orj-4-2020

Эскизный проект ЗРК С-75 был изготовлен в конце Пусковая установка комплекса С-75
декабря 1954 года
любой модификации и пусковой установки обеспечи-
Пусковая установка ЗРК С-75 проектировалась в КБСМ валось установкой на грунте подъездных мостков с на-
(ЦКБ-34) правляющими для колёс полуприцепа, фиксировавших
положение ТЗМ при заряжании пусковой установки
Лётные испытания ракеты В-750 начались 26 апреля Темп стрельбы одной ПУ — 10–12 минут
1955 года бросковым пуском и завершились в декабре
1956 года Пусковые установки, поставленные на колёсные
хода, при смене позиции буксировались автомобилями
Пусковая установка СМ-63 была создана в ЦКБ-34 КрАЗ-214 автотранспортной службы бригады (полка)
Главный конструктор И И Иванов

Первый пуск предсерийной ракеты В-750 состоялся
в апреле 1955 года Комплекс был принят на вооружение
Постановлением Совмина СССР от 11 декабря 1957 года
под названием С-75 «Двина»

В состав комплекса С-75 входили: антенный пост, семь
передвижных кабин станции наведения ракет и шесть
пусковых установок типа СМ-63 Развёртывание и на-
стройка аппаратуры комплекса производились в течение
четырёх-пяти часов Время свёртывания комплекса —
около четырёх часов Таким образом, комплекс С-75
можно считать полустационарным

Комплекс «Двина» первоначально был оснащён ра-
кетами В-750В

Система управления ракетой радиокомандная На одну
цель могли наводиться до трёх ракет Иначе говоря, С-75
был одноканальным комплексом по цели и трёхканаль-
ным по ракете

Ракета двухступенчатая Первая ступень твердотоплив-
ная, вторая имела однорежимный ЖРД В качестве окис-
лителя использовался АК-20К, в качестве горючего —
ТГ-02

ДАННЫЕ РАКЕТЫ В-750В ДАННЫЕ ПУ СМ-63

Дальность стрельбы, км: максимальная 22 Угол ВН, допускающий стрельбу, град +10; +65
минимальная 8
Потолок стрельбы, км: максимальный 22 Угол ГН, допускающий стрельбу, град 360
минимальный 3
Скорость ВН, град /с: от электропривода 3
Максимальная скорость цели, км/час 1500

Стартовый вес ракеты, кг 2163 вручную 0,1

Вес первой ступени, кг 1135 Скорость ГН, град /с: от электропривода 9,5

Вес второй ступени, кг 1028 вручную 0,7

Вес БЧ, кг 190 Угол заряжания, град 1,5

Полная длина ракеты, мм 10 726 Длина направляющих полозков, мм 1600

Максимальный диаметр стартовой ступени, мм 654 Вес ПУ в боевом положении, кг 8400

Максимальный диаметр маршевой ступени, мм 500 Вес ПУ в походном положении, кг 12 000
2ч
Сила тяги первой ступени (в интервале температур 27 000–50 000 Время перехода из походного положения в боевое
от –40 °C до +50 °C), кг 20 мин
Клиренс ПУ в походном положении, мм 400
Сила тяги второй ступени, кг 3100 Скорость передвижения (максимальная), км/час: по шоссе 35
по грунтовым дорогам 25
Пусковая одноблочная установка СМ-63 с переменным по бездорожью 10
углом старта ракеты и следящим электроприводом для Предельный угол продольной устойчивости, град :
наведения по углу места цели и азимуту в ходе боевой при въезде на косогор 65
работы управлялась дистанционно в автоматическом ре- при спуске с косогора 60
жиме Выработка команд наведения пусковой установки Предельный угол поперечной устойчивости, град 40
в направлении пуска ракеты производилась аппаратурой
ракетного комплекса В конце 1950-х — начале 1960-х годов по результатам
эксплуатации пусковой установки СМ-63 в ЦКБ-34 под
Перезаряжание ПУ ракетами комплекса С-75 про- руководством главного конструктора Б С Коробова
изводилось силами расчёта пусковой установки без была проведена её модернизация Максимальный угол
применения дополнительных средств Сопряжение на- пуска ракет увеличили с 65° до 80° Модернизированный
правляющих транспортно-заряжающей машины ПР-11 вариант ПУ СМ-63 получила индекс СМ-90

04’2020 / 49

СПЕЦ ВЫПУСК

Пусковая установка СМ-90 (Рис А Шепса)

