26_โครงงานการแก้ปัญหาการข้ามทางมาลายด้วยเ

โครงงานการแก้ปัญหาการข้ามทางมาลายด้วยเทคโนโลยี

บทท่1ี

บทนำ

1.1 ที่มาและความสาคญั ของโครงงาน

ความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีทาให้เกิดนวตั กรรมตา่ งๆ มากมายที่เข้ามาชว่ ยในการทางานของมนษุ ย์
จนเรียกได้วา่ ทกุ ๆ วนั ทกุ ๆ เวลาจะมีเทคโนโลยีเข้ามาเกี่ยวข้องด้วยเสมอ ความเจริญก้าวหน้าทาง
เทคโนโลยีนีเ้หากนามาประยกุ ต์ใช้ให้เกิดประโยชน์กบั การใช้ชีวติ หรือการทาางานแล้ว ก็จะทาให้การ
ทางานนนั้ ๆ บรรลผุ ลและประสบความสาเร็จได้อยา่ งรวดเร็ว เพราะเทคโนโลยีและนวตั กรรมตา่ งๆ ชว่ ยให้
การทางานเป็นไปได้อยา่ งสะดวก รวดเร็ว ถกู ต้อง และแม่นยาพร้อมทงั้ ยงั อานวยความสะดวกในด้านตา่ งๆ
มากมาย ยกตวั อยา่ งเชน่ เทคโนโลยีเกี่ยวกบั ไฟจราจรทางม้าลายซงึ่ ในปัจจบุ นั จะพบวา่ หลายๆ คน ข้าม
ถนนทางม้าลายและพบเจอปัญหาคอื รถที่วิง่ มาไมห่ ยดุ จอดให้ และขบั ข่ีเร็ว ทาให้เกิดอบุ ตั เิ หตุ บางรายถงึ
ขนั้ เสียชีวติ

พวกเราจงึ มีวธิ ีการแก้ไขปัญหาโดยการติดตงั้ สญั ญาณไฟจราจรตรงทางข้ามม้าลาย เพื่อลดการ
เกิดอบุ ตั เิ หตแุ ละการเสียชีวิตน้อยลง และเป็นการแจ้งเตอื นให้ลดความเร็วรถยนตท์ ี่เข้าสบู่ ริเวณทางข้าม
ผ้ใู ช้วีลแชร์ใช้ทางข้ามได้ง่ายขนึ ้ และจะมีการเพิ่มเสียงไฟจราจรเข้าไปเพ่ือผ้พู กิ ารทางสายตา และ
สญั ญาณไฟกระพริบเพ่มิ พวกเราดดั แปลงมาจาก https://youtu.be/9x0y-cGu6SY

วัตถปุ ระสงค์ของโครงงำน
1.เพื่อสร้างอปุ กรณ์ท่ีสามารถปอ้ งกนั อนั ตรายจากการข้ามถนน

2.เพ่ือสร้างความสบายใจและความปลอดภยั ให้คนท่ีข้ามถนน

3.เพ่ือสร้างความมีวินยั ให้ผ้ขู บั ข่ีรถยนต์และมอเตอร์ไซค์

ขอบเขตของโครงงำน

ศกึ ษาการใช้งานและระบบการควบคมุ ของการใช้งานไฟจราจร โดยใช้ EDU:BIT

แผนกำรดำเนินงำน

ตำรำงท่ี 1 แผนการดาเนินโครงงาน

ระยะเวลำกำรดำเนินงำน

ขัน้ ตอนกำรดำเนินงำน มถิ นุ ำยน กรกฎำคม สิงหำคม

9 16 23 30

1.เลอื กหวั ข้อโครงงาน เพ่ือนาเสนออาจารย์ที่ /

ปรึกษา

2.ศกึ ษาค้นคว้ารวบรวมข้อมลู ทเ่ี กี่ยวข้อง

3.ศกึ ษาการสร้างไฟจราจร

4.ลงมือสร้ างไฟจราจร

5.จดั ทารายงานคอมพวิ เตอร์นาเสนออาจารย์
ผ้สู อน

6.นาเสนอกบั อาจารย์ผ้สู อน

ผลท่คี ำดว่ำจะได้รับ
1.ผ้ขู ้ามถนนจะได้รับความปลอดภยั มากยิง่ ขนึ ้
2.ลดการเกิดอบุ ตั เิ หตขุ องผ้ใู ช้รถใช้ถนน

