เงื่อนไขและข้อกำหนด

เงื่อนไขและ ข้อกำ หนด

7. ผู้โผู้ดยสารที่ต้องการความช่วช่ยเหลือเป็นป็พิเพิศษ 15 1. คำ นิยนิาม 1 การสำ รองที่นั่งนั่ 3 2. 3. การเปลี่ยนแปลงรายละเอียดการเดินดิทาง 7 เอกสารที่ใช้ใช้นการเดินดิทาง 9 4. 8. ประเภทบัตบัรโดยสาร 18 6. สตรีมีรีคมีรรภ์ 14 5. การเดินดิทางพร้อร้มกับเด็กด็หรือรืทารก 13 2.1 ช่อช่งทางการสำ รองที่นั่งนั่ 3.1 การเปลี่ยนแปลงเที่ยวบินบิ 2.2 การเลือกที่นั่งนั่ 2.3 การยืนยืยันยัการสำ รองที่นั่งนั่ 2.4 การจองที่นั่งนั่สำ หรับรัหมู่คมู่ณะ 3.2 การเปลี่ยนแปลงชื่อชื่ 7 8 3 5 6 6 9. บัตบัรผ่าผ่นขึ้นขึ้เครื่อรื่ง 19 สารบัญ

27 10. การนำ สัมสัภาระขึ้นขึ้เครื่อรื่ง 20 20 21 25 25 32 32 26 29 30 สารบัญ 10.1 สัมสัภาระที่ไม่ต้ม่ ต้องลงทะเบียบีน 10.2 สัมสัภาระที่ต้องลงทะเบียบีน 10.3 อัตราค่าธรรมเนียมนกกระเป๋าป๋ (Nok Baggage) 10.3.2 บัตบัรโดยสารประเภทบินบิสบายและบินบิเพลิดเพลิน เส้นส้ทางภายในประเทศ 10.3.3 บัตบัรโดยสารประเภทบินบิเบาๆ เส้นส้ทางระหว่าว่งประเทศ ยกเว้นว้ญี่ปุ่ญี่ปุ่นปุ่ 10.3.4 บัตบัรโดยสารประเภทบินบิสบายและบินบิเพลิดเพลิน เส้นส้ทางระหว่าว่งประเทศ ยกเว้นว้ ประเทศญี่ปุ่นปุ่ 10.3.5 บัตบัรโดยสารประเภทบินบิเบาๆ ประเทศญี่ปุ่นปุ่ 10.3.6 บัตบัรโดยสารประเภทบินบิสบายและบินบิเพลิดเพลิน ประเทศญี่ปุ่ญี่ปุ่นปุ่ 10.4 น้ำ หนักสัมสัภาระลงทะเบียบีนที่สนามบินบิแบบเหมาจ่าจ่ย 20 กก. 10.5 สัมสัภาระที่มีน้ำมีน้ำหนักเกิน 10.11 สิ่งสิ่ของต้องห้าห้ม 10.6 สิทสิธิใธินการตรวจค้น 10.7 สัมสัภาระที่จัดจัส่งส่ล่าช้าช้ 10.8 การรับรัและส่งส่มอบสัมสัภาระ 10.9 สัมสัภาระที่สูญสูหาย 10.10 สัมสัภาระที่เสียสีหาย 33 33 33 33 34 34 10.3.1 บัตบัรโดยสารประเภทบินบิเบาๆ เส้นส้ทางภายในประเทศ 28

11. อาวุธปืน เครื่อรื่งกระตุ้นตุ้และสิ่งสิ่เทียมอาวุธปืน 36 12. 37 เช็คช็อิน 42 13. ผังผัที่นั่งนั่บนเครื่อรื่ง 44 15. 13.2 เช็คช็อินผ่าผ่นเว็บว็ ไซต์ 43 14. สารบัญ 40 41 อ้างอิง 46 16. 13.1 เช็คช็อินที่สนามบินบิ 13.3 เช็คช็อินผ่าผ่นแอพพลิเคชั่นชั่ ข้อข้กำ หนดและการยกเลิกเที่ยวบินบิ การชำ ระคืนเงิน พฤติกรรมบนเครื่อรื่งบินบิ ข้อข้จำ กัดเรื่อรื่งเวลาในการเรียรีกร้อร้งและการดำ เนินนิการ 17. 18. 47 48 49

NOK AIR 1. คำ นิยาม คำ นิยนิามในเงื่อนไขและข้อข้กำ หนดแห่งการบินบินี้ “บริษัริ ษัทฯ” “เรา” “นกแอร์”ร์หรือรื “สายการบินบิ ” หมายถึง บริษัริ ษัท สายการบินบินกแอร์ จำ กัด (มหาชน) บริษัริ ษัทจำ กัด (มหาชน) ซึ่งซึ่ดำ เนินนิกิจการสายการบินบินกแอร์ “ผู้โผู้ดยสาร” หรือรื “ท่าน” หมายถึงบุคคลใดก็ตาม ยกเว้นว้ลูกลูเรือรืที่เดินดิทางหรือรืจะเดินดิทางไปกับ เครื่อรื่งบินบิตามที่บริษัริ ษัทฯ ยินยิยอม “สัมสัภาระ” หมายถึง ทรัพรัย์สิย์นสิส่วส่นบุคคลที่ท่านนำ ไปด้วด้ยในการเดินดิทาง รวมทั้งทั้สัมสัภาระที่ลง ทะเบียบีนและไม่ไม่ด้ลด้งทะเบียบีน เว้นว้แต่จะกำ หนดเป็นป็อย่าย่งอื่น “ป้าป้ยสัมสัภาระ” หมายถึง เอกสารที่บริษัริ ษัทฯ เป็นป็ผู้อผู้ อกให้แห้ต่เพียพีงผู้เผู้ดียดีว ทั้งทั้นี้เ นี้ พื่อพื่ ใช้แช้สดงว่าว่ เป็นป็สัมสัภาระที่ลงทะเบียบีนแล้ว “สัมสัภาระลงทะเบียบีน” หมายถึง สัมสัภาระที่อยู่ใยู่นความดูแดูลของบริษัริ ษัทฯ และบริษัริ ษัทฯ ออกป้าป้ย สัมสัภาระให้ “สัมสัภาระที่มิไมิด้ลด้งทะเบียบีน” ซึ่งซึ่ได้แด้ก่กระเป๋าป๋ถือ หมายถึงสัมสัภาระอื่นๆ ที่นอกเหนือนืจาก สัมสัภาระที่ต้องลงทะเบียบีน “ค่าธรรมเนียนีม” หมายถึงค่าโดยสาร ค่าใช้จ่ช้าจ่ยและเงื่อนไขที่เกี่ยวกับรายการดังดักล่าว “เว็บว็ ไซต์” หมายถึงเว็บว็ ไซต์ www.nokfanclub.com, www.nokair.com เว็บว็ ไซต์บนมือมื ถือที่ m.nokair.com ที่บริษัริ ษัทฯ จัดจัทำ ขึ้นขึ้เพื่อพื่ ให้ผู้ห้ โผู้ดยสารสำ รองที่นั่งนั่ออนไลน์ และศึกษาข้อข้มูลของ สายการบินบิ “ช่อช่งทางโทรศัพท์มือมืถือ” หมายถึง แอพพลิเคชั่นชั่ (Nok Air Application) บนระบบ iOS, Android ที่บริษัริ ษัทฯ จัดจัทำ ขึ้นขึ้เพื่อพื่ ให้ผู้ห้ โผู้ดยสารสำ รองที่นั่งนั่ออนไลน์ และศึกษาข้อข้มูลของสายการบินบิ “บริกริารต่อเครื่อรื่ง” (Connecting Flight) หมายถึงบริกริารต่อเครื่อรื่งบินบิจากเที่ยวบินบิหนึ่งนึ่ไป ยังยัอีกเที่ยวบินบิหนึ่งนึ่สำ หรับรัเส้นส้ทางบินบิที่ทำ การซื้อซื้ภายใต้กำ หนดการเดินดิทางเดียดีวกัน โดยผู้โผู้ดยสาร ทำ การเช็คช็อินสัมสัภาระเพียพีงครั้งรั้เดียดีว และไม่ต้ม่ ต้องรับรัสัมสัภาระที่ท่าอากาศยานซึ่งซึ่เป็นป็จุดต่อเครื่อรื่งบินบิ และไม่ต้ม่ ต้องเช็คช็อินอีกครั้งรั้ -1- กลับสู่สสู่ ารบัญบั

NOK AIR 1. คำ นิยาม “ระยะเวลาต่อเครื่อรื่ง” หมายถึงเวลาช่วช่งที่เที่ยวบินบิเดินดิทางถึงจุดหมายไปจนถึงเวลาเดินดิ ทางออกของเที่ยวบินบิอีกเที่ยวสำ หรับรัเที่ยวบินบิ ประเภทบริกริารต่อเครื่อรื่ง (Connecting Flight) ซึ่งซึ่ จะต้องไม่น้ม่อน้ยกว่าว่เก้าสิบสิ (90) นาทีและห่าห่งกันไม่เม่กินหก (6) ชั่วชั่โมง บริษัริ ษัทฯขอสงวนสิทสิธิ์ใธิ์นการ แก้ไขเวลาต่อเครื่อรื่งนี้โนี้ ดยไม่ต้ม่ ต้องแจ้งจ้ ให้ทห้ราบล่วงหน้าน้ตามข้อข้กำ หนดของสนามบินบิและ/หรือรื เงื่อนไขในการให้บห้ริกริารอื่น ๆ “Fly’n’Ride & Fly’n’Ferry” หมายถึง การบริกริารต่อรถ และ/หรือรืการบริกริารต่อเรือรื โดยสารสำ หรับรัเที่ยวบินบิที่ได้จัด้ดจัซื้อซื้ภายใต้กำ หนดการเดินดิทางในเส้นส้ทางเดียดีวกัน ซึ่งซึ่เที่ยวรถหรือรื เที่ยวเรือรืที่เดินดิทางต่อนั้นนั้ต้องอยู่ภยู่ายในระยะเวลาที่ทางบริษัริ ษัทฯ กำ หนดไว้สำว้สำหรับรัการเชื่อชื่มต่อเที่ยว รถหรือรืเที่ยวเรือรืโดยสาร “ระยะเวลาเชื่อชื่มต่อ Fly’n’Ride และ Fly’n’Ferry” หมายถึง ระยะเวลาระหว่าว่งที่เที่ยวบินบิถึง ปลายทางที่กำ หนด ไปจนถึงเวลาเดินดิทางของเที่ยวรถ หรือรืเที่ยวเรือรืรับรั -ส่งส่ซึ่งซึ่อยู่ภยู่ายในระยะเวลา ที่กำ หนด ทั้งทั้นี้บ นี้ ริษัริ ษัทฯ ขอสงวนสิทสิธิ์ใธิ์นการเปลี่ยนแปลงเวลาเชื่อชื่มต่อรถ และเชื่อชื่มต่อเรือรื โดยไม่ ต้องแจ้งจ้ ให้ทห้ราบล่วงหน้าน้เงื่อนไขอื่นๆให้บัห้งบัคับตามเงื่อนไขและข้อข้กำ หนดมาตรฐานของนกแอร์ ผู้ ให้กห้ารบริกริารต่อรถ และผู้ใผู้ห้กห้ารบริกริารต่อเรือรื “นกทรานส์เส์ฟอร์”ร์หมายถึงบริกริารเสริมริรถรับรัส่งส่ ไป-กลับระหว่าว่งสนามบินบิและตัวเมือมืง หรือรื ระหว่าว่งท่าเรือรืและที่พักพับนเกาะ สำ หรับรัผู้โผู้ดยสารที่มีกมีารสำ รองที่นั่งนั่ในเส้นส้ทางที่บริษัริ ษัทฯ มีใมีห้บห้ริกริาร เท่านั้นนั้ “ประเภทบัตบัรโดยสาร” หมายถึง บัตบัรโดยสารของนกแอร์ซึ่ร์ซึ่งซึ่สามารถแบ่งบ่ออกได้เด้ป็นป็ 3 ประเภท คือ (ก) บินบิ ไลท์ คือ บัตบัรโดยสารเพียพีงอย่าย่งเดียดีว (ข) บินบิเอ็กซ์ตซ์ร้าร้คือ บัตบัรโดยสารพร้อร้มน้ำ หนักนัสัมสัภาระจำ นวน 15 กิโลกรัมรัต่อท่าน ต่อเที่ยวบินบิ (ค) บินบิแม็กม็ซ์ คือ บัตบัรโดยสารพร้อร้มอาหารมูลค่าตามที่บริษัริ ษัทกำ หนดและน้ำ หนักนัสัมสัภาระจำ นวน 15 กิโลกรัมรัต่อท่าน ต่อเที่ยวบินบิหากมีค่มี ค่าใช้จ่ช้าจ่ยส่วส่นเกิน ผู้โผู้ดยสารจะต้องเป็นป็ผู้ชำผู้ ชำระเอง -2- กลับสู่สสู่ ารบัญบั

NOK AIR 2. การสำ รองที่นั่ง 2.1 ช่องทางการสำ รองที่นั่ง การสำ รองที่นั่งผ่านทางเว็บไซต์ การสำ รองที่นั่งนั่ผ่านทางเว็บไซต์โดยการชำ ระเงินด้วยบัตรเครดิต ไดเร็คร็เดบิต และ QR Payment จะต้องทำ การสำ รองที่นั่งนั่และชำ ระเงินก่อนกำ หนดการเดินทางอย่างน้อย 2 ชั่วชั่ โมง ในกรณีที่ทำ การชำ ระเงินผ่านทางเคาน์เตอร์เร์ซอร์วิร์ วิส หรือรืเอทีเอ็ม จะต้องทำ การ สำ รองที่นั่งนั่ก่อนกำ หนดการเดินทางอย่างน้อย 24 ชั่วชั่ โมง และท่านต้องทำ การชำ ระเงิน ค่าบัตรโดยสารตามเงื่อนไขระยะเวลาที่บริษัริ ษัทฯ กำ หนด โดยระยะเวลาดังกล่าวขึ้นอยู่กับ ระยะเวลาการสำ รองที่นั่งนั่ล่วงหน้าของท่าน หากท่านไม่ได้ทำ การชำ ระเงินตามกำ หนด หมายเลขการจองจะถูกยกเลิกโดยอัตโนมัติ ซึ่งการชำ ระเงินผ่านทางเคาน์เตอร์เร์ซอร์วิร์ วิส ยอดเงินในแต่ละรายการต้องมีจำ นวนไม่เกิน 30,000 บาท ทั้งนี้บริษัริ ษัทฯ ขอสงวนสิทธิ์ ในการตรวจสอบบัตรเครดิตปลอมหรือรืการใช้บัตรโดยมีเจตนาฉ้อฉล การสำ รองที่นั่งผ่านช่องทางโทรศัพท์มือถือ การสำ รองที่นั่งนั่ผ่านทาง Nok Air Mobile Application บนระบบ iOS, Android และ ผ่านเว็บไซต์บนโทรศัพท์มือถือ m.nokair.com โดยการชำ ระเงินด้วยบัตรเครดิต ไดเร็คร็ เดบิต และ QR Payment จะต้องทำ การสำ รองที่นั่งนั่และชำ ระเงินก่อนกำ หนดการเดิน ทางอย่างน้อย 2 ชั่วชั่ โมง ในกรณีที่ทำ การชำ ระเงินผ่านทางเคาน์เตอร์เร์ซอร์วิร์ วิส หรือรื เอทีเอ็ม จะต้องทำ การสำ รองที่นั่งนั่ก่อนกำ หนดการเดินทางอย่างน้อย 24 ชั่วชั่ โมง และ ท่านต้องทำ การชำ ระเงินค่าบัตรโดยสารตามเงื่อนไขระยะเวลาที่บริษัริ ษัทฯ กำ หนด โดยระยะ เวลาดังกล่าวขึ้นอยู่กับระยะเวลาการสำ รองที่นั่งนั่ล่วงหน้าของท่าน หากท่านไม่ได้ทำ การ ชำ ระเงินตามกำ หนด หมายเลขการจองจะถูกยกเลิกโดยอัตโนมัติ ซึ่งการชำ ระเงินผ่าน ทางเคาน์เตอร์เร์ซอร์วิร์ วิสยอดเงินในแต่ละรายการต้องมีจำ นวนไม่เกิน 30,000 บาท ทั้งนี้ บริษัริ ษัทฯ ขอสงวนสิทธิ์ในการตรวจสอบบัตรเครดิตปลอมหรือรืการใช้บัตรโดยมีเจตนา ฉ้อฉล การสำ รองที่นั่งผ่านศูนย์บริการลูกค้าสัมพันธ์หมายเลขโทรศัพท์ 1318 การสำ รองที่นั่งนั่ผ่านทางศูนย์บริกริารลูกค้าสัมพันธ์ หมายเลขโทรศัพท์ 1318 หรือรื 662- 439-3344 สำ หรับรั โทรศัพท์ต่างประเทศ ค่าบริกริารที่เกิดขึ้นจากการทำ รายการ 225 บาท (รวมภาษีมูลค่าเพิ่มแล้ว) ต่อครั้งรั้/ต่อท่าน โดยการชำ ระเงินด้วยบัตรเครดิตจะต้อง ทำ การสำ รองที่นั่งนั่และชำ ระเงินก่อนกำ หนดการเดินทางอย่างน้อย 2 ชั่วชั่ โมง ในกรณี ที่ทำ การชำ ระเงินผ่านทางเคาน์เตอร์เร์ซอร์วิร์ วิส หรือรืเอทีเอ็ม จะต้องทำ การสำ รองที่นั่งนั่ก่อน กำ หนดการเดินทางอย่างน้อย 24 ชั่วชั่ โมง และท่านต้องทำ การชำ ระเงินค่าบัตรโดยสาร ตามเงื่อนไขระยะเวลาที่บริษัริ ษัทฯ กำ หนด โดยระยะเวลาดังกล่าวขึ้นอยู่กับระยะเวลาการ สำ รองที่นั่งนั่ล่วงหน้าของท่าน หากท่านไม่ได้ทำ การชำ ระเงินตามกำ หนด หมายเลขการ จองจะถูกยกเลิกโดยอัตโนมัติ ซึ่งการชำ ระเงินผ่านทางเคาน์เตอร์เร์ซอร์วิร์ วิสยอดเงินใน แต่ละรายการต้องมีจำ นวนไม่เกิน 30,000 บาท ทั้งนี้บริษัริ ษัทฯ ขอสงวนสิทธิ์ในการตรวจ สอบบัตรเครดิตปลอมหรือรืการใช้บัตรโดยมีเจตนาฉ้อฉล -3- กลับสู่สสู่ ารบัญบั

