empresarios gasolineros recibieron una se contribuye a superar cualquier contingencia
fuerte presión del Gobierno federal para que que pudiera poner en riesgo la salud de los
reflejaran rápidamente la disminución de los participantes.
precios al consumidor final. Así, a partir del
10 de marzo comenzó un periodo complicado La tercera fue el envío de comunicados
en el sector donde se han visto perjudicados a medios y la elaboración de un documento
los inventarios, las ventas y la rentabilidad. sobre el tema de los precios del combustible.

Por otro lado, mencionó, es un hecho que La cuarta fue el posicionamiento de Onexpo
en México tendremos un impacto importan- por la defensa del empleo.
te por la pandemia ocasionada por el CO-
VID-19, por lo que el 12 de marzo iniciamos Rentabilidad e impacto ambiental
el proceso formal de evaluación del caso
para tomar consideraciones sobre próximas Anunció que en las próximas sesiones de
fechas clave: junta de consejo, foro del Senado, Onexpo Tec se tratarán temas de liderazgo,
Asamblea y Convención OCE2020, además del uso de información para mejorar la rentabili-
análisis de la declaratoria de emergencia de- dad de las estaciones de servicio, evaluación
rivada del COVID-19 que se publicó en el DOF del impacto ambiental, así como medición y
el 30 de marzo.
diferencias volumétricas en inventarios.
Cuatro decisiones estratégicas Mostró una lámina sobre la re-

Lo anterior llevó a Onexpo a tomar cuatro cuperación de la economía en di-
decisiones estratégicas. La primera ferentes sectores y una ruta de
fue la reprogramación del Foro acción para eventos Onexpo, posibles
Onexpo en el Senado, el fechas, así como las ventajas y desven-
cual busca for- tajas de estos movimientos.
talecer la Finalmente expuso que “a lo largo de
su vida, Onexpo Nacional ha enfrentado
fuertes retos y tiempos difíciles. De todos 73
ha salido fortalecida con unidad, innovación,
responsabilidad y conciencia. 2020 no será
la excepción.

MAYO / JUNIO 2020

ACCIONES

DEL COMITÉ DIRECTIVO

Empresarios del sector
en Chiapas recaudan fondos

La situación actual derivada

COVID-19 de la pandemia del
COVID-19 es una emergencia

Apoyo a la población sanitaria y social mundial sector de la población.
más necesitada que requiere acción efectiva Es importante señalar
que la Unión continua
e inmediata de Gobiernos, con esa labor, por lo que
personas y empresas. Los el monto de la aporta-
gasolineros chiapanecos han ción se incrementará.
Además, los empre-
puesto manos a la obra. sarios gasolineros afi-

C omo respuesta a la emergencia sanitaria liados a la Unión de
mundial, en Chiapas se creó la Comisión Distribuidores de Gasolina de Chiapas A.C. han
apoyado de manera directa en los municipios
para recaudar fondos para apoyar a la po- del estado.
blación más desprotegida por la emergencia Estas acciones, explicó Emerit Aguilar,
sanitaria generada por el COVID-19, a cargo “se realizan bajo los principios de unidad,
del presidente del Tribunal de Justicia del solidaridad y responsabilidad que rigen el
estado, quien convocó al sector empresarial actuar de la Unión de Distribuidores de Ga-
de Chiapas. Entre los principales acuerdos solina de Chiapas A.C. y Onexpo Nacional A.C.
tomados en la citada comisión destaca la re- que siempre son observados, especialmente
caudación de fondos vía donación para apoyar ante situaciones complicadas como las que
a los más necesitados ante el Coronavirus. estamos viviendo en las que todos los sec-
Dicha aportación se entregará directamente tores de la sociedad debemos participar con
al DIF estatal. acciones positivas”.
Los empresarios del sector gasolinero fue-
ron representados dentro de la citada comi-
sión por el ingeniero Emerit Aguilar Gerónimo,
presidente de la Unión de Distribuidores de
Gasolina de Chiapas A.C., la cual forma parte
de Onexpo Nacional A.C. El ingeniero Aguilar
convocó a los integrantes del gremio, quienes
abrazaron el proyecto con gran responsabi-
lidad social.
74 En cumplimiento del acuerdo antes men-
cionado la Unión de Distribuidores de Gasolina
de Chiapas A.C., por conducto de su presiden-
te y mesa directiva pusieron manos a la obra y
lograron reunir (hasta el 4 de mayo del 2020)
quinientos treinta mil pesos para apoyar a ese