บทท่2ี
เอกสำรท่เี ก่ียวข้อง
ในการพฒั นาการโครงงาน เรื่อง การแก้ปัญหาการข้ามทางมาลายด้วยเทคโนโลยี ทางคณะ
ผ้จู ดั ทาได้ศกึ ษาข้อมลู เอกสารที่เก่ียวข้องดงั นี ้
MICRO:BITเป็นการเขียนโปรแกรมไฟจราจร บอร์ด micro:bit ถกู ออกแบบให้เขียนโค้ตและ
คอมไพล์ผา่ นทางเว็บบราวน์เซอร์ สามารถใช้งานร่วมกบั ระบบอ่ืนๆได้หลายระบบ เชน่ คอมพวิ เตอร์
สมาร์ทโฟนและแท็บเลท็ (ใช้ได้ทงั้ android, iOS) อีกทงั้ ยงั มีเซ็นเซอร์พืน้ ฐานสาหรับการเรียนรู้ อาทิเชน่
เซน็ เซอร์วดั แสง เซ็นเซอร์วดั ความเร่ง เซ็นเซอร์เขม็ ทิศ รวมทงั้ ป่มุ กด และ LED แสดงผล ตดิ ตงั้ มาให้
เรียบร้อยแล้ว ทาให้ตวั บอร์ดเรียกใช้เซน็ เซอร์แตล่ ะอยา่ งโดยงา่ ย ไมจ่ าเป็นต้องหาเซ็นเซอร์มาตอ่ เพม่ิ เตมิ
จงึ เหมาะแก่การเรียนรู้สาหรับเดก็ หรือผ้ทู ี่สนใจ
ส่ วนประกอบของบอร์ ด

• Nordic NRF51822 เป็นไมโครคอนโทรลเลอร์หลกั ARM ซรี ีย์ Cortex-M0 แบบ 32-bit ความถ่ีสญั ญาณนาฬกิ า 16
MHz หนว่ ยความจา Flash Memory ขนาด 256 KB หนว่ ยความจา RAM ขนาด 16 KB พร้อม Bluetooth Low Energy
(BLE) 2.4 GHz สามารถสลบั ความถ่ีสญั ญาณนาฬกิ าระหวา่ ง 16 MHz กบั 32.768 KHz
• NXP/Freescale KL26Z ARM Cortex-M0+ ความถี่สญั ญาณนาฬิกา 48 MHz ทาหน้าทเ่ี ป็น USB 2.0 OTG
ติดตอ่ สอื่ สารกบั ชิพหลกั และแปลงแรงดนั ไฟเลยี ้ งบอร์ดเป็น 3.3 โวลต์เมอื่ ตอ่ ไฟหรือโปรแกรมผา่ น USB
• NXP/Freescale MMA8652 เป็นเซ็นเซอร์วดั ความเร่งแบบ 3 แกน 3-axis accelerometer เชื่อมตอ่ ผา่ น I2C
• NXP/Freescale MAG3110 เป็นเซ็นเซอร์ทิศทางแบบ 3 แกน 3-axis magnetometer เช่ือมตอ่ ผา่ น I2C
• คอนเนคเตอร์ Micro USB สาหรับจา่ ยไฟและตอ่ คอมพวิ เตอร์เพื่ออพั โหลดโปรแกรม

• คอนเนคเตอร์ Battery แบบ JST รองรับแรงดนั กระแสตรง 3 โวลต์
• หลอด LED 25 ดวง (5×5) เรียงเป็นอาเรย์ 5 แถว แถวละ 5 ดวง
• คอนเนคเตอร์ 25-pin บนขอบ PCB สองด้าน เป็นขาสญั ญาณตา่ งๆ ดงั นี ้

