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Published by jmdf27, 2017-04-09 15:46:52

FAE - Sensores

FAE - Sensores

MANIFOLD ABSOLUTE PRESSURE SENSORS (MAP)
SENSORES DE PRESIÓN ABSOLUTA (MAP)
CAPTEURS DE PRESSION (MAP)

TECHNICAL INFORMATION
INFORMACIÓN TÉCNICA

2 INFORMATION TECHNIQUE

TECHNICAL INFORMATION

MAP SENSOR
The MAP (Manifold Absolute Pressure) sensor, absolute pressure of admission, detects the air pressure at the inlet of the vehicle and turns it into an electrical
signal which is sent to the engine’s electronic control unit (ECU) in order to regulate the stoichiometric mixture.

The MAP sensors are classified in 2 groups according to their pressure range:

Depression: 10÷130 kPa.
Over-pressure: 10÷130 kpa ≤ P2 ≥ 400 kPa.

Some models do have a NTC type temperature sensor that allows the MAP to detect, not only the pressure, but also the air temperature at the inlet.
This information is necessary for the ECU to calculate the mass of intake air in order to be able to adjust the air-fuel mixture.

The MAP sensor is located directly on the intake manifold or connected to it through a flexible tube.

The MAP sensor must withstand critical installation conditions and should be capable to operate at temperatures between -40ºC to +120ºC.
Furthermore is has to be resistant to hydrocarbons. To make this possible FAE submits their MAP sensors to exhaustive homologation tests which include:

- High and low pressure cyclic operation in extreme environmental conditions.
- Resistance to vibrations and mechanical shocks.
- Over-pressure operation at low and high temperatures.
- Resistance to moisture and temperature.
- Thermal shock -40÷150°C

All FAE sensors are submitted during the assembly to leakage tests and output voltage verifications.

SENSOR ELEMENT
The sensor element of the MAP is a piezoresistive type configured as a wheatstone bridge, i.e., its electrical resistance varies according to the mechanical
deformation of a membrane.

The sensor element is integrated in a MEMS-type DIE which amplifies, performs a thermal compensation and conditions the signal. The incorporated digital
electronics allow us to program the output signal between 0÷5 V, depending on the requirements we need in each reference. The DIE is mounted on a ceramic
circuit and its electrical connections are made by bonding. All this is protected with a receptacle and a silicone gel. The electronic circuit is achieved through
hybrid technology and is handled in a clean room due to its sensitive nature.

The output of the MAP is a linear relationship between the air pressure sucked in and the output voltage which corresponds to the following equation:

Vout = S*P+Of where: Vout: Output voltage (V)

S: Sensitivity
P: Pressure of the air drawn in (kPa)
Of: Offset

Technical Data
- Supply voltage…………………....................5 V ± 0.5 V
- Temperature range ………………………...- 20 to 120 ° C *
- Maximum and minimum temperatures……...- 40 to 140 º C
- The sensor response time (t 10/90) ………….1.5 ms.
- The maximum pressure …………………......700kPa **
* (within tolerances)
** (30ºC for 5s)

All these data are common to all MAP sensors FAE, each specific refe-
rence has its own performance curve and specific tolerances.

TECHNICAL INFORMATION 3
INFORMACIÓN TÉCNICA
INFORMATION TECHNIQUE

TECHNICAL INFORMATION

CONSTRUCTION ELEMENTS
The MAP sensor is composed of the following parts:

1- Sensor element, consists in the electronic circuit mounted on a ceramic board.
2- Housing: generally PBT+30FV, contains the electronic circuit and the terminals. Usually the entrance of the air into the sensor is located here (5).
3- Terminals, to which is soldered the circuit by conventional tin soldering.
4- Lid: can have on some occasion’s the entrance of the air into the sensor (5).

21

34

5

The sensor element contains: D B
E A
A- Electronic circuit.
B- Ceramic board. C
C- Protector of the DIE.
D- Silicone gel (which protects the electronic circuit).
E- Electrical bonding.

ASSEMBLY INSTRUCTIONS
The steps to follow when changing a MAP sensor are:

- Locate the MAP sensor on the vehicle (mounted on the intake manifold or fitted nearby).
- Disconnect the vacuum tube.
- Disconnect the connector of the MAP sensor.
- Remove the fitting screws or the anchoring system.
- Install the new sensor and fix it.
- Connect the vacuum tube.

VISUAL INSPECTION / CAUSES OF FAILURE
Verify the body of the sensor, the wire and the connector ensuring their good condition. Furthermore check also if the body of the sensor shows any cracks, dents
or impact that might have damaged it.

Keep in mind that, as a general rule, visual inspection is not sufficient to ensure the good or bad performance of the part, but it helps to make an initial diagnosis.

The causes of failure can be:

- Damaged vacuum tubes.
- Damaged wires or connector.
- Damaged sensor element which results in pressure misreading.
- Leakage problem in the MAP sensor.

The possible effects of a malfunctioning MAP sensor are:

- Switching on of the warning light “Check Engine”.
- Difficulties starting the engine.
- Low power or increased fuel consumption.
- Emission of black smoke due to spark delay or too long injection.
- Detonation due to an excessive progress.

TECHNICAL INFORMATION
INFORMACIÓN TÉCNICA

4 INFORMATION TECHNIQUE

INFORMACIÓN TÉCNICA

SENSORES DE PRESIÓN ABSOLUTA
El MAP (Manifold Absolute Pressure), sensor de presión absoluta de la admisión, es el sensor que detecta la presión de aire en la admisión del vehículo y la
convierte en una señal eléctrica que se envía a la centralita para poder regular la mezcla estequiométrica.

Los sensores MAP se clasifican, según su rango de presión, en 2 grupos:

De depresión: 10÷130 kPa.
De sobre-presión: 10÷130 kpa ≤ P2 ≥ 400 kPa.

Algunos modelos incorporan un sensor de temperatura tipo NTC que permite que el MAP detecte, no sólo la presión, si no también la temperatura del aire en la
admisión. Este dato es necesario para que la centralita pueda calcular la masa de aire aspirado y así poder regular la mezcla aire-combustible.

El MAP sensor se ubica directamente en el colector de admisión o se conecta al mismo a través de un tubo flexible.

Los MAP deben funcionar en condiciones críticas de montaje y deben ser capaces de funcionar a temperaturas entre -40ºC y +120ºC y ser, además, resistentes
a los hidrocarburos. Para que esto sea posible FAE somete sus sensores MAP a exhaustivos ensayos de homologación que contemplan:

- Funcionamiento cíclico a alta y baja presión en condiciones ambientales extremas.
- Resistencia a las vibraciones y a los golpes.
- Funcionamiento de sobre-presión a baja y alta temperatura.
- Resistencia a la humedad y temperatura.
- Choque térmico -40÷150ºC

Todos nuestros sensores son sometidos durante su montaje a ensayos de estanqueidad y a comprobaciones de la tensión de salida.