В 1955 году завод «Большевик» (№ 232) изготовил (высотная, изделие «11Д») Потолок её был доведён
7 пусковых установок СМ-63, а в 1957 году приступил до 22 км Изделие «11Д» выпускалось в нескольких
к производству модернизированной ПУ СМ-63-II, которое вариантах: «11ДА», «11ДУ» и «11ДМ» (вариант для
продолжалось 16 лет и завершилось в 1973 году За эти стрельбы по постановщикам помех)
годы было изготовлено более трёх тысяч СМ-63-II Они
поставлялись как в войска ПВО страны, так и на экспорт С 1956 года для ПВО стационарных объектов разра-
батывался упрощённый комплекс «Десна» Как писал
Замечу, что в 1960 году был установлен рекорд — конструктор Б В Бункин:
за год завод «Большевик» изготовил 456 пусковых
установок «В 1958 году комплекс «Десна», оснащённый аппа-
ратурой селекции движущихся целей — СДЦ, поступил
Постановлением Совмина СССР № 1382/638 от 11 де- на испытания в Капустин Яр Отработка СДЦ шла тяжело
кабря 1957 года ЗРК СА-75 «Двина» был принят Особенно пришлось повозиться над новым магнетроном
на вооружение Производство элементов комплекса со скачками частоты, который в случае применения по-
организовывалось на следующих предприятиях: радио- мех противником позволял станции тут же переходить
электронная и навигационная аппаратура — на заводах на другую частоту Однако вскоре эти проблемы были
№ 304 (г Москва), № 569 (г Сергиев Посад), № 933 решены»
(г Днепропетровск); изготовление антенн и антенного
хозяйства размещалось на заводах № 23 (г Москва), В комплексе «Десна» использовалась ракета В-750ВН
№ 92 (г Нижний Новгород), № 710 (г Подольск) Раке- (изделие «13Д») В ней сочетались потолок ракеты
ты производились на заводах № 41 (г Москва), № 464 В-750В и переход бортовой аппаратуры на диапазон 6 см
(г Долгопрудный), № 272 (г Санкт-Петербург), № 292
(г Саратов), № 8 (г Екатеринбург) ЗРК С-75 непрерывно совершенствовалась Так, Поста-
новлением Совмина СССР № 1048–499 от 19 сентября
РЛС комплекса «Двина» работала в 10-см диапазоне 1959 года было задано проектирование модернизиро-
Первой ракетой комплекса, как уже говорилось, была ванного комплекса С-75М
В-750 (изделие «1Д») Вскоре к ней добавилась и В-750В
В комплексе С-75М использовалась командная система
радиотелеуправления с радиолокационными каналами

