โครงการพัฒ พั นาพื้น พื้ ที่ชุมชนชานเมือ มื งลาดกระบัง บั กรุงเทพมหานคร #Group 1 "Community Urban Development Project in Lat Krabang, Bangkok" Faculty of Architecture Urban Design And Creative Arts Urban Design studio 3 อาจารย์ที่ย์ ที่ปรึกรึษา ผศ.ดร.เพชรลัดดา เพ็ชพ็รภักดี ผศ.จิรจิาภา ธนาไชยสกุลกุ ผศ.ประสิทสิธ์ สว่าว่งศรี
โครงการพัฒพันาพื้นพื้ที่ชุมชนชานเมือมืงลาดกระบังบักรุงเทพมหานคร Urban Design studio 3 LAT KRABANG Community Urban Development Project in Lat Krabang, Bangkok Faculty of Architecture Urban Design And Creative Arts C O N T E N T S ANALYSIS PART DESIGN PART 01 02 -แผนนโยบายที่เกี่ยวข้อข้งกับพื้นพื้ที่ระดับดัมหภาค -กรุงรุเทพมหานคร -วิเวิคราะห์ผัห์งผัเมือมืงรวมกรุงรุเทพมหานคร -เขตลาดกระบังบักรุงรุเทพมหานคร -ประวัติวั ติศาสตร์คร์วามเป็นป็มาของพื้นพื้ที่ลาดกระบังบั -ลักษณะทางสังสัคม เศรษฐกิจ ประชากร -ลักษณะทางกายภาพ -ปัญหาน้ำ ท่วม กรุงรุเทพมหานคร -สถานการณ์กณ์ารท่องเที่ยวกรุงรุเทพมหานครและลาดกระบังบั -โครงสร้าร้งพื้นพื้ฐาน -กฎหมายเกี่ยวข้อข้ง -SWOT ANALYSIS - บทบาทของลาดกระบังบัจากอดีตดีสู่ปัสู่ ปัจจุบันบั - สรุปรุบทบาทในการพัฒพันาพื้นพื้ที่ลาดกระบังบั - วิสัวิยสัทัศน์ ความมุงหมายและวัตวัถุปถุระสงค์กาารพัฒพันาพื้นพื้ที่ลาดกระบังบั - CONCEPTUAL DESIGN - CONCEPTUAL PLAN - แผนงานในการพัฒพันาพื้นพื้ที่ลาดกระบังบั -แผนงานด้าด้นการจัดจัการโครงข่าข่ยการคมนาคม -แผนงานด้าด้นการส่งส่เสริมริการท่องเที่ยวรอบสนามบินบิ -แผนงานด้าด้นการจัดจัการน้ำ และพื้นพื้ที่ OPEN SPACE -แผนงานด้าด้นการพัฒพันาพื้นพื้ที่อยู่อยู่าศัย -แผนงานด้าด้นการพัฒพันาพื้นพื้ที่โลจิสจิติกส์ขส์องลาดกระบังบั -แผนงานด้าด้นด้าด้นการส่งส่เสริมริพื้นพื้ที่เกษตรกรรม - MASTER PLAN -โครงการพัฒพันาพื้นพื้ที่โดยรอบสถานีรนีถไฟฟ้าฟ้ลาดกระบังบั - โครงการปรับรั ปรุงรุพื้นพื้ ฟูและส่งส่เสริมริกิจกรรมการท่องเที่ยวชุมชนตลาดเก่าหัวหัตะเข้ - โครงการพัฒพันาพื้นพื้ที่สาธารณะริมริคลองประเวศบุรีรรีมย์ คลองสองต้นนุ่นนุ่ และคลองลำ ปลาทิว - โครงการพัฒพันาท่าเรือรืชุมชน เพื่อพื่การสัญสัจรและการท่องเที่ยว - โครงการปรับรั ปรุงรุพื้นพื้ที่อยู่อยู่าศัยเคหะชุมชนร่มร่เกล้า - โครงการปรับรั ปรุงรุภูมิภูทัมิ ทัศน์สน์ถานีพนีระจอมเกล้าและพื้นพื้ที่พักพัอาศัยนักนัศึกษา - โครงการพัฒพันาพื้นพื้ที่ ICD ลาดกระบังบั - โครงการส่งส่เสริมริพื้นพื้ที่เกษตรกรรมชั้นชั้ดีขดีองลาดกระบังบั - IMPLEMENTATION 02
โครงการพัฒพันาพื้นพื้ที่ชุมชนชานเมือมืงลาดกระบังบักรุงเทพมหานคร Urban Design studio 3 LAT KRABANG Community Urban Development Project in Lat Krabang, Bangkok Faculty of Architecture Urban Design And Creative Arts 01 ANALYSIS PART 03
แผนนโยบายที่เกี่ยวข้อ ข้ งกับพื้นพื้ที่ระดับมหภาค -เป้าป้หมายที่ 9 : สร้าร้งโครงสร้าร้งพื้นพื้ฐานที่มีคมีวาม ยืดยืหยุ่นยุ่ต่อการเปลี่ยนแปลง -เป้าป้หมายที่ 11 เมือมืงมีคมีวามครอบคลุมลุปลอดภัย ยืดยืหยุ่นยุ่ต่อการเปลี่ยนแปลง โครงการหนึ่งนึ่วงแหวนหนึ่งนึ่เส้นส้ทาง (One Belt One Road : OBOR) การรวมกลุ่มลุ่ประชาคมเศรษฐกิจอาเซียซีน (ASEAN Economic Community : AEC) โครงการพัฒพันาความร่วร่มมือมืทางเศรษฐกิจในอนุภูนุมิภูภมิาคลุ่มลุ่แม่น้ำม่ น้ำโขง (Greater Mekong Subregion : GMS) ความริเริริ่มริ่แห่งอ่าวเบงกอ สำ หรับรัความร่วร่มมือมืหลากหลายสาขาทางวิชวิาการและเศรษฐกิจ (The Bay of Bengal Initiative for Multi-Sectoral Technical and Economic Cooperation : BIMSTEC) ระเบียบีงเศรษฐกิจ ภาคตะวันวัออก (Eastern Economic Corridor: EEC) -เส้นส้ทางเชื่อชื่มโยงพื้นพื้ที่ตามแนวทะเลจีนจี ใต้ และพื้นพื้ที่ระเบียบีงเศรษฐกิจภาคตะวันวัออกจาก ประเทศจีนจีเข้าข้สู่ไสู่ ทย -เปิดเสรีด้รีาด้นการค้าและบริกริาร เพื่อพื่ส่งส่เสริมริการแบ่งบ่งานการผลิตสินสิค้าและบริกริารภายใน อาเซียซีนเข้าข้ด้วด้ยกัน เพิ่มพิ่อำ นาจในการต่อรองและการแข่งข่ขันขั -พัฒพันาใน 9 ประเด็นด็ 1.การคมนาคมขนส่งส่ 2.พลังงาน 3.การสื่อสื่สารโทรคมนาคม 4.การ ท่องเที่ยว 5.การค้าการลงทุนทุ 6.การเกษตร 7.การพัฒพันาทรัพรัยากรมนุษนุย์ 8.สิ่งสิ่แวดล้อม 9.การจัดจัการทรัพรัยากรธรรมชาติ -การเชื่อชื่มโยงเศรษฐกิจระหว่าว่งภูมิภูภมิาคเอเชียชีตะวันวัออกเฉียงใต้ สร้าร้งความเจริญริ ให้กัห้ กับ เศรษฐกิจและสังสัคมของประเทศที่เป็นสมาชิกชิ -เป็นนโยบายสำ คัญ เป็นกลไกลยกระดับดัความสามารถทางเทคโนโลยี และเป็นประตูกตูารค้า การท่องเที่ยว ตลอดจนเป็นประตูบตูริกริารทางการแพทย์ที่ย์ ที่ สำ คัญของประเทศไทยสู่ปสู่ ระชาคม อาเซียซีน EEC มีศัมี ศักยภาพที่จะเป็นแรงขับขัเคลื่อนทางเศรษฐกิจที่สำ คัญในอนาคต การพัฒพันาที่ยั่งยั่ยืนยื (SDGs) นโยบาย ยุทธศาสตร์แร์ละแผนพัฒพันาระดับโลก 04โครงการพัฒพันาพื้นพื้ที่ชุมชนชานเมือมืงลาดกระบังบักรุงเทพมหานคร Urban Design studio 3 LAT KRABANG Community Urban Development Project in Lat Krabang, Bangkok Faculty of Architecture Urban Design And Creative Arts
แผนนโยบายที่เกี่ยวข้อ ข้ งกับพื้นพื้ที่ระดับมหภาค ไทยแลนด์ 4.0 แผนพัฒพันาเศรษฐกิจและสังสัคมแห่งชาติ ฉบับบัที่ 13 (พ.ศ. 2566-2570) -พัฒพันาประเทศสู่ ความมั่นมั่คง มั่งมั่คั่งคั่และยั่งยั่ยืนยื -สร้าร้งความหลากหลายด้าด้นการท่องเที่ยว -พัฒพันาโครงสร้าร้งพื้นพื้ฐานเชื่อชื่มไทย เชื่อชื่มโลก -เปลี่ยนเศรษฐกิจแบบเดิมดิ ไปสู่เสู่ ศรษฐกิจที่ขับขัเคลื่อนด้วด้ยนวัตวักรรม นับนัเป็นป็ โมเดล การขับขัเคลื่อนเศรษฐกิจในยุคปัจจุบันบั -ต้องมีกมีารพัฒพันาวิทวิยาการ ความคิดสร้าร้งสรรค์ นวัตวักรรม วิทวิยาศาสตร์ เทคโนโลยี และการวิจัวิยจัและพัฒพันา แล้วต่อยอดในกลุ่มลุ่เทคโนโลยีแยีละอุตสาหกรรม -พลิกโฉมประเทศไทยสู่ “สังสัคมก้าวหน้าน้เศรษฐกิจสร้าร้งมูลค่า อย่าย่งยั่งยั่ยืนยื ” -เศรษฐกิจมูลค่าสูงสูที่เป็นป็มิตมิรกับสิ่งสิ่แวดล้อม -ท่องเที่ยวเน้นน้คุณคุภาพและยั่งยั่ยืนยื -สังสัคมแห่งห่ โอกาสและความเสมอภาค -พื้นพื้ที่เมือมืงเป็นป็เมือมืงน่าน่อยู่อัยู่ อัฉริยริะ ปลอดภัย เติบโตอย่าย่งยั่งยั่ยืนยื ยุทธศาสตร์ชร์าติ 20 ปี (พ.ศ.2561-2680) นโยบาย ยุทธศาสตร์แร์ละแผนพัฒพันาระดับประเทศ 05โครงการพัฒพันาพื้นพื้ที่ชุมชนชานเมือมืงลาดกระบังบักรุงเทพมหานคร Urban Design studio 3 LAT KRABANG Community Urban Development Project in Lat Krabang, Bangkok Faculty of Architecture Urban Design And Creative Arts
แนวระเบียบีงเศรษฐกิจเหนือนื ใต้ (North-South Economic Corridors) แนวระเบียบีงเศรษฐกิจตอนใต้ (Southern Economic Corridors) แนวระเบียบีงเศรษฐกิจชายฝั่งฝั่ตอนใต้ (Southern Coastal Economic Corridors) ความเชื่อชื่มโยง 1.เป็นป็ศูนย์กย์ลางของประชาคมเศรษฐกิจอาเซียซีน เชื่อชื่มโยงเมือมืงสำ คัญของโลก 2.เป็นป็ศูนย์กย์ลางการคมนาคมขนส่งส่และการค้าการลงทุนทุเชื่อชื่มโยงประเทศในภูมิภูภมิาค 3.เมือมืงแห่งห่เทคโนโลยี สร้าร้งศักยภาพการแข่งข่ขันขัของเมือมืง -เป็นป็แหล่งผลิตอาหารที่สำ คัญของภาค มหานคร (พระนครศรีอรียุธยา สุพสุรรณบุรี)รี -เป็นป็จุดหมายปลายทางของการท่องเที่ยว -เป็นป็จุดเปลี่ยนถ่ายและขนส่งส่สินสิค้าที่สำ คัญ สู่ปสู่ ระเทศในภูมิภูภมิาค (เชียชีงราย) -เชื่อชื่มโยงกิจกรรมเศรษฐกิจระหว่าว่งประเทศ การค้าชายแดน ในอนุภูนุมิภูภมิาค -เชื่อชื่มโยงกับอุตสาหกรรมบริกริารแลการ ท่องเที่ยวแหล่งท่องเที่ยวเชิงชิประวัติวั ติศาสตร์ และอารยธรรม ภาคกลางของไทย กัมพูชา และเวียวีดนามตอนใต้ -เป็นป็แหล่งงานที่สำ คัญที่เชื่อชื่มโยงกับภาค BMR ของภาคกลางของไทย มีแมีนวทางในการ พัฒพันารถไฟความเร็วร็สูงสูเชื่อชื่มโยงภูมิภูภมิาค นวัฒวัตกรรม 1.เป็นป็ฐานการผลิตสำ คัญทัดเทียมกับเมือมืงชั้นชั้นำ ของโลก 2.พัฒพันาฐานอุตสาหกรรมที่ใช้เช้ทคโนโลยีสูยีงสูเพิ่มพิ่ขีดขีความสามารถในการแข่งข่ขันขั 3.พัฒพันาการเกษตรแม่นม่ยำ ส่งส่เสริมริบทบาทการเป็นป็ครัวรัของโลก 4.พัฒพันาเมือมืงเพื่อพื่อนาคต ความยั่งยั่ยืนยื 1.สงวน รักรัษา ฟื้นฟื้ ฟู ฐานทรัพรัยากรธรรมชาติและสิ่งสิ่แวดล้อม 2.สร้าร้งความสมดุลดุระบบเมือมืงและชุมชนให้มีห้ ปมีระสิทสิธิภธิาพและมีคมีวามยืดยืหยุ่นยุ่ 3.ส่งส่เสริมริการผลิตและการบริกริารที่เป็นป็มิตมิรกับสิ่งสิ่แวดล้อม พัฒพันาสู่เสู่ ศรษฐกิจสีเสีขียขีว 4.พัฒพันาโครงสร้าร้งพื้นพื้ฐานสีเสีขียขีว ฐานเศรษฐกิจนวัตวักรรม การผลิตสินสิค้าและ การบริกริาร และการท่องเที่ยว แหล่งผลิตสินสิค้าเกษตรที่สำ คัญของประเทศ บทบาทแผนนโยบายการพัฒพันาระดับประเทศ บทบาทแผนนโยบายการพัฒพันาระดับภาคกลาง แผนนโยบายที่เกี่ยวข้อ ข้ งกับพื้นพื้ที่ระดับมหภาค 06โครงการพัฒพันาพื้นพื้ที่ชุมชนชานเมือมืงลาดกระบังบักรุงเทพมหานคร Urban Design studio 3 LAT KRABANG Community Urban Development Project in Lat Krabang, Bangkok Faculty of Architecture Urban Design And Creative Arts
นครปฐม พื้นพื้ที่ส่งส่เสริมริเกษตรกรรมเพื่อพื่การ ผลิตและส่งส่ออก เพาะปลูกลูปศุสัตสัว์ นนทบุรี ศูนย์กย์ลางการบริหริารราชการ แหล่งงานและที่อยู่อยู่าศัย สมุทรปราการ ศูนย์กย์ลางการคมนาคมทางอากาศ แหล่งงานและที่อยู่อยู่าศัยชานเมือมืง กรุงเทพมหานคร ศูนย์กย์ลางพาณิชณิยกรรม การแพทย์ และการคมนาคมระดับดันานาชาติ สมุทรสาคร พื้นพื้ที่ส่งส่เสริมริการเกษตรเพื่อพื่การผลิต และส่งส่ออก ประมง ปทุมทุธานี พื้นพื้ที่แห่งห่การศึกษา การวิจัวิยจั นวัตวักรรมแลการรองรับรัอุตสาหกรรม กรุงเทพตะวันวัออก กรุงเทพเหนือนื กรุงเทพใต้ กรุงธนเหนือนืกรุงเทพกลาง กรุงธนใต้ เป็นป็ศูนย์กย์ลางการค้า การบริกริาร และการท่องเที่ยวมูลค่าสูงสู เป็นป็ศูนย์เย์ชื่อชื่มโยงการคมนาคมระดับภูมิภูภมิาคและระดับโลก เป็นป็ศูนย์กย์ลางการศึกษาและการรักรัษาพยาบาลระดับนานาชาติ เป็นป็เมือมืงน่าน่อยู่ มีกมีารให้บริกริารสาธารณะที่มีคุมีณคุภาพ ปลอดภัย และสะดวกสบาย เป็นป็เมือมืงที่มีคมีวามมั่นมั่คงด้านการรักรัษาสิ่งสิ่แวดล้อม การผลิตอาหาร การป้อป้งกันภัยพิบัพิติบั ติ บทบาทเป็น ป็ ชุมชนชานเมือมืงที่รองรับรัการการพัฒพันาที่อยู่อยู่าศัย แหล่งงาน และศูนย์กย์ลางการเปลี่ยนถ่ายการคมนาคม บทบาทแผนนโยบายการพัฒพันากรุงเทพและปริมริลฑล บทบาทแผนนโยบายการพัฒพันาเขตลาดกระบังบั 07โครงการพัฒพันาพื้นพื้ที่ชุมชนชานเมือมืงลาดกระบังบักรุงเทพมหานคร Urban Design studio 3 LAT KRABANG Community Urban Development Project in Lat Krabang, Bangkok Faculty of Architecture Urban Design And Creative Arts