2.1 ช่องทางการสำ รองที่นั่ง (ต่อ) การสำ รองที่นั่งผ่านเคาน์เตอร์ขายบัตรโดยสารที่สนามบิน การจองที่นั่งนั่ผ่านทางเคาน์เตอร์ขร์ายบัตรโดยสารที่สนามบินจะต้องทำ การสำ รองที่นั่งนั่ และชำ ระเงินก่อนเคาน์เตอร์เร์ช็คอินในเที่ยวบินนั้นนั้ปิด ท่านต้องทำ การชำ ระเงินด้วยบัตร เครติด หรือรืเงินสดเท่านั้นนั้ การสำ รองที่นั่งผ่านเคาน์เตอร์เซอร์วิส หรือเซเว่น อีเลฟเว่น การสำ รองที่นั่งนั่ผ่านเคาน์เตอร์เร์ซอร์วิร์ วิส หรือรืเซเว่น อีเลฟเว่นจะต้องทำ การสำ รองที่นั่งนั่ ก่อนกำ หนดการเดินทางอย่างน้อย 2 ชั่วชั่ โมงและชำ ระเงินสดเท่านั้นนั้ การสำ รองที่นั่งผ่านเคาน์เตอร์ขายบัตรโดยสารในต่างประเทศ การสำ รองที่นั่งนั่ผ่านทางเคาน์เตอร์ขร์ายบัตรโดยสารในต่างประเทศจะต้องทำ การสำ รอง และชำ ระเงินก่อนเคาน์เตอร์เร์ช็คอินในเที่ยวบินนั้นนั้ปิดทำ การ ท่านต้องทำ การชำ ระเงินด้วย เงินสดเท่านั้นนั้ โดยชำ ระเงินเป็นสกุลเงินดอลล่าสหรัฐรัฯ NOK AIR -4- กลับสู่สสู่ ารบัญบั 2. การสำ รองที่นั่ง

2.2 การเลือกที่นั่ง การเลือกที่นั่งผ่านทางเว็บไซต์ การเลือกที่นั่งนั่สามารถทำ ได้ผ่านทางเว็บไซต์ www.nokair.com ท่าน สามารถเลือกที่ นั่งนั่ โดยทำ ตามขั้นขั้ตอนที่กำ หนดไว้บนเว็บไซต์ โดยต้องทำ การเลือกที่นั่งนั่ล่วงหน้าก่อน กำ หนดการบินอย่างน้อย 4 ชั่วชั่ โมง เมื่อท่านเลือกที่นั่งนั่แล้ว ท่านจะไม่สามารถเปลี่ยนที่นั่งนั่ ได้ ทั้งนี้บริษัริ ษัทฯ ขอสงวนสิทธิ์ในการเปลี่ยนแปลงที่นั่งนั่ ในกรณีที่มีความจำ เป็นในการ ปฏิบัติการเพื่อเหตุผลทางด้านความปลอดภัย มีการเปลี่ยนแปลงกำ หนดการเดินทาง หรือรืยกเลิกเที่ยวบิน การเลือกที่นั่งผ่านช่องทางโทรศัพท์มือถือ การเลือกที่นั่งนั่สามารถทำ ได้ผ่านทาง Nok Air Application บนระบบ iOS, Android และ m.nokair.com โดยจะต้องทำ พร้อร้มกับการซื้อบัตรโดยสาร หรือรืขณะเช็คอินผ่าน โทรศัพท์มือถือเท่านั้นนั้และทำ ได้ล่วงหน้า 24 ชั่วชั่ โมง ถึง 45 นาที ก่อนกำ หนดการบิน เมื่อท่านเลือกที่นั่งนั่แล้ว ท่านจะไม่สามารถเปลี่ยนที่นั่งนั่ ได้ ทั้งนี้บริษัริ ษัทฯ ขอสงวนสิทธิ์ใน การเปลี่ยนแปลงที่นั่งนั่ ในกรณีที่มีความจำ เป็นในการปฏิบัติการเพื่อเหตุผลทางด้านความ ปลอดภัย ที่มีการเปลี่ยนแปลงกำ หนดการเดินทางหรือรืยกเลิกเที่ยวบิน การเลือกที่นั่งนั่มี 2 ประเภท คือ 1. การเลือกที่นั่งนั่แบบไม่มีค่าใช้จ่าย (Free) และ 2. การเลือกที่นั่งนั่แบบต้องชำ ระค่าใช้จ่าย - การเลือกที่นั่งนั่สามารถทำ ได้ผ่านทางเว็บไซต์ โดยจะต้องทำ การเลือกที่นั่งนั่ล่วงหน้าก่อน กำ หนดการบินอย่างน้อย 4 ชั่วชั่ โมง เมื่อท่านเลือกที่นั่งนั่แล้ว ท่านจะไม่สามารถเปลี่ยนที่นั่งนั่ ได้ ทั้งนี้บริษัริ ษัทฯ ขอสงวนสิทธิ์ในการเปลี่ยนแปลงที่นั่งนั่ ในกรณีที่มีการเปลี่ยนแปลง กำ หนดการเดินทางหรือรืยกเลิกเที่ยวบิน NOK AIR -5- กลับสู่สสู่ ารบัญบั 2. การสำ รองที่นั่ง รายละเอียดเพิ่มเติม

NOK AIR 2.3 การยืนยันการสำ รองที่นั่ง การสำ รองที่นั่งนั่ของเที่ยวบินใดเที่ยวบินหนึ่งจะได้รับรัการยืนยัน เมื่อท่านชำ ระเงินครบ และมีการยืนยันหมายเลขการจองโดยบริษัริ ษัทฯ แล้ว ซึ่งจะไม่สามารถยกเลิก และ/หรือรืขอ คืนการชำ ระเงินได้ 2.4 การจองที่นั่งสำ หรับหมู่คณะ การจองที่นั่งนั่สำ หรับรัหมู่คณะ คือ การจองที่นั่งนั่สำ หรับรัผู้โดยสารจำ นวน 10 คน ขึ้นไปภาย ใต้การเดินทางเดียวกัน, เส้นทางเดียวกัน, วันและเวลาเดียวกัน, เที่ยวบินเดียวกัน โดยมี เงื่อนไขดังนี้ - การจองที่นั่งนั่สำ หรับรั 10 คนขึ้นไป ท่านสามารถแจ้งรายละเอียดผ่านศูนย์บริกริารลูกค้า สัมพันธ์ 02-114-1598 โดยเจ้าหน้าที่จะติดต่อกลับเพื่อดำ เนินการต่อไป ทั้งนี้ การจอง สำ หรับรัหมู่คณะต้องกระทำ ล่วงหน้า 7 วันก่อนการเดินทาง และต้องส่งรายชื่อผู้โดยสาร ทั้งหมดในคณะก่อนกำ หนดเดินทางอย่างน้อย 3 วันทำ การ บริษัริ ษัทฯ จะรับรัชำ ระค่าบริกริาร ทั้งหมดผ่าน 2 ช่องทาง คือ ชำ ระเงินผ่านบัตรเครดิต และชำ ระเงินผ่านธนาคาร ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับระยะเวลาในการจองล่วงหน้า โดยเจ้าหน้าที่นกแอร์จร์ะเป็นผู้พิจารณา การส่งรายชื่อล่าช้ากว่า 3 วันทำ การ จะมีค่าธรรมเนียมการเปลี่ยนแปลงเป็นอัตรา 900 บาท (รวมภาษีมูลค่าเพิ่มแล้ว) ต่อผู้โดยสารต่อรายการสำ หรับรัเส้นทางบินภายในประเทศ และ 1,500 บาท (รวมภาษีมูลค่าเพิ่มแล้ว) ต่อผู้โดยสารต่อรายการสำ หรับรัเส้นทางบิน ระหว่างประเทศ และจะต้องเปลี่ยนแปลงไม่น้อยกว่า 4 ชั่วชั่ โมงก่อนการเดินทาง การเปลี่ยนรายชื่อผู้โดยสาร จะมีค่าธรรมเนียมการเปลี่ยนแปลงเป็นอัตรา 900 บาท (รวมภาษีมูลค่าเพิ่มแล้ว) ต่อผู้โดยสารต่อรายการสำ หรับรัเส้นทางบินภายในประเทศ และ 1,500 บาท (รวมภาษีมูลค่าเพิ่มแล้ว) ต่อผู้โดยสารต่อรายการสำ หรับรัเส้นทางบิน ระหว่างประเทศ และจะต้องเปลี่ยนแปลงไม่น้อยกว่า 4 ชั่วชั่ โมงก่อนการเดินทาง บริษัริ ษัทฯ ขอสงวนสิทธิ์ในการปฏิเสธการทำ รายการน้อยกว่าเวลาที่กำ หนด -6- กลับสู่สสู่ ารบัญบั 2. การสำ รองที่นั่ง

NOK AIR 3. การเปลี่ยนแปลงรายละเอียดการเดินทาง 3.1 การเปลี่ยนแปลงเที่ยวบิน ผู้โดยสารสามารถเปลี่ยนแปลงเทียวบินได้ภายในบัตรโดยสารประเภทเดียวกันเท่านั้นนั้ การเปลี่ยนแปลงผ่านศูนย์บริกริารลูกค้าสัมพันธ์ หมายเลขโทรศัพท์ 1318 หรือรื 662-439-3344 สำ หรับรั โทรศัพท์ต่างประเทศ เปิดบริกริารตั้งแต่เวลา 06:00-24:00 น.ทุกวัน โดยจะมีค่าบริกริารที่เกิด ขึ้นจากการทำ รายการ 225 บาท (รวมภาษีมูลค่าเพิ่มแล้ว) ต่อครั้งรั้/ต่อท่าน รวมถึงค่าส่วนต่างที่เพิ่ม ขึ้นจากราคาบัตรโดยสารเดิม (หากมี) ทั้งนี้ บริษัริ ษัทฯ จะไม่ทำ การชดใช้ค่าส่วนต่างในกรณีที่ราคาบัตร โดยสารลดลง สำ หรับรัเส้นทางบินภายในประเทศและเส้นทางบินระหว่างประเทศ อีกทั้งต้องแจ้ง ดำ เนินการเปลี่ยนอย่างน้อย 24 ชั่วชั่ โมงก่อนกำ หนดการเดินทางเดิม โดยผู้โดยสารสามารถชำ ระค่า บริกริารทั้งหมดผ่านบัตรเครดิตได้เท่านั้นนั้ การเปลี่ยนแปลงผ่านห้องจำ หน่ายบัตรโดยสารที่สนามบิน ผู้โดยสารจะต้องแจ้งดำ เนินการเปลี่ยน อย่างน้อย 24 ชั่วชั่ โมงก่อนกำ หนดการเดินทางเดิม รวมถึงชำ ระค่าส่วนต่างที่เพิ่มขึ้นจากราคาบัตร โดยสารเดิม (หากมี) ทั้งนี้ บริษัริ ษัทฯ จะไม่ทำ การชดใช้ค่าส่วนต่างในกรณีที่ราคาบัตรโดยสารลดลง โดย ผู้โดยสารสามารถเลือกชำ ระเป็นเงินสดหรือรืบัตรเครดิตได้ การเปลี่ยนแปลงผ่านทางเว็บไซต์ ผู้โดยสารจะต้องแจ้งดำ เนินการเปลี่ยนอย่างน้อย 24 ชั่วชั่ โมงก่อน กำ หนดการเดินทางเดิม รวมถึงชำ ระค่าส่วนต่างที่เพิ่มขึ้นจากราคาบัตรโดยสารเดิม (หากมี) ทั้งนี้ บริษัริ ษัทฯ จะไม่ทำ การชดใช้ค่าส่วนต่างในกรณีที่ราคาบัตรโดยสารลดลง โดยผู้โดยสารสามารถเลือก ชำ ระเป็นเงินสดผ่านบัญชีออมทรัยรัพ์ (Direct Debit) หรือรืบัตรเครดิตได้ นกเปลี่ยนได้ (Nok Flexi/Nok Flex) คือ บริกริารยกเว้นค่าธรรมเนียมการเปลี่ยนแปลงเที่ยวบิน โดย ผู้โดยสารต้องชำ ระค่าส่วนต่างที่เพิ่มขึ้นจากราคาบัตรโดยสารเดิม (หากมี) ทั้งนี้ ผู้โดยสารต้องทำ การ ซื้อนกเปลี่ยนได้ (Nok Flexi/Nok Flex) พร้อร้มบัตรโดยสารเท่านั้นนั้รายละเอียดเพิ่มเติม อัตราค่าธรรมเนียมการเปลี่ยนแปลงเที่ยวบิน ต่อท่าน ต่อเที่ยวบิน ต่อครั้ง อัตราค่าธรรมเนียม การเปลี่ยนแปลงเที่ยวบินบิ รวมภาษีมูลค่าเพิ่มพิ่แล้ว บาท ดอลล่าร์ สหรัฐรั จ๊าจ๊ดพม่าม่ ดอง เวียวีดนาม หยวนจีนจีรูปีอิปี อินเดีย เยนญี่ปุ่นปุ่ ภายในประเทศ 750 30 46,900 750,000 210 2,300 3,000 ระหว่าว่งประเทศ 1,210 48 75,600 1,210,00 0 340 3,700 4,800 -7- กลับสู่สสู่ ารบัญบั

NOK AIR 3.2 การเปลี่ยนแปลงชื่อ การเปลี่ยนแปลงผ่านศูนย์บริกริารลูกค้าสัมพันธ์ หมายเลขโทรศัพท์ 1318 หรือรื 662-439-3344 สำ หรับรั โทรศัพท์ต่างประเทศ เปิดบริกริารตั้งแต่เวลา 06:00-24:00 น. ทุกวัน โดยจะมีค่าบริกริารที่เกิด ขึ้นจากการทำ รายการ 225 บาท (รวมภาษีมูลค่าเพิ่มแล้ว) ต่อผู้โดยสารต่อครั้งรั้อีกทั้งผู้โดยสารต้อง แจ้งดำ เนินการเปลี่ยนแปลงอย่างน้อย 4 ชั่วชั่ โมงก่อนกำ หนดการเดินทาง ทั้งนี้ผู้โดยสารสามารถชำ ระ ค่าบริกริารทั้งหมดผ่านบัตรเครดิตได้เท่านั้นนั้ การเปลี่ยนแปลงผ่านห้องจำ หน่ายบัตรโดยสารที่สนามบิน ผู้โดยสารจะต้องแจ้งดำ เนินการเปลี่ยน อย่างน้อย 4 ชั่วชั่ โมงก่อนกำ หนดการเดินทาง ทั้งนี้ผู้โดยสารสามารถชำ ระเป็นเงินสดหรือรืบัตรเครดิตได้ การเปลี่ยนแปลงผ่านทางเว็บไซต์ ผู้โดยสารจะต้องแจ้งดำ เนินการเปลี่ยนอย่างน้อย 4 ชั่วชั่ โมงก่อน กำ หนดการเดินทาง ทั้งนี้ผู้โดยสารสามารถชำ ระค่าบริกริารทั้งหมดผ่านบัตรเครดิต และ บัตร Direct Debit ได้เท่านั้นนั้ อัตราค่าธรรมเนียม การเปลี่ยนแปลงชื่อชื่ รวมภาษีมูลค่าเพิ่มพิ่แล้ว บาท ดอลล่าร์ สหรัฐรั จ๊าจ๊ดพม่าม่ ดอง เวียวีดนาม หยวนจีนจีรูปีอิปี อินเดีย เยนญี่ปุ่นปุ่ ภายในประเทศ 900 36 56,300 900,000 250 2,800 3,600 ระหว่าว่งประเทศ 1,500 60 93,800 1,500,000 420 4,600 6,000 *กรณีซื้อบัตรโดยสารแบบไป-กลับ หากมีการเดินทางแล้ว 1 เที่ยวบิน ไม่สามารถเปลี่ยนชื่อเป็นบุคคลอื่นได้ -8- กลับสู่สสู่ ารบัญบั 3. การเปลี่ยนแปลงรายละเอียดการเดินทาง

NOK AIR 4. เอกสารที่ใช้ในการเดินทาง ท่านจะต้องรับรัผิดชอบในการจัดหาและครอบครองตลอดจนเตรียรีมเอกสารให้พร้อร้ม เพื่อนำ มาใช้ แสดงเป็นเอกสารสำ หรับรัการเดินทาง(เอกสารฉบับจริงริ ) อันได้แก่ บัตรประจำ ตัวประชาชน บัตร ข้าราชการ บัตรที่ทางราชการออกให้ที่มีรูปถ่ายของท่านติดอยู่ หรือรืหนังสือเดินทาง นอกจากนี้ เอกสารเกี่ยวกับสุขภาพและเอกสารอื่นๆ ตามที่กฎหมาย ข้อบังคับ คำ สั่งสั่คำ เรียรีกร้อร้งหรือรืข้อ กำ หนดของประเทศที่ท่านจะออกเดินทาง ประเทศที่ท่านจะเดินทางไปถึง และประเทศที่ท่านจะเดิน ทางผ่าน ทั้งนี้ บริษัริ ษัทฯ ขอสงวนสิทธิ์ในการไม่อนุญาตให้เดินทางในกรณีที่ท่านไม่ได้ปฏิบัติตามหรือรืมี เอกสารที่ไม่ถูกต้องตามกฎหมาย ข้อบังคับ คำ สั่งสั่คำ เรียรีกร้อร้ง หรือรืข้อกำ หนดดังกล่าว และบริษัริ ษัทฯ ไม่ต้องรับรัผิดชอบต่อความสูญเสีย หรือรืค่าใช้จ่ายที่เกิดจากการที่ท่านไม่สามารถปฏิบัติตามข้อ กำ หนดในข้อนี้ได้ เด็กอายุ ต่ำ กว่า 12 ปี: ต้องแสดงสูติบัตรฉบับจริงริหรือรืบัตรประจำ ตัวประชาชน เพื่อรับรัอนุญาตให้ขึ้น เครื่อรื่ง เส้นทางระหว่างประเทศ: ผู้โดยสารทั้งหมดที่ใช้เส้นทางระหว่างประเทศ จะต้องมีหนังสือเดินทางที่ มีอายุอีกไม่น้อยกว่าหก (6) เดือน รวมทั้งขอวีซ่าเดินทางเข้าประเทศถูกต้อง ผู้โดยสารกลุ่มนี้จะต้อง มีตั๋วเดินทางต่อหรือรืเดินทางกลับ หากท่านซื้อแพคเกจ ต่อเที่ยวบินจะต้องปฏิบัติตามเงื่อนไขในการ เดินทางเข้าประเทศปลายทาง ผู้โดยสารเด็กใช้เอกสารใดในการเช็คอิน ผู้โดยสารอายุตั้งแต่ 14 วัน แต่ไม่ถึง 7 ปีบริบูริบูรณ์ ในวันเดินทาง ใช้ใบสูติบัตร ฉบับจริงริ , ใบแทน สูติบัตรตามกฎหมาย , ใบสุทธิพระภิกษุสามเณร ฉบับจริงริ , บัตรประจำ ตัวคนพิการ ฉบับจริงริ , หนังสือเดินทาง พาสปอร์ตร์ (Passport)ฉบับจริงริ , เอกสารแทนหนังสือเดินทางที่กระทรวงการต่าง ประเทศออกให้, สำ เนาข้อมูลสูติบัตรที่นายทะเบียนรับรัรอง, ทะเบียนบ้านฉบับจริงริ , สำ เนาข้อมูล ทะเบียนบ้านที่นายทะเบียนรับรัรอง ในการเช็คอิน ผู้โดยสารอายุ 7 ปีบริบูริบูรณ์ขึ้นไป ในวันเดินทาง ใช้บัตรประจำ ตัวประชาชน ฉบับจริงริ , ใบแทนบัตร ประจำ ประชาชนตามกฎหมาย,ใบสุทธิพระภิกษุสามเณร ฉบับจริงริ , บัตรประจำ ตัวคนพิการ ฉบับจริงริ , หนังสือเดินทาง พาสปอร์ตร์ (Passport)ฉบับจริงริ , เอกสารแทนหนังสือเดินทางที่กระทรวงการต่าง ประเทศออกให้, สำ เนาข้อมูลบัตรประชาชนที่พนักงานเจ้าหน้าที่รับรัรอง ในการเช็คอิน -9- กลับสู่สสู่ ารบัญบั