50 www.technicamolodezhi.ru

визирования цели и ракеты Система управления имела Разработка ракеты В-755 задумывалась как осно-
один целевой и три ракетных канала В контур управ- вательная модернизация ракеты В-750ВН с заменой
ления ракетой входили наземная станция наведения практически всех основных систем и агрегатов Предус-
ракет, бортовая аппаратура ракеты и органы управления матривалось применение помехоустойчивого радиовзры-
её в полёте вателя, приспособленных к новой станции наведения
ракет блоков бортовой аппаратуры радиоуправления
В комплексе применялись два метода наведения ра- и радиовизирования, нового автопилота, усовершен-
кеты на цель: ствованного двухкомпонентного ЖРД с регулируемой
тягой и более модного стартового ускорителя Послед-
— метод половинного спрямления траектории (ос- нее определило необходимость создания также и новой
новной); пусковой установки, способной выдержать более мощное
воздействие струи продуктов сгорания ускорителя
— метод трёхточки (вспомогательный)
Метод трёхточки используется в двух случаях: При разработке ракеты В-757 специалисты ОКБ-2 ре-
— при стрельбе по целям, летящим с малыми скоро- шили использовать в качестве маршевой двигательной
стями (менее 100 м/с); установки ракеты твердотопливный ПВРД
— при стрельбе по целям — постановщикам активных
помех Спроектированный твердотопливный ракетно-пря-
Кроме того, при стрельбе по маловысотным и назем- моточный двигатель соединил в своей конструкции
ным (надводным) целям в комплексе использовалась простоту и надёжность РДТТ с высокими энергетиче-
разновидность метода упреждения — метод К) скими характеристиками ПВРД Ожидались величины
В состав подвижного ЗРК типа С-75М входят: станция удельного импульса порядка 400–450 кгс с/ кг На низ-
наведения ракет, радиолокационный дальномер, зенитные ких траекториях основную долю тяги создавал ПВРД,
управляемые ракеты, пусковые установки, транспортно-за- на больших высотах оказывалось достаточно РДТТ
ряжающие машины, средства электроснабжения, средства (газы из газогенератора)
связи и маскирующий пост типа «Дублёр»
Боекомплект комплекса состоял из 12 ракет: 6 ракет Ракета была выполнена по нормальной аэродинами-
располагаются на ПУ в готовности к старту (в каждый ческой схеме На корпусе маршевого двигателя разме-
канал управления ракетами входит по две ПУ) и 6 ра- щались крылья и рули для управления по тангажу-курсу
кет — на ТЗМ, с помощью которых производится пере- и стабилизации по всем трём каналам Крылья раке-
заряжание ПУ ракетами (седьмая ТЗМ — резервная) ты имели форму треугольника, выполнялись тонкими
Как правило, комплексу придавалась радиолокацион- и лёгкими
ная станция разведки и целеуказания (СРЦ) с наземным
радиолокационным запросчиком СРЦ могла использо- Передняя часть корпуса была полностью аналогична
ваться в сочетании с радиолокационным высотомером ракете В-755 Разёмы для установки боевой части и ра-
В комплексе С-75 предполагалось использовать ракеты диовзрывателя, конструкции отсеков были идентичны
В-755 и В-757 Ракету В-755 (20Д), оснащённую твердо-
топливным стартовым ускорителем и ЖРД на маршевой Ускоритель состоял из РДТТ, четырёх стабилизато-
ступени, предписывалось представить на совместные ров, упорного конуса и хвостового отсека Он ничем
испытания в III квартале 1959 года, а твердотопливную двух- не отличался от установленных на ракетах «семейства»
ступенчатую ракету В-757 (17Д) — во II квартале 1960 года В-750, за исключением узлов сочленения и расцепки
На ракетах типа 20Д вместо радиовзрывателя «Шмель» с маршевой ступенью
установлен импульсный радиовзрыватель 5Е11 («Овод»),
имеющий более высокие тактико-технические харак- Камера сгорания маршевого ракетно-прямоточного
теристики «Шмель», разрабатываемый с 1954 года, двигателя была образована кольцевым зазором В его
обеспечивал высоту стрельбы до 25 км Отражающая продольном сечении происходило движение воздуха
поверхность цели — 4 кв м Дальность действия взрыва- и продуктов сгорания
теля — 60 м «Овод» разрабатывался с 1958 года Отра-
жающая поверхность цели — 1 кв м Высота стрельбы — Для первого этапа испытаний в конце 1959 года было
свыше 30 км Дальность действия взрывателя — 70 м специально подготовлено три макетных образца ракеты
Кроме того, в ракетах типа Д20 применена новая бое- 17Д с не полностью снаряженным газогенератором мар-
вая часть В-88М (вместо ДВР-750), которая обеспечивает шевого двигателя и максимально упрощённым бортовым
более высокие начальные скорости разлёта, большие оборудованием
плотности поражающих элементов и имеет две точки
инициирования Первый пуск состоялся 23 января 1960 года с непод-
Новый вариант станции наведения ракет разработки вижной пусковой установки под углом возвышения 40°
ОКБ-304 получил обозначение РСН-75МВ Главным После окончания работы ускорителя и его отделения
конструктором системы С-75М был назначен А А Рас- маршевый двигатель запустился и разогнал ракету
плетин, станции наведения ракет — Л И Горшков Ракеты со скорости 560 м/с до 690 м/с Дальность полёта со-
создавались ОКБ-2 главного конструктора П Д Грушина ставила около 23 км

Успешным был и второй пуск Во время третьего пуска
через несколько секунд после начала работы маршевого
двигателя произошел помпаж Это произошло из-за того,
что установили воздухозаборник с большей площадью
входного сечения

04’2020 / 51

СПЕЦ ВЫПУСК

Компоновочная схема ЗУР 22Д:
1 — приёмник воздушного давления; 2 — передающая антенна радиовзрывателя; 3 — радиовзрыватель;
4 — предохранительно-исполнительный механизм; 5 — боевая часть; 6 — приёмная антенна
радиовзрывателя; 7 — РПДТТ; 8 — заряд твёрдого топлива; 9 — крыло; 10 — бортовой источник питания;
11 — антенны радиоуправления; 12 — рулевая машина; 13 — переходной конус; 14 — РДТТ первой
ступени; 15 — стабилизатор; 16 — ролик — задняя опора на ПУ; 17 — сопло РДТТ третьей ступени;
18 — руль-элерон; 19 — воздушно-арматурный блок; 20 — бортовой электроразъём;
21 — заряд твёрдого топлива; 22 — РДТТ третьей ступени; 23 — бугель — передняя опора ПУ;
24 — блок аппаратуры радиоуправления и радиовизирования; 25 — блок автопилота (Рис А Шепса)