กรุงเทพมหานคร โครงการพัฒพันาพื้นพื้ที่ชุมชนชานเมือมืงลาดกระบังบักรุงเทพมหานคร Urban Design studio 3 LAT KRABANG Community Urban Development Project in Lat Krabang, Bangkok Faculty of Architecture Urban Design And Creative Arts กรุงเทพตะวันวัออก กรุงเทพเหนือนื กรุงเทพใต้ กรุงธนเหนือนืกรุงเทพกลาง กรุงธนใต้ กรุงเทพฯ 50 เขต กรุงเทพฯ 6 กลุ่มลุ่เขต เป็นป็ศูนย์กย์ลางการบริกริาร การบริหริารการปกครองและศูนย์กย์ลางความเจริญริทุกทุด้านทั้ง ด้านเศรษฐกิจ การค้าและการบริกริาร การท่องเที่ยว ศูนย์กย์ลางทางการเงิน การขนส่งส่ โลจิสจิติกส์แส์ละเป็นป็แหล่งงานที่ สำ คัญของประเทศ ด้วด้ยความเป็นป็ศูนย์กย์ลางดังดักล่าว ทำ ให้กห้รุงรุเทพเป็นป็เมือมืงที่มีกมีารพัฒพันาอย่าย่งรวดเร็วร็โดยเฉพาะการ พัฒพันาโครงสร้าร้งพื้นพื้ฐาน การก่อสร้าร้งโครงการพัฒพันาขนาดใหญ่ขญ่องภาครัฐรัและเอกชน และการขยายตัวของประชากร ขณะเดียดีวกันยังยัคงต้องเผชิญชิกับปัญหาต่างๆของเมือมืง เช่นช่ ปัญปัหาการจราจร มลพิษพิทางอากาศ น้ำ เสียสีและภัยพิบัพิติบั ติ ทางธรรมชาติ ซึ่งซึ่สิ่งสิ่เหล่านี้ส่ นี้ งส่ผลกระทบต่อการเปลี่ยนแปลงต่อการใช้ปช้ระโยชน์ที่น์ ที่ ดิน และทรัพรัยากรธรรมชาติ เกิด ความไม่สม่มดุลดุระหว่าว่งพื้นพื้ที่พัฒพันาเมือมืงและพื้นพื้ที่เกษตรกรรม ตลอดจนปัญหาสิ่งสิ่แวดล้อมสังสัคมและคุณคุภาพชีวิชีตวิหาก ไม่มีม่กมีารวางแผนรองรับรัอย่าย่งมีปมีระสิทสิธิภธิาพ จะส่งส่ผลกระทบต่อพื้นพื้ที่กรุงรุเทพและพื้นพื้ที่ใกล้เคียง กรุงรุเทพมหานครมีกมีารจัดจัแบ่งบ่เขตพื้นพื้ที่การปกครองออกเป็นป็ 50 เขต และแบ่งบ่ 6 กลุ่มลุ่เขต เพื่อพื่เพิ่มพิ่ ประสิทสิธิภธิาพการ พัฒพันาเมือมืง กรุงเทพมหานคร 08
บทบาทของกรุงเทพฯ 6 กลุ่ม ลุ่ เขต โครงการพัฒพันาพื้นพื้ที่ชุมชนชานเมือมืงลาดกระบังบักรุงเทพมหานคร Urban Design studio 3 LAT KRABANG Community Urban Development Project in Lat Krabang, Bangkok Faculty of Architecture Urban Design And Creative Arts กรุงเทพเหนือนื / กลุ่มลุ่บูรพา บทบาทของพื้นพื้ที่ : เขตที่อยู่อยู่าศัยรองรับรัการขยายตัวของเมือมืงส่งส่ เสริมริการเติบโตของเศรษฐกิจ กรุงเทพกลาง / กลุ่มลุ่รัตรันโกสินสิทร์ บทบาทของพื้นพื้ที่ : ศูนย์กย์ลางทางเศรษฐกิจและความเจริญริรวมถึง การท่องเที่ยว เขตอนุรันุกรัษ์เมือมืงเก่ากรุงรุรัตรันโกสินสิทร์ ศูนย์กย์ลางบริหริาร ราชการ กรุงเทพตะวันวัออก / กลุ่มลุ่ศรีนรีครินริทร์ บทบาทของพื้นพื้ที่ : เป็นป็ชุมชนชานเมือมืงที่รองรับรัการการพัฒพันาที่อยู่ อาศัยและแหล่งงาน ศูนย์กย์ลางการเปลี่ยนถ่ายการคมนาคม กรุงเทพใต้ / กลุ่มลุ่เจ้าจ้พระยา บทบาทของพื้นพื้ที่ : เขตเศรษฐกิจใหม่ริม่มริแม่น้ำม่ น้ำเจ้าจ้พระยา รองรับรัการ ขยายตัวของวงแหวนอุตสาหกรรม กรุงธนเหนือนื บทบาทของพื้นพื้ที่ : เขตเกษตรกรรมและที่อยู่อยู่าศัยสภาพแวดล้อม ผสมผสานพื้นพื้ที่เกษตรกรรม กรุงธนใต้ บทบาทของพื้นพื้ที่ : เขตเศรษฐกิจการจ้าจ้งงานใหม่ และที่อยู่อยู่าศัยหนา แน่นน่มากรองรับรัศูนย์คย์มนาคม https://apps.bangkok.go.th/info/m.info/nowbma/09
วิเวิคราะห์ผังเมือ มื งรวมกรุงเทพมหานคร โครงการพัฒพันาพื้นพื้ที่ชุมชนชานเมือมืงลาดกระบังบักรุงเทพมหานคร Urban Design studio 3 LAT KRABANG Community Urban Development Project in Lat Krabang, Bangkok Faculty of Architecture Urban Design And Creative Arts 1.ด้านประชากร -ความหนาแน่นน่ของประชากรสูงสูกว่าว่มาตรฐานการวางผังผัในบางบริเริวณ โดยเฉพาะเขตทวีวัวีฒวันา ตลิ่งชันชับางแค วังวัทองหลาง -ประชากรสูงสูวัยวัเพิ่มพิ่สูงสูขึ้นขึ้และจะเข้าข้สู่สัสู่ งสัคมผู้สูผู้ งสูอายุในปี พ.ศ.2580 2.ด้านการใช้ปช้ระโยชน์ที่น์ ที่ ดิน -การขยายตัวของพื้นพื้ที่การพัฒพันาเมือมืงยังยัคงขยายตัวในแนวราบออกไป ในพื้นพื้ที่ชานเมือมืงโดยเฉพาะพื้นพื้ที่เกษตรกรรม 3.ด้านการพัฒพันาโครงสร้าร้งพื้นพื้ฐานด้านการคมนาคมขนส่งส่สาธารณูปณูโภค สารธาณูปณูการ -การพัฒพันาโครงสร้าร้งพื้นพื้ฐานเช่นช่ถนนวงแหวนกาญจนาภิเษก ท่า อากาศยานสุวสุรรณภูมิภูมิการเพิ่มพิ่ขึ้นขึ้ของรถไฟฟ้าฟ้สายต่างๆ รวมถึงโครงการ พัฒพันาขนาดใหญ่ขญ่องรัฐรัและเอกชน เป็นป็แรงกระตุ้นตุ้ในการเปลี่ยนแปลงการใช้ ประโยชน์ที่น์ ที่ ดินดิ กรุงรุเทพมหานครได้ปด้ระเมินมิผลการใช้บัช้งบัคับผังผัเมือมืงรวม กรุงรุเทพมหานคร พ.ศ. 2556 ซึ่งซึ่ได้ปด้รากฏสภาพการณ์ และสิ่งสิ่แวดล้อมมีกมีารเปลี่ยนแปลง ในสาระสําสํคัญ ได้แด้ก่ กรุงรุเทพมหานครมีกมีารวางและจัดจัทําผังผัเมือมืงรวม รวมถึงดําดํเนินนิการให้เห้ป็นป็ ไปตาม ผังผัเมือมืงรวม โดยอาศัยอํานาจแห่งห่พระราชบัญบัญัติญั ติการผังผัเมือมืง พ.ศ. 2518 มาอย่าย่ง ต่อเนื่อนื่ง จนถึงพระราชบัญบัญัติญั ติการผังผัเมือมืง พ.ศ. 2562 บังบัคับใช้ใช้นปัจปัจุบันบั ผังผั โครงสร้าร้งการปรับรั ปรุงผังผัเมือมืงรวมกรุงเทพมหานคร (ปรับรั ปรุงครั้งรั้ที่ 4) แนวคิดการวางผังผั 6 ด้านตามพระราชบัญบัญัติญั ติการผังผัเมือมืง พ.ศ. 2562 กรุงรุเทพมหานครจึงจึได้เด้สนอ และได้รัด้บรัการพิจพิารณาให้คห้วามเห็นห็ชอบจากคณะกรรมการ ผังผัเมือมืง ให้ดํห้าดํเนินนิการวางและจัดจัทําผังผัเมือมืงรวมกรุงรุเทพมหานคร (ปรับรั ปรุงรุครั้งรั้ที่ 4) ตามพระราชบัญบัญัติญั ติการผังผัเมือมืง พ.ศ. 2562 เพื่อพื่ ให้กห้รุงรุเทพมหานครมีข้มีอข้บัญบัญัติญั ติให้ให้ช้ บังบัคับผังผัเมือมืงรวมแทนกฎกระทรวงฯ พ.ศ. 2556 ที่ใช้บัช้งบัคับอยู่ใยู่นปัจจุบันบั ที่มา : สำ นักนังานวางผังผัและพัฒพันาเมือมืง กรุงรุเทพมหานคร (ร่า ร่ ง) ผังผัเมือมืงรวมกรุงเทพมหานคร (ปรับรั ปรุงครั้งรั้ที่ 4) 10
โครงการพัฒพันาพื้นพื้ที่ชุมชนชานเมือมืงลาดกระบังบักรุงเทพมหานคร Urban Design studio 3 LAT KRABANG Community Urban Development Project in Lat Krabang, Bangkok Faculty of Architecture Urban Design And Creative Arts (ร่าร่ง) แนวคิดผังผัการใช้ปช้ระโยชน์ที่น์ ที่ ดินกรุงเทพมหานคร (ปรับรั ปรุงครั้งรั้ที่ 4) (ร่าร่ง) แนวคิดผังผัที่โล่ง (ปรับรั ปรุงครั้งรั้ที่ 4) (ร่าร่ง) แนวคิดผังผั โครงการการคมนาคมและการขนส่งส่ (ปรับรั ปรุงครั้งรั้ที่ 4) การพัฒพันาและสงวนรักรัษาที่โล่งเพื่อพื่นันทนาการและรักรัษาคุณคุภาพสิ่งสิ่แวดล้อม หรือรืสวนสาธารณะ และการพัฒพันาโครงข่าข่ยพื้นพื้ที่สีเสีขียขีว(green_linkage) ริมริ ถนนริมริฝั่งแม่น้ำ ม่ น้ำและลำ คลอง เพื่อพื่การเชื่อชื่มต่อระบบนิเวศทางธรรมชาติ และ การบรรเทาปัญหาฝุ่นละอองขนาดเล็ก(PM2.5) การอนุรักรัษ์พื้นพื้ที่ที่มีคุมีณคุค่าทางประวัติวั ติศาสตร์ ประกอบกับการพัฒพันากรุงรุเทพมหานคร ให้เห้ป็นป็มหานครหลายศูนย์กย์ลางประกอบด้วด้ยการพัฒพันาย่าย่นพาณิชณิยกรรมศูนย์กย์ลาง เมือมืงย่าย่นพาณิชณิยกรรมศูนย์กย์ลางรอง ศูนย์ชุย์ชุมชนชานเมือมืงและการพัฒพันาย่าย่นที่อยู่ อาศัยหนาแน่นมากและหนาแน่นปานกลางในบริเริวณพื้นพื้ที่การให้บห้ริกริารรถไฟฟ้าฟ้ขนส่งส่ มวลชนการพัฒพันาย่าย่นที่อยู่อยู่าศัยหนาแน่นน้อยในเขตชานเมือมืงและการสงวนรักรัษา พื้นพื้ที่เกษตรกรรมที่มีคมีวามอุดมสมบูรณ์ พัฒพันาเชื่อชื่มต่อโครงข่าข่ยเชื่อชื่มโยงการเดินดิทาง ทั้งทั้ โครงข่าข่ยรถไฟฟ้าฟ้ถนนสาย ต่างๆ ส่งส่เสริมริการเดินดิทางด้วด้ยระบบขนส่งส่มวลชลสาธารณะ และการเดินดิเท้า เชื่อชื่มต่อกับการคมนาคม รถ ราง เรือรืเเละชื่อชื่มกับจังจัหวัดวั ในปริมริลฑลและ ภูมิภูภมิาคต่างๆในประเทศและต่างประเทศ ยกระดับดัคุณคุภาพชีวิชีตวิของประชาชน ส่งส่เสริมริ โครงข่าข่ยการให้บห้ริกริารด้าด้นสาธาณูปณู โภคเพื่อพื่รองรับรัความต้องการอย่าย่งเพียพีงพอและทั่วทั่ถึง และมีกมีารกระจายสถานที่ให้ บริกริารด้าด้นสาธารณูปณูการให้ปห้ระชาชนเข้าข้ถึงได้สด้ะดวกสอดคล้องกับการ เปลี่ยนแปลงของประชากร การสงวนรักรัษาพื้นพื้ที่เกษตรกรรมที่มีคมีวามอุดมสมบูรณ์และมีคุมีณคุภาพสิ่งสิ่ แวดล้อมเหมาะสมต่อการปลูกลูข้าข้วพืชพืสวน การเพาะเลี้ยงสัตสัว์น้ว์ น้า ฯลฯ การ อนุรักรัษ์ป่าป่ชายเลนและการอนุรักรัษ์ศิลปวัฒวันธรรมและประวัติวั ติศาสตร์ท้ร์ ท้องถิ่น การบริหริารจัดจัการน้ำ เพื่อพื่การป้อป้งกันและแก้ไขปัญหาอุทกภัยและภัยแล้งของ กรุงรุเทพมหานคร ประกอบด้วด้ยโครงข่าข่ยแม่น้ำ ม่ น้ำคลอง อุโมงค์ระบายน้ำ ทางน้ำ หลากแก้มลิง คันและพนังป้อป้งกันน้ำ ท่วม ประตูน้ำตูน้ำสถานีสูบสูน้ำ ฯลฯ ภายใน กรุงรุเทพมหานคร และการเชื่อชื่มต่อกับระบบการป้อป้งกันน้ำ ท่วมและการระบายน้ำ ของจังจัหวัดวั ปริมริณฑลในลุ่มลุ่น้ำ เจ้าจ้พระยา ลุ่มลุ่น้ำ ท่าจีนจีและลุ่มลุ่น้ำ บางปะกง (ร่าร่ง) แนวคิดผังผัสาธารณูปณูโภค สาธารณูปณูการ และบริกริารสาธารณะ (ปรับรั ปรุงครั้งรั้ที่ 4) (ร่าร่ง) แนวคิดผังผัแสดงแหล่งทรัพรัยากรธรรมชาติและสิ่งสิ่แวดล้อม (ปรับรั ปรุงครั้งรั้ที่ 4) (ร่าร่ง) แนวคิดผังผัแสดงผังผัน้ำ (ปรับรั ปรุงครั้งรั้ที่ 4) ที่มา : สำ นักนังานวางผังผัและพัฒพันาเมือมืง กรุงรุเทพมหานคร วิเวิคราะห์ผังเมือ มื งรวมกรุงเทพมหานคร (ร่า ร่ ง) ผังผัเมือมืงรวมกรุงเทพมหานคร (ปรับรั ปรุงครั้งรั้ที่ 4) 11
โครงการพัฒพันาพื้นพื้ที่ชุมชนชานเมือมืงลาดกระบังบักรุงเทพมหานคร Urban Design studio 3 LAT KRABANG Community Urban Development Project in Lat Krabang, Bangkok Faculty of Architecture Urban Design And Creative Arts วิเวิคราะห์ผังเมือ มื งรวมกรุงเทพมหานคร ผังผัเมือมืงรวมกรุงเทพมหานคร พ.ศ. 2556 (ร่าร่ง) ผังผัเมือมืงรวมกรุงเทพมหานคร (ปรับรั ปรุงครั้งรั้ที่ 4) การปรับรัเปลี่ยนการใช้ปช้ระโยชน์ที่ดินจากประเภทอนุรักรัษ์ชนบทและเกษตรกรรม (ก.1) บางส่วส่นของฝั่ง กรุงเทพตะวันวัออก เป็นประเภทชนบท และเกษตรกรรม (ก.2ใหม่) ม่ โดยการดำ เนินการปรับรั ปรุง ขยาย และ ขุดคลองระบายน้ำ เพื่อพื่เพิ่มพิ่ ประสิทสิธิภธิาพการป้อป้งกันน้ำ ท่วมและการระบายน้ำ ตามแผนผังผัแสดงผังผัน้ำ ทางน้ำ หลากฝั่งฝั่ตะวันวัออก ที่ดินประเภทอนุรักรัษ์ชนบทและเกษตรกรรม (บางส่วส่น) ที่ดินประเภทชนบท และเกษตรกรรม แนวคลองพื้นพื้ที่ต่ำ เป็นป็พื้นพื้ที่ฟลัดเวย์ (ขาวทแยงเขียขีว) เพื่อพื่แก้ปัญปัหาการ ระบายน้ำ ลงสู่อ่สู่ อ่าวไทย ที่มา : สำ นักนังานวางผังผัและพัฒพันาเมือมืง กรุงรุเทพมหานคร พื้นพื้ที่เขตลาดกระบังบัในผังผัเมือมืงรวมกรุงเทพมหานคร (ปรับรั ปรุงครั้งรั้ที่ 4) 12