NOK AIR เอกสารที่สามารถใช้ยืช้นยืยันยัตัวตนผู้โผู้ดยสารสัญสัชาติไทย เอกสารยืนยืยันยัตัวตนที่ออกโดยรัฐรัอายุมากกว่าว่หรือรืเท่ากับ 7 ปี อายุน้อน้ยกว่าว่ 7 ปี บัตบัรประจำ ตัวประชาชน ฉบับบัจริงริ ใบแทนบัตบัรประจำ ตัวประชาชนตามกฏหมาย สูติสูติบัตบัร ฉบับบัจริงริ ใบแทนสูติสูติบัตบัรตามกฏหมาย ใบสุทสุธิพธิระภิกษุสามเณร ฉบับบัจริงริ บัตบัรประจำ ตัวคนพิกพิารฉบับบัจริงริ หนังนัสือสืเดินดิทาง (Passport) ฉบับบัจริงริ เอกสารแทนหนังนัสือสืเดินดิทางที่กระทรวงการ ต่างประเทศออกให้ สำ เนาข้อข้มูลบัตบัรประจำ ตัวประชาชนที่ พนักนังานเจ้าจ้หน้าน้ที่รับรัรอง สำ เนาข้อข้มูลสูติสูติบัตบัรที่นายทะเบียบีนรับรัรอง ทะเบียบีนบ้าบ้น ฉบับบัจริงริ สำ เนาข้อข้มูลทะเบียบีนบ้าบ้นที่นายทะเบียบีนรับรัริงริ ใบอนุญนุาตขับขัขี่ร ขี่ ถ ฉบับบัจริงริ บัตบัรจิตจิอาสา ฉบับบัจริงริ บัตบัรประจำ ตัวข้าข้ราชการ ฉบับบัจริงริ บัตบัรประจำ ตัวเจ้าจ้หน้าน้ที่ของรัฐรัฉบับบัจริงริ -10- กลับสู่สสู่ ารบัญบั 4. เอกสารที่ใช้ในการเดินทาง เส้นทางระหว่างประเทศ: ผู้โดยสารทั้งหมดที่ใช้เส้นทางระหว่างประเทศ จะต้องมีหนังสือเดินทางที่ มีอายุอีกไม่น้อยกว่าหก (6) เดือน รวมทั้งขอวีซ่าเดินทางเข้าประเทศถูกต้อง ผู้โดยสารกลุ่มนี้จะต้อง มีตั๋วเดินทางต่อหรือรืเดินทางกลับ หากท่านซื้อแพคเกจ ต่อเที่ยวบินจะต้องปฏิบัติตามเงื่อนไขในการ เดินทางเข้าประเทศปลายทาง

NOK AIR 4. เอกสารที่ใช้ในการเดินทาง การเดินทางพร้อมเด็ก มีขั้นตอนการจองที่นั่งอย่างไร ผู้โดยสารอายุ 2 ปีบริบูริบูรณ์ แต่ไม่ถึง 12 ปีบริบูริบูรณ์ ในวันเดินทาง จะต้องทำ การจองที่นั่งนั่พร้อร้มกับ ผู้ใหญ่ที่เดินทางด้วยกันเท่านั้นนั้ โดยมีอัตราค่าโดยสารเช่นเดียวกับผู้ใหญ่ ผู้โดยสารอายุตั้งแต่ 12 ปีบริบูริบูรณ์ แต่ไม่ถึง 16 ปีบริบูริบูรณ์ ในวันเดินทาง ทำ การจองที่นั่งนั่ ได้ตาม ปกติ โดยมีอัตราค่าโดยสารเช่นเดียวกับผู้ใหญ่ -11- กลับสู่สสู่ ารบัญบั การเดินทางพร้อมเด็กทารก มีขั้นตอนการจองที่นั่งอย่างไร ผู้ใหญ่เดินทางพร้อร้มเด็กทารกอายุตั้งแต่ 14 วัน แต่ไม่ถึง 2 ปีบริบูริบูรณ์ ในวันเดินทาง มีค่าธรรมเนียม นกอินแฟนต์ (Nok Infant) 500 บาทต่อเที่ยวบิน โดยสงวนสิทธิ์เด็กทารก 1 ท่านนั่งนั่ โดยสารบนตัก ของผู้ใหญ่ 1 ท่าน โดยนกแอร์จร์ะทำ การเก็บค่าธรรมเนียมนกอินแฟนต์ (Nok Infant) ข้อกำ หนดและเงื่อนไข ลูกนก (Nok Infant) ลูกนก (Nok Infant) คือเด็กทารกที่มีอายุมากกว่า 14 วัน แต่ไม่ถึง 2 ปีบริบูริบูรณ์ ในวันเดินทาง อัตราค่าธรรมเนียมลูกนก (Nok Infant) มีดังนี้ อัตราค่าธรรมเนียม ลูกลูนก รวมภาษีมูลค่าเพิ่มพิ่แล้ว บาท ดอลล่าร์ สหรัฐรั จ๊าจ๊ดพม่าม่ ดอง เวียวีดนาม หยวนจีนจีรูปีอิปี อินเดีย เยนญี่ปุ่นปุ่ ทุกทุเส้นส้ทาง(ยกเว้นว้ญี่ปุ่นปุ่ ) 500 15 20,000 334,000 110 1,140 2,000 ทุกทุเส้นส้ทาง(ยกเว้นว้ญี่ปุ่นปุ่ ) 1,400 56 87,500 1,400,000 390 4,300 5,600 อัตราค่าธรรมเนียมเหล่านี้เป็นค่าธรรมเนียมต่อท่านต่อเที่ยวบิน (รวมภาษีมูลค่าเพิ่มแล้ว) สามารถซื้อผ่าน www.nokair.com เคาน์เตอร์สร์นามบิน Call center www.nokair.com/noksmilebooking และ ผ่าน Sales โปรเจ็คต่างๆ สงวนสิทธิ์การซื้อ ลูกนก (Nok Infant) 1 ท่าน ต่อผู้โดยสาร 1 ท่านเท่านั้นนั้ กรณีซื้อบัตรโดยสารแบบไปกลับ ลูกนก (Nok Infant) จะต้องเป็นบุคคลเดียวกันเท่านั้นนั้ ไม่สามารถโอนสิทธิ์ได้ยกเว้นกรณีเปลี่ยนชื่อผู้โดยสาร สำ หรับรัการทำ รายการผ่านทาง www.nokair.com - กรณีซื้อพร้อร้มบัตรโดยสาร ต้องชำ ระเงินผ่านบัตรเครดิต หรือรื ATM หรือรืเคาน์เตอร์เร์ซอร์วิร์ วิส หรือรื เคาน์เตอร์ธร์นาคาร หรือรื ไดเร็คร็เดบิต เท่านั้นนั้ - กรณีซื้อหลังจากซื้อบัตรโดยสารแล้ว ต้องชำ ระเงินผ่านบัตรเครดิต หรือรื ไดเร็คร็เดบิตเท่านั้นนั้ - ต้องชำ ระเงินด้วยสกุลเงินบาท หรือรืดอลล่าร์สร์หรัฐรัเท่านั้นนั้

NOK AIR 4. เอกสารที่ใช้ในการเดินทาง -12- กลับสู่สสู่ ารบัญบั สำ หรับรัการทำ รายการผ่านทาง เคาน์เตอร์สร์นามบิน สำ หรับรัการทำ รายการผ่านทาง noksmilebooking ต้องชำ ระเงินตามช่องทางที่ได้ทำ สัญญาไว้ ให้บริกริารในทุกเที่ยวบิน ต้องทำ การซื้อล่วงหน้า อย่างน้อย 4 ชั่วชั่ โมงก่อนเวลาเดินทาง ยกเว้นที่เคาน์เตอร์เร์ช็คอิน สามารถ ซื้อเพิ่มขณะทำ การเช็คอินได้ เมื่อชำ ระเงินแล้วไม่สามารถคืนเงินและโอนเงินได้ไม่ว่ากรณีใด การเปลี่ยนแปลงการเดินทาง และชื่อผู้โดยสาร เป็นไปตามเงื่อนไขปกติของทางนกแอร์ เงื่อนไขอื่นๆให้บังคับตามเงื่อนไขและข้อกำ หนดมาตรฐานของนกแอร์ ทางสายการบินขอสงวนสิทธิ์ในการเปลี่ยนแปลงเงื่อนไขโดยมิต้องแจ้งให้ทราบล่วงหน้า - ต้องชำ ระเงินผ่านบัตรเครดิตหรือรืเงินสดเท่านั้นนั้ - สถานีภายในประเทศ ต้องชำ ระเงินด้วยสกุลเงินบาทเท่านั้นนั้ - สถานีต่างประเทศ ต้องชำ ระเงินด้วยสกุลเงินดอลล่าร์สร์หรัฐรัหรือรืสกุลเงินท้องถิ่นนั้นนั้ๆ เท่านั้นนั้ - สำ หรับรัการทำ รายการผ่านทาง เคาน์เตอร์สร์นามบิน - ต้องชำ ระเงินผ่านบัตรเครดิตหรือรืเงินสดเท่านั้นนั้ - สถานีภายในประเทศ ต้องชำ ระเงินด้วยสกุลเงินบาทเท่านั้นนั้ - สถานีต่างประเทศ ต้องชำ ระเงินด้วยสกุลเงินดอลล่าร์สร์หรัฐรัหรือรืสกุลเงินท้องถิ่นนั้นนั้ๆ เท่านั้นนั้

NOK AIR 5. การเดินทางพร้อมกับเด็กหรือทารก นกแอร์มีการแบ่งประเภทผู้โดยสารเด็กอย่างไร อายุ เงื่อนไข ต่ำ กว่า 14 วัน ตั้งแต่ 14 วัน แต่ไม่ถึง 2 ปีบริบูริบูรณ์ 2 ปีบริบูริบูรณ์ แต่ไม่ถึง 12 ปีบริบูริบูรณ์ ตั้งแต่ 12 ปีบริบูริบูรณ์ แต่ไม่ถึง 16 ปีบริบูริบูรณ์ บริษัริ ษัทฯ จะไม่อนุญาตให้เดินทาง ต้องโดยสารบนตักของผู้ใหญ่ โดยผู้ใหญ่ 1 คนต่อ เด็กทารก 1 คน ในการเดินทางเท่านั้นนั้ ไม่ได้รับรัอนุญาตให้เดินทางโดยลำ พัง จำ เป็นต้องมี ผู้ที่มีอายุไม่ต่ำ กว่า 16 ปีร่วร่มเดินทางด้วย โดยมี อัตราค่าโดยสารเช่นเดียวกับผู้ใหญ่ สามารถเดินทางโดยลำ พังได้แต่ไม่สามารถพาเด็ก อายุต่ำ กว่า 12 ปีเดินทางด้วยกัน โดยมีอัตราค่า โดยสารเช่นเดียวกับผู้ใหญ่ ตั้งแต่ 12 ปีบริบูริบูรณ์ แต่ไม่ถึง 16 ปีบริบูริบูรณ์ สามารถเดินทางโดยลำ พังได้แต่ไม่สามารถพาเด็ก อายุต่ำ กว่า 12 ปีเดินทางด้วยกัน โดยมีอัตราค่า โดยสารเช่นเดียวกับผู้ใหญ่ -13- กลับสู่สสู่ ารบัญบั

NOK AIR 6. สตรีมีครรภ์ ผู้โดยสารที่ตั้งครรภ์จำ เป็นต้องแจ้งให้สายการบินทราบถึงอายุครรภ์เมื่อทำ การสำ รองที่นั่งนั่ โดยสายการบินมีเงื่อนไขสำ หรับรัการเดินทางดังต่อไปนี้ อายุครรภ์ เงื่อนไข ต่ำ กว่า 28 สัปดาห์ ครรภ์เดี่ยว 28 สัปดาห์ ถึง 36 สัปดาห์ ครรภ์แฝด 28 สัปดาห์ ถึง 32 สัปดาห์ ครรภ์เดี่ยว มากกว่า 36 สัปดาห์ ครรภ์แฝด มากกว่า 32 สัปดาห์ อนุญาตให้เดินทางได้โดยไม่จำ เป็นต้อง มีใบรับรัรองแพทย์ อนุญาตให้เดินทางได้ต้องแสดงใบรับรัรองแพทย์ โดยระบุอายุครรภ์ระหว่าง28 สัปดาห์ ถึง 36 สัปดาห์ และเอกสารรับรัรองที่เกี่ยวข้องจะ ต้องกำ กับวันที่ไม่เกิน 7 วัน จากกำ หนดการเดิน ทาง และมีข้อความระบุว่าสามารถเดินทางโดย เครื่อรื่งบินได้ อนุญาตให้เดินทางได้ต้องแสดงใบรับรัรองแพทย์ โดยระบุอายุครรภ์ระหว่าง 28 สัปดาห์ ถึง 32 สัปดาห์ และเอกสารรับรัรองที่เกี่ยวข้องจะ ต้องกำ กับวันที่ไม่เกิน 7 วัน จากกำ หนดการเดิน ทาง และมีข้อความระบุว่าสามารถเดินทางโดย เครื่อรื่งบินได้ สายการบินปฏิเสธการให้บริกริาร ***ในวันเดินทาง พนักงานของบริษัริ ษัทหรือรืนักบินมีสิทธิ์ที่จะปฏิเสธการรับรัผู้โดยสารมีครรภ์หากเห็นว่าสภาวะ ของผู้โดยสารไม่ปลอดภัยที่จะเดินทางโดยเครื่อรื่งบิน แม้ว่าใบรับรัรองแพทย์จะระบุว่าผู้โดยสารสามารถเดิน ทางได้ตามปกติ*** -14- กลับสู่สสู่ ารบัญบั

NOK AIR 7. ผู้โดยสารที่ต้องการความช่วยเหลือพิเศษ ผู้โดยสารที่ต้องการความช่วยเหลือพิเศษ คือผู้โดยสารที่ต้องการความช่วยเหลือใน ระหว่างเที่ยวบินหรือรืระหว่างการเดินทาง ทั้งนี้ หากจำ เป็นต้องใช้รถเข็นเพื่อความสะดวก บริษัริ ษัทฯ จะจัดเตรียรีมให้และจะส่งให้ที่หน้าประตูเครื่อรื่งบิน ผู้โดยสารที่ต้องการความช่วยเหลือที่ ต้องการบริกริารรถเข็นต้องแจ้งให้บริษัริ ษัทฯ ทราบขณะที่ทำ การจองบัตรโดยสารเพื่อบริษัริ ษัทฯ จะได้ เตรียรีมบริกริาร (ในกรณีที่ทำ การจองตั๋วผ่านทางเว็บไซต์นั้นนั้ผู้โดยสารจะต้องทำ การติดต่อกลับ มาทางสายการบินอย่างน้อย 48 ชั่วชั่ โมง ก่อนเวลาการเดินทาง) ด้วยเหตุผลทางด้านความปลอดภัย บริษัริ ษัทฯ อนุญาตให้ผู้โดยสารที่ทุพพลภาพหรือรืผู้ โดยสารที่มีปัญหาด้านสุขภาพ หรือรือยู่ในภาวะเจ็บป่วยร่วร่มเดินทางไปด้วย โดยจำ กัดจำ นวนผู้ โดยสารที่เป็นอัมพาตทั้งแขนและขาตามชนิดของเครื่อรื่งบิน ดังนี้ ชนิดนิเครื่อรื่งบินบิมีผู้มีติผู้ ติดตาม (ท่าน) ไม่มีม่ผู้มีติผู้ ติดตาม (ท่าน) รวม (ท่าน) Boeing 737 4 4 8 ATR/Q400 2 2 4 การเดินทางโดยมีผู้ร่วร่มเดินทาง สายการบินอาจร้อร้งขอให้ท่านต้องมีผู้ร่วร่มเดินทางด้วยหาก พิจารณาแล้วเห็นว่า: (ก) เป็นเรื่อรื่งที่จำ เป็นต่อความปลอดภัย หรือรื (ข) ผู้โดยสารไม่สามารถให้การช่วยเหลือตัวเองในการอพยพออกจากเครื่อรื่งบินได้ หรือรื (ค) ผู้โดยสารเป็นผู้ที่ไม่สามารถเข้าใจคำ สั่งสั่ /คำ แนะนำ เกี่ยวกับความปลอดภัยได้ คุณสมบัติของผู้ติดตาม • ต้องเป็นผู้ที่มีความพร้อร้มทางด้านกายภาพ • ต้องมีอายุ 16 ปีขึ้นไป • ต้องไม่เดินทางพร้อร้มกับทารก หรือรืเด็กเล็ก • อาจถูกร้อร้งขอสำ หรับรัการช่วยเหลือด้านความปลอดภัย และในกรณีที่มีการอพยพหากเกิด เหตุฉุกเฉิน ที่นั่งนั่เพื่อให้สอดคล้องกับข้อกำ หนดด้านสุขภาพ ข้อกำ หนดของรัฐรักฎหมาย หรือรืข้อกำ หนด ทางด้านความปลอดภัย สายการบินฯ จะจัดที่นั่งนั่สำ หรับรัผู้โดยสารที่ต้องการความช่วยเหลือ พิเศษตามความเหมาะสม และขอสงวนสิทธิ์ในการเปลี่ยนแปลง เคลื่อนย้าย หรือรืจัดที่นั่งนั่ ให้ใหม่ เมื่อเห็นสมควร -15- กลับสู่สสู่ ารบัญบั