С четвёртого пуска 22 апреля 1960 года начался ав- четыре прямоугольных крыла малого удлинения и четыре
тономный этап испытаний Определялись величины руля-элерона, служащих для управления и стабилизации
уходов ракеты от направления пуска к моменту начала ракеты по всем трём каналам
радиоуправления, качество стабилизации автопилотом,
осуществлялась проверка надёжности работы бортовой Первая ступень включала в себя ускоритель со ста-
аппаратуры и так далее билизаторами, который также использовался на 17Д
Ускоритель крепился к торцу центрального тела через
В ходе испытаний стартовый вес ракеты 17Д менял- переходной конус Примерно через год после начала
ся от 2635 кг до 3045 кг Столь заметное расхождение на 22Д поставили новый более мощный ускоритель
связано с тем, что в период испытаний как конструкция Он разгонял ракету за 3–4 секунды до 600 и более м/с
ракеты, так и её оборудование непрерывно дорабаты-
вались Максимальная скорость полёта ракеты, которая Основное внешнее отличие 22Д от 17Д состояло в уста-
была получена при испытаниях, составила М=3,7 Даль- новке на концах крыльев четырёх РПДТТ второй ступени
ность активного участка её полёта достигала 40 км при
средней скорости 820–860 м/с Максимальная высота Топливо для газогенератора, почти на треть состо-
активного полёта — 23 км явшее из алюминиево-магниевого порошка, обладало
более высокими энергетическими характеристиками,
Испытания ракеты 17Д завершились летом 1962 года меньшим разбросом скоростей горения, чем топливо,
К этому времени проведено было около 40 пусков использовавшееся в газогенераторе 17Д

В апреле 1961 года ОКБ-2 начало разработку новой К концу 1963 года ОКБ-2 закончило первый образец
ракеты с твердотопливным прямоточным двигателем 22Д для лётных испытаний
22Д, которая тоже предназначалась для комплекса
С-75М Первый пуск 22Д по баллистической траектории
с застопоренными рулями и без заряда РДТТ третьей
Ракета 22Д имела нормальную аэродинамическую ступени состоялся 27 декабря 1963 года В процессе пе-
схему На корпусе её третьей ступени размещались ред отделением ускорителя были запущены все четыре
РПДТТ При их работе отмечены большие возмущающие

52 www.technicamolodezhi.ru

моменты После 20 секунд полёта разрушился один Для комплекса С-75М в ЦКБ-34 (с 1966 года КБСМ)
из двигателей, а затем разрушилась и сама ракета была создана новая пусковая установка СМ-90

Всего до 25 августа 1966 года произведено 33 пуска В походном положении пусковая установка перевози-
ракеты 22Д с твердотопливными ракетно-прямоточ- лась тягачом АТС или автомобилем КрАЗ-255 Кроме
ными двигателями Стартовый вес составлял от 3110 того, пусковую установку можно перевозить по железной
до 3260 кг Максимальная скорость при включенном дороге, вписываясь в железнодорожный габарит 1-В и 0,
двигателе третьей ступени и сброшенных РПДТТ до- а также самолётом Ан-22
стигла 4,8 М или около 1400 м/с Максимальная высота
полёта превысила 30 км Маневренность на этих высо- В боевом положении пусковая установка своим основа-
тах оказалась достаточной для наведения на цель и её нием устанавливалась на заранее подготовленную стар-
перехвата С работающими же РПДТТ скорость ракеты товую площадку ракетной батареи Передний и задний
не превышала 3,9 М, а высота полёта — 22 км (девят- ходы при этом отсоединяли от основания и откатывали
надцатый пуск — 31 июля 1965 г ) До этих скоростей в предназначенное для них место
и высот, а также при углах атаки до 10° РПДТТ работали
устойчиво, без срывных явлений и помпажа Однако Ракетная батарея функционально связана со станци-
эффективность их работы при скорости полёта более ей наведения РСН-75В через кабину управления (УВ)
3 М заметно снижалась, что было вызвано попаданием по цепям управления наведением пусковых установок
в камеру дожигания сверхзвуковых течений и снижением и по цепям управления стартом ракеты С кабиной УВ
из-за этого полноты сгорания топлива пусковая установка имела телефонную связь