โครงการพัฒพันาพื้นพื้ที่ชุมชนชานเมือมืงลาดกระบังบักรุงเทพมหานคร Urban Design studio 3 LAT KRABANG Community Urban Development Project in Lat Krabang, Bangkok Faculty of Architecture Urban Design And Creative Arts วิเวิคราะห์ผังเมือ มื งรวมกรุงเทพมหานคร พื้นพื้(ที่ร่ที่ เา ร่ ขงต)ลผัางผัดเกมืรอมืะบังงบัรใวนมผักงผั รุเมืรุงอมืเทงรพวมมหกรุารุงนเคทรพม(ปหรัาบรันคปรรุ (รุงปครัรั้บรังรั้ปที่รุ ที่รุง4ค)รั้งรั้ที่ 4) เขตสีเสีหลือง ที่ดินประเภทที่อยู่อยู่าศัยหนาแน่นน่ น้อน้ย -เป็นป็พื้นพื้ที่ชุมชนตามแนวคลองระบายน้ำ ใกล้ แหล่งงาน และพื้นพื้ที่ติดต้อกับสนามบินบิสุวสุรรณภูมิภูมิ และยังยัเป็นป็พื้นพื้ที่ที่น้ำ ท่วมถึง เขตสีแสีดง ที่ดินประเภทพาณิชณิยกรรม -พื้นพื้ที่ย่าย่นการค้าของเมือมืง อยู่ใยู่นระแวกชุมชน ดังดัเดิมดิและใกล้แหล่งงาน และที่พักพัอาศัย อยู่ด้ยู่วด้ย กันเป็นป็กลุ่มลุ่ก้อน เขตสีม่สีวม่ง ที่ดินประเภทอุตสาหกรรม -เป็นป็เขตที่วางไว้สำว้สำหรับรัเป็นป็พื้นพื้ที่นิคนิมอุสาหกร รมลาดกระบังบัและเป็นป็แหล่งงานให้คห้นเข้าข้มา ทำ งาน เขตสีเสีม็ดม็มะปราง ที่ดินประเภทคลังสินสิค้า -เป็นป็คลังไว้เว้ก็บสินสิค้าและกระจายสินสิค้า เป็นป็ แหล่งงาน และใกล้กับระบบขนส่งส่ต่างๆไม่ว่ม่าว่จะ เป็นป็รถไฟ เครื่อรื่งบินบิสะดวกต่อการขนส่งส่และ ระบบโลจิสจิติกส์ แต่ตำ แหน่งน่ถูกถูวางบนทาง ระบายน้ำ เขตสีเสีขียขีว ที่ดินประเภทชนบทและ เกษตรกรรม -เป็นป็เขตพื้นพื้ที่ต่อเนื่อนื่งจากเขตด้าด้น บน หนองจอกมีนมีบุรี ปัจจุบันบัคนใน เมือมืงต้องกาารที่อยู่เยู่ยอะขึ้นขึ้ทำ ให้มีกมีาร ขยายตัวของเมือมืงออกไปทำ ให้ผิดผิต่อ วัตวัถุปถุระสงค์ของการวางผังผัและอาจ ก่อให้เห้กิดปัญหาตามมาเช่นช่เป็นป็พื้นพื้ที่รับรั น้ำ อาจจะเกิดน้ำ ท่วม เขตสีขสีาวทแยงเขียขีว ที่ดินประเภท อนุรันุกรัษ์ชนบทและเกษตรกรรม -เป็นป็เขตพื้นพื้ที่ต่อเนื่อนื่งจากเขตด้าด้น บน หนองจอกมีนมีบุรี เพื่อพื่อนุรันุกรัษ์พื้นพื้ที่ ให้เห้ป็นป็ ฟลัดเวย์ใย์นการระบายรน้ำ ของ ฝั่งกรุงรุเทพตะวันวัออกและไหลลงไปสู่ คลองระบายน้ำ รอบสนามบินบิสวร รณภูมิภูมิสมุทรปราการก่อนออกสู่อ่สู่ อ่าว ไทย เขตสีน้ำสีน้ำเงิน ที่ดินประเภทสถาบันบั ราชการการสาธารณูปณูโภคและ สาธารณูปณูการ -สถาบันบัเทคโนโลยีพยีระจอมเกล้าเจ้าจ้ คุณคุทหารลาดกระบังบัเป็นป็มหาวิทวิยาลัย ในพื้นพื้ที่ลาดกระบังบัอาจจะส่งส่ผลให้เกิด การเปลี่ยงแปลงการใช้ปช้ระโยชน์ที่น์ ที่ ดิน ของบริเริวณรอบข้าข้งเปลี่ยนไปจากเดิมดิที่ กำ หนดไว้ เขตสีส้สีมส้ที่ดินประเภทที่อยู่อยู่าศัยหนาแน่นน่ ปาน กลาง -เป็นป็พื้นพื้ที่ที่อยู่ใยู่กล้กับแหล่งงาน ย่าย่นการค้า มหาวิทวิยาลัย หอพักพัและสนามบินบิสุวสุรรณภูมิภูมิและ เป็นป็พื้นพื้ที่ชุมชนที่มีผู้มีคผู้ นอยู่มยู่าก และยังยัเป็นป็พื้นพื้ที่ ที่น้ำ ท่วมถึง ที่มา : สำ นักนังานวางผังผัและพัฒพันาเมือมืง กรุงรุเทพมหานคร13
เขตลาดกระบัง บั กรุงเทพมหานคร โครงการพัฒพันาพื้นพื้ที่ชุมชนชานเมือมืงลาดกระบังบักรุงเทพมหานคร Urban Design studio 3 LAT KRABANG Community Urban Development Project in Lat Krabang, Bangkok Faculty of Architecture Urban Design And Creative Arts กรุงเทพมหานคร พื้นพื้ที่เขตลาดกระบังบัเป็นป็หนึ่งนึ่ในเขตการปกครองของกรุงรุเทพมหานคร ประกอบไปด้วด้ย 6 แขวง 1.แขวงลาดกระบังบั 2.แขวงคลองสองต้นนุ่นนุ่ 3.แขวงคลองสามประเวศ 4.แขวงลำ ปลาทิว 5.แขวงทับยาว 6.แขวงขุมทอง เขตลาดกระบังบัเป็นป็เขตในกรุงรุเทพมหานคร ประเทศไทย ตั้งตั้อยู่ทยู่างทิศตะวันวัออกของ กรุงรุเทพมหานคร อยู่ห่ยู่าห่งจากตัวเมือมืงประมาณ 30 กิโลเมตร มีบมีทบาทเป็นป็ชุมชน ชานเมือมืงที่รองรับรัการการพัฒพันาที่อยู่อยู่าศัย แหล่งงาน และศูนย์กย์ลางการเปลี่ยนถ่าย การคมนาคม ประกอบด้วด้ยพื้นพื้ที่ต่าง ๆ รวมถึงที่ตั้งตั้ของสนามบินบิสุวสุรรณภูมิภูซึ่มิซึ่งซึ่เป็นป็สนาม บินบิหลักของประเทศไทย มีสมีถานีรนีถไฟฟ้าฟ้ของระบบ Airport Rail Link ที่ตั้งตั้อยู่ใยู่นเขต ลาดกระบังบัมีบมีริกริารรถไฟไปยังยัสนามบินบิสุวสุรรณภูมิภูแมิละสถานีหันีวหัลำ โพงในกรุงรุเทพมหานคร กรุงเทพตะวันวัออก เขตลาดกระบังบั ประเทศไทย 14
ประวัติวั ติศาสตร์คร์วามเป็น ป็ มา พ.ศ. 2470 พ.ศ. 2474 พ.ศ. 2481 พ.ศ. 2515 เปลี่ยนชื่อชื่จากอำ เภอแสนแสบเป็นป็อำ เภอ ลาดกระบังบัเพื่อพื่ ให้ตห้รงกับชื่อชื่ตำ บลที่ตั้งตั้ที่ ว่าว่การอำ เภอและเป็นป็พื้นพื้ที่ปกครองของ จังจัหวัดวัมีนมีบุรี จังจัหวัดวัมีนมีบุรีถูรีกถูยุบมารวมกับจังจัหวัดวั พระนครอำ เภอลาดกระบังบัจึงจึย้าย้ยมาขึ้นขึ้ กับจังจัหวัดวัพระนครด้วด้ย กระทรวงมหาดไทยได้ลด้ดฐานะจากอำ เภอ ลาดกระบังบัเป็นป็กิ่งอำ เภอลาดกระบังบั จนเมื่อมื่พ.ศ.2500 จึงจึมีฐมีานะเป็นป็อำ เภอลาดกระบังบัอีกครั้งรั้ และเมื่อมื่มีกมีารยุบนครหลวงกรุงรุเทพธนบุรี เป็นป็กรุงรุเทพมหานครและมีกมีารประกาศ คณะปฏิวัติวั ติให้เห้รียรีกคำ ว่าว่ "อำ เภอ" เป็นป็ "เขต" จึงจึเรียรีก อำ เภอลาดกระบังบัเป็นป็ เขตลาดกระบังบัขึ้นขึ้กับกรุงรุเทพมหานคร ย่าย่นลาดกระบังบัในปัจปัจุบันบั ต่อเนื่อนื่งมาจากย่าย่นมีนมีบุรี และเมื่อมื่ภาครัฐรัวางให้พื้ห้ พื้นพื้ที่บริเริวณนี้เ นี้ป็นป็ย่าย่น อุตสาหกรรม ย่าย่นลาดกระบังบัจึงจึถูกถูขับขัเคลื่อนด้วด้ยนิคนิมอุตสาหกรรม โรงงาน ขนาดใหญ่ ขนาดเล็กเกิดขึ้นขึ้จำ นวนมาก ควบคู่ไคู่ปกับการเกิดของที่อยู่อยู่าศัย ซึ่งซึ่ การที่ย่าย่นนี้เ นี้ป็นป็แหล่งงานด้าด้นอุตสาหกรรมขนาดใหญ่ จึงจึทำ ให้มีห้คมีวามต้องการ ที่อยู่อยู่าศัยสูงสูมาก ประวัติวั ติศาสตร์คร์วามเป็น ป็ มาของพื้นพื้ที่ลาดกระบังบั 15โครงการพัฒพันาพื้นพื้ที่ชุมชนชานเมือมืงลาดกระบังบักรุงเทพมหานคร Urban Design studio 3 LAT KRABANG Community Urban Development Project in Lat Krabang, Bangkok Faculty of Architecture Urban Design And Creative Arts
การตั้งถิ่นฐานย่าย่นลาดกระบังบั มีชุมีชุมชนอยู่อยู่าศัยเกิดขึ้นขึ้มานานกว่าว่ 80 ปี เติบโตต่อเนื่อนื่งมาจากย่าย่นมีนมีบุรี เมื่อมื่ภาครัฐรัวางให้พื้นพื้ที่บริเริวณนี้เป็นป็ย่าย่น อุตสาหกรรม ย่าย่นลาดกระบังบัจึงจึถูกถูขับขัเคลื่อน ด้วด้ยนิคนิมอุตสาหกรรม โรงงานขนาดใหญ่ ขนาด เล็กเกิดขึ้นขึ้จำ นวนมาก ควบคู่ไคู่ปกับการเกิดของที่ อยู่อยู่าศัย ซึ่งซึ่การที่ย่าย่นนี้เ นี้ป็นแหล่งงานด้าด้น อุตสาหกรรมขนาดใหญ่ จึงจึทำ ให้มีห้คมีวามต้องการ ที่อยู่อยู่าศัยสูงสูมาก หลังจากที่สนามบินบิสุวสุรรณภูมิภูเมิปิดปิ ให้บริกริาร ธุรกิจที่เกี่ยวข้อข้งกับการบินบิขนส่งส่คลังสินสิค้า ฯลฯ ก็เกิดขึ้นขึ้ตามมา ทำ ให้คห้วามต้องการที่อยู่ อาศัยใกล้สนามบินบิสุวสุรรณภูมิภูเมิกิดขึ้นขึ้เป็นป็ ปัจจัยจัที่ทำ ให้ที่ห้ ที่ อยู่อยู่าศัยย่าย่นลาดกระบังบัขยาย ตัว ประกอบกับการมีรมีถไฟฟ้าฟ้แอร์พร์อร์ตร์ เรล ลิงก์ ลาดกระบังบัเปิดปิ ให้บริกริาร ทำ ให้ ผู้คผู้ นเข้าข้มาอาศัยอยู่ใยู่นเขตลาดกระบังบัมาก ขึ้นขึ้และใช้บช้ริกริารแอร์พร์อร์ตร์เรล ลิงก์เข้าข้ เมือมืง ถนนฉลองกรุง ถนนฉลองกรุง ถนนหลวงแพ่งพ่ถนนหลวงแพ่งพ่ สนามบินบิสุวสุรรณภูมิภูมิสนามบินบิสุวสุรรณภูมิภูมิ เส้นส้ทางรถไฟ พื้ เส้นส้ทางรถไฟ พื้พื้พื้นพื้พื้ ที่ที่ที่ที่เนื้นื้นื้นื้นื้อนื้เมืมือมืมื งเดิดิดิดิม พื้นพื้ที่เนื้อเมือมืงที่ ขยายตัวพื้นพื้ที่เนื้อเมือมืงที่ ขยายตัว ถนนกรุงเทพ-ชลบุรี-รีสายใหม่ถนนกรุงเทพ-ชลบุรี-รีสายใหม่ พื้นพื้ที่เนื้อเมือมืงที่ ขยายตัวพื้นพื้ที่เนื้อเมือมืงที่ ขยายตัว ถนนฉลองกรุง ถนนฉลองกรุง ถนนกรุงเทพ-ชลบุรี-รีสายใหม่ถนนกรุงเทพ-ชลบุรี-รีสายใหม่พื้พื้พื้พื้นพื้พื้ ที่ที่ที่ที่เนื้นื้นื้นื้นื้อนื้เมืมือมืมื งเดิดิดิมดิ เส้นส้ทางรถไฟ เส้นส้ทางรถไฟ ถนนหลวงแพ่งพ่ถนนหลวงแพ่งพ่ถนนเจ้จ้าจ้จ้คุคุณคุคุทหาร สนามบินบิสุวสุรรณภูมิภูมิสนามบินบิสุวสุรรณภูมิภูมิ รถไฟฟ้าฟ้แอร์พอร์ตร์เรล ลิงก์ รถไฟฟ้าฟ้แอร์พอร์ตร์เรล ลิงก์ การขยายตัวของลาดกระบังบัพ.ศ 2565 การขยายตัวของลาดกระบังบัพ.ศ 2549 พื้นพื้ที่เนื้อเมือมืงที่ขยายตัว พื้นพื้ที่เนื้อเมือมืงเดิม ถนนกรุงเทพ-ชลบุรี-รีสายใหม่ ถนนฉลองกรุง ถนนหลวงแพ่งพ่ รถไฟฟ้าฟ้แอร์พร์อร์ตร์เรล ลิงก์ ลาดกระบังบัในปัจปัจุบันบั มีทิมี ทิศทางการขยายตัวตามแนวเส้นส้ทาง รถไฟฟ้าฟ้และขยายตัวเป็นป็วงกว้าว้งตาม พื้นพื้ที่ย่าย่นอุตสาหกรรม ส่งส่ผลให้มีห้กมีาร ขยายตัวของที่อยู่อยู่าศัยเพิ่มพิ่ขึ้นขึ้ ในอนาคต การตั้งถิ่นฐานและการขยายตัวของเมือมืง ประวัติวั ติศาสตร์คร์วามเป็น ป็ มา 16โครงการพัฒพันาพื้นพื้ที่ชุมชนชานเมือมืงลาดกระบังบักรุงเทพมหานคร Urban Design studio 3 LAT KRABANG Community Urban Development Project in Lat Krabang, Bangkok Faculty of Architecture Urban Design And Creative Arts
ลักษณะทางสังสัคม เศรษฐกิจ ประชากร ลักษณะทางสังสัคม จากนโยบายการพัฒพันาเมือมืงส่งส่ผลให้ลห้าดกระบังบัมีคมีวามเจริญริเข้าข้มา มีมมีหาลัย สนามบินบินิคนิมอุตสาหกรรมเข้าข้มา ทำ ให้รูห้ ปรูแบบทางสังสัคมแบบดั้งดั้เดิมดิของ คนในการกระบังบับางส่วส่นได้หด้ายไปเป็นป็สังสัคมในรูปรูแบบสังสัคมเมือมืงเป็นป็แหล่ง งานที่เชื่อชื่มโยงกับ EEC ศาสนาพุทธ 81.6% ศานาคริสริต์ 10.2% ศาสนาอิสลาม 5.1% ศาสนาอื่นๆ 3.1% อดีต ปัจจุบัน การนับถือศาสนา เดิมดิลักษณะทางสังสัคมของลาดกระบังบัเป็นป็ชุมชนเกษตรกรรมชานเมือมืง มีวิมีถีวิ ถีชีวิชีตวิที่เป็นป็เอกลักษณ์ คือ การอยู่ร่ยู่วร่มกันของผู้คผู้ นริมริสองฝั่งคลองล้วน ต่าง ศาสนาและวัฒวันธรรม แต่อยู่กัยู่ กันแบบถ้อยทีถ้อยอาศัย แบ่งบ่ ปันซึ่งซึ่กันและ กัน มีสัมีมสัพันพัธภาพที่ดีต่ดี ต่อกัน และอยู่ภยู่ายใต้กฎระเบียบีบร่วร่มกันอย่าย่งสงบสุขสุ จากการปรากฏของตัวชุมชนดังดัเดิมดิพบว่าว่ส่วส่นมากจะกระจุกตัวและนิยนิมตั้งตั้ชุมชนอยู่ ไกล้กับคลองสายสำ คัญเช่นช่คลองประเวศบุรีรรีมย์ คลองมอญ คลองลำ ปลาทิว เป็นป็ต้นเนื่อนื่งจากใช้กช้ารสัญสัจรทางเรือรืเป็นป็หลัก ปัจจุบันบัเป็นป็ชุมชนที่มีกมีารขยายตัว ออกไปรองรับรัผู้เผู้ข้าข้มาอยู่อยู่าศัยมากขึ้นขึ้ เกิดจากความต้องการที่อยู่อยู่าศัยของผู้คผู้ นที่เข้าข้มาทำ งานในปัจจุบันบัทำ ให้มีห้กมีารขยาย พื้นพื้ที่อยู่อยู่าศัยออกไปอย่าย่งไร้ทิร้ ทิศทางกระจายตัวอยู่ใยู่นทุกทุจุดทั่วทั่ลาดกระบังบัส่วส่นมาก จะอยู่ใยู่กล้แหล่งงาน ทำ ให้รูห้ ปรูแบบสังสัคมดั้งดั้เดิมดิของพื้นพื้ที่เปลี่ยนแปลงไป ชุมชนดังเดิม ชุมชนเกิดขึ้นขึ้ ใหม่ 17โครงการพัฒพันาพื้นพื้ที่ชุมชนชานเมือมืงลาดกระบังบักรุงเทพมหานคร Urban Design studio 3 LAT KRABANG Community Urban Development Project in Lat Krabang, Bangkok Faculty of Architecture Urban Design And Creative Arts
โครงการพัฒพันาพื้นพื้ที่ชุมชนชานเมือมืงลาดกระบังบักรุงเทพมหานคร Urban Design studio 3 LAT KRABANG Community Urban Development Project in Lat Krabang, Bangkok Faculty of Architecture Urban Design And Creative Arts 1.วัดวัราชโกษา 2.วัดวัวชิรชิธรรมาวาส 3.วัดวัอุทัยธรรมาราม 4.วัดวัพลมานีย์ 5.วัดวัสุทสุธาโภชน์ 6.วัดวั ปลูกลูศรัทรัธา 7.วัดวัลาดกระบังบั 8.วัดวัสังสัฆราชา 9.วัดวัลานบุญ 10.วัดวับำ รุงรื่นรื่ 11.วัดวับึงบึบัวบั 12.วัดวั ปากบึงบึ 13.วัดวัทิพพาวาส มัสมัยิดยิดารุ้ลรุ้มู่ฮิมู่ ฮิบบีนบีมัสมัยิดยินะฟีอ๊ฟี อ๊ะห์ (ลำ นายโส) มัสมัยิดยิอันนูรนู (โซน10) มัสมัยิดยิม่าม่นารุ้ลรุ้ฮูดา) มัสมัยิดยิดารุ้ลรุ้มู่ฮิมู่ ฮิบบีนบี มัสมัยิดยินะฟีอ๊ฟี อ๊ะห์ (ลำ นายโส) มัสมัยิดยิอันนูร (โซน10) มัสมัยิดยิม่าม่นารุ้ลรุ้ฮูดา (ลำ อ้ายแบน) มัสมัยิดยิ ในเขตลาดกระบังบัมี่ ทั้งทั้หมด 4 แห่งห่ ซึ่งซึ่อยู่ใยู่นเขตชุมชนทั้งทั้เป็นป็ ชุมชนดั้งดั้เดิมดิและชุมชนใหม่ที่ม่ ที่ ปัจบันบัเป็นป็ชุมชนบ้าบ้นจัดจัสรร ทำ ให้มีห้ผู้มีคผู้ นเข้าข้มาใช้งช้าน มัสมัยิดยิ ไม่มม่ากนักนั วัดวั ในเขตลาดกระบังบัมีทั้มี ทั้งทั้หมด 13 แห่งห่ กระจายอยู่ตยู่ามชุมชนที่อยู่อยู่าศัยต่างๆในพื้นพื้ที่ เนื่อนื่งจาก ผู้คผู้ นในพื้นพื้ที่ส่วส่นใหญ่นัญ่บนัถือศาสนาพุทธ นอกจากวัดวัจะเป็นป็ พื้นพื้ที่ปฏิบัติบั ติธรรมแล้ว วัดวัหลายแห่งห่ยังยัเป็นป็สถานที่ท่อง เที่ยว ให้นัห้กนัท่องเที่ยวชาวไทยและต่างชาติเข้าข้ชมอีกด้วด้ย 1.วัดวัราชโกษา 2.วัดวัวชิรชิธรรมาวาส 3.วัดวัอุทัยธรรมาราม 4.วัดวัพลมานีย์ 5.วัดวัสุทสุธาโภชน์ 6.วัดวั ปลูกลูศรัทรัธา 7.วัดวัลาดกระบังบั 9.วัดวัลานบุญ 8.วัดวัสังสัฆราชา 10.วัดวับำ รุงรื่นรื่ 11.วัดวับึงบึบัวบั 12.วัดวั ปากบึงบึ 13.วัดวัทิพพาวาส พื้นที่ทางศาสนา ลักษณะทางสังสัคม เศรษฐกิจ ประชากร ลักษณะทางสังสัคม 18