W W W. O N E X P O . C O M . M X



ESTRATEGIAS EMPRESARIALES

MAGALI No busques ser el
GUTIÉRREZ* mejor sino el único

[email protected] Ser el mejor” es la mentalidad que la mayoría de las empresas tienen
actualmente: ¿quién brinda un excelente servicio? ¿Quién ofrece el mejor
Asociada del área de precio? ¿Quién tiene más prestigio? etcétera. Esa es la manera como hoy
Empresas Familiares en se compite y definen estrategias.
la firma Salles Sainz Grant Sin embargo, el concepto de ser el mejor siempre estará sujeto a la perspectiva
Thornton. de cada individuo, es decir, lo que yo considero “lo mejor” puede no serlo para otro.
Cada individuo, de acuerdo con sus experiencias, conocimientos, gustos y necesidades
definirá qué es lo más conveniente para él; esto mismo aplica para el consumidor.
Este principio es la base de los planes y visiones estratégicas de muchas em-
presas: “deseamos ser los mejores de la región”, “queremos ser los mejores en
X industria para el 2020”, etcétera. Este pensamiento ha sido siempre
tan común y enseñado desde temprana edad que nunca se ha
cuestionado.
Michael Porter, catedrático de Harvard y considera-
do como el “Padre de la estrategia” argumenta
que esta mentalidad es errónea, que
las empresas no deben buscar
ser las mejores sino ser
ÚNICAS.

76

Simplemente piensa en los * Licenciada en
smartphones. Para una per- Administración de
Empresas por el
sona el hecho de que la Tecnológico de Monterrey,
Licenciada en Negocios
batería de uno de estos Internacionales por San
dispositivos le rinda Diego State University y
varios días de uso Maestría en Mercadotecnia
constante pue- por el Tecnológico de
de ser la princi- Monterrey.

pal característica
para comprarlo
y considerarlo el
mejor. Otra buscará la
calidad de la cámara para
capturar momentos de su vida
y compartirlos en redes sociales.
Aquella estará feliz con la capacidad
de memoria con que cuente el dispositi-
vo, o el tamaño de la pantalla. Pudiera seguir
con más ejemplos, pero creo que puedes ver
hacia dónde me dirijo. El mejor smartphone para
una persona no lo será para otra. Por lo tanto, el
concepto de “ser el mejor” no existe.
De ahí que Michael Porter nos alienta a dejar esta
mentalidad y buscar la unicidad. ¿Qué pasa cuando sólo
nos enfocamos en ser los mejores? Sucede un fenómeno
llamado “suma cero” en el cual las empresas se enfocan
solamente en compararse entre ellas y su único diferenciador
es el precio, sin ofrecer un valor agregado al consumidor.
Es aquí donde las empresas pueden estancarse y dejar de
buscar oportunidades de innovación, diversificación o nuevos
mercados donde hacer una diferencia. La mentalidad de compe-
tencia por ser las mejores es bien representada en un “océano rojo”
donde el mercado está saturado, sólo se tiene el enfoque de vencer a
la competencia, hay guerra de precios y no se busca un nuevo mercado.
Por otro lado, la mentalidad de ser únicos nos abrirá las puertas de un
“océano azul”, donde tendremos oportunidad de encontrar y explorar un nuevo
mercado, innovar, generar valor agregado,
capturar nuevos clientes y ofrecer una dife-
renciación que otros no tienen. https://coem.mx/no-busques-ser-el-mejor-sino-el-unico/