В 1963 году в ОКБ-2 приступили к параллельной Пусковые установки получали электропитание от двух
разработке нового варианта ракеты с четырьмя жид- передвижных дизельных электростанций 5Е96-А мощ-
костными прямоточными воздушно-реактивными дви- ностью 100 кВт каждая и от вспомогательной дизельной
гателями Их применение давало некоторое снижение электростанции АД-30 Т/230 мощностью 30 кВт Элек-
стартового веса из-за более высокого удельного им- тропитание на пусковые установки подавалось через
пульса (до 1200 кгс/кг вместо 550) Однако в то же время кабину распределения РКУ четырёхжильными кабелями
это вело к появлению на ракете жидкого компонента
топлива — керосина, отчего собственно её разработчики Для обогрева ампульных батарей ракет В-755, В-755У,
и стремились избавиться В-759, и В-760В и боевой части ракет В-760 и В-760В (при
нахождении их на транспортно-заряжающих машинах)
Задание на разработку такой двигательной установ- использовались блоки обогрева Они устанавливались
ки было выдано ОКБ-670 М М Бондарюка, которое на площадках, предназначенных для размещения транс-
к середине 1960-х годов уже имело опыт разработки портно-заряжающих машин
жидкостных ПВРД различных размеров и тяг К концу
1965 года проект двигателя, обозначенного РД-046, Блок обогрева ампульных батарей ракет полу-
был готов, а в феврале 1966 года состоялся первый чал питание от пусковой установки по силово-
(и одновременно 28-й с момента начала испытаний) пуск му кабелю, а блок обогрева боевой части ракет
22Д с четырьмя РД-046 Как и ожидалось, ракета с жид- В-760 и В-760В — по силовому кабелю от кабины
костными двигателями стала легче примерно на 200 кг, Вес СМ-90 в походном положении — до 14,5 т Длина
несколько возросли её характеристики Летом 1966 года установки 10,2 м; высота 3,8 м; ширина 2,673 м
провели ещё два пуска
Наибольшая скорость передвижения составляла:
Тем не менее, из-за сложности и «капризности» ра- по шоссе — 40 км/ч; по грунтовым дорогам — 25 км/ч;
кет с прямоточными двигателями от их использования по бездорожью — 10 км/ч Время перевода из походного
в комплексе С-75М отказались положения в боевое — не более 140 минут

В итоге в зенитном ракетном комплексе С-75М исполь- Вес установки в боевом положении — не более
зовались двухступенчатая зенитная управляемая ракета 11100 кг Высота линии огня с ракетами В-755, В-755У,
типа В-755 (20Д) и её модификации — 20ДА, 20ДП, 20ДС, В-759, В-760 и В-760В составляла 2300 мм Площадь,
20ДСУ, а также применялись ракеты В-750ВН (13Д и её занимаемая установкой — 80 кв м Угол заряжания
модификации) и В-759 (5Я23) в вертикальной плоскости – 0°30’ ±15’ Длина направ-
ляющих полозков — 1600 мм
В качестве станции разведки и целеуказания (СРЦ)
в ЗРК С-75М применялась мобильная двухкоординатная С 1960 по 1963 год установка СМ-90 выпускалась заво-
радиолокационная станция метрового диапазона волн дом № 232 («Большевик») Всего «Большевик» изготовил
РЛС П-18 1РЛ131 («Терек») Прототип РЛС П-18 — РЛС 919 установок, в том числе в 1961 году — 489 штук
П-12НП, которая является модернизированным вариан-
том РЛС дальнего обнаружения самолётов П-12 («Ени- В 1964 году производство СМ-90 передали на Перм-
сей») Последняя была разработана в 1954–1956 годах ский машиностроительный завод (№ 172) К приме-
При мощности в импульсе 180 кВт РЛС П-12 обеспечива- ру, в 1970 году им было изготовлено 193 ПУ СМ-90,
ла обнаружение самолётов на дальности около 200 км, в 1971 году — 149 ПУ (из них 21 ПУ на экспорт),
летящих в диапазоне высот до 25 км в 1972 году — 103 ПУ, план на 1973 год — 93 ПУ (из них
8 ПУ на экспорт)

В мае 1961 года новый комплекс под обозначением
С-75М «Волхов» был принят на вооружение Войск ПВО
страны и началось его серийное производство