ELEMENTO SENSOR
El elemento sensor de los MAP es de tipo piezoresistivo con una configuración de puente de wheatstone, es decir, que varía su resistencia eléctrica según la
deformación mecánica de una membrana.

El elemento sensor está integrado en un DIE de tipo MEMS que amplifica, compensa térmicamente y acondiciona la señal. La electrónica digital que incorpora nos
permite programar la señal de salida entre 0÷5 V, dependiendo de los requerimientos que necesitemos en cada referencia. El DIE va montado sobre un circuito
cerámico y sus conexiones eléctricas se realizan mediante bonding. Todo esto va protegido con un receptáculo y un gel de silicona. El circuito electrónico se
realiza utilizando tecnología híbrida y se manipula en sala blanca debido a su naturaleza delicada.

La salida de los MAP es una relación lineal entre la presión de aspiración y la tensión de salida que se corresponde a la siguiente ecuación:

Vout = S*P+Of donde: Vout: Tensión de salida (V)
S: Sensibilidad
P: Presión del aire de aspiración (kPa)
Of: Offset

Datos técnicos
- La tensión de alimentación…………………....5 V ±0.5 V
- Rango de temperatura………………………..-20 a 120ºC *
- Temperaturas máximas y mínimas…………....-40 a 140ºC
- El tiempo de respuesta del sensor (t 10/90)…...1.5 ms.
- La presión máxima……………………………700kPa **
* (dentro de tolerancias)
** (30ºC durante 5s)

Todos estos datos son comunes para todos los MAP sensor FAE, cada
referencia especifica tiene su curva de funcionamiento y sus
tolerancias especificas.

TECHNICAL INFORMATION 5
INFORMACIÓN TÉCNICA
INFORMATION TECHNIQUE

INFORMACIÓN TÉCNICA

ELEMENTOS DE CONSTRUCCIÓN
El MAP se compone de las siguientes partes:

1- Elemento sensor: compuesto por el circuito electrónico montado sobre una placa cerámica.
2- Cuerpo: generalmente de PBT+30FV, es el continente del circuito y los terminales. Normalmente es donde se ubica la entrada de aire al sensor (5).
3- Terminales: a los cuales se suelda el circuito mediante soldadura convencional con estaño.
4- Tapa: que puede tener en alguna ocasión la entrada de aire al sensor (5).

21

34

5

En el elemento sensor encontramos: D B
E A
A- Circuito electrónico.
B- Placa cerámica. C
C- Protector del Die.
D- Gel de silicona (que protege el circuito electrónico).
E- Bonding

INSTRUCCIONES DE MONTAJE
Los pasos a seguir para cambiar el map sensor son los siguientes:

- Localizar el map sensor en el vehículo (montado sobre el colector de admisión o fijado cerca del mismo).v
- Desconectar el tubo de vacío.
- Desconectar el conector del map sensor.
- Sacar los tornillos de fijación o el sistema de anclaje que lleve.
- Instalar el nuevo sensor y fijarlo.
- Conectar el tubo de vacío.

INSPECCIÓN VISUAL / CAUSA DE FALLOS
Debe verificarse el cuerpo sensor, el conector y el cable asegurándose de su buen estado. Compruébese también si el cuerpo del sensor muestra alguna grieta,
abolladura o golpe que pudiera haberlo dañado.

Hay que tener en cuenta que, como norma general, una inspección visual no es suficiente para poder asegurar el buen o mal funcionamiento del sensor, pero
ayuda a realizar un primer diagnóstico.

Las causas de fallo pueden ser:

- Un deterioro en los tubos de vacío.
- Un deterioro en los cables de conexión o en el conector.
- Un deterioro de elemento sensor con lo cual una mala lectura de la presión.
- Un problema de fugas en el map sensor.

Los posibles efectos de un mal funcionamiento del map sensor son:

- Encendido del testigo de luz Check Engine.
- Dificultad en el arranque.
- Baja potencia o aumento del consumo de combustible.
- Emisión de humo negro debido al atraso de chispa o demasiado tiempo de inyección.
- Detonación debido a un avance excesivo.

TECHNICAL INFORMATION
INFORMACIÓN TÉCNICA

6 INFORMATION TECHNIQUE
INFORMATION TECHNIQUE

MAP SENSOR
Le MAP (Manifold Absolute Pressure), capteur de pression absolue de l’admission, est le capteur qui détecte la pression d’air dans l’admission d’échappement
du véhicule. Il transmet un signal électrique qui est envoyé au calculateur pour pouvoir régler le mélange stœchiométrique.
Les capteurs MAP se classent, selon leur rang de pression en 2 groupes:
Dépression: 10÷130 kPa.
Surpression: 10÷130 kpa ≥ P2 ≥ 400 kPa.

Quelques modèles intègrent des thermisteurs du type NTC qui permet au capteur MAP de détecter, non seulement la pression, mais aussi la température de
l’air d’admission. Cette donnée est nécessaire pour que le calculateur puisse mesurer la masse d’air aspiré de manière à réguler le mélange air - combustible.
Le MAP sensor se trouve directement dans le collecteur d’admission ou se connecte à ce dernier à l’aide d’un tube flexible.
Les MAP doivent fonctionner dans des conditions critiques et doivent être capables de fonctionner à des températures comprises entre -40 ºC et +120 ºC.
De plus ils doivent être résistants aux hydrocarbures. Pour que ce soit possible, FAE soumet ses capteurs MAP à des essais exhaustifs d’homologation:
- Le Fonctionnement cyclique sous une haute et basse pression dans des conditions environnementales extrêmes.
- La Résistance aux vibrations et aux coups.
- Le Fonctionnement de surpression à basse et haute température.
- La Résistance à l’humidité et à la température.
- Le Choc thermique -40÷150ºC
Tous les capteurs FAE sont soumis aux essais d’étanchéité et aux vérifications de la tension de sortie.
COMPOSANT DU CAPTEUR
Le capteur MAP est de type piezorésistif avec une configuration de type “pont de wheatstone”, c’est-à-dire que sa résistance électrique varie en fonction de la
déformation mécanique d’une membrane.
Le capteur est intégré dans un DIE de type MEMS qui amplifie, compense thermiquement et modifie le signal. L’électronique digitale qu’il incorpore permet de
programmer le signal de sortie entre 0÷5 V, en dépendant des spécifications demandées pour chaque référence. La DIE est montée sur un circuit céramique et
ses connexions électriques sont réalisées au moyen de “bonding”. Le tout est protégé par un réceptacle et un gel de silicone. Le circuit électronique est réalisé
en utilisant une technologie hybride et est manipulé dans une salle blanche en raison de sa nature délicate.
La sortie des MAP se traduit par une relation linéaire entre la pression d’aspiration et la tension de sortie qui correspond à l’équation suivante:
Vout = S*P+Of où:Vout: Tension de sortie (V)
S: Sensibilité
P: Pression de l’air d’aspiration (kPa)
Of: Offset