โครงการพัฒพันาพื้นพื้ที่ชุมชนชานเมือมืงลาดกระบังบักรุงเทพมหานคร Urban Design studio 3 LAT KRABANG Community Urban Development Project in Lat Krabang, Bangkok Faculty of Architecture Urban Design And Creative Arts อุตสาหกรรมและโลจิสจิติกส์ 45% การเกษตร 30% การค้า 10% ศูนย์กย์ารบริกริาร 10% แหล่งท่องเที่ยว 5% เขตลาดกระบังบัเป็น ป็ เขตที่มีคมีวามสำ คัญทางเศรษฐกิจใน กรุงเทพมหานคร มีหมีลายด้านที่มีผมีลต่อเศรษฐกิจในพื้นพื้ที่ เกษตรกรรม 45,440.17 โรงงานอุตสาหกรรม 18,450.43 คลังสินสิค้า 11,914.83 พาณิชณิยกรรม 3,410.33 ร้าร้นสะดวกซื้อซื้ 39.6% โรงงาน 23.8% ตลาด 13.2% สถานีบนีริกริารก๊าซ 6.8% สถานีบนีริกริารน้ ามันมั 5.3% ร้าร้นจำ หน่าน่ยทอง 3.8% สถานบันบัเทิง 3.4% โรงจำ นำ 1.1% ห้าห้งสรรพสินสิค้า 1.1% -พื้นพื้ที่อุตสาหกรรมและโลจิสจิติกส์ -การค้าและการบริกริาร -การพัฒพันาทางเทคโนโลยีแยีละเกษตร -การพัฒพันาทางท่องเที่ยวและคมนาคม แขวน - ทับยาว - ขุมทอง - ลำ ปาทิว ประชากรส่วส่นใหญ่ปญ่ระกอบอาชีพชี เกษตรกรรมเป็นป็หลัก คิดเป็นป็ 30% ข้าข้ว ปศุสัตสัว์ และประมง เกษตร อุตสาหกรรมและโลจิสจิติกส์ แขวน - ลำ ปาทิว - คลองสาม ประเวศ ในตัวพื้นพื้ที่ลำ ปาทิวและคลองสามประเวศ เป็นป็พื้นพื้ที่ที่มีนิมีคนิมและสถานีขนีนส่งส่คลังสินสิค้า เป็นป็ตัวสร้าร้งรายทางเศรษฐกิจหลักของเขต ลาดกระบังบั การค้า ศูนย์กย์ารบริกริาร ท่องเที่ยว แขวน - ลาดกระบังบั - คลองสอง น้ำ นุ่นนุ่ มีกมีารกระจุดอยู่บยู่ริเริวณพื้นพื้ที่นี่ไนี่ ม่ว่ม่าว่จะเป็นป็ สถานการบริกริารรองรับรัจากสนามบินบิย่าย่นการ ค้า แหล่งสถานศึกษา แหล่งท่องเที่ยว จากพื้นพื้ที่แห่งผลิต จำ นวนพื้นพื้ที่ตามการใช้ที่ช้ ที่ ดิน (ตร.ม.) จำ นวนพื้นพื้ที่ รายได้ต่อหัวคนลาดกระบังบั อยู่ที่ยู่ ที่232,160 บาทต่อคนต่อปี ลักษณะทางเศรษฐกิจ ลักษณะทางสังสัคม เศรษฐกิจ ประชากร 19
โครงการพัฒพันาพื้นพื้ที่ชุมชนชานเมือมืงลาดกระบังบักรุงเทพมหานคร Urban Design studio 3 LAT KRABANG Community Urban Development Project in Lat Krabang, Bangkok Faculty of Architecture Urban Design And Creative Arts ลักษณะทางสังสัคม เศรษฐกิจ ประชากร ลักษณะทางเศรษฐกิจ ตลาดนัดสุวรรณภูมิ ตลาดนัด วีมาร์เก็ต ลาดกระบัง ตลาดเก่าหัวตะเข้ ตลาด Paseo mall ตลาดนัดวิด-วะ การ์เด้น ตลาดหลวงแพ่งพ่ 108 ปี เกิดการรวมตัวการแลกเปลี่ยนสินสิค้ามากกว่าว่พื้นพื้ที่อื่น ส่งส่ผลให้ กิจกรรมภายในพื้นพื้ที่มีคมีวามหลากหลาย เป็นป็พื้นพื้ที่สำ หรับรัการเปลี่ยนถ่ายเส้นส้ทางและรูปรูแบบการเดินดิทาง เป็นป็พื้นพื้ที่ที่มีเมีอกลักษณ์ แสดงให้เห้ห็นห็ถึงวิถีวิ ถีชิวิชิตวิกับสายน้ำ เป็นป็พื้นพื้ที่รองรับรันักนัท่องเที่ยวได้ เพื่อพื่ส่งส่เสริมริเศรษฐกิจการค้า ศักยภาพ การค้ามีคมีวามซบเซา มีจำมีจำนวนคู่แคู่ข่งข่ทางการค้าเพิ่มพิ่สูงสูขึ้นขึ้ โครงสร้าร้งพื้นพื้ฐานที่สะดวก ทันสมัยมัทำ ให้ไห้ม่จำม่จำเป็นป็ต้องเข้าข้มาใช้ บริกริารในพื้นพื้ที่ ปัญปัหา ตลาดยอดฮิตในเขต ลาดกระบังบั ย่าย่นการค้า/ตลาด ส่วส่นใหญ่จญ่ะกระจุกตัวอยู่ใยู่นพื้นพื้มี่ใมี่ กล้สนามบินบิ สุวสุรรณภูมิภูมิมหาวิทวิยาลัยพระจอมเกล้าลาดกระบังบัเนื่อนื่งจากมีกมีารกระจุกตัว ของผู้ใผู้ช้งช้านที่มีจำมีจำนวนมาก และบุคคลภายนอกสามารถมาเดินดิจับจัจ่าจ่ย ใช้สช้อยได้สด้ะดวกโดยการใช้บช้ริกริารรถไฟฟ้าฟ้ Airport Rail Link 20
โครงการพัฒพันาพื้นพื้ที่ชุมชนชานเมือมืงลาดกระบังบักรุงเทพมหานคร Urban Design studio 3 LAT KRABANG Community Urban Development Project in Lat Krabang, Bangkok Faculty of Architecture Urban Design And Creative Arts เขตสีเสีม็ดม็มะปราง เป็นป็ที่ดินประเภทคลังสินสิค้า โดยถูกถูล้อมรอบไปด้วยเขตสีขสีาวเส้นส้ ทแยงสีเสีขียขีว เป็นที่ดินประเภทอนุรักรัษ์ชนบทและเกษตรกรรม HEAD OFFICE X Ray SSS 127,200 ตรม. ESCO 96,600 ตรม. EVER 130,400 ตรม. TIFFA 92,800 ตรม. THL 69,600 ตรม. NYK 90,944 ตรม. สถานีบรรจุและคัดแยกสินสิค้า ICD ปัจจุบันบัการใช้บช้ริกริารขนส่งส่สินสิค้าทางรถไฟมีอัมี อัตราที่มีแมีนว โน้มน้ลดลง ถึงแม้ท่ม้ ท่าเรือรืแหลมฉบังบัจะมีกมีารขยายตัวเพิ่มพิ่ขึ้นขึ้แต่การใช้บช้ริกริารของ ICD ไม่ไม่ด้เด้ติบโตไปใน ทิศทางเดียดีวกัน เนื่อนื่งจากสภาพปัญหาการให้บห้ริกริารของการรถไฟแห่งห่ ประเทศไทย และการแข่งข่ขันขัที่ สูงสูขึ้นขึ้ของภาคเอกชน ส่งส่ผลให้เห้กิดธุรกิจการให้บห้ริกริารในลักษณะคล้ายคลึงกับ ICD ลาดกระบังบั ซึ่งซึ่ทั้งทั้หมด 6 บริษัริ ษัทนี้ไนี้ ด้หด้มดสัญสัญาการเช่าช่พื้นพื้ที่ ICD ไปแล้ว เป็นป็เวลาเกือบ 10 ปี ที่ พื้นพื้ที่ ICD ลาดกระบังบัยังยัหาข้อข้สรุปรุไม่ไม่ด้ถึด้ ถึงการหาผู้ปผู้ ระกอบการมาบริหริารจัดจัการในพื้นพื้ที่นี้อ นี้ ย่าย่งไร คือจะให้สัห้มสั ปทาน แก่เอกชน 6 รายเช่นช่เดิมดิหรือรืให้เห้อกชนรายเดียดีวบริหริารทั้งทั้ 6 สถานีเนีพื่อพื่สะดวกต่อการจัดจัการ ปัญหานี้เ นี้ป็นป็ ผลให้กห้ารพัฒพันา ICD ลาดกระบังบัหยุดชะงัก เนื่อนื่งจาก ผู้ปผู้ ระกอบการไม่ทม่ราบความชัดชัเจน จึงจึไม่กม่ล้าลงทุนทุ เพิ่มพิ่เติมในพื้นพื้ที. สถานี A บริษัริ ษัท สยามชอร์ไร์ซด์ เซอร์วิร์สวิจำ กัด (SSS) สถานี B บริษัริ ษัท อีสเทิร์นร์ซี แหลมฉบังบัเทอร์มิร์นมิอล (ประเทศไทย) จำ กัด (ESCO) สถานี C บริษัริ ษัท เอเวอร์กร์รีนรีคอนเทนเนอร์ เทอร์มิร์นมิอล (ประเทศไทย) จำ กัด (EXER) สถานี D บริษัริ ษัท ทิฟฟ่าฟ่ ไอซีดีซี ดีจำ กัด (TIFFA) สถานี E บริษัริ ษัท ไทยฮันจินจิ โลจิสจิติกส์ จำ กัด (THL) สถานี F บริษัริ ษัท เอ็น วาย เค ดิสดิทริบิริวบิชั่นชั่เซอร์วิร์สวิ (ประเทศไทย) จำ กัด (NYK) เส้น ส้ ทางคมนามคมขนส่ง ส่ เขตลาดกระบังบั สถานีพญาไท มักมักะสันสั หัวหมาก ลำ สาลี ลาดพร้าร้วพหลโยธินธิ สถานีกลางบางซื่อซื่ สนามบินบิดอนเมือมืง สนามบินบิสุวสุรรณภูมิภูมิ ความเสื่อสื่มโทรมในระบบการขนส่งส่และคลังสินสิค้า 1.การให้บห้ริกริารด้าด้นการขนส่งส่สินสิค้า ยังยัมีสมีภาพปัญหาหลายอย่าย่ง ได้แด้ก่ ขาดแคลนหัวหัจักจัร และรางรถไฟ ที่ไม่เม่พียพีงพอ แม้จม้ะ มีกมีารจัดจัซื้อซื้ ใหม่เม่พิ่มพิ่เติมแล้วก็ตาม แต่การใช้งช้านจริงริยังยัไม่สม่ามารถใช้งช้านได้อด้ย่าย่ง เต็ม ประสิทสิธิภธิาพ 2.การออกแบบการจราจรภายใน ICD ลาดกระบังบัไม่ดีม่เดีท่าที่ควร มีสมีภาพแออัด บริเริวณที่จอดพักพัรถ บรรทุกทุปัจจุบันบั ใช้เช้กาะกลางถนน ท้าให้เห้กิดการบดบังบัทัศนวิสัวิยสัจึงจึมี อุบัติบั ติเหตุเตุกิดขึ้นขึ้บ่อบ่ยครั้งรั้นอกจากนี้ สภาพเส้นส้ทางยังยัขรุขรุระขาดการดูแดูล 3.ความเสื่อสื่มโทรมของสิ่งสิ่อ้านวยความสะดวกและลานพักพัตู้สิตู้นสิค้า ส่งส่ผลโดยตรงต่อ ประสิทสิธิภธิาพการ บริหริาร จัดจัการตู้สิตู้นสิค้าจากเดิมดิที่สามารถกองตู้สิตู้นสิค้าได้สูด้งสูถึง 5-6 ชั้นชั้ลดลงเหลือเพียพีง 3 ชั้นชั้ โลจิสจิติกส์ สถานีบรรจุและคัดแยกสินสิค้า ICD ลักษณะทางสังสัคม เศรษฐกิจ ประชากร 21
โครงการพัฒพันาพื้นพื้ที่ชุมชนชานเมือมืงลาดกระบังบักรุงเทพมหานคร Urban Design studio 3 LAT KRABANG Community Urban Development Project in Lat Krabang, Bangkok Faculty of Architecture Urban Design And Creative Arts -10,000 -7,500 -5,000 -2,500 0 2,500 5,000 7,500 81+ 76-80 71-75 66-70 61-65 56-60 51-55 46-50 41-45 36-40 31-35 26-30 21-25 16-20 11-15 6-10 0-5 -10,000 -7,500 -5,000 -2,500 0 2,500 5,000 7,500 81+ 76-80 71-75 66-70 61-65 56-60 51-55 46-50 41-45 36-40 31-35 26-30 21-25 16-20 11-15 6-10 0-5 0 5,000 10,000 15,000 2015 2020 2023 0 5,000 10,000 15,000 20,000 25,000 2015 2020 2023 0 10,000 20,000 30,000 40,000 2015 2020 2023 0 10,000 20,000 30,000 40,000 50,000 2015 2020 2023 0 10,000 20,000 30,000 40,000 50,000 2015 2020 2023 0 10,000 20,000 30,000 2015 2020 2023 ประชากรปี 2018 ประชากรปี 2023 ประชากรรวม หญิงญิ 90,844/คน ชาย 83,143/คน รวม 173,987/คน ประชากรหญิงญิ ประชากรชาย ประชากรรวม หญิงญิ 94,017/คน ชาย 84,335/คน รวม 178,352/คน ประชากรวัยวั 0-20 ปี มีกมีารลดลงในช่วช่งปีที่ผ่าผ่นมา ประชากรวัยวั 21-60 ปี มีกมีารเพิ่มพิ่ขึ้นขึ้เล็กน้อย ประชากรวัยวั 61-80 ปี มีกมีารเพิ่มพิ่ขึ้นขึ้อย่าย่งเห็นห็ ได้ชัดชั ประชากรวัยวั 81+ ปี มีกมีารเพิ่มพิ่ขึ้นขึ้ทุกทุปี กลุ่มลุ่ประชากรเขตลาดกระบังบั กลุ่มลุ่วัยวัเด็ก 1-6 ปี กลุ่มลุ่วัยวัเรียรีน 7-14 ปี 15-29 ปี 30-44 ปี 45-59 ปี กลุ่มลุ่วัยวัวัยวัชรา 60+ ปี กลุ่มลุ่วัยวัวัยวัทำ งาน 15-59 ปี ประชากร กลุ่มลุ่วัยวัที่มีปมีระชากรลดลง อย่าย่งเห็นห็ ได้ชัด้ดชัจะอยู่ใยู่นช่วช่ง 1-14ปี เป็นป็วัยวัเด็กด็และวัยวัเรียรีน กลุ่มลุ่วัยวัทำ งานจะมีปมีระชากรที่เพิ่มพิ่ขึ้นขึ้ทุกทุปี และกลุ่มลุ่วัยวัที่เพิ่มพิ่ขึ้นขึ้อย่าย่งเห็นห็ ได้ชัด้ดชัจะอยู่ใยู่นกลุ่มลุ่วัยวัชรา ลักษณะทางประชากร ลักษณะทางสังสัคม เศรษฐกิจ ประชากร 22
โครงการพัฒพันาพื้นพื้ที่ชุมชนชานเมือมืงลาดกระบังบักรุงเทพมหานคร Urban Design studio 3 LAT KRABANG Community Urban Development Project in Lat Krabang, Bangkok Faculty of Architecture Urban Design And Creative Arts ลักษณะทางกายภาพ ที่ตั้งและอาณาเขต เขตลาดกระบังบัตั้งตั้อยู่ทยู่างทิศตะวันวัออกของกรุงรุเทพมหานคร มีอมีาณาเขตติดต่อกับ เขตการปกครองข้าข้งเคียงดังดันี้ ทิศเหนือนืติดต่อกับเขตมีนมีบุรีแรีละเขตหนองจอก มีคมีลองลำ นายโส คลองสองต้นนุ่นนุ่ ทิศตะวันวัออก ติดต่อกับอำ เภอเมือมืงฉะเชิงชิเทรา (จังจัหวัดวัฉะเชิงชิเทรา) มีคมีลองหลวงแพ่งพ่และคลองประเวศบุรีรรีมย์เย์ป็นป็เส้นส้แบ่งบ่เขต ทิศใต้ ติดต่อกับอำ เภอบางบ่อบ่อำ เภอบางเสาธง และอำ เภอบางพลี (จังจัหวัดวัสมุทรปราการ) มีคมีลองกาหลงและแนวแบ่งบ่เขตการ ปกครองระหว่าว่งกรุงรุเทพมหานครกับจังจัหวัดวัสมุทรปราการเป็นป็ เส้นส้แบ่งบ่เขต ทิศตะวันวัตก ติดต่อกับเขตประเวศและเขตสะพานสูงสูมีคมีลองตาพุก คลองแม่จัม่นจัทร์ คลองลำ อ้อตัน (ลำ บึงบึขวาง) และคลองลาด บัวบัขาวเป็นป็เส้นส้แบ่งบ่เขต พื้นพื้ที่ทั้งหมด 123.859 ตร.กม. ลาดกระบังบัเป็น ป็ เขตการปกครองที่มีพื้มีพื้นพื้ที่มากที่สุดสุเป็น ป็ อันดับดัที่ 2 ของกรุงรุเทพมหานคร (รองจากเขตหนองจอก) สภาพโดยทั่วทั่ ไป เป็น ป็ ท้องทุ่งทุ่มีแมีหล่งชุมชนหนาแน่นน่ทางทิศใต้และมีเมีขตนิคนิม อุตสาหกรรมทางทิศตะวันวัออกเฉียงเหนือนืของพื้นพื้ที่ หรือรื77,406.1 ไร่ ตำ แหน่งที่ตั้ง 23
โครงการพัฒพันาพื้นพื้ที่ชุมชนชานเมือมืงลาดกระบังบักรุงเทพมหานคร Urban Design studio 3 LAT KRABANG Community Urban Development Project in Lat Krabang, Bangkok Faculty of Architecture Urban Design And Creative Arts ลักษณะทางกายภาพ การใช้ปช้ ระโยชน์ที่ น์ ที่ ดิน 9.12% 5.02% 11.54% 44.00% พื้นพื้ที่เกษตรกรรม พื้นพื้ที่อุตสาหกรรม สถานที่ราชการ ตัวเมือมืงและย่าย่นการค้า พื้นพื้ที่อยู่อยู่าศัยชุมชน 30.32% จากการวิเวิคราะห์กห์ารใช้ปช้ระโยชน์ที่น์ ที่ ดินดิมีกมีาร ขยายตัวของที่พักพัอาศัยมากขึ้นขึ้ ในช่วช่งที่ผ่าผ่น มากดูจดูากการปรับรัผังผัการใช้ปช้ระโยชน์ที่น์ ที่ ดินดิ เพื่อพื่รองรับรัแห่งห่ที่อยู่อยู่าศัย ปี 2562 อ้างอิงจากกรมพัฒพันาที่ดิน ลักษณะการใช้ปช้ ระโยชน์ที่น์ ที่ ดิน 24