Si nos enfocamos en ser únicos y logramos
destacar ante nuestra competencia, es muy probable que el cliente esté dispuesto
a pagar un poco más por ello porque percibe un valor agregado. Sin embargo, para
que esto suceda, tendremos que innovar para crear y ofrecer un valor diferente
a nuestros clientes, dejando de lado imitar o copiar a nuestra competencia. Por eso
toda empresa tiene dos tareas sumamente importantes: ser únicas y rentables, los
dos aspectos en que toda estrategia corporativa debe enfocarse.
De ahora en adelante piensa en lo siguiente: ¿cuáles son las necesidades de mis 77

clientes? ¿Cómo puedo satisfacer esas necesidades de manera única? ¿De
qué manera puedo innovar los productos o servicios que ofrezco? ¿Cómo puedo
ser rentable a través de esa innovación y diferenciación? ¿En qué otros mercados
puedo incursionar? Recuerda que el reto no es sólo copiar y mejorar, sino ofrecer
algo que nadie más tiene.

MAYO / JUNIO 2020



E N T R E V I S TA En busca de unión para
hacer la fuerza
GERENTES REGIONALES

Ingresó a la Unión de gasolineros de
Michoacán como interino. Algo debió

hacer porque aquellos tres meses se
convirtieron en 27 años al frente
del organismo.

Juan Paulo Rojas Murillo 79

MAYO / JUNIO 2020

E N T R E V I S TA

GERENTES REGIONALES

C uando a principios de los 90 Jorge Garibay Sepúlveda asumió la
presidencia de la Unión de Gasolineros de Michoacán el maestro
en agronomía Juan Paulo Rojas Murillo impartía clases de la
materia en la Universidad Michoacana. Sepúlveda necesitaba alguien
que le ayudara en la UGAMI y el padre de Rojas Murillo era el asesor
jurídico de dicha asociación, de manera que pidió al joven agrónomo
que colaborara tres meses “mientras encontraban quién se quedara a
cargo de la Unión”. Esos tres meses se convirtieron en 27 años.

Revista Onexpo: ¿Cuántos gasolineros agrupa Onexpo Michoacán?
Juan Paulo Rojas Murillo: En Michoacán hay unas 470 estaciones, de
esas alrededor del 20% (120) pagan su cuota anual y son representadas
por UGAMI; en algún momento
llegaron a pertenecer 290 esta-
Juan Paulo Rojas Murillo ciones.

Gerente de la UGAMI R. O.: ¿Y qué sucedió, por qué
esa reducción?
J. P. R. M.: Inició con las fun-
ciones de esos grupos y empresas transnacionales y la presión que
éstas ejercieron; los socios decían “bueno, si ya me voy con ellos
para qué pago a la asociación”. Las funciones son muy diferentes,
nosotros somos una asociación civil que busca apoyar al gasolinero
independientemente de la marca, resolver la problemática que tie-
nen como empresa . Estamos haciendo un trabajo muy fuerte, reco-
rriendo todo el estado para tratar de reagrupar a la gente.

R. O.: ¿Qué es lo que más recuerda de sus 27 años como gerente de
Onexpo Michoacán?
J. P. R. M.: Las dos convenciones nacionales que se llevaron a cabo
en Michoacán. Morelia es una ciudad colonial muy hermosa; se em-
pezaron a organizar las cenas de gala con grupos de entretenimiento
importantes. Las de Morelia fueron convenciones mixtas; se trabajó
en temas que interesaran al empresario gasolinero y hubo eventos de
esparcimiento. Fue la primera vez que participó un periodista famoso.
Pedro Ferriz de Con impartió una conferencia magistral sobre la si-
tuación del sector gasolinero en ese momento.

80 R. O.: Dado que ha estado presente en casi todas, ¿cómo ha visto la
evolución de este evento anual?
J. P. R. M.: Era un acontecimiento recreativo donde se organizaba
alguna conferencia, con lo que se dieron cuenta que debían ofrecerse
pláticas sobre la problemática del sector.

Se organizaron convenciones muy exitosas en las cuales participaba
un periodista famoso por la mañana, al mediodía un comentarista y

W W W. O N E X P O . C O M . M X

TODO personal por la noche el show de gala. Las recuerdo como
las mejores.