Données techniques
- La tension d’alimentation…………………..5 V ±0.5 V
- Plage de température………………………..-20 a 120ºC *
- Températures maximum et minimum…………..-40 a 140ºC
- Temps de réponse du capteur (t 10/90).............….1.5 ms.
- La pression maximum……………………………700kPa **
* (dans la tolérance)
** (30ºC durant 5s)

Toutes ces données sont communes pour tous les capteurs MAP FAE.
Chaque référence possède sa propre courbe de fonctionnement et
des tolérances spécifiques.

TECHNICAL INFORMATION 7
INFORMACIÓN TÉCNICA
INFORMATION TECHNIQUE

INFORMATION TECHNIQUE

COMPOSANTS :
Le MAP est constitué des éléments suivant:

1- Cellule électronique: composée d’un circuit électronique monté sur une plaque céramique.
2- le Corps: en général de PBT+30FV, c’est le corps du circuit et des terminaux. On y trouve normalement l’entrée d’air du capteur (5).
3- les Cosses: auxquelles est soudé le circuit au moyen d’une soudure conventionnelle à l’étain.
4- Couvercle: qui peut avoir dans certains cas l’entrée d’air du capteur (5).

21

34

5

Dans le capteur on trouve: D B
E A
A- Circuit électronique.
B- Plaque céramique. C
C- Le protecteur DIE.
D- Gel de silicone (qui protège le circuit électronique).
E- Bonding

NOTICE DE MONTAGE
Les étapes à suivre sont les suivantes:

- Trouver l’emplacement du capteur dans le véhicule. (monté sur le collecteur d’admission ou fixé à proximité)
- Déconnecter le tube flexible
- Déconnecter le connecteur du capteur MAP
- Dévisser les vis de fixation ou le système d’ancrage.
- Installer le nouveau capteur et le fixer
- Connecter au tube flexible

CONTROLE VISUEL / UNE CAUSE DE DEFAILLANCES
Vérifier le corps du capteur, le connecteur et le câble en s’assurant de leur bon état. Vérifier aussi que le corps du capteur ne montre pas de crevasse, bosselure
ou de coup qui pourrait l’avoir abîmé.

A savoir toutefois qu’une inspection visuelle n’est pas suffisante pour s’assurer du bon ou mauvais fonctionnement de la pièce mais permet de réaliser un premier
diagnostic.

Les causes de défaillance du capteur MAP peuvent être:

- Une détérioration des tubes flexibles.
- Une détérioration des câbles de connexion ou du connecteur.
- Une détérioration de la cellule du capteur induisant une mauvaise lecture de la pression.
- Un problème de fuites dans le capteur MAP.

Les effets possibles d’un mauvais fonctionnement du capteur MAP sont:

- Allumage du témoin lumineux “défaut moteur”.
- Difficultés au démarrage.
- Perte de puissance ou augmentation de la consommation de carburant.
- Émission de fumée noire due au retard d’étincelle ou à un temps d’injection trop long.
- Explosion due à une avance excessive.

EXAMPLES: CONSULTATION GUIDE
EJEMPLOS: GUÍA DE CONSULTA

8 EXEMPLES: GUIDE À L A CONSULTATION

Ref. FAE PA IRPLTAILREUTISELTILRLUAUSTSTETRDRÉAESDEACTION CONNECTION MAKER Year
CONEXIÓN Model Año
Suitable / Reemplaza: CONNEXION FABRICANTE Année
Cross references
Cruce de referencias --- Modelo
Tableau des equivalences CONSTRUCTEUR

Modèle

PRESION
PRESIÓN
PRESSIONE

VOLTAGE
VOLTAJE
TENSIONE

Ref. 15054 NEW OPEL 2002-04 VAUXHALL
Astra G 2.0 OPC Caravan 2002-04
Suitable / Reemplaza: 321 Astra G 2.0 OPC, Caravan, CC 2002-05
G.M. 9117763 Astra G CC 2.0 OPC 2007 ->
Opel 6238084 --- Astra H 1.6 Turbo, Caravan, GTC 2006 ->
Astra H 1.6, Caravan, GTC, Sedan 2005 ->
SYMBOLS / SÍMBOLOS / SYMBOLES KPa Astra H 2.0 Turbo, Caravan, GTC 2007 ->
10 Corsa D 1.6 Turbo 1998-02
115 Frontera B 2.2 DTI 1996-99
mV Sintra 2.2 i 16V 2003 ->
400 Speedster 2.0 Turbo 2001-05
4650 Zafira 2.0 OPC

Map Sensors Type of connection Output Voltage/Tension
Sensores de Presión Absoluta Tipo de conexión
Capteurs de pression Type de connexion mV Voltaje/Tensión de salida

Voltage/Tension en sortie

Aire Pressure Continues in the next page
Continua en la página siguiente
kPa Presión del aire Continue dans la page suivante

Pression de l’air

Vehicles models for general information only. Not to be used as a detailed applications guide.
Refer to Vehicle Applications to trace the Map Sensor of a specific model.
The parts shown in this Catalogue, are subject to modification in design or material without notice.
Manufacturer’s names and original numbers are only quoted for ease of search and reference purposes.

Los modelos de vehículos se dan como información general. No se deben utilizar como guía detallada de aplicaciones.
Para identificar un Sensor de Presión Absoluta de un modelo específico, consultar Aplicaciones por Vehículos.
Las piezas contenidas en este Catálogo, pueden estar sujetas a modificaciones dimensionales o de material, sin previo aviso.
Los nombres y referencias de los fabricantes sirven únicamente para ayudar a encontrar más rápidamente nuestros productos.

Les modèles de vehicles sont présentés à titre d’information générale uniquement. Le document ne constitue pas un guide pratique et ne doit pas
être utilisé comme tel.
Pour trouver un modele spécifique d’un Capteur de Pression consulter les Applications par Vehicules.
Les pièces contenues dans ce Catalogue, peuvent être modifiées en matériel ou exécution sans préavis.
Ainsi les noms et références des fabricants sont mentionnés dans l’unique but de faciliter la recherche de nos produits.