– 3V
– GND
– PWM จานวน 2 หรือ 3 ขา แล้วแตก่ ารกาหนดคา่
– GPIO จานวน 6 ถงึ 17 ขา แล้วแตก่ ารกาหนดคา่
– Analog Input จานวน 6 ขา
– Serial I/O
– SPI
– I2C
– ป่ มุ กดสาหรับผ้ใู ช้งานโปรแกรมได้จานวน 2 ป่ มุ
– ป่ มุ รีเซต็ 1 ป่ มุ

ฟี เจอร์และเซ็นเซอร์ต่ำงๆในบอร์ดLED

L คือ Light (แสง)
E คอื Emitting (เปลง่ ประกาย)
D คอื Diode (ไดโอด)
เม่อื นาทงั้ 3 คามามารวมกนั จะมคี วามหมายวา่ “ไดโอดที่สามารถเปลง่ แสงได้”
ในตวั บอร์ด micro:bit จะมี LED 25 ดวง ติดตงั้ มาให้เรียบร้อยแล้ว สามารถเขยี นโปรแกรมเพื่อแสดงเป็นรูปหรือตวั อกั ษร
ได้
(คลกิ ดู ตัวอย่ำงกำรใช้งำน)

Buttonในบอร์ด micro:bit มปี ่ มุ กดตดิ ตงั้ มาให้ 2 ป่ มุ คือ

– ป่ มุ A อยทู่ างด้านซ้ายของบอร์ด
– ป่ มุ B อยทู่ างด้านขวาของบอร์ด
สามารถเขยี นโปรแกรมเพอ่ื ใช้เป็น Input ให้กบั บอร์ด
(คลกิ ดู ตัวอย่ำงกำรใช้งำน)

Pinคอนเนคเตอร์ 25 pin บนขอบ PCB สองด้าน ประกอบด้วยLarge pins

– 0: GPIO (general purpose digital input and output) with analogue to digital convertor (ADC)
– 1: GPIO with ADC
– 2: GPIO with ADC
– 3V and GND
(คลกิ ดรู ำยละเอยี ดเพ่มิ เตมิ )

Light Sensor เซ็นเซอร์วดั ความเข้มแสง ใช้ LED ที่อยบู่ นบอร์ดเป็น Input เพ่ือใช้วดั ปริมาณแสงโดยรอบตวั บอร์ด

(คลกิ ดู ตวั อย่ำงกำรใช้งำน)

Temperature Sensorเซน็ เซอร์วดั อณุ หภมู ิของสภาพแวดล้อมโดยรอบ (℃ องศาเซลเซยี ส)

(คลกิ ดู ตวั อย่ำงกำรใช้งำน)

Compassเซ็นเซอร์เข็มทศิ อาศยั หลกั การทางานของแรงดงึ ดดู ระหวา่ งสนามแมเ่ หลก็ โลกกบั แมเ่ หลก็ ของเขม็ ทศิ ในการ

บอกทศิ ทาง ใช้ชิพ NXP/Freescale MAG3110 สอื่ สารผา่ นทาง I2C Interface
(คลกิ ดู ตัวอย่ำงกำรใช้งำน)

Accelerometeเซ็นเซอร์ วดั ความเร่งแบบ 3 แกน สามารถใช้ตรวจจบั การเคลอ่ื นไหว เช่น การเขยา่ , การเอยี ง และการ

ตกแบบอิสระ ใช้ชิพ NXP/Freescale MMA8652 สอื่ สารผา่ นทาง I2C Interface
(คลกิ ดู ตัวอย่ำงกำรใช้งำน)

Radioเป็นฟีเจอร์ท่ีใช้คลนื่ วทิ ยเุ พอื่ ใช้สอ่ื สารระหวา่ งบอร์ด micro:bit ตวั อยา่ งการใช้งาน เชน่ สง่ ข้อความ สง่ ข้อมลู