NOK AIR บริษัริ ษัทฯ จะพิจารณาผู้โดยสารที่ต้องการความช่วยเหลือในการเดินเข้าเครื่อรื่งบิน เป็น 2 ระดับดังนี้ 7.1 ผู้โดยสารที่สามารถช่วยเหลือตัวเองได้ ลักษณะ ผู้โดยสารที่ต้องการความช่วยเหลือในระหว่างเที่ยวบินหรือรืระหว่างการเดินทาง แต่ ยังสามารถเดินเข้าเครื่อรื่งบินด้วยตนเองได้ เงื่อนไข - สามารถเดินทางคนเดียวได้โดยเปิดรับรัจองบัตรโดยสารและรับรัเช็คอิน หาก จำ เป็นต้องใช้รถเข็นเพื่อความสะดวก บริษัริ ษัทฯ จะจัดเตรียรีมให้และจะส่งให้เดินเข้า เครื่อรื่งบินด้วยตนเองหน้าประตูเครื่อรื่ง - ผู้โดยสารที่ต้องการความช่วยเหลือเป็นพิเศษ จำ กัดผู้โดยสาร 1 คน ต่อ 1 แถวที่ นั่งนั่เท่านั้นนั้และจำ กัดจำ นวนต่อเที่ยวบิน เพื่อปฏิบัติตามข้อกำ หนดด้านความ ปลอดภัย หมายเหตุ ผู้โดยสารที่ต้องการความช่วยเหลือที่ต้องการบริกริารรถเข็นต้องแจ้งให้บริษัริ ษัทฯ ทราบขณะที่ทำ การจองบัตรโดยสาร เพื่อบริษัริ ษัทฯจะได้เตรียรีมบริกริาร (ในกรณี ที่ทำ การจองตั๋วผ่านทางเว็บไซต์นั้นนั้ผู้โดยสารจะต้องทำ การติดต่อกลับมาทางสาย การบินอย่างน้อย 48 ชั่วชั่ โมง ก่อนเวลาการเดินทาง) มิฉะนั้นนั้บริษัริ ษัทฯจะไม่รับรัผิด ชอบในความไม่สะดวก หรือรืความเสียหายทุกประการ -16- กลับสู่สสู่ ารบัญบั 7. ผู้โดยสารที่ต้องการความช่วยเหลือพิเศษ

NOK AIR 7.2 ผู้โดยสารไม่สามารถเดินทางโดยลำ พัง ลักษณะ ผู้โดยสารที่ต้องให้ผู้อื่นช่วยเหลือในการเดินทาง และ/หรือรืขึ้นลงเครื่อรื่งบิน และ/ หรือรื ไม่สามารถเดินทางโดยลำ พังได้ไม่ว่าด้วยสาเหตุใดๆ เงื่อนไข - ต้องมีผู้ร่วร่มเดินทางด้วย โดยผู้ร่วร่มเดินทางมีหน้าที่ช่วยเหลือผู้โดยสารตลอด การขึ้นลงเครื่อรื่งบิน และในระหว่างเที่ยวบิน - ผู้โดยสารที่ต้องการความช่วยเหลือเป็นพิเศษ จำ กัดผู้โดยสาร 1 คน ต่อ 1 แถว ที่นั่งนั่เท่านั้นนั้และจำ กัดจำ นวนต่อเที่ยวบิน เพื่อปฏิบัติตามข้อกำ หนดด้านความ ปลอดภัย หมายเหตุ ผู้โดยสารที่ต้องการความช่วยเหลือเป็นพิเศษต้องแจ้งให้บริษัริ ษัทฯทราบถึงการ ต้องการความช่วยเหลือเป็นพิเศษ ในขณะที่ทำ การจองบัตรโดยสาร (ในกรณี ที่ทำ การจองตั๋วผ่านทางเว็บไซต์นั้นนั้ผู้โดยสารจะต้องทำ การติดต่อกลับมาทางสาย การบินอย่างน้อย 48 ชั่วชั่ โมง ก่อนเวลาการเดินทาง) และ ต้องแจ้งชื่อผู้โดยสาร ซึ่งจะเป็นผู้ร่วร่มเดินทาง ( Escort/Accompany) โดยผู้ร่วร่มเดินทางจะต้องเดิน ทาง เคียงข้างไปในเที่ยวบินเดียวกัน มิฉะนั้นนั้บริษัริ ษัทฯสงวนสิทธิ์ที่จะปฏิเสธ มิให้ผู้ โดยสารที่ต้องการความช่วยเหลือเป็นพิเศษขึ้นเครื่อรื่ง โดยบริษัริ ษัทฯ ยินดีคืนค่า โดยสารในกรณีดังกล่าว -17- กลับสู่สสู่ ารบัญบั 7. ผู้โดยสารที่ต้องการความช่วยเหลือพิเศษ

น้ำ หนักสัมสัภาระถือขึ้นขึ้เครื่อรื่ง 1 ใบ ไม่เม่กิน 7 กก. 1 ใบ ไม่เม่กิน 7 กก. 1 ใบ ไม่เม่กิน 7 กก. น้ำ หนักสัมสัภาระโหลดใต้ท้องเครื่อรื่ง - 15 กก. เส้นส้ทางใน ประเทศ 20 กก. เส้นส้ทางต่าง ประเทศ 25 กก. เส้นส้ทางใน ประเทศ 30 กก. เส้นส้ทางต่าง ประเทศ น้ำ หนักสัมสัภาระโหลดใต้ท้องเครื่อรื่ง สำ หรับรัสมาชิกชินกสไมล์พลัส +10 กก. +10 กก. +10 กก. ซื้อซื้น้ำ หนักสัมสัภาระเพิ่มพิ่ (นกแบค เกจ) 15-40 กก. 5-20 กก. 5-20 กก. อาหารร้อร้นเสิร์สิฟร์บนเครื่อรื่ง - - น้ำ ดื่มบนเครื่อรื่ง เปลี่ยนแปลงเที่ยวบินบิ * ไม่จำม่จำกัดจำ นวนครั้งรั้ ไม่มีม่ค่มี ค่าธรรมเนียม การเปลี่ยนแปลง เปลี่ยนแปลงชื่อชื่* เก็บสะสมคะแนนสมาชิกชินกแฟน คลับ เช็คช็อินช่อช่งพิเพิศษ, ขึ้นขึ้เครื่อรื่งได้ ก่อนใคร,ไม่ต้ม่ ต้องรอกระเป๋าป๋นาน รับรัสิทสิธิพิธิเพิศษนี้เมื่อมื่คุณคุซื้อซื้ที่นั่งนั่ “นกพรีเรีมี่ย มี่ มซีทซี ” NOK AIR 8. ประเภทบัตรโดยสาร บินบิเบาๆ Nok Lite บินบิสบาย Nok X-tra บินบิเพลิดลิเพลินลิ Nok MAX -18- กลับสู่สสู่ ารบัญบั

NOK AIR NOK AIR NOK AIR NOK AIR NOK AIR NOK AIR NOK AIR NOK AIR NOK AIR NOK AIR NOK AIR NOK AIR NOK AIR NOK AIR MALA/SUDARATMISS NOK AIR NOK AIR NOK AIR NOK AIR NOK AIR LOEI BANGKOK DON M NOK AIR NOK AIR NOK AIR NOK AIR LOE DMK DD373 03MAR 9A 1 10:25 Y NOK AIR NOK AIR NOK AIR Gate/ประตู Boarding Time Class NOK AIR NOK AIR SEQ:091 10:00:00 ABCDEF NOK AIR NOK AIR NOK AIR NOK AIR NOK AIR NOK AIR NOK AIR BOARDING PASS NOK AIR NOK AIR 9. บัตรผ่านขึ้นเครื่อง Flight/เที่ยวบิน Date/วันที่ Seat/ที่นั่ง ตัวอย่างบัตรผ่านขึ้นเครื่อง (Boarding Pass) 1 2 3 5 4 6 7 10 11 8 9 12 1. ชื่อ-สกุล ของผู้เดินทาง 2. สถานีต้นทาง 3. สถานีปลายทาง 4. หมายเลขเที่ยวบิน 5. วันที่เดินทาง 6. หมายเลขลำ ดับที่นั่งนั่ 7. หมายเลขประตูทางออกขึ้นเครื่อรื่ง 8. เวลาเรียรีกขึ้นเครื่อรื่ง 9. ประเภทตั๋วโดยสาร 10. ลำ ดับที่ทำ การเช็คอิน 11. เวลาที่ทำ การเช็คอิน 12. หมายเลขการจอง -19- กลับสู่สสู่ ารบัญบั

ประเภทเครื่อรื่งบินบิความยาว ความสูงสูความกว้าว้ง Boeing 737 56 ซม. 36 ซม. 23 ซม. ATR/Q400 50 ซม. 36 ซม. 23 ซม. NOK AIR 10. การนำ สัมภาระขึ้นเครื่อง กระเป๋าถือติดตัวขึ้นเครื่อรื่ง จะต้องมีน้ำ หนักไม่เกิน 7 กิโลกรัมรัต่อผู้โดยสาร 1 คน ด้านหน้า ด้านข้าง 56 ซม. 36 ซม. 23 ซม. 7 กก. 56 ซม. 23 ซม. 36 ซม. 10.1 สัมภาระที่ไม่ต้องลงทะเบียน ตามปกติผู้โดยสารแต่ละคนจะได้รับรัอนุญาตให้นำ สัมภาระตามมาตรฐานที่ไม่ต้องลงทะเบียนมายังห้อง โดยสาร ได้หนึ่งใบ โดยนับเป็นกระเป๋าถือติดตัวขึ้นเครื่อรื่ง ซึ่งจะต้องมีน้ำ หนักไม่เกิน 7 กิโลกรัมรัและ มี ขนาด 36 ซม. x 56 ซม. x 23 ซม. ตามข้อบังคับการบินของบริษัริ ษัทฯ สัมภาระที่ท่านนำ ขึ้นเครื่อรื่งจะต้อง มีขนาดพอดีกับพื้นที่ใต้ที่นั่งนั่ด้านหน้า หรือรืพอดีกับช่องเก็บของในห้องโดยสาร วัตถุที่บริษัริ ษัทฯ ระบุว่ามีน้ำ หนักหรือรืขนาดเกินกำ หนดจะไม่ได้รับรัอนุญาต ให้นำ ไปยังห้องโดยสาร -20- กลับสู่สสู่ ารบัญบั

NOK AIR 10.2 สัมภาระที่ต้องลงทะเบียน เมื่อท่านนำ สัมภาระมาลงทะเบียนเพื่อยืนยันการเดินทาง สัมภาระนั้นนั้จะอยู่ในความดูแลของบริษัริ ษัทฯ และ บริษัริ ษัทฯ จะออกป้ายสัมภาระสำ หรับรัสัมภาระแต่ละชิ้นที่ลงทะเบียนแล้วสัมภาระที่ต้องลงทะเบียนจะต้อง มีชื่อของท่าน หรือรืหลักฐานแสดงตนอื่นๆติดไว้อย่างแน่นหนา สัมภาระที่ต้องลงทะเบียนจะถูกขนส่งไป พร้อร้มกับเที่ยวบินที่ท่าน เดินทาง เว้นแต่ว่าบริษัริ ษัทฯ ได้เลือกที่จะขนส่งสัมภาระไปพร้อร้มกับเที่ยวบินอื่น เพื่อความปลอดภัย ความมั่นมั่คง หรือรืด้วยเหตุผลในการปฏิบัติงาน หากสัมภาระที่ต้องลงทะเบียนของ ท่านถูกขนส่งไปกับเที่ยวบินถัดไป นกแอร์จร์ะจัดการให้สัมภาระดังกล่าวไปถึงยังสถานีปลายทางของท่าน ภายในเวลาที่เหมาะสม เว้นแต่กฎหมายที่ใช้บังคับจะกำ หนดให้ท่านมาแสดงตนเพื่อขอรับรัสัมภาระต่อเจ้า หน้าที่ศุลกากร ประเภทของสัมภาระที่ต้องลงทะเบียน ได้แก่สัมภาระทั่วไป และสัมภาระพิเศษ 10.2.1 สัมภาระทั่วไป สัมภาระทั่วไปต้องมีน้ำ หนักต่อชิ้นไม่เกิน 30 กิโลกรัมรัและ ไม่มีสิ่งที่ไม่ถือว่าเป็นสัมภาระ ไม่มีทรัพรัย์สินมี ค่าและแตกหักง่าย ท่านสามารถขนส่งสัมภาระโดยไม่มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม เมื่อเลือกบัตรโดยสารประเภท บินสบาย (Nok X-tra) และบัตรโดยสารประเภทบินเพลิดเพลิน (Nok MAX) ซึ่งน้ำ หนักสัมภาระต้อง เป็นไปตามที่สายการบินอนุญาตตามประเภทบัตรโดยสาร ท่านสามารถซื้อน้ำ หนักสัมภาระเพิ่มเติมได้ น้ำ หนักสัมภาระที่สายการบินอนุญาตตามประเภทบัตรโดยสาร น้ำ หนักนัที่ได้รับรั (กิโลกรัมรั ) ต่อเที่ยวบินบิ ปกติ ลูกลูค้านกสไมล์พลัส บัตบัรโดยสารประเภทบินบิเบาเบา (Nok Lite) 0 10 บัตบัรโดยสารประเภทบินบิสบาย เส้นส้ทางภายในประเทศ 15 25 บัตบัรโดยสารประเภทบินบิเพลิดเพลิน เส้นส้ทางภายในประเทศ 25 35 บัตบัรโดยสารประเภทบินบิสบาย เส้นส้ทางระหว่าว่งประเทศ 20 30 บินบิเพลิดเพลิน เส้นส้ทางระหว่าว่งประเทศ 30 40 * อัตราค่าธรรมเนียมสัมภาระเมื่อเลือกบัตรโดยสารประเภท บินสบาย/บินเพลิดเพลิน 300 บาทต่อเที่ยวบินสำ หรับรั เส้นทางภายในประเทศ และ 500 บาทต่อเที่ยวบินสำ หรับรัเที่ยวบินระหว่างประเทศ (รวมอยู่ในค่าบัตรโดยสารแล้ว) -21- กลับสู่สสู่ ารบัญบั 10. การนำ สัมภาระขึ้นเครื่อง

NOK AIR 10.2.2 สัมภาระพิเศษ (Items Require Special Handling) อุปกรณ์กีฬา เช่น จักรยาน อุปกรณ์กอล์ฟ กระดานโต้คลื่น อุปกรณ์ยิงธนู อุปกรณ์ตกปลา เป็นต้น เครื่อรื่งดนตรี เช่น กีตาร์ กลอง คีย์บอร์ดร์จะเข้ เป็นต้น อุปกรณ์อิเล็คทรอนิกส์ที่มีขนาดใหญ่ เช่น โทรทัศน์ คอมพิวเตอร์ เป็นต้น สิ่งของสัมภาระที่มีขนาดมากกว่า 40 ซม. x 75 ซม. x 50 ซม. หรือรืสัมภาระที่ทางสายการบิน พิจารณาแล้วว่าต้องดูแลเป็นพิเศษ สัมภาระพิเศษ หมายถึง สิ่งของสัมภาระที่ต้องการการดูแลพิเศษ และต้องมีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมนอกเหนือ จากสัมภาระทั่วไป ได้แก่ โดยสัมภาระพิเศษจะต้องถูกบรรจุในกล่องหรือรืหีบห่อที่เหมาะสมต่อการป้องกันความเสียหาย และน้ำ หนักสัมภาระพิเศษรวมบรรจุภัณฑ์จะต้องมีน้ำ หนักไม่เกิน 30 กิโลกรัมรัต่อชิ้น ทั้งนี้พนักงานสามารถปฎิ เสธการรับรั โหลดสัมภาระพิเศษเหล่านี้ได้หากไม่ได้บรรจุในกล่องหรือรืหีบห่อ หรือรืบรรจุในกล่องหรือรืหีบห่อ ที่ไม่เหมาะสม ซึ่งอาจเกิดความเสียหายในระหว่างการขนส่ง สัมภาระพิเศษ มีค่าธรรมเนียมดังนี้ อัตราค่าธรรมเนียมสัมสัภาระพิเพิศษ (ต่อชิ้นชิ้ ) สกุลกุเงิน บาท ดอลล่าร์สร์หรัฐรัจ๊าจ๊ดพม่าม่ดองเวียวีดนาม หยวนจีนจี สัมสัภาระที่มีน้ำมีน้ำหนักนัระหว่าว่ง 1-20 กิโลกรัมรั 500 15 20,000 334,000 110 สัมสัภาระที่มีน้ำมีน้ำหนักนัระหว่าว่ง 21-25 กิโลกรัมรั 1,000 29 40,000 667,000 220 สัมสัภาระที่มีน้ำมีน้ำหนักนัระหว่าว่ง 26-30 กิโลกรัมรั 1,500 44 60,000 1,000,000 330 สำ หรับจักรยาน มีค่าธรรมเนียมดังนี้ อัตราค่าธรรมเนียม สกุลกุเงิน บาท ดอลล่าร์สร์หรัฐรัจ๊าจ๊ดพม่าม่ดองเวียวีดนาม หยวนจีนจี จักจัรยาน (ต่อคัน) 500 15 20,000 334,000 110 -22- กลับสู่สสู่ ารบัญบั 10. การนำ สัมภาระขึ้นเครื่อง