For further applications see
Para más aplicaciones consulte también
Pour déterminer les autres affectations veuillez vous référer à

























































Ref. 15096 NEW 37

Suitable / Reemplaza: 43 21 MAN RENAULT TRUCKS 2002 ->
TGA Kerax 2005-06
Renault Trucks 74 20 524 936 2001 ->
Volvo 20524936 Magnum 2001-06
2002 ->
--- Midlum 1999 ->
1999 ->
Premium 2 2002 ->
2001-06
KPa 1999-06
50 2001-06
400 1999 ->
2001 ->
mV 2001 ->
500
4500

Ref. 15097 NEW 43 21 FIAT 2002 -> IVECO Cont.
Ducato 2.3 JTD 2002 -> Daily II 35 C 12 V, 35 S 12 V
Suitable / Reemplaza: --- Ducato 2.8 JTD 2002 -> Daily II 35 C 14, 35 S 14
Chevrolet 93342430 Ducato 2.8 JTD, 4x4, Power Daily II 35 C 15
Ford 3R23-9F479-AA KPa IVECO 2002 -> Daily II 35 C 9, 35 S 9
BA9F-479A 20 Daily II 29 L 10 2002 -> Daily II 35 S 10
Iveco 500351377 250 Daily II 29 L 10 V 2002 -> Daily II 35 S 13 V,35 C 13 V
VW 2P0 906 051 mV Daily II 29 L 12 2002 -> Daily II 35 S 13,35 C 13
400 Daily II 29 L 12 V 2001 -> Daily II 35 S 15 V, 35 C 15 V
Ref. 15098 NEW 4650 Daily II 29 L 13 2005 -> Daily II 35 S 9 V
Daily II 29 L 14 2001-06 Daily II 40 C 13
Suitable / Reemplaza: Daily II 29 L 9 2001-06 Daily II 40 C 15
Ford 1503280 Daily II 29 L 9 V 2002 -> Daily II 50 C 13
6C11-9F479-AB Daily II 35 C 10 V , 35 S 10 V 2002 -> Daily II 50 C 15
M9101473 Daily II 35 C 12 , 35 S 12 Daily II 65 C 15

12 3 4 FORD 2006 ->
Transit 2.2 TDCi 2006 ->
--- Transit 2.4 TDCi 2006 ->
Transit 2.4 TDCi Allrad 2007 ->
Transit 3.2 TDCi 2006 ->
Transit Tourneo 2.2 TDCi

KPa
20
300

mV
400
4650

Ref. 15099 NEW --- OPEL Cont. 2009 ->
Astra J 1.6 2009 ->
Suitable / Reemplaza: KPa Astra J 1.6 Turbo 2010 ->
Chevrolet 12591290 10 Corsa D 1.0 2010 ->
55573248 120 Corsa D 1.0 Van 2010 ->
G.M. 12591290 Corsa D 1.2 2011 ->
55573248 mV Corsa D 1.2 LPG 2010 ->
93192107 400 Corsa D 1.2 Van 2009 ->
Opel 1235060 4650 Corsa D 1.4 2009 ->
1238395 Corsa D 1.4 LPG 2007 ->
1238894 2011 -> Corsa D 1.6 Turbo 2008 ->
2010 -> Insignia 1.6 2008 ->
CHEVROLET 2011 -> OPEL 2010 -> Insignia 1.6 Sedan 2008 ->
Aveo 1.2 2011 -> Ampera EV 150 2010 -> Insignia 1.6 Sports Tourer 2008 ->
Aveo 1.2 Sedan 2008 -> Antara 2.4 2012 -> Insignia 1.6 Turbo 2009 ->
Aveo 1.4 Fastback 2011 -> Antara 2.4 4x4 2010 -> Insignia 1.6 Turbo Sedan 2009 ->
Aveo 1.4 Sedan 2008 -> Antara 3.0 2010 -> Insignia 1.6 Turbo Sports Tourer 2008 ->
Aveo 1.4, Sedan 2011 -> Astra 1.4 LPG 2010 -> Insignia 1.8 2008 ->
Aveo 1.6 Fastback 2011 -> Astra 1.4 Sports Tourer 2010 -> Insignia 1.8 Sedan 2008 ->
Aveo 1.6 Sedan 2011 -> Astra 1.4 Turbo Sports Tourer 2011 -> Insignia 1.8 Sports Tourer 2010 ->
Captiva 2.4 2011 -> Astra 1.6 Sports Tourer 2011 -> Meriva B 1.4 2011 ->
Captiva 2.4 4WD 2010 -> Astra 1.6 Turbo Sports Tourer 2011 -> Meriva B 1.4 LPG 2011 ->
Captiva 3.0 4WD 2012 -> Astra GTC J 1.4 2004 -> Zafira C 1.4 2011 ->
Malibu 2.4 2010 -> Astra GTC J 1.6 2009 -> Zafira C 1.4 LPG 2011 ->
Spark 1.0 2010 -> Astra GTC J 1.8 2012 -> Zafira C 1.8
Spark 1.0 LPG 2010 -> Astra H 1.6, Caravan, GTC 2009 ->
Spark 1.2 2010 -> Astra J 1.4
Spark 1.2 LPG 2011 -> Astra J 1.4 LPG
Volt EV 150 Astra J 1.4 Turbo

38

Ref. 15100 NEW

Suitable / Reemplaza: OPEL 2012 -> OPEL Cont. 2011 ->
2010 -> Zafira C 1.4 LPG
G.M. 55567257 Astra 1.4 LPG 2010 ->
Opel 1238269 2011 ->
Astra 1.4 Turbo Sports Tourer 2011 ->
2012 ->
Astra 1.6 Turbo Sports Tourer 2009 ->
2009 ->
Astra GTC J 1.4 2011 ->
--- Astra GTC J 1.6 2011 ->
2011 ->
Astra J 1.4 LPG 2010 ->
2011 ->
Astra J 1.4 Turbo 2011 ->
KPa Astra J 1.6 Turbo
20 Insignia 1.4
270 Insignia 1.4 Sedan

mV Insignia 1.4 Sports Tourer
500
4500 Meriva B 1.4
Meriva B 1.4 LPG
Zafira C 1.4

Ref. 15101 NEW 43 21 MERCEDES BENZ MERCEDES BENZ Cont. 1996 ->
Actros Unimog 1998 ->
Suitable / Reemplaza: --- Actros MP2/MP3 Vario 613 D, 614 D 2006 ->
Mercedes 004 153 18 28 Atego Vario 615 D, 616 D 1996 ->
KPa Atego 2 Vario 618 D 1996 ->
40 Axor Vario 810 DT 1996 ->
360 Axor 2 Vario 812 DT 1996 ->
mV Citaro (O 530) Vario 813 D, 814 D 1996 ->
400 Cito (O 520) Vario 813 DA, 814 DA 4x4 1996 ->
4650 Conecto (O 345) Vario 815 D, 816 D 2006 ->
Econic Vario 815 DA, 816 DA 4x4 1996 ->
O 430 Vario 818, DA 4x4, D 1996 ->
Tourino (O 510) Vario O 810 1996 ->
Tourismo (O 350) Vario O 814
Travego (O 580) Vario O 815