เซ็นเซอร์ สร้างเกมหลายผ้เู ลน่ เป็นต้น
(คลกิ ดู ตวั อย่ำงกำรใช้งำน)

Bluetoothบลทู ธู พลงั งานต่า (Bluetooth Low Energy) ความถี่ 2.4GHz ใช้ชิพ Nordic NRF51822 สามารถเช่ือมตอ่ กบั

PC, Smart Phone หรือ Tablet ใช้ในสอื่ สารหรืออพั โหลดโปรแกรมลงบนบอร์ดได้
(คลกิ ดู ตวั อย่ำงกำรใช้งำน)

กำรเขียนโปรแกรมบนบอร์ด micro:bit

บอร์ด micro:bit เป็นบอร์ดไมโครคอนโทรเลอร์ชนิดหนง่ึ ทถ่ี ือวา่ “มคี วามยดื หยนุ่ ในการพฒั นาโปรแกรมสงู ”
เพราะวา่ บอร์ด micro:bit รองรับการพฒั นาโปรแกรมได้หลายภาษา ไมว่ า่ จะเป็น JavaScript Block Editor, ภาษา
Python และ ภาษา C/C++ ผ้ใู ช้งานสามารถเลอื กพฒั นาโปรแกรมได้ตามรูปแบบภาษาทต่ี นเองถนดั โดยในแตล่ ะภาษาที่
ใช้ในการพฒั นาโปรแกรมนนั้ จะมคี วามยากง่ายแตกตา่ งกนั ไป

สาหรับโปรแกรมที่ใช้ในการเขียนโปรแกรมลงบนบอร์ด micro:bit สว่ นใหญ่จะเป็น Online Editor สามารถเรียกใช้
งานผา่ น Internet Browser (Google Chrome, Chromium, Microsoft Edge, Mozilla Firefox, Safari) ทต่ี ดิ ตงั้ อยบู่ น
เครื่องคอมพวิ เตอร์ได้ทนั ที ข้อดีของโปรแกรมแบบนคี ้ ือไมจ่ าเป็นต้องติดตงั้ โปรแกรมเพิม่ เติม ใน Editor บางตวั สามารถ
แชร์ตวั อยา่ งโค้ตทเี่ ขียนได้เป็น link ได้ สามารถใช้งานได้ในหลายแพลตฟอร์มคอมพวิ เตอร์ไมว่ า่ จะเป็นทงั้ Windows OS,
Mac OS, Linux OS และยงั รองรับการใช้งานบนสมาร์ทโฟนและแทบ็ เลท็ (Android, iOS) ได้อีกด้วย

บทท่3ี
อุปกรณ์และวธิ ีกำรดำเนินงำน

การพฒั นาโครงงานการแก้ปัญหาการข้ามทางมาลายด้วยเทคโนโลยีเพอ่ื ให้ลดการเกิดอบุ ตั เิ หตุ
มวี ธิ ีการดาเนนิ งานโครงงานตามขนั้ ตอนดงั นี ้

3.1 ขัน้ ตอนกำรดำเนินกำร

1.คิดหวั ข้อโครงงานเพ่ือนาเสนออาจารย์ทปี่ รึกษา
2.ศกึ ษาค้นคว้ารวบรวมข้อมลู เกย่ี วกบั การสร้างไฟจราจรด้วยแอพพลเิ คชนั่
3.ศกึ ษาการใช้โปรแกรมmicrobit
4.จดั ทาเค้าโครง โครงงานคอมพวิ เตอร์นาเสนออาจารย์ท่ปี รึกษา
5.ออกแบบไฟจราจร
6.นาไปปรึกษาอาจารย์ท่ปี รึกษาวา่ มสี ว่ นไหนควรปรับแก้หรือไม่
7.ทดลองใช้งานจริงจากเพ่ือนในห้อง
8.ทาเอกสารสรุปโครงงาน