Ahora los temas que se abordan en las confe-
rencias son muy interesantes, además de alguna
plática motivacional y el show.

Lugar de nacimiento: Morelia, Michoacán. R. O.: ¿Cuáles son los principales problemas
Estado civil: casado, dos hijos. que enfrenta el sector en Michoacán?
Estudios: maestría en Agronomía.
Platillo favorito: carnitas estilo Michoa-
cán, tortillas hechas a mano y un buen J. P. R. M.: Primero que nada la desunión, al em-
tequila. presario le cuesta mucho participar. Cuando entré
Libro que está leyendo: El desafío Star- a UGAMI había 5 asociaciones en el estado y tra-
bucks, de Howard Schultz, sobre el crea- bajamos muy fuerte para que fuera una sola, pero
dor de la famosa franquicia. la problemática los hizo reorganizarse de nuevo
Película favorita: no soy bueno para el por regiones. Continuamos trabajando para ofrecer
cine, me quedo dormido. Me gusta porque
me produce sueño. en cada zona los servicios que ellos requerían.
Música preferida: rock en español de los Ahora les estamos ofreciendo muchos beneficios a
70 o 90.
Deporte favorito: beísbol (Gigantes de través de una comercializadora; algunos de ellos
San Francisco), futbol americano (49´s regresaron a la asociación, pero esto es trabajo de
subirse al auto y visitar cada gasolinera. Yo conocía
de San Francisco) y la Fórmula 1. a todos los dueños, ahora sólo encuentro secreta-

rias con las que únicamente se puede dejar algún
documento. Antes se visitaba a los propietarios;
en un año recorrí 120 mil kilómetros, cuando el
promedio es de unos 15 mil.
También está la inseguridad. En Lázaro Cárdenas nos han robado
equipos y secuestrado choferes regresan pero para pedir rescate. De-
vuelven las pipas vacías y los choferes pero eso nos cuesta dinero.
Además, la sobrerregulación nos ha pegado mucho en el estado.
Tenemos visitas de Profeco, protección civil, la ASEA, CRE, de todas las
autoridades… me ha sucedido que una autoridad pide una cosa, otra
requiere lo mismo pero de manera diferente, y una tercera también,
de forma distinta.

R. O.: Para solucionar todos esos problemas, ¿quién debería 81
hacer qué?
J. P. R. M.: Tendríamos que realizar un mejor trabajo, visitar nueva-
mente las estaciones de servicio, reunirlos por zonas, ofrecerles más
beneficios, pero como una distinción para los socios, no para todos,
porque entonces el gasolinero dirá “al cabo que no me cuesta que
trabajen para mí”. En las convenciones que Onexpo organiza se debe-
ría ofrecer un plus a los asociados activos de cada una de las organi-
zaciones estatales.

Onexpo debe volver a poner sus ojos en las asociaciones estatales
y ayudarlas a crecer. Somos la fuerza de Onexpo Nacional.

MAYO / JUNIO 2020

E N T R E V I S TA

GERENTES REGIONALES

R. O.: ¿Qué propuestas tiene para resolverlos?
J. P. R. M.: Estamos trabajando, haciendo alianzas con empresas
para dar al gasolinero capacitación y exponerle temas interesan-
tes. Establecimos un acuerdos con una comercializadora que les
está ofreciendo el combustible más barato y puede otorgar crédi-
tos sin intereses para mejorar la gasolinera, cambiar dispensarios,
instalar paneles solares… estamos saliendo aquí en Michoacán a
decirle al gasolinero “mira, tenemos esto nuevo para ti, pero tie-
nes que entrarle a la unión”… sin embargo cuando les decimos que
deben pagar una cuota por año se les hace caro. Lo que hace la
fuerza es la unión.

“La terminal de Pemex
en Lázaro Cárdenas es
enorme, muy funcional,
pero no se puede usar

por el problema de la
inseguridad”.