Ref. 15102 NEW MERCEDES BENZ MERCEDES BENZ Cont.
Unimog
Suitable / Reemplaza: Actros Zetros
Mercedes 004 153 70 28 Vario 613 D, 614 D
Actros MP2/MP3 Vario 615 D, 616 D
Vario 618 D
Atego Vario 810 DT 1996 ->
Vario 812 DT 1998 ->
Atego 2 Vario 813 D, 814 D 2006 ->
--- Axor Vario 813 DA, 814 DA 4x4 1996 ->
Vario 815 D, 816 D 1996 ->
Axor 2 Vario 815 DA, 816 DA 4x4 1996 ->
Vario 818 D 1996 ->
Citaro (O 530) Vario 818 DA 4x4 1996 ->
KPa Conecto (O 345) Vario O 810, O 814, O 815 1996 ->
50 Econic 2006 ->
400 Integro (O 550) 2006 ->
1996 ->
O 430, O470
mV Tourino (O 510)
500
4500 Tourismo (O 350)
Travego (O 580)

Ref. 15103 NEW 2 MERCEDES BENZ Cont. 2011 -> MERCEDES BENZ Cont. 2011 ->
13 G 350 CDI (W463) Sprinter 3,5 319 CDI 4x4 (906) 2006 ->
Suitable / Reemplaza: Sprinter 3,5-t 309 CDI (906) 2006 ->
Mercedes 004 153 84 28 --- G 350 CDI Cabrio (W463) 2011 -> Sprinter 3,5-t 311 CDI (906) 2008 ->
006 153 15 28 Sprinter 3,5-t 311 CDI 4x4 (906) 2006 ->
006 153 99 28 KPa GL 320 CDI (X164) 2006-09 Sprinter 3,5-t 313 CDI (906) 2006 ->
Mitsubishi MN-960275 50 Sprinter 3,5-t 315 CDI (906) 2008 ->
MN-960418 310 GL 350 CDI (S212) 2010 -> Sprinter 3,5-t 315 CDI 4x4 (906) 2006 ->
Smart 0041538428 Sprinter 3,5-t 318 CDI (906) 2008 ->
0061531528 mV GL 350 CDI (X164) 2009 -> Sprinter 3,5-t 318 CDI 4x4 (906) 2009 ->
0061539928 500 Sprinter 3,5-t 319 CDI (906) 2009 ->
4650 GL 350 CDI BlueTec (X164) 2009 -> Sprinter 3,5-t 319 CDI 4x4 (906) 2006 ->
Sprinter 3-t 209 CDI (906) 2006 ->
2005-10 GL 420 CDI (X164) 2006-09 Sprinter 3-t 211 CDI (906) 2006 ->
2011 -> Sprinter 3-t 213 CDI (906) 2006 ->
2005-10 GL 450 CDI (X164) 2009 -> Sprinter 3-t 215 CDI (906) 2006 ->
2009-10 Sprinter 3-t 218 CDI (906) 2009 ->
2011 -> GLK 350 CDI 4-matic (X204) 2009-10 Sprinter 3-t 219 CDI (906) 2006 ->
2011 -> Sprinter 4,6-t 413 CDI (906) 2006 ->
2009 -> GLK C 320 CDI 4-matic (X204) 2008 -> Sprinter 4,6-t 415 CDI (906) 2006 ->
2009 -> Sprinter 4,6-t 418 CDI (906) 2009 ->
2009 -> ML 280 CDI 4-matic (W164) 2005-09 Sprinter 4,6-t 419 CDI (906) 2006 ->
2009 -> Sprinter 5-t 509 CDI (906) 2006 ->
2009 -> ML 300 CDI 4-matic (W164) 2009 -> Sprinter 5-t 511 CDI (906) 2006 ->
2009 -> Sprinter 5-t 515 CDI (906) 2006 ->
2010 -> ML 350 BlueTec 4-matic (166) 2011 -> Sprinter 5-t 518 CDI (906) 2009 ->
2009 -> Sprinter 5-t 519 CDI (906) 2005 ->
2006 -> ML 350 CDI 4-matic (W164) 2009 -> Viano 2.0 CDI (W639) 2006 ->
2006 -> Viano 3.0 CDI (W639) 2010 ->
ML 420 CDI 4-matic (W164) 2006-09 Viano CDI 3.0 (W639) 2010 ->
Vito / Mixto 122 CDI Van (W639) 2006 ->
MERCEDES BENZ MERCEDES BENZ Cont. ML 450 CDI 4-matic (W164) 2009 -> Vito 109 2.2 CDI (W639) 2007 ->
A 160 CDI (W169) CLK 320 CDI Cabrio (A209) Vito 109 2.2 CDI 4x4 (W639)
A 180 CDI (W169) 2004-12 CLS 250 CDI (C218) R 280 CDI 4-matic (W251, V251) 2006 ->
A 200 CDI (W169) 2004-12 CLS 320 CDI (C219)
B 180 CDI (W245) 2004-12 CLS 350 CDI (C219) R 300 CDI (W251, V251) 2009 ->
B 200 CDI (W245) 2005-11 CLS 350 CDI 4-matic (C218)
C 200 CDI (S204) 2005-11 E 300 CDI (W212) R 300 CDI 4-matic (W251, V251) 2009 ->
C 220 CDI (S204) 2007 -> E 350 BlueTec (S212)
C 320 CDI (S203) 2007 -> E 350 BlueTec (W212) R 320 CDI 4-matic (W251, V251) 2006 ->
C 320 CDI 4-matic (S204) 2005-07 E 350 CDI (S212)
C 320 CDI 4-matic (W204) 2007 -> E 350 CDI (W212) R 350 BlueTec 4-matic (W251, V251) 2006 ->
C 350 CDI (S204) 2007 -> E 350 CDI 4-matic (S212)
C 350 CDI (W204) 2009 -> E 350 CDI 4-matic (W212) R 350 CDI 4-matic (W251, V251) 2009 ->
C 350 CDI 4-matic (S204) 2009 -> E 350 CDI Cabrio (A207)
C 350 CDI 4-matic (W204) 2009 -> E 350 CDI Coupe (C207) S 320 CDI 4-matic (W221) 2006 ->
CLC 200 CDI (CL203) 2009 -> G 320 CDI (W463)
CLK 320 CDI (C209) 2008 -> G 320 CDI Cabrio (W463) S 350 BlueTec (W221) 2011 ->
2005-09
S 350 BlueTec 4-matic (W221) 2011 ->