NOK AIR ข้อกำ หนดและเงื่อนไขสัมภาระพิเศษ อัตรานี้เป็นอัตราต่อหน่วย และรวมภาษีมูลค่าเพิ่มแล้ว บริกริารชำ ระค่าสัมภาระพิเศษล่วงหน้า (Nok Special Baggage) คือ การอำ นวยความสะดวกลูกค้า ที่มีสัมภาระพิเศษ ให้สามารถจ่ายค่าธรรมเนียมล่วงหน้าได้ก่อนขั้นขั้ตอนการเช็คอิน สัมภาระพิเศษจะต้องถูกบรรจุอยู่ในหีบห่อที่เหมาะสมต่อการป้องกันความเสียหาย น้ำ หนักสัมภาระพิเศษรวมบรรจุภัณฑ์จะต้องมีน้ำ หนักไม่เกิน 30 กิโลกรัมรัต่อชิ้น น้ำ หนักสัมภาระพิเศษนี้ไม่ได้คิดรวมกับน้ำ หนักสัมภาระ พนักงานสามารถปฎิเสธการรับรั โหลดสัมภาระพิเศษ หากผู้โดยสารบรรจุสัมภาระพิเศษในกล่องหรือรื หีบห่อที่ไม่เหมาะสมหรือรื ไม่ปฎิบัติตามคำ แนะนำ ของพนักงาน สามารถชำ ระค่าธรรมเนียมผ่าน www.nokair.com เคาน์เตอร์สร์นามบิน Call center Noksmilebooking และ ผ่าน Sales โปรเจ็คต่างๆ ไม่สามารถโอนสิทธิ์ได้ยกเว้นกรณีเปลี่ยนชื่อผู้โดยสาร สำ หร้บร้ Nok Special Baggage สามารถทำ รายการได้ 1 รายการเท่านั้นนั้ สำ หรับรัการทำ รายการผ่านทาง www.nokair.com กรณีซื้อพร้อร้มบัตรโดยสาร ต้องชำ ระเงินผ่านบัตรเครดิต หรือรื ATM หรือรืเคาน์เตอร์เร์ซอร์วิร์ วิส หรือรืเคาน์เตอร์ธร์นาคาร หรือรื ไดเร็คร็เดบิต QR Payment หรือรื Mobile Banking หรือรื Union Pay หรือรื Ali Pay หรือรื Wechat pay เท่านั้นนั้ กรณีซื้อหลังจากซื้อบัตรโดยสารแล้ว ต้องชำ ระเงินผ่านบัตรเครดิต หรือรื ไดเร็คร็เดบิต หรือรื Union Pay หรือรื Ali Pay หรือรื Wechat pay เท่านั้นนั้เท่านั้นนั้ ต้องชำ ระเงินด้วยสกุลเงินบาท หรือรืดอลล่าร์สร์หรัฐรัหรือรืหยวนจีนเท่านั้นนั้ สำ หรับรัการทำ รายการผ่านทาง เคาน์เตอร์สร์นามบิน ต้องชำ ระเงินผ่านบัตรเครดิตหรือรืเงินสดเท่านั้นนั้ สถานีภายในประเทศ ต้องชำ ระเงินด้วยสกุลเงินบาทเท่านั้นนั้ สถานีต่างประเทศ ต้องชำ ระเงินด้วยสกุลเงินดอลล่าร์สร์หรัฐรัหรือรืสกุลเงินท้องถิ่นนั้นนั้ๆ เท่านั้นนั้ สำ หรับรัการทำ รายการผ่านทาง Call center กรณีซื้อพร้อร้มบัตรโดยสาร ต้องชำ ระเงินผ่านบัตรเครดิต หรือรื ATM หรือรืเคาน์เตอร์เร์ซอร์วิร์ วิส หรือรืเคาน์เตอร์ธร์นาคารเท่านั้นนั้ กรณีซื้อหลังจากซื้อบัตรโดยสารแล้ว ต้องชำ ระเงินผ่านบัตรเครดิตเท่านั้นนั้ ต้องชำ ระเงินด้วยสกุลเงินบาทเท่านั้นนั้ สำ หรับรัการทำ รายการผ่านทาง Noksmilebooking และ Sales’ Project ต้องชำ ระเงินตามช่อง ทางที่ได้ทำ สัญญาไว้ ต้องทำ การซื้อล่วงหน้า อย่างน้อย 4 ชั่วชั่ โมงก่อนเวลาเดินทาง ยกเว้นที่เคาน์เตอร์เร์ช็คอิน สามารถ ซื้อเพิ่มขณะทำ การเช็คอินได้ กรณีที่มีจำ นวนชิ้นมากกว่า 1 ชิ้นกรุณาติดต่อเคาน์เตอร์เร์ช็คอินเพื่อทำ รายการเพิ่ม หากน้ำ หนักสัมภาระพิเศษมีน้ำ หนักมากกว่าจำ นวนน้ำ หนักที่ทำ การชำ ระไว้ล่วงหน้า จะต้องชำ ระส่วน ต่างเพิ่มเติม ตามขั้นขั้ตอนของพนักงานที่เคาน์เตอร์เร์ช็คอิน เมื่อชำ ระเงินแล้วไม่สามารถคืนเงินและโอนเงินได้ไม่ว่ากรณีใด ช่องทางการชำ ระเงินและสกุลเงินที่รับรัชำ ระอาจมีการเปลี่ยนแปลง เงื่อนไขอื่นๆให้บังคับตามเงื่อนไขและข้อกำ หนดมาตรฐานของนกแอร์ ทางสายการบินขอสงวนสิทธิ์ในการเปลี่ยนแปลงเงื่อนไขโดยมิต้องแจ้งให้ทราบล่วงหน้า -23- กลับสู่สสู่ ารบัญบั 10. การนำ สัมภาระขึ้นเครื่อง

NOK AIR 10.2.3 การขนส่งสัมภาระโดยไม่มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม กระเป๋าเดินทางต้องมีน้ำ หนักรวมกันไม่เกินที่ระบุไว้ในเงื่อนไขและข้อจำ กัดของบริษัริ ษัท ซึ่งจะไม่เสียค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม เส้นทางภายในประเทศ ประเภทบัตบัรโดยสาร ลูกลูค้าปกติ (กิโลกรัมรั ) ลูกลูค้านกสไมล์พลัส (กิโลกรัมรั ) บินบิเบาๆ - 10 บินบิสบาย 15 25 บินบิเพลิดเพลิน 25 35 *อัตราค่าธรรมเนียมสัมภาระเมื่อเลือกบัตรโดยสารประเภท บินสบาย/บินเพลิดเพลิน 300 บาท ต่อเที่ยวบิน (รวมอยู่ในค่าบัตรโดยสารแล้ว) เส้นทางระหว่างประเทศ ประเภทบัตบัรโดยสาร ลูกลูค้าปกติ (กิโลกรัมรั ) ลูกลูค้านกสไมล์พลัส (กิโลกรัมรั ) บินบิเบาๆ - 10 บินบิสบาย 20 30 บินบิเพลิดเพลิน 30 40 *อัตราค่าธรรมเนียมสัมภาระเมื่อเลือกบัตรโดยสารประเภท บินสบาย/บินเพลิดเพลิน 500 บาท ต่อเที่ยวบิน (รวมอยู่ในค่าบัตรโดยสารแล้ว) -24- กลับสู่สสู่ ารบัญบั 10. การนำ สัมภาระขึ้นเครื่อง

NOK AIR 10.3 อัตราค่าธรรมเนียมนกกระเป๋า (Nok Baggage) น้ำ หนักนัที่ได้รัด้บรัเพิ่มพิ่เติม รวมภาษีมูลค่าเพิ่มพิ่แล้ว บาท ดอลล่าร์สร์หรัฐรัจ๊าจ๊ดพม่าม่ดองเวียวีดนาม หยวนจีนจีรูปีอินเดีย เยนญี่ปุ่นปุ่ +15 กิโลกรัมรั 450 13 14,000 322,000 93 1,000 1,350 +20 กิโลกรัมรั 500 15 18,000 358,000 104 1,120 1,730 +25 กิโลกรัมรั 630 19 22,000 450,000 130 1,400 2,170 +30 กิโลกรัมรั 1,000 29 34,000 715,000 207 2,230 3,270 +40 กิโลกรัมรั 1,200 35 60,000 858,000 248 2,670 5,800 กรณีซื้อพร้อมบัตรโดยสาร กรณีซื้อเพิ่มหลังจากซื้อบัตรโดยสารแล้ว น้ำ หนักนัที่ได้รัด้บรัเพิ่มพิ่เติม รวมภาษีมูลค่าเพิ่มพิ่แล้ว บาท ดอลล่าร์สร์หรัฐรัจ๊าจ๊ดพม่าม่ดองเวียวีดนาม หยวนจีนจีรูปีอินเดีย เยนญี่ปุ่นปุ่ +15 กิโลกรัมรั 550 16 18,000 393,000 114 1,230 1,730 +20 กิโลกรัมรั 690 20 25,000 493,000 143 1,540 2,400 +25 กิโลกรัมรั 910 27 34,600 650,000 188 2,030 3,330 +30 กิโลกรัมรั 1,200 35 48,000 858,000 248 2,670 4,620 +40 กิโลกรัมรั 1,400 41 80,000 1,000,000 289 3,120 7,700 -25- กลับสู่สสู่ ารบัญบั 10. การนำ สัมภาระขึ้นเครื่อง 10.3.1 บัตรโดยสารประเภทบินเบาๆ เส้นทางภายในประเทศ

NOK AIR 10.3.2 บัตรโดยสารประเภทบินสบายและบินเพลิดเพลินเส้นทางภายในประเทศ น้ำ หนักนัที่ได้รัด้บรัเพิ่มพิ่เติม รวมภาษีมูลค่าเพิ่มพิ่แล้ว บาท ดอลล่าร์สร์หรัฐรัจ๊าจ๊ดพม่าม่ดองเวียวีดนาม หยวนจีนจีรูปีอินเดีย เยนญี่ปุ่นปุ่ +5 กิโลกรัมรั 150 5 6,000 100,000 33 350 577 +10 กิโลกรัมรั 350 11 14,000 234,000 80 800 1,350 +15 กิโลกรัมรั 500 15 20,000 334,000 110 1,140 1,940 +20 กิโลกรัมรั 850 25 34,000 567,000 187 1,940 3,264 กรณีซื้อพร้อมบัตรโดยสาร กรณีซื้อเพิ่มหลังจากซื้อบัตรโดยสารแล้ว น้ำ หนักนัที่ได้รัด้บรัเพิ่มพิ่เติม รวมภาษีมูลค่าเพิ่มพิ่แล้ว บาท ดอลล่าร์สร์หรัฐรัจ๊าจ๊ดพม่าม่ดองเวียวีดนาม หยวนจีนจีรูปีอินเดีย เยนญี่ปุ่นปุ่ +5 กิโลกรัมรั 250 8 10,000 167,000 54 570 960 +10 กิโลกรัมรั 580 17 23,200 387,000 126 1,320 2,230 +15 กิโลกรัมรั 780 23 31,200 520,000 169 1,780 3,000 +20 กิโลกรัมรั 1,500 44 60,000 1,000,000 326 3,410 5,800 -26- กลับสู่สสู่ ารบัญบั 10. การนำ สัมภาระขึ้นเครื่อง

NOK AIR 10.3.3 บัตรโดยสารประเภทบินเบาๆ เส้นทางระหว่างประเทศ ยกเว้นประเทศญี่ปุ่น น้ำ หนักนัที่ได้รัด้บรัเพิ่มพิ่เติม รวมภาษีมูลค่าเพิ่มพิ่แล้ว บาท ดอลล่าร์สร์หรัฐรัจ๊าจ๊ดพม่าม่ดองเวียวีดนาม หยวนจีนจีรูปีอินเดีย เยนญี่ปุ่นปุ่ +20 กิโลกรัมรั 750 22 24,000 536,000 155 1,670 2,300 +25 กิโลกรัมรั 950 28 34,000 697,000 196 2,120 3,264 +30 กิโลกรัมรั 1,400 41 48,000 1,000,000 289 3,120 4,620 +40 กิโลกรัมรั 1,800 52 72,000 1,286,000 372 4,000 6,900 กรณีซื้อพร้อมบัตรโดยสาร กรณีซื้อเพิ่มหลังจากซื้อบัตรโดยสารแล้ว น้ำ หนักนัที่ได้รัด้บรัเพิ่มพิ่เติม รวมภาษีมูลค่าเพิ่มพิ่แล้ว บาท ดอลล่าร์สร์หรัฐรัจ๊าจ๊ดพม่าม่ดองเวียวีดนาม หยวนจีนจีรูปีอินเดีย เยนญี่ปุ่นปุ่ +20 กิโลกรัมรั 1,050 31 39,600 750,000 217 2,340 3,800 +25 กิโลกรัมรั 1,250 37 48,000 893,000 258 2,750 4,620 +30 กิโลกรัมรั 1,700 50 60,000 1,215,000 351 3,780 5,800 +40 กิโลกรัมรั 2,400 70 80,000 1,715,000 495 5,340 7,700 ***เฉพาะเส้นทางฮิโรชิม่าเปิดขายน้ำ หนักกระเป๋าตั้งแต่ 30 กก. - 40 กก. ***เฉพาะเส้นทางฮิโรชิม่าเปิดขายน้ำ หนักกระเป๋าตั้งแต่ 30 กก. - 40 กก. -27- กลับสู่สสู่ ารบัญบั 10. การนำ สัมภาระขึ้นเครื่อง

NOK AIR 10.3.4 บัตรโดยสารประเภทบินสบายและบินเพลิดเพลิน เส้นทางระหว่างประเทศ ยกเว้นประเทศญี่ปุ่น น้ำ หนักนัที่ได้รัด้บรัเพิ่มพิ่เติม รวมภาษีมูลค่าเพิ่มพิ่แล้ว บาท ดอลล่าร์สร์หรัฐรัจ๊าจ๊ดพม่าม่ดองเวียวีดนาม หยวนจีนจีรูปีอินเดีย เยนญี่ปุ่นปุ่ +5 กิโลกรัมรั 150 5 6,000 100,000 33 350 577 +10 กิโลกรัมรั 400 12 16,000 267,000 87 910 1,535 +15 กิโลกรัมรั 800 24 32,000 534,000 174 1,820 3,070 +20 กิโลกรัมรั 1,000 29 40,000 667,000 215 2,280 3,850 กรณีซื้อพร้อมบัตรโดยสาร กรณีซื้อเพิ่มหลังจากซื้อบัตรโดยสารแล้ว น้ำ หนักนัที่ได้รัด้บรัเพิ่มพิ่เติม รวมภาษีมูลค่าเพิ่มพิ่แล้ว บาท ดอลล่าร์สร์หรัฐรัจ๊าจ๊ดพม่าม่ดองเวียวีดนาม หยวนจีนจีรูปีอินเดีย เยนญี่ปุ่นปุ่ +5 กิโลกรัมรั 300 9 12,000 200,000 65 690 1,150 +10 กิโลกรัมรั 600 18 24,000 400,000 130 1,370 2,300 +15 กิโลกรัมรั 1,000 29 40,000 667,000 215 2,280 3,850 +20 กิโลกรัมรั 1,500 44 60,000 1,000,000 326 3,410 5,800 -28- กลับสู่สสู่ ารบัญบั 10. การนำ สัมภาระขึ้นเครื่อง

NOK AIR 10.3.5 บัตรโดยสารประเภทบินเบาๆ ประเทศญี่ปุ่น น้ำ หนักนัที่ได้รัด้บรัเพิ่มพิ่เติม รวมภาษีมูลค่าเพิ่มพิ่แล้ว บาท ดอลล่าร์สร์หรัฐรัจ๊าจ๊ดพม่าม่ดองเวียวีดนาม หยวนจีนจีรูปีอินเดีย เยนญี่ปุ่นปุ่ +5 กิโลกรัมรั 1,200 35 75,000 800,000 330 2,730 4,800 +10 กิโลกรัมรั 1,350 39 84,400 900,000 380 3,070 5,400 +15 กิโลกรัมรั 1,600 47 100,000 1,067,000 440 3,640 6,400 +20 กิโลกรัมรั 2,500 73 156,300 1,667,000 690 5,690 10,000 กรณีซื้อพร้อมบัตรโดยสาร กรณีซื้อเพิ่มหลังจากซื้อบัตรโดยสารแล้ว น้ำ หนักนัที่ได้รัด้บรัเพิ่มพิ่เติม รวมภาษีมูลค่าเพิ่มพิ่แล้ว บาท ดอลล่าร์สร์หรัฐรัจ๊าจ๊ดพม่าม่ดองเวียวีดนาม หยวนจีนจีรูปีอินเดีย เยนญี่ปุ่นปุ่ +5 กิโลกรัมรั 1,300 38 81,300 867,000 360 2,960 5,200 +10 กิโลกรัมรั 1,500 44 93,800 1,000,000 420 3,410 6,000 +15 กิโลกรัมรั 1,800 52 112,500 1,200,000 500 4,100 7,200 +20 กิโลกรัมรั 3,000 87 187,500 2,000,000 830 6,820 12,000 -29- กลับสู่สสู่ ารบัญบั 10. การนำ สัมภาระขึ้นเครื่อง

NOK AIR 10.3.6 บัตรโดยสารประเภทบินสบายและบินเพลิดเพลิน เส้นทางระหว่างประเทศ ประเทศญี่ปุ่น น้ำ หนักนัที่ได้รัด้บรัเพิ่มพิ่เติม รวมภาษีมูลค่าเพิ่มพิ่แล้ว บาท ดอลล่าร์สร์หรัฐรัจ๊าจ๊ดพม่าม่ดองเวียวีดนาม หยวนจีนจีรูปีอินเดีย เยนญี่ปุ่นปุ่ +5 กิโลกรัมรั 300 9 12,000 200,000 65 690 1,150 +10 กิโลกรัมรั 600 18 37,500 600,000 170 1,900 2,300 +15 กิโลกรัมรั 1,000 30 62,500 1,000,000 280 3,100 4,000 +20 กิโลกรัมรั 1,500 45 93,800 1,500,000 420 4,600 6,000 กรณีซื้อพร้อมบัตรโดยสาร กรณีซื้อเพิ่มหลังจากซื้อบัตรโดยสารแล้ว น้ำ หนักนัที่ได้รัด้บรัเพิ่มพิ่เติม รวมภาษีมูลค่าเพิ่มพิ่แล้ว บาท ดอลล่าร์สร์หรัฐรัจ๊าจ๊ดพม่าม่ดองเวียวีดนาม หยวนจีนจีรูปีอินเดีย เยนญี่ปุ่นปุ่ +5 กิโลกรัมรั 400 12 16,000 267,000 87 910 1,535 +10 กิโลกรัมรั 1,000 29 40,000 667,000 215 2,280 3,850 +15 กิโลกรัมรั 1,300 44 60,000 1,000,000 330 3,410 5,200 +20 กิโลกรัมรั 1,600 48 64,000 1,067,000 352 3,640 6,160 -30- กลับสู่สสู่ ารบัญบั 10. การนำ สัมภาระขึ้นเครื่อง