04’2020 / 53

СПЕЦ ВЫПУСК

ЗРК С-75М «Волхов» стал базовым вариантом для в) ракета В-755 (изделие 20ДУ) Отличается от преды-
всех последующих модификаций ЗРК типа С-75 дущих типов ракет введением форсированного режима
подготовки к пуску Для обеспечения форсированного
С 1961 по 1970 год прошёл 1-й этап модернизации режима подготовки ракеты к пуску осуществлена до-
комплекса С-75М Причём модификация ЗРК на основе работка системы управления стартом, бортовой аппа-
1-го этапа модернизации сохранила старое название — ратуры и электрооборудования ракеты, в результате
ЗРК С-75М чего время подготовки ракеты к пуску уменьшилось
с 2 мин до 20 сек С этой целью на ракете установле-
Доработки ЗРК C-75М, проводимые на этом этапе ны автопилот АП-755У, аппаратура радиоуправления
модернизации, были направлены на обеспечение: и радиовизирования ФР-У с изменёнными схемами
и радиовзрыватель 5Е11У;
— поражения автоматических дрейфующих аэростатов
(режим «АДА»); г) ракета В-755 (изделия 20ДСУ и 20ДС) Отличается
от предыдущих модификаций установкой на ракете уни-
— увеличения дальности стрельбы за счёт использо- версального селектирующего устройства (УСУ), которое
вания пассивного участка полёта ракеты; повышает эффективность стрельбы по низколетящим
целям и по целям на догонных курсах
— обстрела низколетящих целей (введение режимов
работы «H<5» «Н<1»); Включение требуемого режима работы радиовзрыва-
телей 5E11 и 5Е11У (режимы «НЦ», «НЛЦ», «ПП») про-
— подготовки исходных данных для стрельбы с по- изводится перед стартом ракеты со станции наведения
мощью прибора пуска; РСН-75В путём подачи команд на ракету

— введения в состав комплекса ракеты В-760 со специ- Модернизация ЗРК С-75М по 2-му этапу проводи-
альной боевой частью; лась в соответствии с Постановлением Совмина СССР
№ 878–290 от 7 сентября 1967 года в период с 1967
— сопряжения РСН-75В с АСУРК-1MA, с наземным по 1970 год
запросчиком HP310M, с радиолокационным дальномером
РД-75, с аппаратурой комплексного контроля ракетного Модернизация ЗРК С-75М по 2-му этапу проводилась
дивизиона («Аккорд-75»); с целью повышения эффективности стрельбы по высоко-
скоростным малоразмерным, низколетящим и маневри-
— обстрела целей типа A-11 (Vц ≤ 1030 м/с); рующим целям, обеспечения целеуказания во всей зоне
— нормального функционирования комплекса при поражения комплекса, повышения помехозащищённости
обстреле маневрирующих целей; станции наведения РСН-75В по каналу визирования
— пуска ракет В-755 по высокоскоростным мало- ракеты и повышения эксплуатационной надёжности
размерным целям в режиме работы РСН-75В «Пуск систем комплекса
в УЗКОМ ЛУЧЕ»;
— управления работой универсального селектирую- Модернизированная по 2-му этапу модификация С-75М
щего устройства (УСУ) радиовзрывателя 5E11; получила новое обозначение — ЗРК С-75М2
— ускоренного свёртывания и развёртывания
РСН-75В; Модернизация ЗРК С-75М по 2-му этапу предусматривала:
— повышение эксплуатационной надёжности отдель- — введение в состав ЗРК С-75М ракеты 5Я23 (мо-
ных элементов системы дернизированный вариант ракеты В-755);
В процессе проведения модернизации системы — сопряжение станции наведения ракет РСН-75В
С-75М по 1-му этапу доработкам подвергались стан- с автономными средствами целеуказания в составе
ция наведения ракет РСН-75В, ракета В-755, стартовое радиолокационной станции кругового обзора П-18 и ра-
и технологическое оборудование, система электро- диолокационного высотомера ПРВ-13;
снабжения — повышение помехозащищённости станции наведе-
В рамках 1-го этапа модернизации ЗРК C-75М были ния РСН-75В по каналу визирования ракеты;
также доработаны ракеты, входящие в состав комплек- — повышение эксплуатационной надёжности ЗРК
сов С-75 и С-75М С-75М
Модификации ракет В-755 (изделие 20Д): С целью повышения эффективности комплекса С-75М
а) ракета В-755 (изделие 20ДА) Доработана цепь под- при подрыве боевой части ракеты по разовой команде К3
рыва БЧ с целью обеспечения поражения АДА — введён введена линейная зависимость времени выдачи команды
подрыв БЧ по разовой команде К3; К3 от скорости сближения ракеты с целью
б) ракета В-755 (изделие 20ДП) Обеспечена воз- В ходе 2-го этапа модернизации в состав комплекса
можность управления ракетой на пассивном участке в 1971 году введена ракета В-759 (изделие 20Д, оно же
На ракете проведены следующие доработки: установлен изделие 5Я23)
шар-баллон ёмкостью 23,2 л (вместо 17 л) и изменена Ракета В-759 разработана на базе ракеты В-755 с ис-
конструкция крепления шар-баллона, установлен блок пользованием нового боевого снаряжения:
ПМК-60А третьей серии, схема которого обеспечива- — радиовзрывателя 5X49 с плавной регулировкой
ет остановку программного механизма на 25 с после угла наклона диаграммы направленности в зависимости
срабатывания концевого переключателя, установлен от относительной скорости сближения ракеты с целью
доработанный блок ПИМ 5Б76 Время срабатывания
механизма самоликвидации на ракете 20ДП установлено
равным 81±5 сек ;