โครงการพัฒพันาพื้นพื้ที่ชุมชนชานเมือมืงลาดกระบังบักรุงเทพมหานคร Urban Design studio 3 LAT KRABANG Community Urban Development Project in Lat Krabang, Bangkok Faculty of Architecture Urban Design And Creative Arts 6.00 12.00 3.00 12.00 6.00 เส้นส้ทางรถไฟสายตะวันวัออก - กรุงรุเทพหัวหัลำ โพง - บางซื่อซื่ เส้นส้ทางรถไฟฟ้าฟ้ของระบบ Airport Rail Link เชื่อชื่มเข้าข้เมือมืง คมนาคมระบบราง 3.00 6.00 4.00 6.00 3.00 3.00 9.00 4.00 9.00 3.00 ถนนสายรอง -ถนนคุ้มคุ้เกล้า -ถนนเลียบคลองมอญ -ทางหลวงแผ่นผ่ดินดิหมายเลข 3701 -ทางหลวงแผ่นผ่ดินดิหมายเลข 3702 -ถนนเคหะร่มร่เกล้าและซอยร่มร่เกล้า 24 -ถนนพัฒพันาชนบท 1 -ถนนไอ ซี ดี -ถนนเลียบคลองมอญ -ถนนหลวงพรตพิทพิยพยัตยั -ถนนเชื่อชื่มคลองมอญ -ถนนประชาพัฒพันา -ถนนสารีบุรีบุตร -ถนนสารีบุรีบุตร-ทับยาว -ถนนทับยาว -ซอยลาดกระบังบั 54 (สุวสุรรณ 5) -ซอยร่มร่เกล้า 25 (วัดวับำ รุงรุรื่นรื่ ) -ถนนประชาทร ส่วส่นทางสายรองและทางลัด 17 เส้นส้ ได้แก่ -ถนนกิ่งแก้ว -ถนนสุวสุรรณภูมิภูมิ -ถนนหลวงแพ่งพ่ -ถนนขุมทอง-ลำ ต้อยติ่ง ถนนสายหลัก -ถนนมอเตอร์เร์วย์ กรุงรุเทพชลบุรี -ถนนร่มร่กล้า -ถนนเจ้าจ้คุณคุทหาร -ถนนฉลองกรุงรุ -ถนนลาดกระบังบั คมนาคมทางถนน ทางสายหลักในพื้นพื้ที่เขตลาดกระบังบั 9 เส้นส้ ได้แก่ สถานีพญาไท มักมักะสันสั หัวหมาก ลำ สาลี ลาดพร้าร้ว พหลโยธินธิ สถานีกลางบางซื่อซื่ สนามบินบิดอนเมือมืง สนามบินบิสุวสุรรณภูมิภูมิ EEC ฉะเชิงชิเทรา ชลบุรี ระยอง ระบบการคมนาคมขนส่ง ส่ ลักษณะทางกายภาพ 25
โครงการพัฒพันาพื้นพื้ที่ชุมชนชานเมือมืงลาดกระบังบักรุงเทพมหานคร Urban Design studio 3 LAT KRABANG Community Urban Development Project in Lat Krabang, Bangkok Faculty of Architecture Urban Design And Creative Arts ด้วยจุดเด่นเรื่อรื่งการเดินทางทำ ให้ลห้าดกระบังบัเป็นอีกหนึ่งย่าย่นชานเมือมืงในกรุงเทพฯ ที่ครอบคลุมลุทุกทุการเดินทางเพื่อพื่ ให้ผู้ห้ ผู้ เข้าข้ถึงบริกริารทางคมนาคมได้หลากหลายไม่ว่ม่าว่จะทางบก หรือรืทางราง รวมถึงโครงการรถไฟฟ้าฟ้ที่กำ ลังจะมีใมีห้บห้ริกริารถึง 3 สายและที่สำ คัญยังยัใกล้กับสนามบินบิสุวสุรรณภูมิภูที่มิ ที่ใช้เช้วลาเดินทางไปถึงไม่เม่กิน 15 นาทีเท่านั้นนั้ นอกจากนี้แล้วยังยัมีโมีครงการก่อสร้าร้งถนนต่างๆ เพื่อพื่รองรับรัอัตราการเจริญริเติบโตของนิคมอุตสาหกรรมในย่าย่นนี้อย่าย่งต่อ เนื่อง นอกจากนี้แล้วยังยัมีโมีครงการก่อสร้าร้งถนนหนทางต่างๆ เพื่อพื่รองรับรัอัตราการเจริญริเติบโตของนิคมอุตสาหกรรมใน ย่าย่นนี้อย่าย่งต่อเนื่อง Airport Rail Link ยังยัสามารถเชื่อชื่มต่อไปยังยัการเดินดิทางรูปรูแบ บอื่นๆ ได้ด้ด้วด้ย - สถานีสุนีวสุรรณภูมิภูมิ: เชื่อชื่มต่อไปยังยัสนามบินบิสุวสุรรณภูมิภูมิ - สถานีมันีกมักะสันสั : เชื่อชื่มต่อไปยังยั MRT เพชรบุรี - สถานีพนีญาไท : เชื่อชื่มต่อไปยังยั BTS พญาไท รถไฟฟ้าฟ้ : รถไฟฟ้าฟ้สายหลักในการเดินดิทางที่เปิดปิ ให้บห้ริกริารจะเป็นป็รถไฟฟ้าฟ้แอร์ พอรต์เรียรีลลิ้งก์ซึ่งซึ่เริ่มริ่ต้นจากสถานีพญาไท-สนามบินบินานาชาติสุวสุรรณภูมิภูมิ รถยนต์ส่วส่นตัว : ส่วส่นเส้นส้ทางหลักในการเดินดิจะเป็นป็ถนนลาดกระบังบัซึ่งซึ่เป็นป็ เส้นส้ทางที่ใช้สัช้ญสัจรระหว่าว่งกรุงรุเทพฯกับภาคตะวันวัออกซึ่งซึ่สภาพถนนย่าย่นนี้ ถือว่าว่ค่อนข้าข้งมีสมีภาพที่ดีแดีละการจราจรจะมีสมีะสมบ้าบ้งแต่ไม่ถึม่ ถึงกับหนาแน่นน่ มาก ยกเว้นว้ชั่วชั่โมงเร่งร่ด่วด่น สำ หรับรัทางพิเพิศษที่ใกล้สุดสุในย่าย่นนี้จนี้ะเป็นป็เส้นส้กรุงรุเทพฯ – ชลบุรีซึ่รีซึ่งซึ่เป็นป็เส้นส้ มอเตอร์เร์วย์สย์ายใหม่ที่ิ่ม่ ที่ิ่งคู่ขคู่นานไปกับถนนลาดกระบังบัเพื่อพื่มุ่งมุ่หน้าน้ไปยังยัภาค ตะวันวัออก รถเมล์ : แม้จม้ะเป็นป็ย่าย่นชานเมือมืงแต่ใกล้ทั้งทั้สถานศึกษาและสนามบินบิแต่ย่าย่นนี้กนี้ลับ มีรมีถโดยสารประจำ ทางไม่มม่ากนักนัแต่ก็ยังยัพอให้สห้ะดวกในการเดินดิทาง ดังดันี้ สาย 92 : ช่วช่งแยกพัฒพันาการ – อนุสนุาวรีย์รีชัย์ยชัสมรภูมิภูมิ สาย 517 : ตลาดเทิดไท – สถานีขนีนส่งส่ผู้โผู้ดยสารจตุจัตุกจัร สาย 553 : ฟาร์มร์จระเข้ – สุวสุรรณภูมิภูมิ สาย 555 : รังรัสิตสิ – ท่าอากาศยานสุวสุรรณภูมิภูมิ รถไฟ: มีรมีถไฟวิ่งวิ่ผ่าผ่นย่าย่นนี้ซึ่ นี้ ซึ่งซึ่จะมีสมีถานีซนีอย วัดวัลานบุญ สถานีลนีาดกระบังบัสถานี พระจอมเกล้าและสถานีหันีวหัตะเข้ที่ข้ ที่ สามารถใช้ บริกริารได้ วินวิมอเตอร์ไร์ซค์ : สำ หรับรัคิวมอเตอร์ไร์ซต์ในย่าย่นนี้จะอยู่ช่ยู่วช่งต้น ซอยและใกล้กับช่วช่งแยกสุขสุสมานเนื่องจากเป็นจุดจอดรถ สาธารณะที่เปิดให้บห้ริกริารผู้คผู้ นจากในสนามบินบิ รถตู้ : ตู้ย่าย่นนี้จะมีรมีถตู้วิ่ตู้งวิ่สัญสัจรไปมาแทบตลอดทั้งทั้วันวัซึ่งซึ่จะวิ่งวิ่ ช่วช่งกรุงเทพฯ – ภาคตะวันวัออกซึ่งซึ่ให้จห้ะจอดแวะรับรัตามเส้นส้ทาง ที่ผ่าผ่นซึ่งซึ่ค่าโดยสารจะเริ่มริ่ต้นประมาณ 30 บาทต่อเที่ยว โครงการขยายถนนหลวงแพ่งพ่ : โครงการนี้รนี้องรับรันิคนิมอุตสาหกรรมลาดกระบังบัอีกทั้งทั้ยังยั ช่วช่ยส่งส่เสริมริการพัฒพันาพื้นพื้ที่โดยรอบสนามบินบิสุวสุรรณภูมิภูใมิห้เห้ป็นป็ศูนย์กย์ลางเศรษฐกิจใหม่แม่ละ เป็นป็เขตอุตสาหกรรมการส่งส่ออกของประเทศอีกด้วด้ย โครงการถนนวงแหวนรอบนอก : โครงการนี้จะพร้อร้มเปิดใช้บช้ริกริารปี เพื่อพื่เสริมริ สร้าร้งระบบโครงข่าข่ยถนนในเขตพื้นพื้ที่ปริมริณฑลให้สห้มบูรณ์ยิ่งยิ่ขึ้นขึ้ ระบบการคมนาคมขนส่ง ส่ ลักษณะทางกายภาพ 26
โครงการพัฒพันาพื้นพื้ที่ชุมชนชานเมือมืงลาดกระบังบักรุงเทพมหานคร Urban Design studio 3 LAT KRABANG Community Urban Development Project in Lat Krabang, Bangkok Faculty of Architecture Urban Design And Creative Arts ลักษณะทางกายภาพ สถาบันบัการศึกษามีเมีพียพีงพอต่อเขตลาดกระบังบัแต่ส่วส่น มากจะเกาะกลุ่มลุ่อยู่แยู่ค่ในแขวน ลาดกระบังบัคลองสาม ประเวศ และทับยาว เป็น ป็ ส่วส่นใหญ่ สามารถพัฒพันาให้มีห้สมีถานศึกษากระจายตามแขวน ทั้งทั้ 6แขวนในเพียพีงพอเพื่อพื่ลดการกระจุดตัวของพื้นพื้ที่ และลดการเดินดิทางและสร้าร้งในเป็น ป็ มาตรฐาเดียดีวกัน จำ นวนสถานศึกษาในเขต ลาดกระบังบัมีทั้มี ทั้งทั้หมด 21 แห่งห่ สถาบันบัเทคโนโลยีพยีระจอมเกล้าเจ้าจ้คุณคุ ทหารลาดกระบังบั โรงเรียรีนมาเรียรีลัย เนื่อนื่งจากในเขตลาดกระบังบัมีสมีถาบันบัเทคโนโลยี พระจอมเกล้าเจ้าจ้คุณคุทหารลาดกระบังบัซึ่งซึ่เป็นป็สถาบันบัขนาด ใหญ่แญ่ละมีชื่มีชื่อชื่เสียสีง ทำ ให้มีห้นิมีสินิตสินักนัศึกษา เข้าข้มาเป็นป็ ประชากรแฝงในพื้นพื้ที่ส่งส่ผลกระทบให้มีห้คมีวามต้องการด้าด้น ที่พักพัอาศัยที่สูงสูขึ้นขึ้ ในเขตลาดกระบังบัและทำ ให้ย่ห้าย่นเศรษฐกิจ ลาดกระบังบัส่วส่นใหญ่กญ่ระจุกตัวอยู่ใยู่นบริเริวณย่าย่นนี้ ผังผัแสดงสถาบันบัการศึกษา สถาบัน บั กาารศึกษา 27
โครงการพัฒพันาพื้นพื้ที่ชุมชนชานเมือมืงลาดกระบังบักรุงเทพมหานคร Urban Design studio 3 LAT KRABANG Community Urban Development Project in Lat Krabang, Bangkok Faculty of Architecture Urban Design And Creative Arts ลักษณะทางกายภาพ พื้นพื้ที่สาธารณะและพื้นพื้ที่เปิดปิ โล่ง Urban Spaces and Open Spaces พื้นพื้ที่โล่งว่า ว่ งของเมือมืง พื้นพื้ที่สาธารณะ พื้นพื้ที่สาธารณะริมริคลอง พื้นพื้ที่สวนสาธารณะ พื้นพื้ที่สาธารณะตลาดหัวตะเข้ ปัจจุบันบัพื้นพื้ที่เขตลาดกระบังบัมีกมีาร ขยายตัวของเมือมืงเพิ่มพิ่มากขึ้นขึ้ ทำ ให้ลห้าดกระบังบัมีกมีารใช้ปช้ระโยชน์ จากพื้นพื้ที่โล่งว่าว่ง เเต่ในบางพื้นพื้ที่ ก็ยังยัไม่เม่กิดการใช้งช้าน สวนสาธารณะ ในเขตพื้นพื้ที่ลาดกระบังบัมี สวน ลาดกระบังบัสวน 60พรรษา สมเด็จด็พระนางเจ้าจ้ พระบรมราชินีชินนีาถ สวนรวงผึ้งผึ้สวนวนาภิรมย์ ร่มร่เกล้า ที่สามารถเข้าข้ถึงเเละใช้งช้านได้ ในปัจจุบันบักรุงรุเทพฯ กำ หนดเป้าป้หมายไว้ใว้น โครงการ Green Bangkok 2030 นอกจาก เรื่อรื่งอัตราพื้นพื้ที่สีเสีขียขีวต่อจำ นวนประชากรที่จะ ต้องเพิ่มพิ่ขึ้นขึ้ ให้ไห้ด้ถึด้ ถึง 9 ตร.ม./คน ภายในปี 2030 แล้ว ยังยัมีเมีป้าป้หมายการเพิ่มพิ่สวน สาธารณะขนาดเล็ก (Pocket Park) ให้สห้ามารถ เข้าข้ถึงได้ใด้นระยะ 400-800 เมตรอีกด้วด้ย -เขตลาดกระบังบัเป็นป็เขตที่นอกจากจะมีจำมีจำนวน สวนสาธารณะที่เข้าข้ถึงได้น้ด้อน้ยแล้ว ยังยัไม่ ครอบคลุมลุพื้นพื้ที่และเข้าข้ถึงได้ยด้ากในเชิงชิความ ใกล้-ไกลของระยะทาง สวน 60พรรษา สวนรวงผึ้งผึ้ สวนวนาภิรมย์ร่ย์มร่เกล้า สวนลาดกระบังบั 28
โครงการพัฒพันาพื้นพื้ที่ชุมชนชานเมือมืงลาดกระบังบักรุงเทพมหานคร Urban Design studio 3 LAT KRABANG Community Urban Development Project in Lat Krabang, Bangkok Faculty of Architecture Urban Design And Creative Arts เส้นส้ทางรถไฟสายตะวันวัออก - กรุงรุเทพหัวหัลำ โพง - บางซื่อซื่ เส้นส้ทางรถไฟฟ้าฟ้ของระบบ Airport Rail Link เชื่อชื่มเข้าข้เมือมืง คมนาคมระบบราง การสัญสัจรจะหนาแน่นน่มากในบริเริวณของทางพิเพิศษ กรุงรุเทพ-ชลบุรี ถนนสายหลัก -ถนนมอเตอร์เร์วย์ กรุงรุเทพชลบุรี -ถนนร่มร่กล้า -ถนนเจ้าจ้คุณคุทหาร -ถนนฉลองกรุงรุ -ถนนลาดกระบังบั ถนนสายรอง -ถนนคุ้มคุ้เกล้า -ถนนเลียบคลองมอญ คมนาคมทางถนน พื้นพื้ที่ปัญปัหา ปัญ ปั หาด้านการคมนาคมขนส่ง ส่ ในเขตลาดกระบังบัมีกมีารขยายตัวของเมือมืงไปตามเเนวถนนสายหลักเเละ มีกมีารพัฒพันาถนนสายรองที่ไม่สม่อดคล้องกับถนนสายหลัก ทำ ให้มีห้ โมีครง ข่าข่ยถนนที่ไม่สม่มบูรณ์ ทำ ให้เห้กิดความเเออัดของปริมริาณรถยนต์ รวม ถึงปัญหาจุดตัดสี่เ สี่ เยก จุดตัดรถไฟกับถนนสายต่างๆ เเละความขาดเเค ลนระบบขนส่งส่มวลชนที่เชื่อชื่มโยงเเหล่งที่อยู่อยู่าศัยกับเเหล่งงาน ทำ ให้ เขตลาดกระบังบันั้นนั้เกิดปัญหาการจราจรติดขัดขั พื้นพื้ ที่เที่เหล่งล่งาน ที่อที่ ยู่อยู่ าศัยศั ศูน ศู ย์กย์ ลางชุมชุ ชน ด้วยลาดกระบังบัมีกมีารขยายตัวเเละพัฒพันาเมือมืงขึ้นขึ้มาจาก คูนคูา คันดิน ผนวก กับการเดินทางในคูคคูลองเป็นหลัก เเต่เมื่อมื่เปลี่ยนมาเป็นถนน มีกมีารสร้าร้ง ถนนมาตรฐานสายหลัก จึงจึกลายเป็นบล็อกขนาดใหญ่ที่ต้องออกมาใช้งาช้นใน ถนนสายหลัก 1 2 1 2 ลักษณะทางกายภาพ 29