82 R. O.: ¿Qué ha impedido aprovechar el importante puerto
de Lázaro Cárdenas para llevar combustible a la zona?
J. P. R. M.: La inseguridad, la gente no quiere ir a Lázaro Cárdenas. Los
gasolineros de Michoacán prefieren mandar sus equipos a Manzani-
llo. El programa de las pipas del presidente de la República mueve 15,
20 o 30 pipas protegidas por tres patrullas de soldados fuertemente
armados, una adelante, otra en medio y una más atrás. Nosotros no
tenemos ese apoyo.

La terminal de Pemex en Lázaro Cárdenas es enorme, muy funcio-
nal, pero no se puede usar por el problema de la inseguridad. Si a esto
le sumas las distancias y que en cuanto al flete Pemex sólo paga una
parte, el gasolinero dice “cómo voy a llevar mi equipo, arriesgarlo, gastar
en diésel, no me van a pagar el flete y tardan tres o cuatro meses en
reintegrar la cuota de las casetas”. La gente iría gustosa a ese puerto
(Lázaro Cárdenas), pero la inseguridad en Michoacán y Guerrero no se
los permite.

W W W. O N E X P O . C O M . M X

FISCAL

Regulaciones
del IMSS por
la presencia

del virus

DESPACHO
CROWE HORWATH

83

MAYO / JUNIO 2020

FISCAL • Acuerdo por el que se establecen las medidas preventivas

Lamentablemente que se deberán implementar para la mitigación y control
se ha propagado de los riesgos para la salud que implica la enfermedad
a nivel mundial por el virus SARS-CoV2 (COVID-19).
la enfermedad
infecciosa • Decreto por el que se declaran acciones extraordinarias
SARS-CoV2
(COVID-19). Ante en las regiones afectadas de todo el territorio nacional
esta situación de en materia de salubridad general para combatir la
emergencia se enfermedad grave de atención prioritaria generada por
requiere la el virus SARS-CoV2 (COVID-19).
publicación de
diversos acuerdos • Acuerdo por el que se declara como emergencia sanitaria
que garanticen el
derecho a la salud. por causa de fuerza mayor a la epidemia de enfermedad
A continuación se generada por el virus SARS-CoV2 (COVID-19).
mencionará
brevemente cada • Acuerdo por el que se establecen acciones
uno de ellos.
extraordinarias para atender la emergencia sanitaria
Consulta el artículo generada por el virus SARS-CoV2.
completo en la app de
- Se ordena la suspensión de las actividades no esenciales
Revista Onexpo para del 30 de marzo al 30 de abril de 2020.
iOS y Android gratis o
escaneé el código QR. - Únicamente podrán continuar en funcionamiento las
actividades consideradas esenciales.
84
- En todos los lugares donde se realicen actividades
esenciales tendrán que observarse las prácticas
preventivas necesarias.

- Se exhorta a toda la población a cumplir resguardo
domiciliario.

- El resguardo domiciliario es de observancia estricta
para personas mayores de 60 años de edad, estado de
embarazo o puerperio inmediato, o con diagnóstico de
hipertensión arterial, diabetes mellitus, enfermedad
cardiaca o pulmonar crónicas, inmunosupresión
(adquirida o provocada), insuficiencia renal o hepática,
independientemente de si su actividad laboral se considera
esencial.

- Cuando concluya el periodo de vigencia de estas medidas,
la Secretaría de Salud, en coordinación con la Secretaría
de Economía y la Secretaría del Trabajo y Previsión Social,
emitirán los lineamientos para un regreso ordenado,
escalonado y regionalizado a las actividades laborales,
económicas y sociales de toda la población en México.

- Se posponen todos los censos y encuestas en el territorio
nacional que involucren la movilización de personas y la
interacción física.

• El Consejo Técnico del IMSS aprueba permiso

para facilitar trámite de incapacidad en línea por
contingencia de COVID-19.

• Boletín de prensa No. 191/2020 del H. Consejo Técnico

del IMSS

1. Convenio de pago en parcialidades.
2. Disminución de multas.
3. Disminución de ausentismos laborales.
4. Días inhábiles derivados de la declaratoria de emergencia

sanitaria por causa de fuerza mayor por el virus SARSCOV2
(COVID-19).

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