54 www.technicamolodezhi.ru

РВ 5X49 обладает более высоким по сравнению с ради- — введена ракета В-760В в состав ЗРК С-75МЗ и до-
овзрывателем 5E11 (выпускался с 1958 г) энергетическим работаны средства технического дивизиона;
потенциалом и обеспечивает более высокую вероятность
срабатывания по заданным типам целей, в том числе — введены средства радиозащиты комплекса от сна-
и по низколетящим целям; рядов, самонаводящихся на источники радиоизлучения
(аппаратура «Дублёр»);
— боевой части 5Ж98 осколочно-фугасного действия
с широким углом разлёта поражающих элементов Уве- — введен приёмный канал, не охваченный схемой
личение угла разлёта осколочных элементов БЧ 5Ж98 автоматической регулировки усиления (аппаратура
до 36° и плавное управление областью срабатывания ра- «Канал»);
диовзрывателя 5X49 обеспечивает лучшее согласование
диаграммы радиовзрывателя с боевой частью в более — введена аппаратура идентификации постановщиков
широком диапазоне условий встречи, чем у ракеты В-755 активных помех (аппаратура «Дискриминатор»);

Модернизация ЗРК С-75M2 по 3-му этапу осущест- — введена в состав ЗРК С-75МЗ унифицированная
влена в соответствии с постановлением Совмина CССР система электроснабжения
№ 417–146 от 8 июля 1970 года с целью:
Аппаратура «Дублёр», предусматривала:
— повышения помехозащищённости станции наве- — установку на расстоянии до 600 м от центра позиции
дения ракет РСН-75В2 по каналу визирования цели; маскирующего поста 5Н78, включающего в себя два
выносных передающих устройства (ВПУ), работающих
— введения в комплекс ракеты В-760В; на частотах передатчиков визирования цели, и средства
— обеспечения защиты от снарядов, самонаводящихся электроснабжения;
на источники радиоизлучения; — переход передающих устройств РСН-75ВЗ в им-
— обеспечения идентификации постановщиков ак- пульсно-пачечный режим (ИПР) работы после взятия
тивных помех; цели на сопровождение для уменьшения средней излу-
— обеспечения возможности наблюдения за воздуш- чаемой мощности (в режиме ИПР излучение происхо-
ной обстановкой в секторе облучения при сопровождении дит в течение 7 мс в режимах «Подсвет» и «Широкий
одной из целей с включенной схемой АРУ; луч», в течение 24 мс — в «Узком луче», что обеспе-
— введения унифицированной и более совершенной чивает уменьшение средней мощности излучения
системы электроснабжения комплекса ~ в 10 раз)
Модернизация зенитной ракетной системы С-75М2 Выносные передающие устройства предназначены
по 3-му этапу проведена по объединённому перечню для создания отвлекающего излучения во всей зоне
№ 102 в следующем объеме: возможного подлёта источников радиоизлучения (15°–
— в станции наведения РСН-75В2 введена защита 20° по углу места и 360° по азимуту) Структура сигналов
комплекса от активных помех угломерным каналам визи- ВПУ такая же, как и передатчиков РСН-75 ВЗ кана-
рования цели (аппаратура двухканального приема — ГШВ); ла визирования цели, и превышает уровень бокового
и заднего излучения СНР

ТАБЛИЦА 5 СА-75М «Двина» С-75 «Десна» С-75М «Волхов»
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Комплекс