โครงการพัฒพันาพื้นพื้ที่ชุมชนชานเมือมืงลาดกระบังบักรุงเทพมหานคร Urban Design studio 3 LAT KRABANG Community Urban Development Project in Lat Krabang, Bangkok Faculty of Architecture Urban Design And Creative Arts พื้นพื้ที่ปัญปัหา สวน 60พรรษา สวนรวงผึ้งผึ้ สวนวนาภิรมย์ร่ย์มร่เกล้า สวนลาดกระบังบั ปัญ ปั หาการขาดเเคลนพื้น พื้ ที่สาธารณะ 500 เมตร 500 เมตร -เขตลาดกระบังบัเป็นป็เขตที่มีพื้มีพื้นพื้ที่โล่งว่าว่งค่อนข้าข้งเยอะเเต่มีพื้มีพื้นพื้ที่สาธารณะเเละสวนสาธารณะที่เข้าข้ถึงได้ น้อน้ย ซึ่งซึ่มีอัมี อัตราสวนที่สามารถเข้าข้ถึงได้เด้พียพีง 1.27 ตร.ม./คน มีอัมี อัตราพื้นพื้ที่สีเสีขียขีว 3.76 ตร.ม./คน -ดังดันั้นนั้ ในเขตลาดกระบังบัควรใช้ปช้ระโยชน์จน์ากที่โล่งว่าว่งให้มีห้คมีวามยืดยืหยุ่นยุ่ ในการใช้ปช้ระโยชน์ เช่นช่มีกมีาร เพิ่มพิ่สวนสาธารณะขนาดเล็ก เพิ่มพิ่พื้นพื้ที่นันนัทนาการสร้าร้งสรรค์ pocket park กทม.ตั้งตั้เป้าป้เพิ่มพิ่พื้นพื้ที่สีเสีขียขีวให้คห้นกรุงรุฯ 10 ตารางเมตรต่อคน ภายใต้โครงการ Green Bangkok 2030 ปัจจุบันบักรุงรุเทพฯ มีพื้มีพื้นพื้ที่สีเสีขียขีว 6.99 ตารางเมตรต่อประชากร 1 คน ซึ่งซึ่ตามเกณฑ์มาตรฐานขององค์การ อนามัยมั โลกนั้นนั้กำ หนดให้แห้ต่ละเมือมืงควรมีพื้มีพื้นพื้ที่สีเสีขียขีวในอัตรา 9 ตารางเมตรต่อคน แม้ว่ม้าว่กรุงรุเทพฯ จะยังยัไม่ ถึงเกณฑ์มาตรฐาน แต่เราก็พัฒพันามาอย่าย่งต่อเนื่อนื่ง พร้อร้มตั้งตั้เป้าป้หมายว่าว่ภายในปี 2573 กทม.จะเพิ่มพิ่พื้นพื้ที่สี เขียขีวให้ไห้ด้ถึด้ ถึง 10 ตารางเมตรต่อคน จากความร่วร่มมือมืของทุกทุภาคส่วส่นและภาคเครือรืข่าข่ยภายใต้โครงการ GREEN BANGKOK 2030 ลักษณะทางกายภาพ 30
โครงการพัฒพันาพื้นพื้ที่ชุมชนชานเมือมืงลาดกระบังบักรุงเทพมหานคร Urban Design studio 3 LAT KRABANG Community Urban Development Project in Lat Krabang, Bangkok Faculty of Architecture Urban Design And Creative Arts ปัญปัหาการลุก ลุ ล้ำ พื้นพื้ที่เกษตรกรรม ปัจจุบันบัชานเมือมืงชั้นชั้นอกของกรุงรุเทพมหานคร บริเริวณที่เป็นป็เขตต่อชนบท กำ ลังจะเปลี่ยนสภาพเป็นป็ เมือมืงอย่าย่งรวดเร็วร็ โดยเมื่อมื่เเรกเริ่มริ่บริเริวณเขตลาดกระบังบัมีลัมี ลักษณะทั้งทั้กายภาพเเละสังสัคมเป็นป็ชนบท เเต่ถูกถูความเป็นป็เมือมืงรุกรุล้ำ เข้าข้ไปกลางใจเมือมืง ทำ ให้สห้ภาพชนบทค่อยๆหมดไป เมื่อมื่พิจพิราณาในระดับดั ประเทศ การที่เขตต่อชนบทของเขตลาดกระบังบัจะกลายเป็นป็เมือมืงนั้นนั้ก็ยังยัก่อให้ เกิดปัญหาตามมาคือ -ปัญหาการขาดเเคลนพื้นพื้ที่สีเสีขียขีว ในเขตลาดกระบังบัยังยัคงรักรัษาทุ่งทุ่นาไว้เว้พื่อพื่เป็นป็พื้นพื้ที่ ธรรมชาติซึ่งซึ่ ในปัจจุบันบัมีกมีารขยายตัวของตึกราบ้าบ้นช่อช่งเเทนที่ทุ่งทุ่นาทำ ให้ทัศนียภาพ ธรรมชาติมีน้มี น้อยลง อีกปัจปัจัยจัหนึ่งนึ่ที่ทำ ให้พื้นพื้ที่เกษตรกรรมมีน้มีอน้ยลงหรือรืถูกถูรุกล้ำ คือ ปัญปัหาด้านสังสัคม เนื่อนื่งจากชาวนา ที่ไม่สม่ามารถทำ นาได้อีกต่อไป โดยทั่วไปชาวนามักมัมีฐมีานะยากจน ไม่มีม่ที่มี ที่ ดินของตนเอง ขาดความรู้ใรู้น วิชวิาการสมัยมั ใหม่ เมื่อมื่ ไร้ที่ร้ ที่ ทำ กินจึงจึอยู่ใยู่นสภาพว่าว่งงาน ไร้ที่ร้ ที่ อยู่อยู่าศัย จำ เป็นป็ที่รัฐรับาลจะต้องวาง มาตรการการใช้ที่ช้ ที่ ดินเพื่อพื่ ให้ชาวนา ยังยัมีโมีอกาสที่จะประกอบอาชีพชี จึงจึทำ ให้พื้นพื้ที่การเกษตร ถูกถูรุกล้ำ กลายเป็นป็เมือมืง อ้างอิง //ปัญหาเศรษฐกิจของชาวนาชานเมือมืงอันเนื่องงมาจาก การเปลี่ยนเเปลงการใช้ที่ช้ ที่ดิน (นางสุวัสุฒวันา ธาดานิติ ) การขยายตัวรุกล้ำ พื้นพื้ที่ พื้นพื้ที่ปัญหา ลักษณะทางกายภาพ 31
ชื่อชื่หน่วน่ยที่ดิน ราคาประเมินมิที่ดิน ปี 2555 – 2561 ราคาประเมินมิที่ดิน ปี 2562 1 ถนนลาดกระบังบั 35,000 – 50,000 45,000-65,000 2 ถนนฉลองกรุง 17,500 – 35,000 23,000-45,000 3 ถนนหลวงแพ่งพ่ 17,500 – 30,000 23,000-38,000 4 ถนนร่มร่เกล้า 30,000 – 32,000 33,000-42,000 5 ถนนเจ้าจ้คุณคุทหาร 21,000 25,000 6 ถนนคู่ขคู่นานมอเตอร์เร์วย 8,500 – 13,000 10,000-17,000 7 ถนนคุ้มคุ้เกล้า 10,000 13,000-15,000 8 ถนนศรีนรีครินริทร์- ร์ร่มร่เกล้า 10,000 17,000 9 ถนนขุมทอง - ลำ ต้อยติ่ง 6,000 – 8,500 7,500-13,000 ราคาประเมินมิที่ดินพื้นพื้เขตลาดกระบังบัตามแนวถนน โดยถนนลาดกระบังบัมีรมีาคาที่ดินดิสูงสูกว่าว่ถนนอื่นๆ เพราะเป็นป็ถนนสายหลักของพื้นพื้ที่มีอมีาคารบ้าบ้นเรือรืน ตามถนนเป็นป็จำ นวนมาก อีกทั้งทั้ถนนหลวงแพ่งพ่เป็นป็ถนนที่ต่อเนื่อนื่งกับถนนลาดกระบังบัสามารถเชื่อชื่มต่อ พื้นพื้ที่กรุงรุเทพมหานครไปสู่จัสู่ งจัหวัดวัฉะเชิงชิเทรา เมื่อมื่เปรียรีบเทียบราคาประเมินมิที่ดินดิ ปีพปี .ศ. 2562 และ ปีพปี .ศ. 2555 - 2561 พบว่าว่ถนนศรีนรีครินริทร์ - ร่มร่เกล้าเป็นป็ถนนที่อัตราการเพิ่มพิ่ของราคาที่ดินดิสูงสูถึงร้อร้ยละ 70 เพราะเป็นป็ถนนตัดใหม่เม่ ปิดปิ โอกาสให้มีห้ มี การขยายตัวของที่อยู่อยู่าศัยเพิ่มพิ่ขึ้นขึ้ทำ ให้เห้ป็นป็ที่ต้องการของผู้ปผู้ ระกอบการอสังสัหาริมริทรัพรัย์ใย์นการ ก่อสร้าร้งที่อยู่อยู่าศัย จากการวิเวิคราะห์รห์าคาประเมินมิที่ดินดิ ในรอบบัญบัชีปีชีพปี .ศ. 2562 พบว่าว่ถนนลาดกระบังบัมีรมีาคาประเมินมิ ที่ดินดิสูงสูสุดสุอยู่ที่ยู่ ที่ 65,000 บาท/ต.ร.ว รองลงมาคือ ถนนฉลองกรุงรุมีรมีาคาประเมินมิที่ดินดิอยู่ที่ยู่ ที่ 45,000 บาท/ต.ร.ว รองลงมาเป็นป็ถนนร่มร่เกล้าและถนนหลวงแพ่งพ่ส่วส่นถนนที่มีรมีาคาประเมินมิที่ดินดิน้อน้ยสุดสุคือ ถนนขุมทอง - ลำ ต้อยติ่ง ราคาอยู่ที่ยู่ ที่ 13,000 บาท/ต.ร.ว ตัวอย่าย่งรายการขายที่ดินในเขตลาดกระบังบั การขายที่ดินดิอยู่ใยู่นพื้นพื้ที่บริเริวณซอยภิญโญยิ่งยิ่แขวงลำ ปลาทิว เขตลาดกระบังบัมีขมีนาด 6 ไร่ หรือรื 2,400 ตารางวา ราคาประกาศขาย อยู่ที่ยู่ ที่ 30,000,000 บาท หรือรื 12,500 บาทต่อตารางวา เมื่อมื่เปรียรีบ เทียบกับราคาประเมินมิทุนทุทรัพรัย์ที่ย์ ที่ ดินดิของกรมธนารักรัษ์คือ 2,250 บาท ต่อตารางวา พบว่าว่มีคมีวามแตกต่างถึง 10,000 บาทต่อตารางวา คิด เป็นป็ร้อร้ยละ 444.44 ราคาประเมินมิที่ดิน ลักษณะทางกายภาพ โครงการพัฒพันาพื้นพื้ที่ชุมชนชานเมือมืงลาดกระบังบักรุงเทพมหานคร Urban Design studio 3 LAT KRABANG Community Urban Development Project in Lat Krabang, Bangkok Faculty of Architecture Urban Design And Creative Arts 32
โครงการพัฒพันาพื้นพื้ที่ชุมชนชานเมือมืงลาดกระบังบักรุงเทพมหานคร Urban Design studio 3 LAT KRABANG Community Urban Development Project in Lat Krabang, Bangkok Faculty of Architecture Urban Design And Creative Arts ปัญปัหาน้ำ ท่วม กรุงเทพมหานคร พื้นพื้ที่ปัญปัหา กรุงเทพมหานครมีคมีวามเสี่ย สี่ งจากการเปลี่ยนแปลง สภาพภูมิภูอมิากาศ (climate change) ได้แก่ พื้นพื้ที่น้ำ ท่วม เขาใหญ่ พื้นพื้ที่ที่ได้รับรัความเสียสีหาย โครงข่าข่ยคลองในกรุงเทพและพื้นพื้ที่ต่อเนื่อนื่ง พื้นพื้ที่กรุงรุเทพมหานครเกิดปัญหาน้ำ ท่วมซ้ำ ซากมานาน ซึ่งซึ่แต่ละพื้นพื้ที่มีคมีวามเสี่ย สี่ งมากน้อน้ยต่างกันออกไปตาม ภูมิภูปมิระเทศ โดยกรุงรุเทพมหานครมีคมีวามสูงสูกว่าว่ระดับดั นำ้ ทะเลปานกลางอยู่ที่ยู่ ที่ 1-1.5 เมตรเท่านั้นนั้และยังยัต้อง เป็นป็พื้นพื้ที่รับรัน้ำ จากมวลน้ำ ทางเหนือนืก่อนที่จะออกสู่อ่สู่ อ่าว ไทย นอกจากปัญหาดังดักล่าวแล้วยังยัมีปัมี ปัญหาอื่นๆ เช่นช่ คลองหลักในกรุงรุเทพเป็นป็คลองแนวขวางทำ ให้รห้ะบาย น้ำ ยาก การขยายตัวของเมือมืงออกไปขวางทางน้ำ และ ปัญหาการจัดจัการเส้นส้ทางไหลของน้ำ ที่มีสิ่มีงสิ่อุดตันท่อ ที่มา : สำ นักนังานวางผังผัและพัฒพันาเมือมืง กรุงรุเทพมหานคร 33
โครงการพัฒพันาพื้นพื้ที่ชุมชนชานเมือมืงลาดกระบังบักรุงเทพมหานคร Urban Design studio 3 LAT KRABANG Community Urban Development Project in Lat Krabang, Bangkok Faculty of Architecture Urban Design And Creative Arts ปัญปัหาน้ำ ท่วม กรุงเทพมหานคร น้ำ ท่วมพื้นพื้ที่ลาดกระบังบั ถนน เนื่อนื่งจากระดับพื้นพื้ถนนต่ำ -ถนนหลวงแพ่งพ่ -ถนนลาดกระบังบั -ถนนเจ้าจ้คุณคุทหาร คลอง เนื่อนื่งจากน้ำ ล้นคลอง -คลองประเวศบุรีรรีมย์ พื้นพื้ที่ท่วมหนักนั -หมู่บ้มู่าบ้นเคหะนคร 2 เขตลาดกระบังบัเนื่อนื่งจากอยู่ทยู่างทางฟลัดเวย์ -ชุมชนตลาดเก่าหัวหัตะเข้ -เดอะ รอยัลยักอล์ฟ ลาดกระบังบั -บริเริวณหน้าน้โลตัสลาดกระบังบั -สถาบันบัเทคโนโลยีพยีระจอมเกล้าเจ้าจ้คุณคุทหารลาดกระบังบั ท่วมแล้ว ท่วมอีก ท่วมต่อ ลาดกระบังบัเขตที่อยู่ริยู่มริสุดสุฝั่งตะวันวัออกของกรุงรุเทพฯ เป็นป็หนึ่งนึ่ในพื้นพื้ที่ที่เจอปัญหาน้ำ ท่วม ซ้ำ ซากอยู่ทุยู่กทุปี เยอะบ้าบ้ง น้อน้ยบ้าบ้ง นานบ้าบ้ง เร็วร็บ้าบ้ง แล้วแต่ปริมริาณน้ำ ที่จะไหลเข้าข้มาในพื้นพื้ที่ ท่วมทุกทุแขวง และท่วมนานหลายวันวัติดต่อกัน https://thematter.co/social/environment/flood-ladkrabang/189054 สาเหตุกตุารเกิดน้ำ ท่วมในพื้นพื้ที่ลาดกระบังบั พื้นพื้ที่น้ำ ท่วมลาดกระบังบั -ปริมริาณน้ำ ฝนมากตกติดต่อกันหลายวันวั -เป็นป็พื้นพื้ที่ต่ำ อยู่ใยู่กล้กับหนองงูเห่าห่ -กายภาพเดิมดิเป็นป็พื้นพื้ที่ทุ่งทุ่ที่ให้เห้อาพักพัน้ำ -การกระจายตัวของเมือมืงขวางทางไหลของน้ำ -เมือมืงขยายไปทำ ให้บีห้บบี ให้ลำห้ ลำรางรับรัน้ำ เล็กลง -เมื่อมื่น้ำ เหนือนืมาทำ ให้น้ำห้ น้ำ ในคลองต่างๆล้นท่วมพื้นพื้ที่ 34
โครงการพัฒพันาพื้นพื้ที่ชุมชนชานเมือมืงลาดกระบังบักรุงเทพมหานคร Urban Design studio 3 LAT KRABANG Community Urban Development Project in Lat Krabang, Bangkok Faculty of Architecture Urban Design And Creative Arts ปัญปัหาน้ำ ท่วม กรุงเทพมหานคร แนวทางการป้อ ป้ งกันน้ำ ท่วม แก้มลิงในเขตพื้นพื้ที่กรุงเทพมหานคร เพื่อพื่เป็น ป็ พื้นพื้ที่รับรัน้ำ ระบบป้อป้งกันน้ำ ท่วมกรุงเทพมหานคร แนวคิดด้านผังผัน้ำ และการบริหริารจัดจัการน้ำ -การก่อสร้าร้งคันและพนังนั ป้อป้งกันน้ำ ท่วม -การปรับรั ปรุงรุขยาย และการขุดคลองระบายน้ำ -ก่อสร้าร้งอุโมงค์ระบายน้ำ -การสงวนรักรัษาพื้นพื้ที่ทางน้ำ หลาก ฟลัดเวย์แย์ละแก้มลิง -กำ หนดให้มีห้พื้มีพื้นพื้ที่น้ำ ซึมซึผ่าผ่น ตามOSR เพื่อพื่ลดปริมริาณน้ำ ไหลนองของพื้นพื้ที่กรุงรุเทพมหานคร ที่มา : สำ นักนังานวางผังผัและพัฒพันาเมือมืง กรุงรุเทพมหานคร35
โครงการพัฒพันาพื้นพื้ที่ชุมชนชานเมือมืงลาดกระบังบักรุงเทพมหานคร Urban Design studio 3 LAT KRABANG Community Urban Development Project in Lat Krabang, Bangkok Faculty of Architecture Urban Design And Creative Arts เรทราคาโรงแรม/ที่พักพั ใน เขตลาดกระบังบั 350 บาท/คืน 3,000บาท/คืน ข้อข้มูลจาก agoda เนื่อนื่งจากเป็นป็พื้นพื้ที่ใกล้สนามบินบิสุวสุรรณภูมิภูมิทำ ให้รห้าคาที่พักพัสูงสู โรงแรมส่วส่นใหญ่จญ่ะราคาประมาณ 1000-3000 บาท/คืน การกระจุกตัวของโรงแรม ส่วส่นมากจะกระจุก ตัวอยู่ใยู่กล้กับสนามบินบิสุวสุรรณภูมิภูมิ ศักยภาพด้านการท่องเที่ยว อยู่ใยู่กล้สนามบินบิสุวสุรรณภูมิภูทำมิ ทำ ให้ลห้าดกระบังบัเป็นจุดที่สำ คัญในการเชื่อชื่ม โยงการท่องเที่ยวในประเทศ มีตมีลาดเก่าแก่ คือตลาดหัวหัตะเข้ และตลาดหลวงแพ่งพ่ที่เป็นป็สถานที่ท่อง เที่ยวสำ คัญในพื้นพื้ที่ มีพื้มีพื้นพื้ที่สวนสาธารณะรองรับรัการใช้งช้านให้กัห้ กับผู้คผู้ นในเมือมืง รีสรีอร์ทร์ 81.15% 5.58% 5.26% พฤติกรรมการเดินทางท่องเที่ยวของคนกรุงเทพมหานคร ปี 2564 ปี แบบพักพัค้าง แบบไม่พัม่กพัค้าง ประเภทที่พักพั โรงแรม 40.40% 33.93.% บ้าบ้นเพื่อพื่น/ญาติ 21.40% 90.20% 4.72% 2.54% คาดการณ์ปีณ์ ปี66 นักนัท่องเที่ยวต่างชาติเที่ยวไทยมี จำ นวนราว 20-24 ล้านคน สร้าร้งรายได้สู่ด้ธุสู่ ธุรกิจท่องเที่ยวและ ธุรกิจต่อเนื่อนื่ง 0.84-1.01 ล้านล้าน บาท สถานการณ์กณ์ารท่องเที่ยวกรุงเทพมหานครและลาดกระบังบั 36