NOK AIR ข้อกำ หนดและเงื่อนไขของ นกกระเป๋า (Nok Baggage) ค่าธรรมเนียมเหล่านี้เป็นอัตราต่อ 1 คน ต่อ 1 เที่ยวบิน (รวมภาษีมูลค่าเพิ่มแล้ว) ต้องทำ รายการซื้อนกกระเป๋าล่วงหน้า ไม่น้อยกว่า 24 ชั่วชั่ โมงก่อนเวลาเดินทาง สามารถซื้อผ่าน เว็บไซต์ www.nokair.com m.nokair.com Nok Air’s Mobile Application เคาน์เตอร์สร์นามบิน Call center Noksmilebooking และ Sales' project เท่านั้นนั้ น้ำ หนักที่ได้รับรัมาพร้อร้มบัตรโดยสารและน้ำ หนักที่ซื้อนกกระเป๋าเพิ่ม รวมกันทั้งหมดจะต้องไม่เกิน 40 กิโลกรัมรั โดยสามารถซื้อเพิ่มมากกว่า 1 ครั้งรั้ผ่านช่องทาง เคาน์เตอร์สร์นามบิน และ Call center เท่านั้นนั้ซึ่งน้ำ หนักสัมภาระแต่ละใบจะต้องไม่เกิน 30 กิโลกรัมรั สำ หรับรัการทำ รายการผ่านทาง www.nokair.com กรณีซื้อพร้อร้มบัตรโดยสาร ต้องชำ ระเงินผ่านบัตรเครดิต หรือรื ATM หรือรืเคาน์เตอร์เร์ซอร์วิร์ วิส หรือรืเคาน์เตอร์ธร์นาคารหรือรื ไดเร็คร็เดบิต QR Payment หรือรื Mobile Banking หรือรื Union Pay หรือรื Ali Pay หรือรื Wechat pay เท่านั้นนั้ กรณีซื้อหลังจากซื้อบัตรโดยสารแล้ว ต้องชำ ระเงินผ่านบัตรเครดิต หรือรื ไดเร็คร็เดบิต หรือรื Union Pay หรือรื Ali Pay หรือรื Wechat payเท่านั้นนั้ ต้องชำ ระเงินด้วยสกุลเงินบาท หรือรืดอลล่าร์สร์หรัฐรัเท่านั้นนั้ สำ หรับรัการทำ รายการผ่านทาง m.nokair.com และ Nok Air’s Mobile Application กรณีซื้อพร้อร้มบัตรโดยสาร ต้องชำ ระเงินผ่านบัตรเครดิต หรือรื ATM หรือรืเคาน์เตอร์เร์ซอร์วิร์ วิส หรือรืเคาน์เตอร์ธร์นาคาร หรือรื ไดเร็คร็เดบิต เท่านั้นนั้ กรณีซื้อหลังจากซื้อบัตรโดยสารแล้ว ไม่สามารถซื้อผ่านช่องทางนี้ได้ ต้องชำ ระเงินด้วยสกุลเงินบาท หรือรืดอลล่าร์สร์หรัฐรัเท่าน้น สำ หรับรัการทำ รายการผ่านทาง เคาน์เตอร์สร์นามบิน ต้องชำ ระเงินผ่านบัตรเครดิตหรือรืเงินสดเท่านั้นนั้ สถานีภายในประเทศ ต้องชำ ระเงินด้วยสกุลเงินบาทเท่านั้นนั้ สถานีต่างประเทศ ต้องชำ ระเงินด้วยสกุลเงินดอลล่าร์สร์หรัฐรัหรือรืสกุลเงินท้องถิ่นนั้นนั้ๆ เท่านั้นนั้ สำ หรับรัการทำ รายการผ่านทาง Call center กรณีซื้อพร้อร้มบัตรโดยสาร ต้องชำ ระเงินผ่านบัตรเครดิต หรือรื ATM หรือรืเคาน์เตอร์เร์ซอร์วิร์ วิส หรือรืเคาน์เตอร์ธร์นาคารเท่านั้นนั้ กรณีซื้อหลังจากซื้อบัตรโดยสารแล้ว ต้องชำ ระเงินผ่านบัตรเครดิตเท่านั้นนั้ ต้องชำ ระเงินด้วยสกุลเงินบาทเท่านั้นนั้ สำ หรับรัการทำ รายการผ่านทาง Noksmilebooking และ Sales’ project ต้องชำ ระเงินตามช่อง ทางที่ได้ทำ สัญญาไว้ เมื่อชำ ระเงินแล้วไม่สามารถคืนเงินได้ไม่ว่ากรณีใด การเปลี่ยนแปลงการเดินทาง และชื่อผู้โดยสาร เป็นไปตามเงื่อนไขปกติของทางนกแอร์ สำ หรับรับัตรโดยสารปกติ สามารถสำ รองที่นั่งนั่และชำ ระเงินได้ตามช่องทางปกติ เงื่อนไขอื่นๆให้บังคับตามเงื่อนไขและข้อกำ หนตามาตรฐานของนกแอร์ ทางสายการบินขอสงวนสิทธิ์ในการเปลี่ยนแปลงเงื่อนไขโดยมิต้องแจ้งให้ทราบล่วงหน้า -31- กลับสู่สสู่ ารบัญบั 10. การนำ สัมภาระขึ้นเครื่อง

NOK AIR 10.4 น้ำ หนักสัมภาระลงทะเบียนที่สนามบินแบบเหมาจ่าย 20 กก. สำ หรับบัตร โดยสารไม่มีน้ำ หนักสัมภาระ (บินเบาๆ / Nok Lite ที่ไม่มีการซื้อนกกระเป๋าเพิ่ม) บาท ดอลล่าร์สร์หรัฐรัจ๊าจ๊ดพม่าม่ดองเวียวีดนาม หยวนจีนจี เส้นส้ทางภายในประเทศ 1,200 29 36,000 667,000 185 เส้นส้ทางระหว่าว่งประเทศ 1,500 32 44,000 734,000 230 อัตราค่าธรรมเนียมน้ำ หนักสัมภาระลงทะเบียนที่สนามบินแบบเหมาจ่ายสำ หรับรับัตรโดยสารไม่มีน้ำ หนักสัมภาระ ข้อกำ หนดและเงื่อนไขอัตราค่าธรรมเนียมน้ำ หนักสัมภาระลงทะเบียนที่สนามบินแบบ เหมาจ่ายสำ หรับบัตรโดยสารไม่มีน้ำ หนักสัมภาระ อัตราค่าธรรมเนียมเหล่านี้เป็นอัตราต่อ 1 ท่าน ต่อ 1 เที่ยวบินเท่านั้นนั้ (รวมภาษีมูลค่าเพิ่มแล้ว) อัตราค่าธรรมเนียมเหล่านี้ เฉพาะน้ำ หนักสัมภาระ 20 กิโลกรัมรัแรกของบัตรโดยสารที่ไม่มีน้ำ หนัก สัมภาระ (บินเบาๆ) เท่านั้นนั้กรณีบัตรโดยสารที่มีน้ำ หนักสัมภาระอยู่แล้ว (บินสบาย และบิน เพลิดเพลิน) หรือรืบัตรโดยสารที่ไม่มีน้ำ หนักสัมภาระ (บินเบาๆ) ที่ได้ทำ การซื้อน้ำ หนักสัมภาระเพิ่มเติม มาแล้ว ไม่สามารถใช้อัตรานี้ได้ สามารถซื้อผ่านจุดจำ หน่ายบัตรโดยสารที่สนามบิน เมื่อทำ การเช็คอินที่เคาน์เตอร์สร์นามบินเท่านั้นนั้ สำ หรับรัน้ำ หนักสัมภาระส่วนเกินยังคงต้องชำ ระค่าสัมภาระส่วนเกินตามปกติ เมื่อชำ ระเงินแล้วไม่สามารถคืนเงินและโอนเงินได้ไม่ว่ากรณีใด เงื่อนไขอื่นๆให้บังคับตามเงื่อนไขและข้อกำ หนดมาตรฐานของนกแอร์ ทางสายการบินขอสงวนสิทธิในการเปลี่ยนแปลงเงื่อนไขโดยมิต้องแจ้งให้ทราบล่วงหน้า 10.5 สัมภาระที่มีน้ำ หนักเกิน: ผู้โดยสารแต่ละคนจะได้รับรัอนุญาตให้นำ สัมภาระตามประเภทบัตรโดยสารและน้ำ หนักที่ซื้อไว้ล่วงหน้าใน กรณีที่ผู้โดยสารต้องการขนส่งสัมภาระเกินกว่าที่ได้รับรัอนุญาต (รวมถึงผู้โดยสารที่ซื้อบัตรโดยสารประเภท ต่อเครื่อรื่ง) และอยู่ในดุลยพินิจของบริษัริ ษัทฯ ท่านจะต้องชำ ระค่าใช้จ่ายในการขนส่งสัมภาระที่มีน้ำ หนักเกิน ตามตารางด้านล่างนี้ ค่าธรรมเนียมสัมสัภาระที่มีน้ำมีน้ำหนักนัเกินต่อกิโลกรัมรั เส้นส้ทาง บาท(THB) ดอลล่าร์ (USD) จ๊าจ๊ด (MMK) ดอง(VND) หยวน (CNY) เส้นส้ทางภายในประเทศ 400 12 12,000 267,000 65 เส้นส้ทางระหว่าว่งประเทศ 500 15 16,000 334,000 90 -32- กลับสู่สสู่ ารบัญบั 10. การนำ สัมภาระขึ้นเครื่อง

NOK AIR 10.6 สิทธิในการตรวจค้น ด้วยเหตุผลทางด้านความปลอดภัยและความมั่นมั่คง บริษัริ ษัทฯ อาจขอให้ท่านอนุญาตให้มีการตรวจค้น เอ็กซเรย์ หรือรืการสแกนด้วยวิธีอื่น เพื่อตรวจสอบตัวท่านและสัมภาระของท่าน และอาจให้มีการตรวจหรือรื ค้นสัมภาระของท่านในขณะที่ท่านไม่ได้อยู่ ณ ที่นั้นนั้ ได้ ทั้งนี้ เพื่อตรวจค้นว่าท่านครอบครอง หรือรืสัมภาระ ของท่านบรรจุวัตถุตามที่กำ หนดไว้ใน "สิ่งที่ไม่ถือว่าเป็นสัมภาระ" หรือรืวัตถุหรือรืสรรพาวุธทางทหารซึ่งไม่ได้ แสดงต่อบริษัริ ษัทฯ "สิ่งที่ไม่ถือว่าเป็นสัมภาระ"หรือรื ไม่ หากท่านไม่เต็มใจที่จะปฏิบัติตามข้อกำ หนดดังกล่าว บริษัริ ษัทฯ อาจไม่อนุญาตให้ท่าน หรือรืสัมภาระของท่านร่วร่มไปในการเดินทางได้ โดยที่บริษัริ ษัทฯ จะไม่ชำ ระเงิน คืนหรือรืมีภาระผูกพันอื่นใด ในกรณีที่การตรวจค้นหรือรืสแกนก่อให้เกิดความเสียหายแก่ท่าน หรือรืการ เอ็กซเรย์หรือรืสแกนทำ ให้สัมภาระของท่านชำ รุดเสียหาย บริษัริ ษัทฯ จะรับรัผิดชอบต่อความเสียหายที่พิสูจน์แล้ว ว่าเกิดจากความผิดหรือรืความประมาทเลินเล่อของบริษัริ ษัทฯ 10.7 สัมภาระที่จัดส่งล่าช้า กรณีที่กระเป๋าจัดส่งไม่ทันหรือรืเกิดความล่าช้า หลังจากที่ท่านถึงสนามบินแล้ว เจ้าหน้าที่สายการบินฯจะออก “ใบอ้างสิทธิ์ / Property Irregularity Form” ให้ผู้โดยสารมาติดต่อเพื่อมารับรัสัมภาระในภายหลัง ท่านต้องมารับรัสัมภาระของท่านทันที ณ จุดรับรัสัมภาระปลายทาง หากท่านไม่มารับรัสัมภาระภายในระยะเวลา สาม (3) เดือนนับจากวันที่ท่านต้องมารับรับริษัริ ษัทฯ ขอยกเลิกการจัดเก็บสัมภาระได้โดยไม่ต้องแจ้งให้ทราบ ล่วงหน้า (ยกเว้นสัมภาระที่เป็นอาหารทุกประเภท หรือรืสัมภาระที่เป็นของเน่าเสียง่าย ท่านต้องมารับรัภายใน 3 วัน) เฉพาะผู้ที่มีชื่อบนป้ายสัมภาระเท่านั้นนั้จึงจะมีสิทธิในการรับรัส่งมอบสัมภาระ หากบุคคลที่มาขอรับรั สัมภาระไม่มีป้ายสัมภาระ บริษัริ ษัทฯ จะอนุญาตให้บุคคลดังกล่าวรับรัสัมภาระไปได้ก็ต่อเมื่อบุคคลนั้นนั้ ได้แสดง สิทธิของตนที่มีในสัมภาระจนเป็นที่พอใจของบริษัริ ษัทฯ แล้วเท่านั้นนั้และหากบริษัริ ษัทฯ ร้อร้งขอ บุคคลดังกล่าวจะ ต้องให้ความมั่นมั่ ใจได้อย่างเพียงพอว่าจะชดเชยค่าความสูญเสีย ความเสียหายหรือรืค่าใช้จ่ายที่อาจเกิดขึ้น กับบริษัริ ษัทฯ อันเป็นผลของการส่งมอบสัมภาระดังกล่าว การรับรัสัมภาระของผู้ถือป้ายสัมภาระโดยไม่มีการ ร้อร้งเรียรีน ณ เวลาที่มีการส่งมอบสัมภาระนั้นนั้ถือเป็นหลักฐานชั้นชั้ต้นว่าสัมภาระดังกล่าวได้ถูกส่งมอบให้ใน สภาพดีและเป็นไปตามสัญญาสำ หรับรัการบิน หากมีความจำ เป็น ท่านจะต้องจะเข้าร่วร่มในการตรวจค้นสัมภาระของท่าน ไม่ว่าจะเป็นสัมภาระที่ต้องลงทะเบียน หรือรื ไม่ต้องลงทะเบียน พร้อร้มกับเจ้าหน้าที่ศุลกากรหรือรืเจ้าหน้าที่จากหน่วยงานอื่นๆ ของรัฐรัท่านจะต้องเป็นผู้รับรัผิดชอบ ต่อการสูญเสียหรือรืความเหรือรืความเสียหายที่เกิดขึ้นกับท่านอันมีสาเหตุมาจากการที่ท่านไม่สามารถปฏิบัติตามข้อ กำ หนดข้อนี้ได้ 10.8 การรับและการส่งมอบสัมภาระ 10.9 สัมภาระที่สูญหาย กรณีที่ท่านถึงที่หมายปลายทางแล้ว 14 วัน แต่ยังไม่ได้รับรักระเป๋าสัมภาระ บริษัริ ษัทฯ จะรับรัผิดชอบการ สูญหาย โดยผู้โดยสารจะต้องนำ “ใบอ้างสิทธิ์ / Property Irregularity Form” เพื่อติดต่อขอรับรัค่า ชดเชย -33- 10. การนำ สัมภาระขึ้นเครื่อง กลับสู่สสู่ ารบัญบั

NOK AIR 10.11 สิ่งของต้องห้าม วัตถุอันตราย คือ สิ่งของที่อาจทำ ให้เกิดอันตรายต่อความปลอดภัยของอากาศยานหรือรืผู้โดยสารบน เครื่อรื่ง โปรดตรวจสอบสัมภาระของท่านว่าไม่ได้นำ วัตถุอันตรายที่ระบุไว้ด้านล่างนี้ เป็นสัมภาระพกพาขึ้น เครื่อรื่งหรือรืสัมภาระโหลดใต้ท้องเครื่อรื่ง ของห้ามพกพา ห้ามไม่ให้พกพาสิ่งของเหล่านี้เข้าสู่พื้นที่รักรัษาความปลอดภัย รวมถึงการพกพาไว้ในกระเป๋าเข้า ห้องโดยสาร: อาวุธปืนและอาวุธทุกชนิด วัตถุที่มีคมหรือรื ปลายแหลม อุปกรณ์ไร้คร้มที่เป็นอันตราย วัตถุระเบิดและสารไวไฟ สารเคมีและสารพิษ มีด (เช่นมีดเดินป่า ดาบ และมีดพก) กรรไกรและวัตถุมีคม/แหลมอื่นๆ (เช่น เหล็กเจาะน้ำ แข็ง กรรไกรตัดเล็บ) ที่ผิดกฎหมายท้องถิ่น อาวุธอย่างเช่นแส้ กระบองสองท่อน กระบอง หรือรื ปืนไฟฟ้า ปืนเด็กเล่น / วัสดุที่ดูรูปร่าร่งเหมือนหรือรืคล้ายปืน กุญแจมือ อุปกรณ์กีฬาอย่างเช่นไม้เบสบอล / คริกริเก็ต ไม้กอล์ฟ ไม้ฮ็อกกี้ ไม้สนุก อุปกรณ์ที่มีแบตเตอรี่ที่ รี่ ที่ไหลหกได้ สเปรย์ (สเปรย์แต่งผม น้ำ หอม ยาที่มีส่วนผสมของแอลกอฮอล์) ห้ามเกิน 0.5 กก./ลิตร ต่อชิ้น และน้ำ หนักรวมทุกชิ้นไม่เกิน 2.0 กก./ลิตร รถเข็นเด็ก สิ่งของอื่นที่จัดเป็นวัตถุอันตรายด้านความปลอดภัยตามกฎหมายท้องถิ่น สิ่งของอื่นที่คล้ายหรือรืทำ หน้าที่เหมือนกับสิ่งของที่กล่าวมาข้างต้น รายการนี้ยังไม่ครบถ้วน อาจมีสิ่งของอื่นๆ ที่ไม่ได้ระบุไว้ ทางนกแอร์ขร์อสงวนสิทธิ์ในการยึดสิ่งของที่เป็น อันตรายต่อความปลอดภัยของผู้โดยสาร นอกจากสิ่งของข้างต้นแล้ว สนามบินบางแห่งอาจมีข้อห้ามอื่นๆ เพิ่มเติม เพื่อให้แน่ใจว่าท่านปฏิบัติถูกต้อง ตามกฎ โปรดตรวจสอบกับทางสนามบินก่อนออกเดินทาง 10.10 สัมภาระที่เสียหาย กรณีสัมภาระที่ลงทะเบียนของท่านได้รับรัความเสียหาย ผู้โดยสารจะต้องทำ การแจ้งเจ้าหน้าที่สายการบินฯ ในทันที โดยเจ้าหน้าที่สายการบินฯจะออก “ใบอ้างสิทธิ์ / Property Irregularity Form” ให้แก่ผู้ โดยสาร ทั้งนี้ บริษัริ ษัทฯ ขอสงวนสิทธิ์ในการชดเชยหากท่านนำ สัมภาระออกจากบริเริวณรับรัสัมภาระ หรือรืออก จากบริเริวณท่าอากาศยานแล้ว -34- 10. การนำ สัมภาระขึ้นเครื่อง กลับสู่สสู่ ารบัญบั