3.2 วธิ ีกำรรวบรวมข้อมูล

1.ศกึ ษาเรื่องการใช้จราจรกบั โปรมแกรมmicrobit
2.ศกึ ษาเรื่องการสร้างไฟจราจรทเี่ ช่ือมกบั โปรแกรมmicrobit
3.ศกึ ษาเร่ืองการพฒั นาไฟจราจรด้วยโปรมแกรมmicrobit

3.3 วัสดุอุปกรณ์เคร่ืองมือหรือโปรแกรมท่ใี ช้พัฒนำ

1.เคร่ืองคอมพวิ เตอร์พร้อมเชื่อมตอ่ ระบบเครือขา่ ยอนิ เทอร์เนต็ 7.รถของเลน่
2.โปรแกรม microbit
3.แทง่ ไฟจราจร
4.สายไฟ
5.แผนผงั I bit
6.ดนิ นา้ มนั เป็นฐาน

บทท่4ี

ผลกำรดำเนินงำน

การพฒั นาโครงงานคอมพิวเตอร์ เร่ือง การแก้ปัญหาการข้ามทางมาลายด้วยเทคโนโลยี มีวตั ถปุ ระสงค์เพอื่ ให้ลด
การเกิดอบุ ตั เิ หตุ นาไฟจราจรมาประยกุ ตใ์ ช้ให้เกดิ ประโยชน์

4.1 ผลกำรพฒั นำโครงงำน

การพฒั นาโครงงาน ไฟจราจรการข้ามถนนทางม้าลายด้วยโปรแกรมmicrobit เพอ่ื ลดการเกิดอบุ ตั เิ หตจุ ากผ้ใู ช้
ทางม้าลาย และผ้ขู บั ข่ี คณะผ้จู ดั ทาได้ดาเนนิ ขนั้ ตอนและวิธีการสร้างและพฒั นาตามแผนทีไ่ ด้วางไว้และได้นาเสนอ
เผยแพร่ผลงานในห้องเรียน

ทาให้คณะผ้จู ดั ทาได้รู้จกั กระบวนการขนั้ ตอนในการพฒั นาโครงงานคอมพวิ เตอร์และได้ฝึกทกั ษะการใช้
เทคโนโลยี สร้างผลงานที่เป็นประโยชน์

4.2 ตวั อย่ำงผลงำน

4.3 ผลกำรสรุปประเมนิ ระดับควำมพงึ พอใจ

ตอนท1่ี ข้อมลู เก่ียวกบั สถานภาพและข้อมลู พนื ้ ฐานของผ้ตู อบแบบสอบถาม

ตาราง2 แสดงจานวนของผ้ตู อบแบบสอบถามจาแนกตามเพศ

ผ้ตู อบแบบสอบถาม (n=33)

สถานภาพ จานวน ร้ อยละ

1.เพศ 1 3.03
1) ชาย 32 96.96
2) หญิง

จากตาราง พบว่า ผ้ตู อบแบบสอบถามทงั้ หมด 33 คน เป็นเพศชาย คดิ เป็นร้อยละ 3.03 และเพศ
หญิง คดิ เป็นร้อยละ 96.96

ตอนท่ี2 กำรประเมินระดับควำมพงึ พอใจ

ผลจากการวเิ คราะห์ข้อมลู ความพงึ พอใจจากการใช้ไฟจราจรโดยกาหนดเกณฑ์คะแนนคา่ เฉลยี่ ดงั นี ้
5 หมายถงึ มคี วามพงึ พอใจ อยใู่ นระดบั มากที่สดุ
4 หมายถงึ มคี วามพงึ พอใจ อยใู่ นระดบั มาก
3 หมายถงึ มคี วามพงึ พอใจ อยใู่ นระดบั ปานกลาง
2 หมายถงึ มคี วามพงึ พอใจ อยใู่ นระดบั น้อย
1 หมายถงึ มคี วามพงึ พอใจ อยใู่ นระดบั น้อยทีส่ ดุ