โครงการพัฒพันาพื้นพื้ที่ชุมชนชานเมือมืงลาดกระบังบักรุงเทพมหานคร Urban Design studio 3 LAT KRABANG Community Urban Development Project in Lat Krabang, Bangkok Faculty of Architecture Urban Design And Creative Arts https://gangtravel. สถานที่ท่องเที่ยวสำ คัญในลาดกระบังบั สวน 60 พรรษา สมเด็จด็พระ นางเจ้าจ้ฯ พระบรมราชินีชินนีาถ พิพิพิธพิภัณฑ์งู ตลาดหัวหัตะเข้ ตลาดหลวงแพ่งพ่ 108 ปี สวนวนาภิรมย์ร่ย์มร่เกล้า วัดวั ปลูกลูศรัทรัธา https://gangtravel. สถานที่ท่องเที่ยวสำ คัญในลาดกระบังบั ปัญหา ศักยภาพ โอกาส อยู่ใยู่กล้สนามบินบิสุวสุรรณภูมิภูทำมิ ทำ ให้ลห้าดกระบังบัเป็นจุดที่สำ คัญในการเชื่อชื่ม โยงการท่องเที่ยวในประเทศ มีตมีลาดเก่าแก่ คือตลาดหัวหัตะเข้ และตลาดหลวงแพ่งพ่ที่เป็นป็สถานที่ท่อง เที่ยวสำ คัญในพื้นพื้ที่ มีพื้มีพื้นพื้ที่สวนสาธารณะรองรับรัการใช้งช้านให้กัห้ กับผู้คผู้ นในเมือมืง สถานที่ท่องเที่ยวสำ คัญบางแห่งห่ยังยัขาดการดูแดูล ทำ ให้พื้ห้ พื้นพื้ที่ซบเซาไม่ ค่อยมีนัมี นักท่องเที่ยว การเดินดิทางไปใช้พื้ช้ พื้นพื้ที่สวนสาธารณะยังยัไม่ค่ม่ ค่อยสะดวก เนื่อนื่งจากอยู่ ห่าห่งพื้นพื้ที่ชุมชนและการจราจรที่ติดขัดขั การเติบโตของการท่องเที่ยวอาจส่งส่ผลให้เห้กิดผลกระทบต่อสิ่งสิ่ แวดล้อมและความเป็นป็ระบบในพื้นพื้ที่ โอกาสในการเปลี่ยนแปลงลาดกระบังบัให้กห้ลายเป็นป็จุดหมายท่องเที่ยว ที่น่าน่สนใจของนักนัท่องเที่ยวทั้งทั้ ในประเทศและต่างประเทศ พัฒพันาสถานที่ท่องเที่ยวที่มีคมีวามเป็นป็เอกลักษณ์แณ์ละน่าน่สนใจในพื้นพื้ที่ การนำ เสนอวัฒวันธรรมและประเพณีท้ณี ท้องถิ่นจากตลาดเดิมดิ ให้กัห้ กับนัก ท่องเที่ยวเป็นป็สิ่งสิ่ที่น่าสนใจและเป็นป็ ประโยชน์ใน์นการสร้าร้ง ประสบการณ์ที่น่าน่จดจำ สถานการณ์กณ์ารท่องเที่ยวกรุงเทพมหานครและลาดกระบังบั 37
โครงการพัฒพันาพื้นพื้ที่ชุมชนชานเมือมืงลาดกระบังบักรุงเทพมหานคร Urban Design studio 3 LAT KRABANG Community Urban Development Project in Lat Krabang, Bangkok Faculty of Architecture Urban Design And Creative Arts 2553 2554 2555 2556 2557 2558 2559 2560 2561 2562 2563 50 40 30 20 10 0 2562 2563 2564 2565 2566 40 30 20 10 0 FIAT รีสรีอร์ทร์ 11.4M 26.9M 14.9M 28.9M 16.9M 30.3M 18.6M 32M 18.1M 32.9M 20.9M 35.6M 20.7M 38.5M 22.5M 41.1M 23.9M 41.7M 24.9M 42.1M 4.8M 18.8M ชาวต่างชาติ ชาวไทย แผนภูมิภูแมิสดงจำ นวนนักท่องเที่ยวภายในกรุงเทพมหานคร ย้อย้นหลังตั้งแต่ พ.ศ.2553-2563 คาดการณ์ปีณ์ ปี66 นักนัท่องเที่ยวต่างชาติเที่ยวไทยมี จำ นวนราว 20-24 ล้านคน สร้าร้งรายได้สู่ด้ธุสู่ ธุรกิจท่องเที่ยวและ ธุรกิจต่อเนื่อนื่ง 0.84-1.01 ล้านล้าน บาท คาดการณ์จำณ์จำนวนนักนัท่องเที่ยวต่างชาติปี 66 สำนักงานปลัดกระทรวงการท่องเที่ยวและที่กีฬา กระทรวงการท่องเที่ยวและที่กีฬา 1.รถไฟฟ้าฟ้แอร์พร์อร์ตร์ลิงค์ (Airport Rail Link) 3.รถโดยสาร Airport Shuttle Bus 2.รถตู้สตู้าธารณะ (Public Van) 4.รถโดยสารสาธารณะ บขส. 5.รถโดยสารสาธารณะ ขสมก. 5 บริกริาร รถสาธารณะ จาก ท่าอากาศยานสุว สุ รรณภูมิ ภูมิ 81.15% 5.58% 5.26% พฤติกรรมการเดินทางท่องเที่ยวของคนกรุงเทพมหานคร ปี 2564 ปี แบบพักพัค้าง แบบไม่พัม่กพัค้าง ประเภทที่พักพั โรงแรม 40.40% 33.93.% บ้าบ้นเพื่อพื่น/ญาติ 21.40% 90.20% 4.72% 2.54% สถานการณ์กณ์ารท่องเที่ยวกรุงเทพมหานครและลาดกระบังบั 38
ยังยัใช้กช้ารผลิดพลังงาน เครื่อรื่งจักจัรไอน้ำ แรงดันดัสูงสู ใช้เช้ชื้อชื้เพลิงมากแต่กำ ลัง ไฟฟ้าฟ้เป็นป็แบบระบบไอน้ำ อาจเกิดการระเบิดบิของ หม้อม้ต้มได้ ที่ใช้งช้านได้น้ด้อน้ย ศักยภาพ ปัญปัหา โอกาส ระบบการจ่าจ่ยน้ำ ระบบรับรัน้ำ เสียสี ระบบการจ่าจ่ยไฟ ระบบจ่าจ่ยไฟ ระบบจ่าจ่ยน้ำ ระบบการจ่า จ่ ยไฟ ระบบการจ่า จ่ ยน้ำ ระบบรับรัน้ำ เสียสี การประมาณปริมริาตร น้ําเสียสีต่อวันวั ปริมริาณน้ํา เสียสีสูงสูสุดสุต่อวันวั ในพื้นพื้ที่ ศึกษามประมาณ 43,107 ลบ.ม./วันวั มีกํมี กําลังการผลิตรวมทั้งทั้สิ้นสิ้ 1,118,880 ลบ.ม./วันวั จ่าจ่ยน้ําประปาใหกับ ท่าอากาศ ยานนานาชาติราว 18,000 ลบ.ม./วันวั สามารถพัฒพันาให้ไห้ด้ มาตรฐานสากล ที่สามารถดื่มดื่ ได้ ในพื้นพื้ที่ลาดกระบังบัระะบบ น้ำ เสียสียังยัไม่ค่ม่ ค่อยได้มด้าตรฐาน มากนักนั ในทั้งทั้ด้าด้นการบำ บัดบั ส่งส่กลิ่นและระบบการบายน้ำ ที่บำ บัดบัแล้ว พัฒพันาให้ไห้ด้้มด้้าตรฐาน ที่วางไว้เว้พื่อพื่สิ่งสิ่แวดล้อม ของเมือมืงที่ดี ระบบการประปายังยัมีตมีะกอน หรือรืกลิ่นอยู่บ้ยู่าบ้งยังยัสะอาด ไม่มม่ากพอที่จะสามารถดื่มดื่ ได้ กำ ลังการจ่าจ่ยไฟมีเมีพียพีงพอ ต่อการใช้งช้านในเขตพื้นพื้ที่ ลาดกระบังบั สามารถพัฒพันาไปใช้พช้ลังงาน สะอาด พลังงานแสงอาทิตย์ เพื่อพื่เป็นป็มิตมิรกับสิ่งสิ่แวดล้อม โครงการพัฒพันาพื้นพื้ที่ชุมชนชานเมือมืงลาดกระบังบักรุงเทพมหานคร Urban Design studio 3 LAT KRABANG Community Urban Development Project in Lat Krabang, Bangkok Faculty of Architecture Urban Design And Creative Arts โครงสร้า ร้ งพื้นพื้ฐาน สาธารณูปโภค 39
โครงการพัฒพันาพื้นพื้ที่ชุมชนชานเมือมืงลาดกระบังบักรุงเทพมหานคร Urban Design studio 3 LAT KRABANG Community Urban Development Project in Lat Krabang, Bangkok Faculty of Architecture Urban Design And Creative Arts โครงสร้า ร้ งพื้นพื้ฐาน สาธารณูปการ ศักยภาพ ปัญปัหา โอกาส สถานศึกษา สถานศึกษา สถานศึกษา สถานีตำ รวจ สถานีตำ รวจ สถานีตำ รวจ สถานศึกษา สถานีตำ รวจ รัศรัมี 500 มีม. รัศรัมี 500 มีม. รัศรัมี 500 มีม. รัศรัมี 500 มีม. รัศรัมี 500 มีม. รัศรัมี 500 มีม. มีคมีวามหลายหลาก ในพื้นพื้ที่ มีกมีารลองรับรัในทุกทุ ระดับดั ในการศึกษา สถานศึกษามีเมีรียรีงพอ ต่อเขตลาดกระบังบัแต่ ส่วส่นมากจะเกาะกลุ่มลุ่อยู่ แค่ในแขวน ลาดกระบังบั คลองสามประเวศ และ ทับยาว สามารถพัฒพันาในมี สถานศึกษากระจายตาม แขวนทั้งทั้ 6แขวนใน เพียพีงพอเพื่อพื่ลดการกระ จุดตัวของพื้นพื้ที่และลด การเดินดิทางและสร้าร้งใน เป็นป็มาตรฐาเดียดีวกัน ในแขวน ลาดกระบังบั ลำ ปาทิว ทับยาว นั้นนั้มีกมีาร รักรัษาความปลอดภัยค่อน ข้าข้งคลอบคลุมลุและทั่วทั่ถึง ในทุกทุ ๆที่ใน 3 แขวน ในเเขตขุมทอง คลองสามประเวศ คลองสองต้นนุ่นนุ่ อาจห่าห่งจากสถานีตำนี ตำรวจ อาจเสียสีเวาลเดินดิทางเวลา เกิดเหตุคัตุคับขันขั เพิ่มพิ่ความถี่ของจุดตรวจ จุดเฝ้าระวังวัภัย เช่นช่ ป้อป้ม ตำ รวจที่อาจจะควรมีใมีนทุกทุ ย่าย่น และทุกทุพื้นพื้ที่สำ คัญ ของเมือมืง 40
โครงการพัฒพันาพื้นพื้ที่ชุมชนชานเมือมืงลาดกระบังบักรุงเทพมหานคร Urban Design studio 3 LAT KRABANG Community Urban Development Project in Lat Krabang, Bangkok Faculty of Architecture Urban Design And Creative Arts โครงสร้า ร้ งพื้นพื้ฐาน ศักยภาพ ปัญปัหา โอกาส สถานพยาบาล สถานพยาบาล สถานพยาบาล สถานที่สำ คัญทางศาสนา สถานที่สำ คัญทางศาสนา สถานที่สำ คัญทางศาสนา รัศมี 500 ม. รัศมี 500 ม. รัศมี 500 ม. รัศมี 500 ม. รัศมี 500 ม. รัศมี 500 ม. สถานพยาบาล สถานที่สำ คัญทางศาสนา มีโมีรงพยาบาลขนาดใหญ่ ของเอกชน2แห่งห่และของ รัฐรัอีก8แห่งห่ โรงบาลมีกมีารกระจุดตัว อยู่ใยู่กล้เคียงกันอาจทำ ให้ ผู้คผู้ นในพื้นพื้ที่ต้องเสียสีเวลา ในการเดินดิทาง สามารถพัฒพันาศูนย์สุย์ขสุภาพ ในแต่ละเขตชุมชนกระจาย ตามพื้นพื้ที่ต่างๆเพื่อพื่เพียพีงพอ ต่อการใช้งช้านและการเข้าข้ถึง ของพื้นพื้ที่นั้นนั้ มีคมีวามหลากหลายทาง ศาสนาวัฒวันธรรมเป็นป็แหล่ง ยึดยึเหนี่ย นี่ วทางจิตจิ ใจของผู้คผู้ น ในพื้นพื้ที่และบุคคลภายนอก ยังยัขาดจุดเด่งด่แรงจุงใจ ในผู้คผู้ นเข้าข้มาใช้งช้านในพื้นพื้ที่ พัฒพันาเป็นป็การท่องเที่ยง เชิงชิวัฒวันธรรมได้สด้ร้าร้งจุด เด่นด่แลนด์มด์าร์คร์ ในกับพื้นพื้ที่ เพื่อพื่เกิดความน่าน่สนใจต่อ ผู้คผู้ นที่ต้องการเข้าข้มาใช้งช้าน สาธารณูปการ 41
โครงการพัฒพันาพื้นพื้ที่ชุมชนชานเมือมืงลาดกระบังบักรุงเทพมหานคร Urban Design studio 3 LAT KRABANG Community Urban Development Project in Lat Krabang, Bangkok Faculty of Architecture Urban Design And Creative Arts โครงสร้า ร้ งพื้นพื้ฐาน โอกาส ปัญปัหา ศักยภาพ ที่ทำ การไปรษณีย์ณี โย์ทรเลขลาดกระบังบั สถานีรนีถไฟลาดกระบังบัสถานีบนีรรจุและแยกสินสิค้ากล่อง สำ นักนังานนิคนิมอุตสาหกรรมลาดกระบังบั ของการรถไฟแห่งห่ ประเทศไทย การไฟฟ้าฟ้นครหลวง สาขาลาดกระบังบัชุมสายโทรศัพท์ลาดกระบังบั หน่ว น่ ยงานรัฐรัวิสวิาหกิจ หน่วน่ยงานรัฐรัวิสวิาหกิจสามารถเพิ่มพิ่มูลทางเศรษกิจของพื้นพื้ที่ลาดกระบังบัได้ ไม่ว่ม่าว่จะเป็นป็สถานีบนีรรจุแยะสินสิค้า สถานีรถไฟ นิคม สิ่งสิ่เหล่านี้เป็นตัวสร้าร้ง ศักยภาพในพื้นพื้ที่ หน่วน่ยงานรัฐรัวิสวิาหกิจยังยัขาดการพัฒพันาเช่นช่ ไปรษณีย์ณี ไย์ทยยังยัมีศัมี ศักยภาพ น้อน้ยกว่าว่ของหน่วน่ยงานของเอกชนไม่ว่ม่าว่จะเป็นป็การจับจัส่งส่เวลา การดูแดูลพัสพัดุ ของลูกลูค่าและค่าใช้จ่ช้าจ่ย หน่วน่ยงานรัฐรัวิสวิาหกิจสามารถสร้าร้งโอกาสในการพัฒพันาในด้าด้น ขนส่งส่ สื่อสื่สาร ในตอบสนองพต่อยุดสมัยมัผู้คผู้ นในพื้นพื้ที่เขตลาดกระบังบัได้เด้พื่อพื่ รองรับรัการเติมโตของเศรษฐกิจที่จะเติบโตในพื้นพื้ที่ สาธารณูปการ 42
กฎหมายเกี่ยวข้อ ข้ ง เขตปลอดภัยทางการบินบิ สนามบินบิสุวสุรรณภูมิภูมิ หนองจอก ลาดกระบังบั คลองสามวา มีนมีบุรี -พื้นพื้ที่ควบคุมคุรอบสนามบินบิ -ระยะห่าห่งหัวหัทางวิ่งวิ่ประมาณ 15 กิโเมตร -ระยะห่าห่งจากด้านข้าข้งทางวิ่งวิ่ ประมาณ 6 กิโลเมตร เขตปลอดภัย คือ พื้นพื้ที่โดยรอบสนามบินบิที่ถูกถูกำ หนดโดยประกาศ กระทรวงคมนาคมให้เห้ป็นพื้นพื้ที่ควบคุมคุสิ่งสิ่ปลูกลูสร้าร้ง อาคาร หรือรื ไม้ ยืนยืต้น เพื่อพื่ ไม่ใม่ห้เป็นป็อุปสรรคต่อการเดินทางของอากาศยานโดยปกติ จะครอบคลุมลุพื้นพื้ที่รอบทางวิ่งวิ่ RUNWAY โดยมีรมีะยะห่าห่งหัวหัทางวิ่งวิ่ ประมาณ 15 กิโเมตร และมีรมีะยะห่าห่งจากด้านข้าข้งทางวิ่งวิ่ ประมาณ 6 กิโลเมตร สนามบินบิสุวสุรรณภูมิภูมิ ลาดกระบังบั แขวงลําผักผัชี แขวงโคกแฝด เขตหนองจอก แขวงมีนมีบุรี แขวงแสนแสบ เขตมีนมีบุรี แขวงทรายกองดินดิ แขวงทรายกองดินดิ ใต้ เขตคลองสามวา แขวงลาดกระบังบั แขวงคลองสองต้นนุ่นนุ่ แขวงคลองสามประเวศ แขวงลําปลาทิว แขวงทับยาว เขตลาดกระบังบั แขวงประเวศ แขวงดอกไม้ ประกาศกระทรวงคมนาคม ปี พ.ศ.2551 ให้เห้ขตบริเริวณใกล้เคียงสนามบินบิสุวสุรรณภูมิภูมิ ในท้องที่ เขตประเวศ แขวงสะพานสูงสู เขตสะพานสูงสูกรุงรุเทพมหานคร ตําบลบางปูใหม่ ตําบลบางปู ตําบลแพรกษาใหม่ อําเภอเมือมืงสมุทรปราการ ตําบลบางพลีใหญ่ ตําบลบางแก้ว ตําบลบางปลา ตําบลบางโฉลง ตําบลราชาเทวะ ตําบลหนองปรือรื อําเภอบางพลี ตําบลศรีษรีะจรเข้น้ข้อน้ย ตําบลศรีษรีะจรเข้ใข้หญ่ อําเภอบางเสาธง จังจัหวัดวัสมุทรปราการ เป็นป็เขตปลอดภัยในการเดินดิอากาศ -การที่ลาดกระบังบัอยู่ใยู่กล้กับสนามบินบิสุวสุรรณภูมิภูทำมิ ทำ ให้กห้ลายเป็นป็พื้นพื้ที่รองรับรัการเดินดิทางการเปลี่ยนถ่ายการสัญสัจรของสนามบินบิทำ ให้ พื้นพื้ที่ตรงนี้มี นี้ กมีารพัฒพันามาอย่าย่งต่อเนื่อนื่ง -จากการวางเขตปลอดภัยทางการบินบิของสนามบินบิสุวสุรรณภูมิภูซึ่มิซึ่งซึ่พื้นพื้ที่ของเขตลาดกระบังบัอยู่ใยู่นพื้นพื้ที่นั้นนั้ด้วด้ย ทำ ให้พื้ห้ พื้นพื้ที่ตรงนี้จึ นี้ งจึต้องมี การควบคุมคุความสูงสูของอาคารไม่เม่กิน 12 เมตร เพื่อพื่ ไม่ใม่ห้เห้ป็นป็อุปสรรคต่อการเดินดิทางของอากาศยาน พื้นพื้ที่ลาดกระบังบักับสนามบินบิสุวสุรรณภูมิภูมิ โครงการพัฒพันาพื้นพื้ที่ชุมชนชานเมือมืงลาดกระบังบักรุงเทพมหานคร Urban Design studio 3 LAT KRABANG Community Urban Development Project in Lat Krabang, Bangkok Faculty of Architecture Urban Design And Creative Arts 43