S 420 CDI (W221) 2006 ->

Sprinter 3,5 309 CDI (906) 2006 ->

Sprinter 3,5 311 CDI (906) 2006 ->

Sprinter 3,5 315 CDI (906) 2006 ->

Sprinter 3,5 318 CDI (906) 2006 ->

Sprinter 3,5 318 CDI 4x4 (906) 2008 ->

Sprinter 3,5 319 CDI (906) 2009 ->

39

Ref. 15103 NEW

MERCEDES BENZ Cont. 2006 ->
Vito 109 2.2 CDi Van (W639) 2007 ->
Vito 111 2.2 CDI (W639) 2007 ->
Vito 111 2.2 CDI 4x4 (W639) 2007 ->
Vito 111 2.2 CDI 4x4 Van (W639) 2007 ->
Vito 111 2.2 CDI Van (W639) 2007 ->
Vito 120 CDI (W639) 2007 ->
Vito 120 CDI Van (W639) 2010 ->
Vito 122 CDI (W639)

Ref. 15104 NEW

Suitable / Reemplaza: 43 21 MITSUBISHI 2006 -> SMART 2004-06
Colt 1.5 CZC Cabrio 2004 -> Forfour 1.1 2004-06
Mercedes 005 153 61 28 --- Colt VI 1.1 2004 -> 2004-06
006 153 47 28 Colt VI 1.3 2004 -> Forfour 1.3
Mitsubishi MN-195775 KPa Colt VI 1.5 2008 ->
10 Colt VII 1.1 2008 -> Forfour 1.5
115 Colt VII 1.3 2008 ->
MR-985032 mV Colt VII 1.5 2008 ->
Volvo SMN 195775 400 Lancer 1.5 Sedan 2008 ->
SMR 985032 4650 Lancer 1.5 Sportback

Ref. 15105 NEW

Suitable / Reemplaza: 43 21 VOLVO 2006 ->
C30 2.4 i 2006 ->
Volvo 31251446 --- 2006 ->
31272733 C70 II 2.4 Cabrio 2004 ->
KPa 2004 ->
50 C70 II 2.4 i Cabrio
500
mV S40 II 2.4
600
4500 V50 2.4

Ref. 15106 NEW DACIA RENAULT Cont. 2001 ->
2010 -> Kangoo 1.5 dCi 2001 ->
Suitable / Reemplaza: Duster 1.5 dCi 2007 ->
Renault 22 36 572 66R 2007 ->
82 00 225 971 Logan 1.5 dCi 2005 -> Kangoo 1.5 dCi Express 2001 ->
2001 ->
Logan 1.5 dCi, Express, MCV, Pick-up 2006 -> Logan 1.5 dCi 2004 ->
1999-03
Sandero 1.5 dCi 2008 -> Logan 1.5 dCi Kombi 2000-03
--- NISSAN 2002 ->
Megane I 1.9 dCi Classic 2001 ->
2001 ->
Interstar dCi 80 2002 -> Megane I 1.9 dCi Grandtour 2007 ->

Interstar dCi 80 Van 2002 -> Modus 1.5 dCi 2008-10
KPa Primastar dCi 80 2001 -> Scénic I 1.9 dCi
20 Primastar dCi 80 Van 2002 -> Scénic I 1.9 dCi RX4 2007 ->
250 RENAULT Thalia 1.5 dCi 2008 ->
2006 ->
mV Clio II 1.5 D 2004 -> Trafic II 1.9 dCI 100 2008 ->
400 2001 -> Trafic II 1.9 dCI 80 2006 ->
4650 Clio II 1.5 dCi 2001 -> Twingo 1.5 dCi 2006 ->
Clio II 1.5 dCi Van 2005 ->
Clio III 1.5 dCi

Ref. 15107 NEW CITROËN 2009 -> LANCIA
C3 II 1.4 HDi 70 2008 -> Phedra 2.2 D Multijet
Suitable / Reemplaza: C5 2.2 HDi, Break 2006 -> PEUGEOT
Citroën 1920 LH C6 2.2 HDi 2006 -> 4007 2.2 HDi
96.519.312 C8 2.2 HDi 2007 ->
Fiat 9651931280 --- C-Crosser 2.2 HDi 407 2.2 HDi
Ford 1703244 FIAT 2008-11
AV2Q-12T551-AA Ulysse 2.2 D Multijet 407 2.2 HDi 170, SW
Peugeot 1920.LH KPa FORD 2010 ->
35 Fiesta VI 1.4 TDCi 407 2.2 HDi SW
320
607 2.2 HDi
mV
400 807 2.2 HDi
4650

40 CITROËN LAND ROVER 2010 ->
Ref. 15108 NEW 2010 -> Freelander 2 2.2 SD4 2006 ->
C5 2.2 HDi 200, Break 2006 ->
Suitable / Reemplaza: 2011 ->
Citroën 1920 LG C5 2.2 HDi, Break 2008 -> Freelander 2 2.2 TD4 2011 ->
96.493.965 2011 ->
Fiat 9649396580 C6 2.2 HDi 2006 -> Freelander 2 2.2 TD4 4x4
Ford 1427942 2007 ->
1438809 C8 2.2 HDi 2006 -> Range Rover 2.2 eD4 Evoque 2006 ->
6G9Q-9F479-AB --- C-Crosser 2.2 HDi 2008 ->
Land Rover LR001324 2007 -> Range Rover 2.2 SD4 Evoque 2010 ->
Peugeot 1920.LG 2010 ->
FIAT Range Rover 2.2 TD4 Evoque 2006 ->
Ref. 15109 NEW 2006 ->
Ulysse 2.2 D Multijet 2008-11 PEUGEOT
Suitable / Reemplaza: KPa FORD
G.M. 97381191 35 Galaxy 2.2 TDCi 4007 2.2 HDi
Opel 6238678
2008 -> 407 2.2 HDi, 170, SW
320 Mondeo IV 2.2 TDCi, Sedan, Turnier 2008 -> 407 2.2 HDi SW

mV S-Max 2.2 TDCi 2008 -> 508 2.2 HDi
400 LANCIA 2008-10 508 2.2 HDi SW
4650 Phedra 2.2 D Multijet 607 2.2 HDi
807 2.2 HDi