ตำรำงท่ี3 แสดงควำมพงึ พอใจจำกกำรใช้ไฟจรำจร ระดบั ความพงึ พอใจ

หวั ข้อประเมิน ระดบั ความพงึ
S.D พอใจ
คา่ เฉล่ีย

1.ปัญหาการข้ามทางม้าลายสง่ ผลตอ่ การใช้ชวี ิตของคณุ มากแคไ่ หน 4.30 4.77 มากที่สดุ
3.91 1.01 มากท่ีสดุ
2.การตดิ ตงั้ สญั ญาณไฟจราจรตรงทางข้ามม้าลายมปี ระสทิ ธิภาพ
มากแคไ่ หน 3.91 0.98 มากที่สดุ

3.ผ้ขู ้ามถนนได้รับความปลอดภยั ได้จากการติดตงั้ สญั ญาณไฟ 4.79 0.60 มากท่ีสดุ
จราจรมากน้อยแคไ่ หน 3.55 1.20 มากท่สี ดุ

4.เห็นด้วยมากน้อยแคไ่ หนกบั การตดิ ตงั้ สญั ญาณไฟจราจรตามทาง 4.94 0.25 มากที่สดุ
ม้าลาย
4.94 0.24 มากท่ีสดุ
5.พงึ พอใจกบั ระยะเวลาท่ใี ห้ผ้คู นมีเวลาในการข้ามทางม้าลายมาก
น้อยแคไ่ หน 3.82 1.07 มากทส่ี ดุ
4.94 0.24 มากทส่ี ดุ
6.ผ้คู นในสงั คมควรให้ความสาคญั กบั กฎหมายการข้ามทางม้าลาย
มากน้อยแคไ่ หน 4.94 0.24 มากท่ีสดุ

7.ผ้ทู ขี่ บั รถและไมท่ าตามกฎจราจรควรได้รับบทลงโทษมากน้อยแค่
ไหน

8.คิดวา่ สญั ญาณไฟจราจรช่วยจดั ระเบยี บสงั คมบนท้องถนนได้ดี
มากแคไ่ หน

9.การเลน่ โทรศพั ท์มือถือขณะกาลงั ข้ามทางม้าลายทาให้เกิด
อนั ตรายมากแคไ่ หน

10.ทกุ ทางม้าลายควรมสี ญั ญาณไฟจราจรหรือไม่

รวม

จากตาราง ผลการวิเคราะห์ข้อมลู พบวา่ ผ้ตู อบแบบสอบถามมีความพงึ พอใจในการใช้ไฟจราจร
ของโครงงานคอมพิวเตอร์โดยรวมอย่ใู นระดบั เมื่อพจิ ารณาเป็นรายข้อพบวา่ มีระดบั ความพงึ พอใจมากที่สดุ
คือ ปัญหาการข้ามทางม้าลายสง่ ผลตอ่ การใช้ชีวิตของคณุ มากแคไ่ หน.การติดตงั้ สญั ญาณไฟจราจรตรง
ทางข้ามม้าลายมีประสิทธิภาพมากแคไ่ หน

ผ้ขู ้ามถนนได้รับความปลอดภยั ได้จากการตดิ ตงั้ สญั ญาณไฟจราจรมากน้อยแคไ่ หน เห็นด้วยมากน้อยแค่
ไหนกบั การติดตงั้ สญั ญาณไฟจราจรตามทางม้าลาย พงึ พอใจกบั ระยะเวลาที่ให้ผ้คู นมีเวลาในการข้ามทาง
ม้าลายมากน้อยแคไ่ หน ผ้คู นในสงั คมควรให้ความสาคญั กบั กฎหมายการข้ามทางม้าลายมากน้อยแคไ่ หน
ผ้ทู ่ีขบั รถและไมท่ าตามกฎจราจรควรได้รับบทลงโทษมากน้อยแคไ่ หน คดิ วา่ สญั ญาณไฟจราจรชว่ ยจดั
ระเบียบสงั คมบนท้องถนนได้ดมี ากแคไ่ หน การเลน่ โทรศพั ท์มือถือขณะกาลงั ข้ามทางม้าลายทาให้เกิด
อนั ตรายมากแคไ่ หน ทกุ ทางม้าลายควรมีสญั ญาณไฟจราจรหรือไม่