บริเริวณที่ 1 บริเริวณที่ 2 บริเริวณที่ 3 บริเริวณที่ 1 (ระยะ 300 เมตร จากแนวเขตสนามบินบิ ) ห้ามก่อสร้าร้ง ห้อห้งแถวตึกแถว ตลาด โรงแรม สถานบริกริาร โรงซ่อซ่ม โรงมหรสพ ฌาปณสถาน/สุสสุาน โรงงาน สถานที่ใช้กัช้ กัเก็บน้ำ มันมั (ยกเว้นว้สถานีบนีริกริารน้ำ มันมัเชื้อชื้เพลิง) อาคารที่มีพื้มีพื้นพื้ที่รวมกัน เกิน 1,000 ตารางเมตร สถานที่เลี้ยงสัตสัว์ เกิน 20 ตารางเมตร สถานที่บรรจุก๊าซ (ไม่รม่วมสถานีบนีริกริาร/จำ หน่าน่ยก๊าซ) คลังสินสิค้าที่มีพื้มีพื้นพื้ที่รวมกัน เกิน 200 ตารางเมตร อาคารพาณิชณิยกรรม (ประเภทค้าปลีก-ค้าส่งส่ ) ตั้งตั้แต่ 300 ตารางเมตรขึ้นขึ้ ไป ความสูงสูอาคารและป้าป้ย ไม่เม่กิน 12 เมตร จากระดับดัพื้นพื้ดินดิ บริเริวณที่ 2 (ระยะ 700 เมตร จากบริเริวณที่ 1) โรงมหรสพ ฌาปณสถาน/สุสสุาน โรงงาน สถานที่ใช้กัช้ กัเก็บน้ำ มันมั (ยกเว้นว้สถานีบนีริกริารน้ำ มันมัเชื้อชื้เพลิง) อาคารที่มีพื้มีพื้นพื้ที่รวมกัน เกิน 1,000 ตารางเมตร สถานที่เลี้ยงสัตสัว์ เกิน 20 ตารางเมตร สถานที่บรรจุก๊าซ (ไม่รม่วมสถานีบนีริกริาร/จำ หน่าน่ยก๊าซ) คลังสินสิค้าที่มีพื้มีพื้นพื้ที่รวมกัน เกิน 200 ตารางเมตร อาคารพาณิชณิยกรรม (ประเภทค้าปลีก-ค้าส่งส่ ) ตั้งตั้แต่ 300 ตารางเมตรขึ้นขึ้ ไป ห้อห้งแถวตึกแถว ตลาด โรงแรม สถานบริกริาร โรงซ่อซ่ม ยกเว้นว้ ความสูงสูอาคารและป้าป้ย ไม่เม่กิน 18 เมตร จากระดับดัพื้นพื้ดินดิ ห้ามก่อสร้าร้ง บริเริวณที่ 3 (ระยะ 1500 เมตร) สถานที่เลี้ยงสัตสัว์ เกิน 20 ตารางเมตร สถานที่บรรจุก๊าซ (ไม่รม่วมสถานีบนีริกริาร/จำ หน่าน่ยก๊าซ) คลังสินสิค้าที่มีพื้มีพื้นพื้ที่รวมกัน เกิน 200 ตารางเมตร อาคารพาณิชณิยกรรม (ประเภทค้าปลีก-ค้าส่งส่ ) ตั้งตั้แต่ 300 ตารางเมตรขึ้นขึ้ ไป ห้อห้งแถวตึกแถว ตลาด โรงแรม สถานบริกริาร โรงซ่อซ่ม โรงมหรสพ ฌาปณสถาน/สุสสุาน โรงงาน สถานที่ใช้กัช้ กัเก็บน้ำ มันมั (ยกเว้นว้สถานีบนีริกริารน้ำ มันมัเชื้อชื้เพลิง) อาคารที่มีพื้มีพื้นพื้ที่รวมกัน เกิน 1,000 ตารางเมตร ยกเว้นว้ ความสูงสูอาคารและป้าป้ย ไม่เม่กิน 23 เมตร จากระดับดัพื้นพื้ดินดิ ห้ามก่อสร้าร้ง https://aotasset.airportthai.co.th/ ข้อ ข้ กำ หนดอาคารใกล้สนามบินบิ กฎหมายเกี่ยวข้อ ข้ ง โครงการพัฒพันาพื้นพื้ที่ชุมชนชานเมือมืงลาดกระบังบักรุงเทพมหานคร Urban Design studio 3 LAT KRABANG Community Urban Development Project in Lat Krabang, Bangkok Faculty of Architecture Urban Design And Creative Arts 44
SWOT ANALYSIS SStrengths จุดแข็ง ข็ เป็นป็ศูนย์กย์ารเปลี่ยนถ่ายการคมนาคมที่สำ คัญ เป็นป็ ประตูเตูข้าข้สู่ศูสู่ ศูนย์กย์ลางกรุงเทพมหานคร มีพื้มีพื้นพื้ที่ติดกับสนามบินบิสุวสุรรณภูมิภูซึ่มิซึ่งซึ่เป็นสนามบินบิที่ สำ คัญของประเทศ เป็นป็พื้นพื้ที่ส่งส่เสริมริอุตสาหกรรมและเป็นแหล่งงานที่ สำ คัญ เนื่อนื่งจากมีนิมี นิคมอุตสาหกรรมในพื้นพื้ที่ พื้นพื้ที่ลาดกระบังบัมีคมีลองที่มีศัมี ศักยภาพในการพัฒพันาเป็น พื้นพื้ที่สาธารณะให้คห้นเข้าข้ไปใช้งช้านได้ กายภาพ เศรษฐกิจ สังสัคม มีศัมี ศักยภาพในการรองรับรันักท่องเที่ยว และการขยาย ตัวทางเศรษฐกิจ สิ่งสิ่อำ นวยความสะดวกครบครันรัทำ ให้ลห้าดกระบังบัถือ เป็นป็จุดศูนย์รย์วมเศรษฐกิจในพื้นพื้ที่ ที่หลากหลาย กิจกรรม อยู่ใยู่นเส้นส้ทางเชื่อชื่มต่อระเบียบีงเศรษฐกิจตะวันวัออก EEC พื้นพื้ที่มีปมีระวัติวั ติศาสตร์แร์ละสถานที่ทางประวัติวั ติศาสตร์ แสดงทิศทางการขยายตัว อย่าย่ง ชัดชัเจน ประชาชนในพื้นพื้ที่พร้อร้มปรับรัเปลี่ยนธุรกิจที่สอดคล้อง กับการพัฒพันาพื้นพื้ที่ คนในพื้นพื้ที่เปิดปิรับรัการลงทุนทุจากผู้ปผู้ ระกอบการที่เข้าข้มา ลงทุนทุมีแมีนวโน้มการเพิ่มพิ่ขึ้นขึ้ของ ประชากรแฝง สนามบินบิดอนเมือมืง EEC ถนนกรุงเทพ-ชลบุรี ถนนเจ้าจ้คุณคุทหาร ถนนฉลองกรุง คลองประเวศบุรีรรีมย์ เส้นส้ทางรถไฟ พื้นพื้ที่เนื้อเมือมืง ที่ขยายตัว พื้นพื้ที่ที่มีศัมี ศักยภาพ รองรับรันักนัท่องเที่ยว โครงการพัฒพันาพื้นพื้ที่ชุมชนชานเมือมืงลาดกระบังบักรุงเทพมหานคร Urban Design studio 3 LAT KRABANG Community Urban Development Project in Lat Krabang, Bangkok Faculty of Architecture Urban Design And Creative Arts 45
โครงการพัฒพันาพื้นพื้ที่ชุมชนชานเมือมืงลาดกระบังบักรุงเทพมหานคร Urban Design studio 3 LAT KRABANG Community Urban Development Project in Lat Krabang, Bangkok Faculty of Architecture Urban Design And Creative Arts 10-20 ซม. 21-50 ซม. 51-100 ซม. 1-2 เมตร ระดับดัน้ำ ท่วมในพื้นพื้ที่ กายภาพ เศรษฐกิจ สังสัคม พื้นพื้ที่เป็นที่ราบต่ำ ส่งส่ผลให้เห้ป็นป็พื้นพื้ที่พักพัน้ำ ทำ ให้เห้กิด ปัญหาน้ำ ท่วมบ่อบ่ย พื้นพื้ที่อยู่อยู่ยู่ใยู่กล้กับสนามบินบิส่งส่ผลให้มีห้ข้มีอข้จำ กัดในการ พัฒพันา การขยายตัวของประชากรรวดเร็วร็ทําให้ที่ห้ ที่ อยู่อยู่าศัยไม่ เพียพีงพออาจส่งส่ผลกระทบต่อสิ่งสิ่แวดล้อมเมือมืง เช่นช่ พื้นพื้ที่ริมริน้ำ และสวนสาธารณะ พื้นพื้ที่พักพัผ่อผ่นสาธารณะของลาดกระบังบัค่อนข้าข้งมีน้มี น้อย และเสื่อสื่มโทรม การพัฒพันาพื้นพื้ที่ค่อนข้าข้งมีข้มีอข้จำ กัดเนื่อนื่งจาก กรรมสิทสิธิ์ที่ธิ์ ที่ ดินดิและราคาที่สูงสู เนื่อนื่งจากมีปัมี ปัญหาน้ำ ท่วมซ้ำ ซากจึงจึส่งส่ผลกระทบต่อ เศรษฐกิจลาดกระบังบั ประชากรในพื้นพื้ที่เพิ่มพิ่มากขึ้นขึ้ส่งส่ผลให้คห้วามต้องการที่ อยู่อยู่าศัยมากขึ้นขึ้ ชุมชนใหม่เม่กิดการขยายตัวไปอย่าย่งไร้ทิร้ ทิศทางขัดขัต่อการ ใช้ปช้ระโยชน์ที่ดิน รูปแบบสังสัคมแบบเดิมดิซึ่งซึ่เป็นป็อัตลักษณ์ขณ์อง ลาดกระบังบับางส่วส่นได้หด้ายไป ชุมชนโดยรอบลาดกระบังบัเป็นป็ชุมชนที่มีขมีนาดเล็กจึงจึ ถูกถูมองว่าว่จะเป็นพื้นพื้ที่รองรับรักิจกรรมจากสนามบินบิ สวรรณภูมิภูมิจะสามารถทำ ได้หรือรืไม่ WWeaknesses จุดอ่อน พื้นพื้ที่ที่มีรมีาคาที่ดินสูงสู SWOT ANALYSIS 46
โครงการพัฒพันาพื้นพื้ที่ชุมชนชานเมือมืงลาดกระบังบักรุงเทพมหานคร Urban Design studio 3 LAT KRABANG Community Urban Development Project in Lat Krabang, Bangkok Faculty of Architecture Urban Design And Creative Arts SWOT ANALYSIS EEC กายภาพ เศรษฐกิจ สังสัคม OOpportunities โอกาส การเกิดสนามบินบิสุวสุรรณภูมิภูทำมิ ทำ ให้พื้ห้ พื้นพื้ที่เขตเป็นพื้นพื้ที่ ลาดกระบังบัและเป็นทางเข้าข้สู่สสู่ นามบินบิ ได้รับรัการพัฒพันา ด้าด้นต่าง ๆ พัฒพันาพื้นพื้ที่ย่าย่นค้า การลงทุนทุด้าด้นธุรกิจ สามารถที่จะ พัฒพันาพื้นพื้ที่เป็นป็ศูนย์พย์าณิชณิยกรรมลําดับดัรองของ กรุงรุเทพมหานครได้ จากผังผัการจัดจัการน้ำ กทม.พบว่าว่ลาดกระบังบัมีแมีนวทาง ในการขยายคลองสามารถนำ พื้นพื้ที่ตรงนี้ม นี้ าเป็นพื้นพื้ที่ พักพัน้ำ ได้แด้ละเป็นป็พื้นพื้ที่พักพัผ่อผ่นสาธารณะของคนใน ลาดกระบังบัได้ โอกาสเป็นศูนย์กย์ลางด้านโลจิสจิติกส์เส์ชื่อชื่มเศรษฐกิจ พิเพิศษตะวันวัออก EEC นิคมอุตสาหกรรมรอบสนามบินบิเป็นสิ่งสิ่ที่ดึงดึดูดดูการ ลงทุนทุในพื้นพื้ที่มากขึ้นขึ้ การส่งส่เสริมริอุตสาหกรรมท่องเที่ยวเชิงชิอนุรักรัษ์ วัฒวันธรรมของภาครัฐรั การที่เป็นป็พื้นพื้ที่รองรับรัแหล่งงานและที่อยู่อยู่าศัยทำ ให้เห้กิด การเข้าข้มาของประชากรมากขึ้นขึ้และเกิดการแลกเปลี่ยน ทางวัฒวันธรรม สนามบินบิดอนเมือมืง พื้นพื้ที่ย่าย่นการค้าที่สามารถพัฒพันาเป็น ศูนย์พย์าณิชยกรรมรองของกทม.ได้ นิคมอุตสาหกรรม ดึงดูดดูการลงทุนทุใน พื้นพื้ที่เพิ่มพิ่มากขึ้นขึ้ ส่งส่เสริมริการท่องเที่ยวเชิงชิอนุรักรัษ์ ขยายคลอง จระเข้น้ข้ น้อย ขยายคลอง ลำ ปลาทิว ถนนเจ้าจ้คุณคุทหาร ถนนฉลองกรุง ถนนกรุงเทพ-ชลบุรี คลองประเวศบุรีรรีมย์ เส้นส้ทางรถไฟ ขยายคลอง สาม 47
โครงการพัฒพันาพื้นพื้ที่ชุมชนชานเมือมืงลาดกระบังบักรุงเทพมหานคร Urban Design studio 3 LAT KRABANG Community Urban Development Project in Lat Krabang, Bangkok Faculty of Architecture Urban Design And Creative Arts SWOT ANALYSIS 10-20 ซม. 21-50 ซม. 51-100 ซม. 1-2 เมตร ระดับดัน้ำ ท่วมในพื้นพื้ที่ กายภาพ เศรษฐกิจ สังสัคม TThreats สภาพพื้นพื้ที่เขตลาดกระบังบัเป็นป็พื้นพื้ที่รองรับรัน้้ำ ทางฝั่ง ตะวันวัออกของกทม. เนื่อนื่งจากเป็นป็พื้นพื้ที่ใกล้สนามบินบิสุวสุรรณภูมิภูรมิาคาที่ดิน สูงสูยากต่อการพัฒพันา เสียสีงจากเครื่อรื่งบินบิขึ้นขึ้ลงสนามบินบิสุวสุรรณภูมิภูส่มิงส่ผลก ระทบต่อพื้นพื้ที่เขตลาดกระบังบั พื้นพื้ที่ถูกถูควบคุมคุเขตการบินบิมีข้มีอข้ข้อข้จำ กัดในการ พัฒพันา การลงทุนทุในบางธุรกิจเป็นป็ ไปได้ยด้ากเนื่อนื่งจาก ลาดกระบังบัอยู่ใยู่นเขตปลอดภัยทางการบินบิมีข้มีอข้จำ กัดใน การควบคุมคุอาคารรอบสนามบินบิ การขยายตัวของเมือมืงรอบๆ ทําให้รห้าคาที่ดินสูงสูขึ้นขึ้ การบริหริารจัดจัการอาจไม่ทั่ม่ ทั่วทั่ถึงเนื่องจากประชากรมีกมีาร เพิ่มพิ่ขึ้นขึ้อย่าย่งรวดเร็วร็ ในปัจจุบันบัการเชื่อชื่มโยงโครงข่าข่ยทางสังสัคมยังยัไม่ดีม่พดีอ คนส่วส่นมมากต่างคนต่างอยู่ เกิดปฏิสัมสัพันพัธ์ทธ์างสังสัคม น้อย บริบริทความเปลี่ยนแปลงของสังสัคม ความเร่งร่รีบรีวิถีวิ ถี ชีวิชีตวิที่ต้องแข่งข่ขันขักัน พื้นพื้ที่ที่มีรมีาคาที่ดินสูงสู พื้นพื้ที่ถูกถูควบคุมคุเขตปลอดภัยการบินบิ อุปสรรค 48
โครงการพัฒพันาพื้นพื้ที่ชุมชนชานเมือมืงลาดกระบังบักรุงเทพมหานคร Urban Design studio 3 LAT KRABANG Community Urban Development Project in Lat Krabang, Bangkok Faculty of Architecture Urban Design And Creative Arts 02 DESIGN PART 49
โครงการพัฒพันาพื้นพื้ที่ชุมชนชานเมือมืงลาดกระบังบักรุงเทพมหานคร Urban Design studio 3 LAT KRABANG Community Urban Development Project in Lat Krabang, Bangkok Faculty of Architecture Urban Design And Creative Arts | บทบาทของลาดกระบัง บั จากอดีตสู่ปัสู่ จ ปั จุบัน บั | -เดิมดิเป็นป็พื้นพื้ที่ลุ่มลุ่รับรัน้ำ เป็นป็พื้นพื้ที่ทำ การเกษตรฝั่งตะวันวัออกของกรุงรุเทพมหานคร -นิยนิมตั้งตั้บ้าบ้นเรือรืนอยู่ริยู่มริน้ำ เนื่อนื่งจากใช้กช้ารสัญสัจรทางเรือรืเป็นป็หลัก มีทั้มี ทั้งทั้พุทธ อิสลาม และมอญ -เมื่อมื่ความเจริญริเข้าข้มา มีสมีนามบินบิรถไฟฟ้าฟ้ โรงแรม มหาลัย คลังสินสิค้า แหล่งงาน -ทำ ให้มีห้ ปมีระชากรมากขึ้นขึ้มีชุมีชุมชนใหม่เม่กิดขึ้นขึ้ -ส่งส่ผลต่อการใช้ปช้ระโยชน์ที่น์ ที่ ดินดิที่เปลี่ยนไป ใช้ที่ช้ ที่ ดินดิผิดผิ ประเภทตามผังผัเมือมืงรวมกำ หนด -ผังผัเมือมืงรวมกรุงรุเทพมหานคร กำ หนดให้บห้างส่วส่นของลาดกระบังบัเป็นป็ ฟลัดเวย์รัย์บรัน้ำ และพื้นพื้ที่น้ำ ซึมซึผ่าผ่น เนื่อนื่งจากเป็นป็ทางไหลของน้ำ เดิมดิ -กำ หนดให้พื้ห้ พื้นพื้ที่สีแสีดง เป็นป็พื้นพื้ที่ CBD ของเมือมืงบริเริวณสถานีลนีาดกระบังบัแต่ยังยัไม่ไม่ด้มีด้กมีารดำ เนินนิการให้เห้ป็นป็ ไปตามผังผัเมือมืงรวม 50