OPEL 2010 -> VAUXHALL
Astra 1.7 CDTI Sports Tourer 2007 ->
Astra H 1.7 CDTI GTC 2007 ->
Astra H 1.7 CDTi Sedan 2007 ->
Astra H 1.7 CDTI Van 2007 ->
--- Astra H 1.7 CDTI, Caravan 2009 ->
Astra J 1.7 CDTI 2006 ->
Corsa D 1.7 CDTI 2003-10
KPa Meriva 1.7 CDTI 2010 ->
50 Meriva B 1.7 CDTI 2008 ->
350 Zafira 1.7 CDTI 2008 ->
mV Zafira 1.7 CDTI Van
500
4500

Ref. 15110 NEW 1234 OPEL 2007 ->
GT 2.0 Cabrio 2010 ->
Suitable / Reemplaza: --- Insignia 2.0 E85 Turbo 2010 ->
G.M. 12592017 Insignia 2.0 E85 Turbo Sports Tourer 2008 ->
Opel 4803140 KPa Insignia 2.0 Turbo 2008 ->
20 Insignia 2.0 Turbo 4x4 2008 ->
255 Insignia 2.0 Turbo 4x4 Sedan 2008 ->
mV Insignia 2.0 Turbo 4x4 Sports Tourer 2008 ->
400 Insignia 2.0 Turbo E85 Sedan 2008 ->
4650 Insignia 2.0 Turbo Sedan 2008 ->
Insignia 2.0 Turbo Sports Tourer

Ref. 15111 NEW

Suitable / Reemplaza: 43 21 RENAULT 2004 ->
Clio II 1.5 dCi 2004 ->
Renault 22 36 581 43R --- Grand Scénic II 1.5 dCi 2001 ->
82 00 146 271 Master II 1.9 dCi 80 2000 ->
82 00 194 432 KPa Master II 2.2 dCI 90 2001 ->
82 00 750 883 20 Master II 2.5 dCi 120 2004 ->
250 Master III 2.5 dCi 2003 ->
mV Master III 2.5 dCi 100 2002 ->
400 Megane II 1.5 dCi 2003 ->
4650 Megane II 1.5 dCi Kombi 2003 ->
Megane II 1.5 dCi Sedan 2003 ->
Scénic II 1.5 dCi

Ref. 15112 NEW MAZDA 2003-09 MAZDA Cont. 2002-07
2003-09 6 2.3 AWD Station Wagon 2002-07
Suitable / Reemplaza: 3 1.4 2003-09 6 2.3 Hatchback 2002-07
Mazda KL47-18-211 A 2001-04 6 2.3 Station Wagon 1999-02
3 1.6 2001-04 626 V 1.8, Station Wagon 1999-02
2001-04 626 V 2.0 DITD Station Wagon 2000 ->
3 2.0 2002-07 Demio 1.5 16V 1999-05
2002-07 Premacy 1.8 1999-05
323 S VI 1.4 2002-07 Premacy 1.9 2001-05
--- 323 S VI 1.6 2002-07 Premacy 2.0 1999-00
2002-07 Premacy 2.0 TD 2003-12
323 S VI 2.0 2002-07 RX 8 2.6 Wankel 2000-02
2002-07 Xedos 9 2.5 V6
6 1.8 2002-07
KPa 6 1.8 Hatchback
10 6 1.8 Station Wagon
115 6 2.0

mV 6 2.0 DI, S.W.
380 6 2.0 Hatchback
4550 6 2.0 Station Wagon
6 2.3

Ref. 15113 NEW 41

Suitable / Reemplaza: FORD 2008 -> 2003 ->
Fiesta VI 1.25 2003 ->
Ford 1516717 1998 ->
2S6A-9F479-CB ---

KPa
10
115

mV
400
4650

Ref. 15114 NEW FORD 2003-07
Mondeo III 1.8 SCi, Kombi, Sedan
Suitable / Reemplaza:
Ford 1330116
4S7Q-9F479-AA

---

KPa
50
300

mV
500
4500

Ref. 15115 NEW FORD 2003-07
Mondeo III 1.8 SCi, Kombi, Sedan
Suitable / Reemplaza:
Ford 1223690 12 3 4
1478729
2S7G-9F479-AA ---
2S7G-9F479-AB
Mazda L808-18-211 KPa
L808-18-211Z 01 10
115
Ref. 15116 NEW
mV
Suitable / Reemplaza: 400
Kia 0K30E 18211 A 4650

4 32 1 KIA 2000-05
Rio 1.3, Kombi 2000-05
--- 2001-04
Rio 1.5 16V, Kombi

Shuma II 1.6, Sedan

KPa
20
115

mV
450
4550

Ref. 15117 NEW CHEVROLET 2006 -> DAEWOO
Aveo 1.2 Sedan 2006 -> Kalos 1.2
Suitable / Reemplaza: Aveo 1.4 Sedan 2005 ->
Chevrolet 25184083 Matiz 0.8 2005 -> Kalos 1.4 16V, Sedan
96325870 Matiz 1.0
Daewoo 96325870 --- Matiz 0.8, Furgón
G.M. 96325870
KPa
20
115

mV
500
4500

42 4 32 1 HYUNDAI 2000-05 HYUNDAI Cont. 2000-08
Ref. 15118 NEW Accent II 2005 -> Trajet 2.0 2004-10
--- Accent III 1.4 GL 2005 -> Tucson 2.0, Allrad 2006 ->
Suitable / Reemplaza: Accent III 1.6 GLS 1998-02 KIA 2007 ->
Hyundai 39300-22600 KPa Atos 1.0 i, Prime 1998-02 Cee’d 2.0 Fastback 2004 ->
39300-38110 10 Coupe 1.6 16V 1996-02 Cee’d 2.0, Kombi 2004 ->
Kia 39300 22600 115 Coupe 1.6 i 16V 2000-06 Cerato 1.6, Sedan 2001 ->
39300 38110 mV Elantra 2002-05 Cerato 2.0, Sedan 2005 ->
400 Getz 1.1, 1.3, 1.6 2005-09 Magentis 2.0 2004 ->
Ref. 15119 NEW 4500 Getz 1.4 i 2008 -> Picanto 1.0 2008 ->
i10 1.1 2007-11 Picanto 1.1 2005 ->
Suitable / Reemplaza: i30 2.0, CW 2001-10 Pro Cee’d 2.0 2005 ->
G.M. 93232415 Matrix 1.6, 1.8 2001-06 Rio II 1.4 16V, Sedan 2005 ->
Hyundai 39330-26300 Santa Fé I 2.0 1998-01 Rio II 1.6 16V Sedan
Subaru 22634-AA00A Sonata IV 2.0 16V Rio II 1.6 CVVT 1995-00