NOK AIR ท่านต้องไม่นำ สิ่งต่อไปนี้รวมเป็นสัมภาระของท่าน วัตถุที่ไม่ได้บรรจุในกระเป๋าหรือรืภาชนะที่เหมาะสมสำ หรับรัการขนส่งทางอากาศที่ปลอดภัย โดยมีการ ดูแลรักรัษาตามปกติ วัตถุที่อาจเป็นอันตรายต่อเครื่อรื่งบิน หรือรืบุคคล หรือรืทรัพรัย์สินบนเครื่อรื่งบิน เช่น วัตถุที่ระบุไว้ในข้อ บังคับสินค้าอันตรายขององค์การการบินพลเรือรืนระหว่างประเทศ (International Civil Aviation Organization - ICAO) และสมาคมการขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ ( International Air Transport Association - IATA ) และข้อบังคับการบินของบริษัริ ษัทฯ วัตถุที่ห้ามมีการขนส่งทางอากาศตามกฎหมาย ข้อบังคับ หรือรืคำ สั่งสั่ของรัฐรัใดก็ตามที่ท่านจะออก เดินทาง ที่จะเดินทางไป และที่ท่านจะเดินทางผ่าน วัตถุที่บริษัริ ษัทฯ พิจารณาโดยชอบด้วยเหตุผลแล้วว่าไม่เหมาะกับการขนส่งทางอากาศ เนื่องจากน้ำ หนัก ขนาด หรือรืลักษณะของวัตถุนั้นนั้ วัตถุที่แตกง่ายหรือรืชำ รุดเสียหายได้ อาหารทะเลสดหรือรืแช่แข็ง หรือรืเนื้อสัตว์อย่างอื่น อาวุธปืนและดินปืน ก๊าซที่สามารถระเบิดหรือรืติดไฟได้และไม่ได้ เช่นละอองสี ก๊าซที่กลั่นจากน้ำ มันปิโตรเลี่ยม (butane) น้ำ มันก๊าด ก๊าซทำ ความเย็น เช่น ถังดำ น้ำ ที่มีก๊าซบรรจุอยู่, ไนโตรเจนเหลว (เช่น สี ทินเนอร์ ตัวทำ ละลาย) ของแข็งที่ติดไฟได้ (เช่น ไม้ขีดไฟ ไฟแช็ค) สารอินทรีย์รี ย์ประเภทเปอร์อร์อกไซด์ (เช่น เรซิ่น) วัตถุมีพิษ สารอันอาจติดเชื้อได้ (เช่นไวรัสรัแบคทีเรียรี ) สารกัมมันตภาพรังรัสี (เช่นเรเดียม) สาร กัดกร่อร่น (เช่น กรด ด่าง) ปรอท เครื่อรื่งวัดอุณหภูมิ สารที่มีลักษณะเป็นแม่เหล็ก สารออกไซด์ (เช่น สารฟอกขาว) ในดุลพินิจของบริษัริ ษัทฯ อาวุธ เช่น ปืนพกโบราณ ดาบ มีด และวัตถุในลักษณะคล้ายคลึงกัน อาจถือ เป็นสัมภาระที่ต้องลงทะเบียนได้ ตามข้อบังคับการบินของบริษัริ ษัทฯ แต่ไม่ได้รับรัอนุญาตให้นำ ไปไว้ใน ห้องโดยสาร ทรัพย์สินมีค่าและแตกหักง่าย ท่านไม่สามารถลงทะเบียนทรัพรัย์สินดังกล่าวเป็นสัมภาระที่ต้องลงทะเบียนได้ และท่านต้องรับรัความ เสี่ยงภัยอันอาจเกิดกับทรัพรัย์สินดังกล่าวเองหากท่านส่งทรัพรัย์สินดังกล่าวเป็นสัมภาระลงทะเบียน ซึ่ง ทรัพรัย์สินดังกล่าวรวมถึง เงิน อัญมณี หินมีค่า เครื่อรื่งเงิน คอมพิวเตอร์ อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ เอกสารที่แลกเปลี่ยน เป็นเงินได้ หลักทรัพรัย์หรือรืของมีค่าอื่นๆ เอกสารทางธุรกิจหนังสือเดินทางและ เอกสารแสดงตนอื่นๆ โฉนด ต้นฉบับ เอกสาร หรือรืสิ่งอื่นใดที่มีลักษณะคล้ายคลึงกัน -35- 10. การนำ สัมภาระขึ้นเครื่อง กลับสู่สสู่ ารบัญบั

NOK AIR 11. อาวุธปืนเครื่องกระสุนปืนและสิ่งเทียมอาวุธปืน เงื่อนไขและข้อกำ หนดในการรับอาวุธปืน เครื่องกระสุนปืน และสิ่งเทียมอาวุธปืน สายการบินอนุญาตให้ผู้โดยสามารถพาอาวุธปืน เครื่อรื่งกระสุนปืนและสิ่งเทียมอาวุธปืนเฉพาะเส้นทาง บินภายในประเทศเท่านั้นนั้ ผู้โดยสารสามารถพาอาวุธปืนหรือรืสิ่งเทียมอาวุธปืนได้ 1 กระบอก ต่อท่าน ผู้โดยสารสามารถนำ เครื่อรื่งกระสุนปืนได้ไม่เกินท่านละ 5 กิโลกรัมรั โดยต้องแยกออกจากอาวุธปืนและ โหลดเป็นสัมภาระใต้ท้องเครื่อรื่ง ผู้โดยสารต้องปฏิบัติตามเงื่อนไขและข้อกำ หนดในการพาอาวุธปืน เครื่อรื่งกระสุนปืน และสิ่งเทียมอาวุธ ปืนในการเดินทางไปกับเที่ยวบิน ดังนี้ 1. 2. 3. 4. 1. อาวุธปืนหรือรืสิ่งเทียมอาวุธปืนได้รับรัการปลดกระสุนและตรวจสอบโดยเจ้าหน้าที่ของสนามบิน 2. อาวุธปืนหรือรืสิ่งเทียมอาวุธปืนต้องบรรจุในกล่องอาวุธปืนหรือรืบรรจุภัณฑ์ที่อยู่ในสภาพที่เหมาะสม แข็งแรง (Hard-Sided Container) ปลอดภัยต่อการขนส่ง และโหลดเป็นสัมภาระใต้ท้องเครื่อรื่ง เท่านั้นนั้ 3. ได้รับรั ใบอนุญาตพาอาวุธปืน เครื่อรื่งกระสุนปืน และสิ่งเทียมอาวุธปืน ไปกับอากาศยานจากเจ้าหน้าที่ สนามบินต้นทาง 5. ในการขอใบอนุญาตพาอาวุธปืน เครื่อรื่งกระสุนปืน และสิ่งเทียมอาวุธปืน ไปกับอากาศยาน ผู้โดยสารจะ ต้องปฏิบัติตามข้อกำ หนดของสนามบิน และจัดเตรียรีมเอกสารและกล่องอาวุธปืน เพื่อแสดงต่อเจ้า หน้าที่สายการบินขณะเช็คอิน และต่อเจ้าหน้าที่สนามบิน ดังนี้ 1. ใบอนุญาตตามกฎหมายว่าด้วยอาวุธปืนฉบับจริงริและสำ เนาที่ยังมีอายุใช้ได้ในวันเดินทาง และมีชื่อสกุล ที่ระบุในใบอนุญาตตรงกับชื่อ-สกุล ของผู้ขออนุญาต ตามที่สำ นักงานการบินพลเรือรืนแห่ง ประเทศไทยกำ หนด ตัวอย่างเช่น - ใบอนุญาตให้มีอาวุธปืนติดตัว (ป.12) ทั่วราชอาณาจักร - ใบอนุญาตให้มีหรือรื ใช้อาวุธปืน (ป.4) - ใบอนุญาตให้ซื้ออาวุธปืนและเครื่อรื่งกระสุนปืน (ป.3) ตอน 2 หรือรื ใบคู่มือประจำ ปืน - บัตรข้าราชการตำ รวจ (แทนใบอนุญาต) สำ หรับรัข้าราชการตำ รวจยศร้อร้ยตำ รวจเอกหรือรืสูงกว่า - หนังสืออนุญาตหรือรืรับรัรองการพกพาอาวุธปืนที่ออกให้ตามกฏหมายของพนักงานฝ่ายปกครอง หน่วยราชการ รัฐรัวิสาหกิจ หรือรืมอบให้ประชาชนมีและใช้เพื่อช่วยเหลือราชการ เช่น ใบอนุญาตพก พาอาวุธปืนของเจ้าหน้าที่กรมสอบสวนคดีพิเศษ (DSI) หรือรื ใบอนุญาตให้มีอาวุธปืนติดตัวที่ออก โดยคณะกรรมการป้องกันและปราบปรามการทุจริตริแห่งชาติ (ป.ป.ช) 2. เอกสารแสดงตนฉบับจริงริและยังไม่หมดอายุของผู้ขออนุญาต เช่น บัตรประจำ ตัวประชาชน หรือรื หนังสือเดินทางกรณีเป็นชาวต่างชาติ 3. กล่องอาวุธปืนที่อยู่ในสภาพที่เหมาะสม แข็งแรง (Hard-Sided Container)* -36- กลับสู่สสู่ ารบัญบั

NOK AIR 12. กำ หนดการและการยกเลิกเที่ยวบิน 12.1 กำ หนดการ: บริษัริ ษัทฯ มุ่งมั่นมั่ที่จะให้บริกริารผู้โดยสารตามกำ หนดการที่ได้ประกาศไว้ อย่างไรก็ตาม เวลาที่ปรากฎบนตารางเที่ยวบินอาจมีการเปลี่ยนแปลง หรือรืล่าช้าอันเนื่องมาจากสาเหตุที่อยู่นอกเหนือ การควบคุมของบริษัริ ษัทฯ ทั้งนี้ บริษัริ ษัทฯ ไม่มีความจำ เป็นที่จะต้องรับรัผิดชอบต่อเหตุการณ์ใดๆที่เกิดขึ้น อัน เป็นผลเนื่องมาจากการเปลี่ยนแปลงดังกล่าว -37- กลับสู่สสู่ ารบัญบั 12.2 การยกเลิกเที่ยวบิน: หากมีความจำ เป็นที่บริษัริ ษัทฯ ต้องทำ การยกเลิกเที่ยวบิน บริษัริ ษัทฯ จะใช้ดุลยพินิจ ตัดสินใจดำ เนินการอย่างใดอย่างหนึ่ง ดังต่อไปนี้ 12.2.1 บริษัริ ษัทฯ พิจารณาให้ผู้โดยสารเดินทางในเที่ยวบินถัดไปในเส้นทางเดิม ทั้งนี้ ผู้โดยสารไม่มีความ จำ เป็นต้อง รับรัผิดชอบต่อค่าใช้จ่ายใด ๆ ที่เกิดขึ้น 12.2.2 บริษัริ ษัทฯ พิจารณาให้ผู้โดยสารสามารถเปลี่ยนแปลงวันที่เดินทาง และเที่ยวบินในเส้นทางเดิม ภายใน 90 วัน นับจากกำ หนดการเดินทางเดิม ทั้งนี้ ผู้โดยสารไม่มีความจำ เป็นต้องรับรัผิดชอบต่อค่าใช้จ่าย ใดๆที่เกิดขึ้น 12.2.3 บริษัริ ษัทฯ พิจารณาชำ ระคืนค่าโดยสารเต็มจำ นวนให้แก่ผู้โดยสารผ่านทางบัญชีธนาคาร บัตรเครดิต หรือรืบัตรเดบิต 12.3 บริการต่อเครื่อง (Connecting Flight): 12.3.1 เงื่อนไขการเดินทางในกรณีที่ผู้โดยสารสำ รองที่นั่งนั่ด้วยบริกริาร Connecting Flight ผู้โดยสาร ต้องเดินทางตามลำ ดับเส้นทางที่ระบุไว้ในเอกสารยืนยันการเดินทางจากสนามบินต้นทางไปยังสนามบิน ปลายทางโดยเข้าเปลี่ยนเครื่อรื่งเพื่อเดินทางต่อ ณ สนามบินที่สายการบินฯ กำ หนด ในกรณีที่ผู้โดยสารได้ สำ รองที่นั่งนั่ Connecting Flight ให้ยึดถือข้อกำ หนดและเงื่อนไขสำ หรับรัเที่ยวบินแบบ Connecting Flight นี้และให้มีผลบังคับใช้ 12.3.2 ค่าธรรมเนียม ผู้โดยสารต้องจ่ายค่าธรรมเนียมน้ำ หนักกระเป๋าเกิน หรือรืค่าธรรมเนียมอื่นๆของทั้งสองเที่ยวบิน ณ จุด เริ่มริ่ต้นการเดินทาง 12.3.3 คำ แนะนำ ด้านเอกสาร ผู้โดยสารทั้งหมดที่เดินทางด้วยบริกริารต่อเครื่อรื่ง (Connecting Flight) โดยใช้เส้นทางระหว่างประเทศ ให้ใช้ข้อกำ หนดในข้อ 4.เอกสารที่ใช้ในการเดินทาง 12.3.4 กรณีเครื่อรื่งบินล่าช้า ยกเลิกเที่ยวบิน หรือรืเปลี่ยนแปลงกำ หนดเวลาเดินทางของเที่ยวบิน หากเกิดเหตุการณ์เครื่อรื่งบินล่าช้า ยกเลิกเที่ยวบิน หรือรืเปลี่ยนแปลงกำ หนดเวลาเดินทางของเที่ยวบิน ซึ่งทำ ให้ผู้โดยสารไม่สามารถเดินทางไปกับบริกริารต่อเครื่อรื่ง (Connecting Flight) ระหว่างเที่ยวบินของ สายการบินนกแอร์เร์องทั้งภายในประเทศหรือรืระหว่างประเทศซึ่งได้สำ รองที่นั่งนั่ ไปแล้วนั้นนั้บริษัริ ษัทฯจะใช้ ดุลยพินิจตัดสินใจดำ เนินการดังต่อไปนี้ 12.3.4.1 บริษัริ ษัทฯ จะทำ การโอนย้ายผู้โดยสารไปยังเที่ยวบินถัดไป ที่สามารถเชื่อมต่อไปยังสถานีปลาย ทางโดยไม่เสีย ค่าบริกริาร ทั้งนี้เที่ยวบินถัดไปที่บินสู่จุดหมายปลายทางของผู้โดยสารที่ให้บริกริารนั้นนั้จะต้อง อยู่ภายใต้กำ หนดเวลาในการต่อเครื่อรื่ง

NOK AIR 12. กำ หนดการและการยกเลิกเที่ยวบิน 12.3.4.2 หากเที่ยวบินต้นทางไม่สามารถเชื่อมต่อกับเที่ยวบินปลายทางภายในระยะเวลาที่กำ หนด หรือรื รอบเที่ยวบินที่เปลี่ยนแปลงอยู่ในวันถัดไป บริษัริ ษัทฯขอสงวนสิทธิ์การให้บริกริารผู้โดยสารดังต่อไปนี้ 12.3.4.2.1 การอำ นวยความสะดวกด้านที่พักระหว่างวันหรือรืค้างคืน 12.3.4.2.2 บริกริารรถรับรัส่งสนามบิน 12.3.4.2.3 การเก็บรักรัษากระเป๋าและสัมภาระที่เช็คอินไปแล้ว ทั้งนี้ผู้โดยสารจะต้องมารับรัสัมภาระของ ท่าน ณ จุดเปลี่ยนเที่ยวบิน และเช็คอินอีกครั้งรั้สำ หรับรัเที่ยวบินถัดไป 12.3.5 หากผู้โดยสารต้องการเปลี่ยนแปลงเที่ยวบินในการเดินทาง จะมีการคิดค่าเปลี่ยนแปลงการเดิน ทางซึ่งเป็นไปตามที่บริษัริ ษัทฯกำ หนด 12.3.6 ผู้โดยสารที่เดินทางกับบริกริารต่อเครื่อรื่ง (Connecting Flight) จากเส้นทางภายในประเทศไปยัง เส้นทางระหว่างประเทศ และอยู่ในสถานีที่เป็นจุดเชื่อมต่อเพื่อเดินทางไปจุดหมายปลายทางนั้นนั้จะไม่ สามารถออกนอกพื้นที่ควบคุมขาออกได้ มิเช่นนั้นนั้ทางบริษัริ ษัทฯขอสงวนสิทธิ์ในการรับรัผิดชอบในทุกกรณี 12.4 การต่อเครื่องบินที่นอกเหนือจากบริการต่อเครื่อง (Connecting Flight): หากเกิดเหตุการณ์ เครื่อรื่งบินล่าช้า ยกเลิกเที่ยวบิน หรือรืเปลี่ยนแปลงเที่ยวบินของสายการบินฯ ซึ่งทำ ให้ผู้โดยสารพลาดการ เดินทางไปยังเที่ยวบินต่อเนื่อง ในกรณีนี้บริษัริ ษัทฯ เป็นผู้ให้บริกริารขนส่งระหว่างท่าอากาศยานเท่านั้นนั้และ จะรับรัผิดชอบการเดินทาง และสัมภาระเฉพาะเส้นทางบนบัตรโดยสารของบริษัริ ษัทฯ 12.5 บริการต่อรถ ต่อเรือ และ นกทรานส์เฟอร์ (Fly’n’Ride & Fly’n’Ferry and Nok Transfer): 12.5.1 เงื่อนไขการเดินทาง ในกรณีที่ผู้โดยสารสำ รองที่นั่งนั่ด้วยบริกริาร Fly’n’Ride & Fly’n’Ferry หรือรื Nok Transfer ผู้โดยสาร ต้องเดินทางตามลำ ดับเส้นทางที่ระบุไว้ในเอกสารยืนยันการเดินทางจากสนามบินต้นทางไปยังสนามบิน ปลายทาง และเปลี่ยนยานพาหนะ (รถยนต์ และ/หรือรืเรือรื ) เพื่อเดินทางต่อไปยังจุดหมายปลายทางที่ กำ หนด ในกรณีที่ผู้โดยสารได้สำ รองที่นั่งนั่ Fly’n’Ride & Fly’n’Ferry หรือรื Nok Transfer ให้ยึดถือข้อ กำ หนดและเงื่อนไขสำ หรับรับริกริาร Fly’n’Ride & Fly’n’Ferry และ Nok Transfer นี้และให้มีผลบังคับใช้ 12.5.2 รายละเอียดสัมภาระ ผู้โดยสารทั้งหมดที่เดินทางด้วยบริกริาร Fly’n’Ride & Fly’n’Ferry หรือรื Nok Transfer ให้ใช้ข้อกำ หนด ในข้อ 7. อย่างไรก็ตามรายละเอียดและค่าสัมภาระที่ทางบริษัริ ษัทฯเรียรีกเก็บนั้นนั้จะครอบคลุมเฉพาะการเดิน ทางแบบเส้นทางบินเท่านั้นนั้ -38- กลับสู่สสู่ ารบัญบั

NOK AIR 12. กำ หนดการและการยกเลิกเที่ยวบิน 12.5.3 กรณีเครื่อรื่งบินล่าช้า ยกเลิกเที่ยวบิน หรือรืเปลี่ยนแปลงเที่ยวบิน หากเกิดเหตุการณ์เครื่อรื่งบินล่าช้า ยกเลิกเที่ยวบิน หรือรืเปลี่ยนแปลงเที่ยวบินของสายการบินฯ ซึ่งทำ ให้ผู้ โดยสารไม่สามารถเดินทางไปกับบริกริาร Fly’n’Ride & Fly’n’Ferry หรือรื Nok Transfer ซึ่งสำ รองที่นั่งนั่ ไปแล้วนั้นนั้บริษัริ ษัทฯจะใช้ดุลยพินิจตัดสินใจดำ เนินการดังต่อไปนี้ 12.5.3 กรณีเครื่อรื่งบินล่าช้า ยกเลิกเที่ยวบิน หรือรืเปลี่ยนแปลงเที่ยวบิน หากเกิดเหตุการณ์เครื่อรื่งบินล่าช้า ยกเลิกเที่ยวบิน หรือรืเปลี่ยนแปลงเที่ยวบินของสายการบินฯ ซึ่งทำ ให้ผู้ โดยสารไม่สามารถเดินทางไปกับบริกริาร Fly’n’Ride & Fly’n’Ferry หรือรื Nok Transfer ซึ่งสำ รองที่นั่งนั่ ไปแล้วนั้นนั้บริษัริ ษัทฯจะใช้ดุลยพินิจตัดสินใจดำ เนินการดังต่อไปนี้ 12.5.3.1 หากเที่ยวบินต้นทางล่าช้า ทางสายการบินฯจะทำ การโอนย้ายผู้โดยสารไปยังเที่ยวบินถัดไป ซึ่ง เชื่อมต่อกับปลายทาง ภายในระยะเวลาที่สามารถเชื่อมต่อได้ 12.5.3.2 หากเที่ยวเรือรืหรือรืเที่ยวรถที่มารับรัเกิดล่าช้า สายการบินฯจะดำ เนินการโอนย้ายผู้โดยสารไปยัง เที่ยวเรือรืหรือรืเที่ยวรถ ภายในระยะเวลาที่สามารถเชื่อมต่อกับเที่ยวบินถัดไปได้ 12.5.3.3 ทางนกแอร์ขร์อสงวนสิทธิ์ในการปฏิเสธความรับรัผิดชอบในกรณีที่เกิดการเสียชีวิต และ/หรือรื ความสูญเสียของร่าร่งกายรวามถึงความเสียหาย การสูญหายของสัมภาระอันเนื่องมาจากการให้บริกริาร ของบริษัริ ษัทอื่นๆ -39- กลับสู่สสู่ ารบัญบั