4.4 ข้อเสนอแนะคณะผู้บริหำรโรงเรียนสตรีเศรษฐบุตรบำเพญ็
1.เป็นระบบท่ีดี สามารถทางานได้ และเป็นระบบที่ให้ความปลอดภยั

2.พฒั นาระบบไฟจราจรของการข้ามทางม้าลาย ร่วมกบั ระบบตา่ งๆ เพ่ือให้สามารถข้ามถนนได้
อยา่ งปลอดภยั

บทท่ี 5
สรุปผลกำรดำเนินงำน

การพฒั นาโครงงานคอมพวิ เตอร์ เรื่อง การแก้ปัญหาการข้ามถนนทางม้าลายด้วย
เทคโนโลยี สามารถสรุปผลการดาเนินงานโครงงาน อภปิ รายและข้อเสนอแนะ ดงั นี ้

5.1 สรุปผลกำรดำเนินงำนโครงงำน

การดาเนินงานคอมพวิ เตอร์ การแก้ปัญหาการข้ามทางม้าลายด้วยเทคโนโลยี พวกเรา
ได้ดาเนนิ งานตามท่ีได้วางแผนไว้ เป็นขนั้ ตอนตามท่ีกาหนด และบรรลวุ ตั ถปุ ระสงค์ท่ีได้กาหนด
ไว้ คือ เพ่อื ให้ความสะดวกแก่ผ้ขู ้ามถนน และพฒั นาไฟจราจร ได้อย่างมีประสิทธิภาพ

5.1.1 โครงงานคอมพวิ เตอร์ เร่ือง การแก้ปัญหาการข้ามถนนทางม้าลายด้วยเทคโนโลยี
คณะผ้จู ดั ทาได้ทางานร่วมกนั ทาให้มีความรู้ความเข้าใจเกี่ยวกบั เร่ือง ไฟจราจร สามารถนา
ความรู้ท่ีได้มาประยกุ ต์ใช้ในชีวติ ประจาวนั ได้

5.1.2 โครงงานคอมพวิ เตอร์ เร่ือง การแก้ปัญหาการข้ามถนนทางม้าลายด้วยเทคโนโลยี
สามารถให้ความสะดวกและปลอดภยั ตรงตามความต้องการของผ้ขู ้ามถนน

5.1.3 โครงงานคอมพวิ เตอร์ เรื่อง การแก้ปัญหาการข้ามถนนทางม้าลายด้วยเทคโนโลยี
ได้มีการประเมินพงึ ความพอใจของผ้ใู ช้พบว่ามีระดบั ความพงึ พอใจระดบั มากท่ีสดุ

5.2 ข้อเสนอแนะ

1.เพม่ิ เวลาไฟจราจรในการข้ามถนน

2.เพม่ิ เสียงแจ้งเตือน

บรรณำนุกรม
“สร้ างไฟจราจร”
(ระบบออนไลน์) แหล่งท่ีมา https://apps.microsoft.com/store/detail/makecode-for-
microbit/9PJC7SV48LCX?hl=th-th&gl=TH (9 มิถนุ ายน 2565)

การใช้micro:bit เขียนโปรแกรม / ส่วนประกอบของmicrobit
ระบบออนไลน์) แหล่งที่มา http://www.koksaat.ac.th/e_leaning/Krunate/lesson1.html
(16 มิถนุ ายน 2565)

บทคัดย่อ

เนื่องจากเกิดปัญหาการข้ามถนนทางม้าลายท่ีไม่มีไฟจราจรจงึ ทาให้เกิดอบุ ตั ิเหตุ
บ่อยครัง้ จงึ ต้องมีการคิดค้นอปุ กรณ์และเคร่ืองมือในการสร้างสญั ญาณไฟจราจรมาใช้ เพอื่ ชาว
ยลดการเกิดอบุ ตั ิเหตขุ องผ้ใู ช้ถนนและใช้รถ