Ref. 15120 NEW 4 32 1 GEELY HYUNDAI 2000 ->
BL 1.3 Coupe 2005 -> Accent 1.5 i 16V, Sedan 2000 ->
Suitable / Reemplaza:
Chevrolet 25184080 ---
96276354
Daewoo 96276354 KPa
20
Ref. 15121 NEW 115

Suitable / Reemplaza: mV
Chevrolet 25184087 400
96333468 4650
Daewoo 96333468
CHEVROLET 2005 -> DAEWOO
Ref. 15122 NEW Lacetti 1.4 16V 2005 -> Tacuma 1.8
Lacetti 1.6 2005 ->
Suitable / Reemplaza: Lacetti 1.8 2007 -> Tacuma 2.0
Chevrolet 25184081 Lacetti 2.0 D 2005 ->
96330547 --- Nubira 1.6 Kombi, Sedan 2005 ->
96482570 Nubira 1.8 Kombi, Sedan 2005 ->
Daewoo 96482570 Tacuma 1.6 2005 ->
G.M. 96482570 KPa Tacuma 2.0
20
115

mV
500
4500

C BA DAEWOO 1998 ->
Matiz 0.8, Furgón

---

KPa
15
102

mV
247
4854

C BA CHEVROLET 2007 ->
Captiva 2.0 D, 4WD 2005-06
--- Epica 2.0 2005 ->
Evanda 2.0 2005 ->
KPa Lacetti 1.4 16V 2005 ->
20 Lacetti 1.6 2005 ->
95 Lacetti 1.8 2007 ->
mV Lacetti 2.0 D 2005 ->
500 Nubira 1.6 Kombi, Sedan 2005 ->
4500 Nubira 1.8 Kombi, Sedan

43

Ref. 15123 NEW HYUNDAI 2001-06
Santa Fé 2.0 CRDi 2001-06
Suitable / Reemplaza: 2001-08
Hyundai 39200-27000 Santa Fé 2.0 CRDi 4x4

Trajet 2.0 CRDi

---

KPa
20
250

mV
400
4650

Ref. 15124 NEW 4 32 1 HYUNDAI 2001-04 KIA 2005 ->
H-1 2.5 TD 4WD Starex 2000-00 Cerato 1.5 CRDi 2003 ->
Suitable / Reemplaza: --- H-1 2.5 TD Van 1997-04 2002 ->
Hyundai 39200-27400 H-1 2.5 TD, Starex 1993-00 K2500 2.5 D
39200-42020 KPa H100 2.5 TD 2004-10
39200-42030 20 Matrix 1.5 CRDi 2008-10 Pregio 2.5 TCi D Van
Kia 39200 27400 250 Matrix 1.5 CRDi VGT 1997-04
39200 42020 mV Starex 2.5 TD, 4WD 2001-06
39200 42030 400 Terracan 2.5 TD
4650
Ref. 15125 NEW
--- HYUNDAI 2006 -> KIA 2006 ->
Suitable / Reemplaza: Grandeur 2.7 2005 -> Carnival III 2.7 V6 2003 ->
Hyundai 39300-38100 KPa Grandeur 3.3 2005-06 Opirus 3.5 2006 ->
39300-38200 10 Santa Fé 2.7 2005-06 Opirus 3.8 V6 2002 ->
Kia 39300 38100 115 Santa Fé 2.7 4x4 2006 -> Sorento 2.4 2006 ->
39300 38200 Santa Fé 2.7 V6 GLS 2006 -> Sorento 3.3 V6 2002 ->
mV Santa Fé 2.7 V6 GLS 4x4 2001-06 Sorento 3.5 V6
Ref. 15126 NEW 400 Santa Fé I 2.4 16V 2001-06
4650 Santa Fé I 2.4 16V 4x4 1998-01
Suitable / Reemplaza: Sonata IV 2.4 16V 2005 ->
Hyundai 39300-2G000 Sonata V 3.3 2001-06
39300-84400 Terracan 3.5 i V6 4WD 1998 ->
Kia 39300 84400 XG 30/300 2003 ->
XG 350

4 32 1 HYUNDAI 2005 -> HYUNDAI Cont. 2011 ->
Accent 1.5 CRDi GLS 2006 -> ix20 1.6 CRDI 2010 ->
--- Grandeur 2.2 CRDi 2008 -> ix35 1.7 CRDi 2010 ->
H-1 2.5 CRDi Cargo 2008 -> ix35 2.0 CRDi 2010 ->
KPa H-1 2.5 CRDI Travel 2003-04 ix35 2.0 CRDi Allrad 2004-10
25 H-1 2.5 CRDi Van 2008 -> Matrix 1.5 CRDi
95 H-1 2.5 CRDi, Cargo, Travel 2002-04
mV H-1 2.5 CRDi, Starex, 4WD 2008 ->
400 i10 1.1 CRDi 2009 ->
4650 i20 1.4 CRDi 2007-11
i30 1.6 CRDi 2007-11
i30 2.0 CRDi, CW Kombi 2008-12
i30 CW 1.6 CRDi 2011 ->
i40 CW 1.7 CRDi 2010 ->
ix20 1.4 CRDi

Ref. 15127 NEW

Suitable / Reemplaza: ALFA ROMEO 2008-11 OPEL Cont. 2006 ->
2005-11
Alfa Romeo 71741115 159 3.2 JTS 2006-11 Corsa D 1.4
2008-11
G.M. 12575467 159 3.2 JTS Q4 2006 -> Corsa D 1.4 LPG 2006 ->
2006 ->
24420587 159 3.2 JTS Q4 Sportwagon Signum 2.8 V6 Turbo 2005 ->
2008 ->
93194419 159 3.2 JTS Sportwagon 2008 -> Vectra C 2.8 V6 Turbo, Caravan, GTS 2005 ->
--- Brera 3.2 JTS, Q4 2008 ->
Opel 12575467 2006 -> SAAB
2006 ->
24420587 Spider 3.2 JTS, Q4 2009 -> 9-3 2.8 Turbo V6 2005 ->
4709502 2009 ->
6235707 OPEL 9-3 2.8 Turbo V6 Kombi 2007 ->
KPa Agila 1.0, LPG
Piaggio 638562 10 Agila 1.2 9-3 2.8 Turbo V6, Cabrio, Kombi 2006 ->
115 Agila 1.2 LPG
Saab 12 575 467 9-3 2.8 Turbo V6, Kombi 2005 ->

93 194 419 SUZUKI

Suzuki 18590-73KA0 mV Corsa D 1.0 Splash 1.0 2008 ->
400 Corsa D 1.2
18590-73KA0-000 4650 Corsa D 1.2 LPG Splash 1.2 2008 ->
Corsa D 1.2 Van
18590-T73KA0 Splash 1.2 VVT 2010 ->

VAUXHALL














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