NOK AIR 13. การชำ ระคืนเงิน 13.1 บททั่วไป: หากบริษัริ ษัทฯ ไม่สามารถจัดให้มีการบินตามสัญญาสำ หรับรัการบินได้ บริษัริ ษัทฯ จะต้องชำ ระคืน ค่าโดยสาร หรือรืบางส่วนของค่าโดยสารให้แก่ท่านตามที่กำ หนดไว้ในข้อนี้ และตามข้อบังคับการบินของบริ ษัทฯ สำ หรับรักรณีอื่นใด ซึ่งปรากฏในข้อกำ หนดและเงื่อนไขฉบับนี้ บริษัริ ษัทฯ จะไม่ชำ ระคืนค่าโดยสาร เมื่อได้ รับรัการเรียรีกร้อร้งเว้นแต่จะเป็นไปตามข้อบังคับการบินของบริษัริ ษัทฯ 13.2 บุคคลที่จะได้รับการคืนเงิน: บริษัริ ษัทฯ จะชำ ระคืนเงินให้บุคคลที่ชำ ระค่าโดยสาร หรือรืตามคำ สั่งสั่จาก บุคคลนั้นนั้เท่านั้นนั้ โดยบุคคลดังกล่าวจะต้องแสดงหลักฐานการชำ ระเงินต้นฉบับจนเป็นที่พอใจของบริษัริ ษัทฯ เท่านั้นนั้ การชำ ระคืนเงินตามที่ระบุไว้ในย่อหน้าข้างต้นถือว่าเป็นการชำ ระคืนเงินที่ถูกต้องแล้ว และทำ ให้บริษัริ ษัทฯ พ้น จากภาวะหนี้สินและข้อเรียรีกร้อร้งเพื่อการรับรัชำ ระคืนอื่นๆ 13.3 ขั้นตอนการดำ เนินการ: การขอการคืนเงิน จะต้องมีการส่งเอกสาร พร้อร้มกับต้นฉบับรายละเอียด เที่ยวบิน และ/หรือรืหมายเลขการจอง หลักฐานในการชำ ระเงิน และบัตรประชาชน ทั้งนี้บริษัริ ษัทฯ ขอคืนค่า โดยสารผ่านช่องทางที่ผู้โดยสารชำ ระมาเท่านั้นนั้ โดยใช้เวลาดำ เนินการ 45 วันทำ การ 13.4 สกุลเงิน: เงินที่ชำ ระคืนทั้งหมดอยู่ใต้บังคับของกฎหมาย ระเบียบและข้อบังคับ หรือรืคำ สั่งสั่ของ รัฐรับาลของประเทศที่มีการจองที่นั่งนั่เกิดขึ้น ภายใต้บังคับของข้อกำ หนดข้างต้น บริษัริ ษัทฯ จะชำ ระคืนในสกุล เงินที่มีการชำ ระเป็นค่าโดยสารไว้ แต่บริษัริ ษัทฯ อาจชำ ระคืนเป็นเงินสกุลอื่นตามข้อบังคับการบินของบริษัริ ษัทฯ -40- กลับสู่สสู่ ารบัญบั

NOK AIR 14. พฤติกรรมบนเครื่องบินโดยสาร 10.1 หากบริษัริ ษัทฯ เห็นว่าพฤติกรรมของท่านบนเครื่อรื่งบินก่อให้เกิดอันตรายต่อเครื่อรื่งบินหรือรืบุคคลอื่น หรือรืทรัพรัย์สินบนเครื่อรื่งบิน หรือรืขัดขวางการปฏิบัติหน้าที่ของพนักงานบนเครื่อรื่งบิน หรือรื ไม่เป็นไปตาม คำ สั่งสั่ของพนักงานบนเครื่อรื่งบิน หรือรื ใช้คำ ข่มขู่ ด่าว่าหรือรืเหยียดหยามพนักงานบนเครื่อรื่งบิน หรือรืแสดง พฤติกรรมในลักษณะดังกล่าวต่อพนักงานบนเครื่อรื่งบิน หรือรืแสดงพฤติกรรมที่ก่อให้เกิดความวุ่นวาย หรือรืที่ผู้โดยสารท่านอื่นอาจต่อต้าน บริษัริ ษัทฯ อาจใช้มาตรการดังกล่าวตามที่เห็นสมควรเพื่อป้องกันไม่ให้ ความประพฤติดังกล่าวดำ เนินต่อไป ซึ่งรวมถึงการยับยั้งยั้และการนำ ท่านลงจากเครื่อรื่งบิน ท่านอาจถูก ฟ้องร้อร้งดำ เนินคดีจากความผิดที่ท่านกระทำ บนเครื่อรื่งบินโดยสาร 10.2 หากความประพฤติของท่านทำ ให้บริษัริ ษัทฯ ตัดสินใจเปลี่ยนแปลงการเดินทางเพื่อให้ท่านลงจาก เครื่อรื่งบิน หลังใช้ดุลพินิจที่ชอบด้วยเหตุผล ท่านจะต้องรับรัผิดชอบค่าใช้จ่ายทั้งหมดที่เกิดขึ้นกับบริษัริ ษัทฯ ไม่ว่าจะเป็นค่าใช้จ่ายประเภทใดซึ่งเป็นผลมาจากการเปลี่ยนแปลงการเดินทางดังกล่าว 10.3 ด้วยเหตุผลทางด้านความปลอดภัย สายการบินอาจห้ามไม่ให้หรือรืจำ กัดการใช้เครื่อรื่งมือ อิเล็กทรอนิกส์ใดๆ รวมทั้ง โทรศัพท์มือถือ คอมพิวเตอร์พร์กพา วิทยุ เครื่อรื่งเล่นเทปคาสเซทและซีดี เกม อิเล็กทรอนิกส์ และเครื่อรื่งมือส่งสัญญาณ รวมถึงของเล่นวิทยุบังคับและเครื่อรื่งรับรัส่งวิทยุ บนเครื่อรื่งบิน โดยสารได้ เว้นแต่เครื่อรื่งช่วยการได้ยินและเครื่อรื่งกระตุ้นกล้ามเนื้อหัวใจ 10.4 ห้ามไม่ให้ท่านนำ อาหารและเครื่อรื่งดื่มขึ้นไปรับรั ประทานบนเครื่อรื่งบิน โดยจะมีให้บริกริารจำ หน่าย อาหารและเครื่อรื่งดื่มบนเครื่อรื่งบิน -41- กลับสู่สสู่ ารบัญบั

NOK AIR 15. ข้อจำ กัดเรื่องเวลาในการเรียกร้องและการดำ เนินการ 15.1 การยื่นคำ ร้อง: ห้ามไม่ให้มีการดำ เนินการเพื่อเรียรีกร้อร้งต่อบริษัริ ษัทฯ ในกรณีที่เกิดความเสีย หาย (รวมทั้งการสูญเสียบางประการ) ต่อสัมภาระที่ต้องลงทะเบียน ยกเว้นบุคคลที่มีสิทธิยื่น คำ ร้อร้งต่อบริษัริ ษัทฯ ทันทีหลังจากที่พบว่าเกิดความเสียหายเท่านั้นนั้ โดยสายการบินฯจะเป็นผู้ออก เอกสารยืนยันความเสียหายให้แก่ผู้เดินทาง 15.2 กำ หนดเวลาในการดำ เนินการ: สิทธิที่มีต่อความเสียหายจะถูกยกเลิก หากท่านมิได้ดำ เนิน การกับบริษัริ ษัทฯ ภายในเวลาสองปี นับจากวันที่เดินทางไปถึงจุดหมายปลายทาง หรือรืนับจากวันที่ เครื่อรื่งบินควรจะไปถึง หรือรืนับจากวันที่การบินได้หยุดลง วิธีการคำ นวณกำ หนดเวลาจะเป็นไป ตามกฎหมายของศาลที่รับรัคำ ฟ้องในคดี 16. การเปลี่ยนแปลงแก้ไขและยกเว้น: ห้ามไม่ให้ตัวแทน ลูกจ้าง หรือรืผู้แทนของบริษัริ ษัทฯ มี อำ นาจในการเปลี่ยนแปลง แก้ไขหรือรืยกเว้นข้อบังคับใดๆ ในข้อกำ หนดและเงื่อนไขฉบับนี้ -42- กลับสู่สสู่ ารบัญบั

NOK AIR 17. เช็คอิน เคาน์เตอร์เร์ช็คอินเปิดให้ผู้โดยสารทำ การเช็คอิน 2 ชั่วชั่ โมง ก่อนเวลาออกเดินทาง และปิด 45 นาที ก่อนเวลาออกเดินทาง ตั้งแต่วันที่ 1 มิถุนายน 2559 เป็นต้นไป ผู้โดยสารควรอยู่ที่ ประตูขึ้นเครื่อรื่ง (บอร์ดร์ดิ้งเกท) 40 นาที ก่อนเวลาออกเดินทาง และประตูขึ้นเครื่อรื่งจะปิด 10 นาที ก่อนเวลาออกเดินทาง ผู้โดยสารแจ้งหมายเลขยืนยันการจอง พร้อร้มแสดงบัตรประชาชนหรือรืพาสปอร์ตร์ ที่หน้าเคาน์เตอร์เร์ช็คอิน เพื่อรับรับอร์ดร์ดิ้งพาส (Boarding Pass) เที่ยวบินภายในประเทศ เที่ยวบินระหว่างประเทศ ที่สนามบินดอนเมือง: เคาน์เตอร์เร์ช็คอินเปิดให้ผู้โดยสารทำ การเช็คอิน 3 ชั่วชั่ โมง ก่อนเวลาออกเดินทาง และปิดให้บริกริาร 1 ชั่วชั่ โมง ก่อนเวลาออกเดินทาง สนามบินที่ย่างกุ้ง : เคาน์เตอร์เร์ช็คอินเปิดให้ผู้โดยสารทำ การเช็คอิน 2 ชั่วชั่ โมง ก่อน เวลาออกเดินทาง และปิดให้บริกริาร 45 นาที ก่อนเวลาออกเดินทาง สนามบินนครโฮจิมินห์: เคาน์เตอร์เร์ช็คอินเปิดให้ผู้โดยสารทำ การเช็คอิน 3 ชั่วชั่ โมง ก่อนเวลาออกเดินทาง และปิดให้บริกริาร 50 นาที ก่อนเวลาออกเดินทาง ผู้โดยสารควรอยู่ที่ ประตูขึ้นเครื่อรื่ง (บอร์ดร์ดิ้งเกท) 40 นาที ก่อนเวลาออกเดินทาง และประตูขึ้นเครื่อรื่งจะปิด 10 นาที ก่อนเวลาออกเดินทาง -43- กลับสู่สสู่ ารบัญบั

NOK AIR สนามบินบิรหัส เคาน์เน์ตอร์เร์ช็คช็อิน จุดจำ หน่าน่ยตั๋วโดยสาร กระบี่ KVB ชั้นชั้ 2 (อาคาร2) ชั้นชั้ 3 (อาคาร1) ชั้นชั้ 2 (อาคาร2) ดอนเมือมืง DMK เที่ยวบินบิภายในประเทศ: อาคารผู้โผู้ดยสาร 2 แถวที่ 14-15 เที่ยวบินบิระหว่าว่งประเทศ: อาคารผู้โผู้ดยสาร 1 ชั้นชั้ 3 แถวที่ 7 อาคารผู้โผู้ดยสาร1 และ 2 ชั้นชั้ 3 เชียชีงใหม่ CNX เทียวบินบิภายในประเทศ อาคารผู้โผู้ดยสารภายใน ประเทศชั้นชั้ 1 เคาน์เน์ตอร์ 47-50 เที่ยวบินบิระหว่าว่งประเทศ อาคารผู้โผู้ดยสารระหว่าว่ง ประเทศ ชั้นชั้ 1 เคาน์เน์ตอร์ 25-26 ชั้นชั้ 1 (อาคารผู้โผู้ดยสารภายใน ประเทศ) เชียชีงราย CEI 16 - 18 ชั้นชั้ 1 ชุมพร CJM ชั้นชั้ 1 ชั้นชั้ 1 หาดใหญ่ HDY 15-17 ชั้นชั้ 1 แม่สม่อด MAQ 1 ชั้นชั้ 1 นครพนม KOP ชั้นชั้ 1 ชั้นชั้ 1 นครศรีธรีรรมราช NST ชั้นชั้ 1 ชั้นชั้ 1 น่าน่น NNT 1 ชั้นชั้ 1 พิษพิณุโณุลก PHS ชั้นชั้ 1 ชั้นชั้ 1 ภูเภูก็ต HKT เทียวบินบิภายในประเทศ อาคารผู้โผู้ดยสารภายใน ประเทศชั้นชั้ 2 เคาน์เน์ตอร์ D55-D58 เที่ยวบินบิระหว่าว่งประเทศ อาคารผู้โผู้ดยสารระหว่าว่ง ประเทศ ชั้นชั้ 3 เคาน์เน์ตอร์ C11-C12 ชั้นชั้ 3 (อาคารผู้โผู้ดยสารภายใน ประเทศ) 17.1.1 เคาน์เตอร์เช็คอินที่สนามบินภายในประเทศ -44- กลับสู่สสู่ ารบัญบั 17.1 เช็คอินที่สนามบิน 17. เช็คอิน

NOK AIR 17.1.2 เคาน์เตอร์เช็คอินที่สนามบินภายในประเทศ (ต่อ) สนามบินบิรหัส เคาน์เน์ตอร์เร์ช็คช็อิน จุดจำ หน่าน่ยตั๋วโดยสาร ร้อร้ยเอ็ด ROI ชั้นชั้ 1 ชั้นชั้ 1 ระนอง UNN ชั้นชั้ 1 ชั้นชั้ 1 เลย LOE ชั้นชั้ 1 ชั้นชั้ 1 สกลนคร SNO ชั้นชั้ 1 ชั้นชั้ 1 สุรสุาษฎร์ธร์านี URT ชั้นชั้ 2 ชั้นชั้ 1 และ 2 ตรังรั TST 1-2 ชั้นชั้ 1 อุบลราชธานี UBP ชั้นชั้ 1 ชั้นชั้ 1 อุดรธานี UTH ชั้นชั้ 1 ชั้นชั้ 1 (อาคาร A) ขอนแก่น KKC ชั้นชั้ 2 แถว B ชั้นชั้ 2 ขาออก 17.2.2 เคาน์เตอร์เช็คสนามบินระหว่างประเทศ สนามบินบิรหัส เคาน์เน์ตอร์เร์ช็คช็อิน จุดจำ หน่าน่ยตั๋วโดยสาร นครโฮจิมิจินมิห์ SGN เที่ยวบินบิ DD3211 เคาน์เน์ตอร์ H2-H4 เที่ยวบินบิ DD3219 เคาน์เน์ตอร์ H8-H10 อาคาร Sun Wah ชั้นชั้ 16 ย่าย่งกุ้งกุ้ RGN แถว D เคาน์เน์ตอร์ 11-13 อาคาร Sakura *ข้อมูลเคาน์เตอร์เร์ช็คอินและเคาน์เตอร์จำร์จำหน่ายบัตรโดยสารอาจมีการเปลี่ยนแปลง ขอความอนุเคราะห์ ผู้โดยสารตรวจสอบข้อมูลอีกครั้งรั้ที่สนามบิน -45- กลับสู่สสู่ ารบัญบั 17. เช็คอิน

NOK AIR บริการเว็บเช็คอินทำ งานอย่างไร ? สามารถทำ การเช็คอินภายในระยะเวลาตั้งแต่ 24 ชั่วชั่ โมงจนถึง 1 ชั่วชั่ โมง ก่อนเวลาเครื่อรื่งออก สามารถทำ การเช็คอินได้หลังจากทำ การจองเที่ยวบินสมบูรณ์แล้ว 30 นาที สำ หรับรัผู้โดยสารที่ต้องการการดูแลเป็นพิเศษ หรือรืมีข้อจำ กัดในเรื่อรื่งที่นั่งนั่เช่น ผู้สูงอายุที่ต้องใช้ รถเข็น สตรีมีรี มีครรภ์ ผู้โดยสารที่เดินทางพร้อร้มเด็กทารก เด็กเล็กที่เดินทางโดยลำ พัง ผู้ป่วยหรือรื บุคคลทุพลภาพ และพระภิกษุสงฆ์ กรุณาใช้บริกริารเช็คอินที่เคาน์เตอร์นร์กแอร์ที่ร์ ที่ สนามบินตามปกติ วิธีเช็คอินผ่านช่องทางอื่น ขั้นตอนที่ 1: กรอกข้อมูลการจอง ขั้นตอนที่ 2: เลือกเที่ยวบิน / เลือกผู้โดยสาร / เลือกที่นั่ง ที่หน้าโฮมเพจของนกแอร์ บริเริวณ “เช็ค อินผ่านเว็บ” ระบุหมายเลขการจอง และ นามสกุล จากนั้นนั้คลิก "ดำ เนินการต่อ" ขั้นตอนที่ 3: รายละเอียดการเช็คอิน ขั้นตอนที่ 4: ยืนยันการเช็คอิน และพิมพ์ ท่านสามารถเลือกเที่ยวบิน และผู้ โดยสารที่ต้องการเช็คอิน จากนั้นนั้ ให้ เลือกที่นั่งนั่ โดยการคลิกที่ "แผนผังที่ นั่งนั่ " ตามหมายเลขที่ต้องการ ในกรณีที่ ต้องการเปลี่ยนแปลง ให้คลิกที่นั่งนั่เดิม ออกก่อน แล้วเลือกหมายเลขที่นั่งนั่ ใหม่ อีกครั้งรั้จากนั้นนั้คลิก "ต่อไป" ตรวจสอบรายละเอียดการเช็คอินของ ท่านอีกครั้งรั้ถ้าต้องการแก้ไขคลิก "ย้อนกลับ" ถ้าไม่คลิก "ยืนยัน" การเช็คอินผ่านเว็บของท่านสำ เร็จร็แล้ว ท่านสามารถพิมพ์ Boarding Pass ได้ โดยคลิกที่ "พิมพ์" หากต้องการเช็คอิน ผู้โดยสารท่านอื่น คลิก "ลงทะเบียนใหม่" เพื่อเข้าสู่หน้าแรกของระบบ -46- กลับสู่สสู่ ารบัญบั 17.2. เช็คอินผ่านเว็บไซต์ 17. เช็คอิน