ผ้พู ฒั นาจงึ ได้คิดค้นระบบสญั ญาณไฟจราจร และแอปmicrobit ซง่ึ ในตอนแรกจะ
พฒั นาสญั ญาณไฟจราจรเพยี งอยา่ งเดียวแต่พบว่าเราไม่สามารถพฒั นาได้เน่ืองจากต้องมี
แอปพลิเคชนั่ เข้ามาชว่ ยในการสร้างสญั ญาณไฟจราจรแบบจาลอง

กติ ตกิ รรมประกำศ

โครงงานนีส้ าเร็จลลุ ว่ งไปได้ด้วยดี ก็ได้ความชว่ ยเหลือและคาปรึกษาจากคณุ ครูท่ี
ปรึกษาโครงงาน ได้แก่ ครูจฑุ ามาศ

ทงั้ นีต้ ้องขอขอบคณุ ครูท่ีปรึกษา ท่ีสอนวิชาคอมพิวเตอร์ ท่ีให้โอกาสคาปรึกษา
คาแนะนา และการอบรมสงั่ สอนท่ีดี

ขอขอบคณุ เพ่ือนๆ ระดบั ชนั้ มธั ยมศกึ ษาปีท่ี4 ท่ีคอยเป็นกาลงั ใจในการทาโครงงานนีใ้ ห้
ประสบความสาเร็จ ที่สาคญั ต้องขอกราบพระคณุ บิดา มารดา ผ้ใู ห้กาเนดิ อบรม เลีย้ งดู และ
ให้การศกึ ษากบั ข้าพเจ้า ทาให้ข้าพเจ้าเป็นบคุ คลที่ได้รับโอกาส ได้รับความรู้ และได้นาความรู้
ไปใช้ในการทาประโยชน์ ต่อประเทศชาตติ อ่ ไป

สำรบญั หน้ำ

บทคัดย่อ
กติ ตกิ รรมประกำศ
สำรบัญ
บทท่1ี บทนำ

1.1 ทมี่ าและความสาคญั
1.2 วตั ถปุ ระสงค์
1.3 ขอบเขตการศกึ ษา
1.4 แผนการดาเนนิ งานโครงงาน
1.5 ผลท่ีคาดวา่ จะได้รับ

บทท่2ี เอกสำรท่เี ก่ยี วข้อง

2.2สว่ นประกอบของบอร์ด
2.2การเขียนโปรแกรมบนบอร์ด micro:bit

บทท่3ี อุปกรณ์และวธิ ีดำเนินงำน

3.1 ขนั้ ตอนการดาเนินงาน
3.2 วธิ ีการรวบรวมข้อมลู
3.3 วสั ดอุ ปุ กรณ์เคร่ืองมือหรือโปรแกรมท่ีใช้พฒั นา

บทท่4ี ผลกำรดำเนินงำน

4.1 ผลการพฒั นาโครงงาน
4.2 ตวั อยา่ งผลงาน
4.3 ผลการสรุปประเมนิ ระดบั ความพงึ พอใจ
4.4 ข้อเสนอแนะคณะผ้บู ริหารโรงเรียนสตรีเศรษฐบตุ รบาเพญ็

บทท่5ี สรุปผลกำรดำเนินงำน

5.1 สรุปผลการดาเนนิ งานโครงงาน
5.2 ข้อเสนอแนะ

บรรณำนุกรม
ภำคผนวก

โครงงานวทิ ยาการคานวณ
เร่ือง การแก้ปัญหาการข้ามถนนทางม้าลายด้วยเทคโรโลยี

เสนอ
คณุ ครูจฑุ ามาศ พรมวาส

นางสาว จดั ทาโดย
นางสาว ษุภากร ฐิติเวศน์ เลขท่ี15
นางสาว สริวลั ย์ ปราสยั เลขที่16
นางสาว ปาริณดา จนั ทร์สีทอง เลขท่ี17
นางสาว ประภสั สรา อว่ มเจริญ เลขท่ี18
นางสาว กนกพชิ ญ์ ควรศิริ เลขท่ี 22
เขมิกา เรืองสีเหมือน เลขท่ี32