Вооружение В-750 В-750ВН В-755
Вес ЗУР стартовый, кг 2300 2350 2398
Вес боевой части, кг 130 191 196
Тип боевой части осколочно-фугасная осколочно-фугасная
Способ подрыва боевой части радиокомандный осколочно-фугасная неконтактный РВ
Скорость ЗУР на траектории, М 3,1 неконтактный РВ 3,5
Длина ЗУР, м 10,7 3,5 10,8
Диаметр 1 ступени, м 0,7 10,7 0,7
Диаметр 2 ступени, м 0,5 0,7 0,5
Наибольший размах плоскостей, м 2,57 0,5 2,57
Дальность поражения цели, км 7–30 2,57 7–43
Высота поражения цели, км 3–25 7–34 0,1–30
Максимальная скорость поражаемой цели, км/час 1100 0,5–27 2300
Время готовности по засечке цели, мин 4–5 1500 4–5
Количество одновременно поражаемых целей 4–5
Количество одновременно наводимых ракет 1 1 1
Время приведения в боевое положение комплекса, час 3 3 3
Система наведения ракет 4–5 4–5 4–5
радиокомандная радиокомандная радиокомандная

04’2020 / 55

СПЕЦ ВЫПУСК

Глава 2. Ракеты ЗРК С-75

с ядерными боевыми частями

Согласно Постановлению Совмина СССР № 1234–528 мероприятий по защите от «несанкционированного
от 30 декабря 1960 года коллективу КБ-25 (Н Л Духов) применения» в бортовой аппаратуре собственно ракет
поручалось создание «специальной» боевой части для не предусматривалось
ЗУР «Системы-75» С учётом меньшего диаметра кор-
пуса ракет С-75 (500 мм против 650 мм у ЗУР С-75) Ракета В-760 (изделие 15Д, она же изделие 5В29)
при выполнении поставленной Постановлением зада- со специальной боевой частью РА6 была принята на во-
чи — обеспечении поражения групповых воздушных оружение Постановлением Совмина СССР № 421–166
целей, «урановая ракета» для «75-го комплекса» для от 15 мая 1964 года
гарантирования равной прототипу («10-килотонной»)
мощности взрыва в тротиловом эквиваленте объективно В отличие от ЗРК С-25 сведений о пусках С-75 с ядер-
«получалась» несколько более «головастой» по сравне- ными боевыми частями нет «Подозрительно» на пуск
нию с «обычными» ЗУР этого комплекса «изделием» С-75 испытание ядерного заряда 9 октября 1962 года
(с диаметром соответствующего отсека ракеты 525 мм) на полигоне Новая Земля мощностью 15 кт на высоте
Зенитная ракета — носитель «специальной» боевой части 3 км Официальных данных о носителе этого заряда нет
(В-760, разрабатывавшаяся филиалом ОКБ-2 на серий-
ном заводе № 41 в Москве) для повышения надёжности Ракеты ЗРК С-25 и С-50 со специальными боевыми
оснащалась дублированным комплектом аппаратуры частями имели особую маркировку на корпусе — две
радиоуправления, блоком управления — автопилотом жёлтые полосы По данным СМИ14, боевые части РА4 для
и не рассчитывалась (с учётом большого радиуса пора- С-25 и РА6 для С-75 имели гарантийный срок годности
жения) на совершение резкого маневрирования А их стоимость превысила 1 млн рублей в ценах начала
1960-х годов, то есть дороже самой ракеты
Минимальная высота взрыва боевой части должна
быть не ниже 3,5 км «во избежание выгорания назем- Поэтому где-то в начале 1970 г БЧ РА6 для ракеты
ных объектов» В-760 должна была обеспечивать по- В-760 была заменена на новую ядерную боевую часть
ражение специальным боезарядом целей на дальности РА52
«до 2 км от точки взрыва» Каких-либо технических
Аналогично новые БС ТИ-26 начали поступать на раке-
ты «219» (5Я24) комплекса С-25, состоявших на воору-
жении ПВО Москвы

Глава 3. Использование

комплекса С-75 в СССР и за рубежом

С целью предотвращения нарушений воздушного с южного направления к началу 1962 года был создан
пространства страны с южного направления в период второй зенитный ракетный рубеж от Красноводска до Ая-
с 6 по 19 сентября 1960 года по приказу Главнокоман- гуз протяжённостью 2875 км
дующего Войсками ПВО страны был создан зенитный
ракетный заслон из 55 дивизионов С-75 протяжённостью Этим же планом предусматривалось создание сме-
1340 км от Сталинграда до Орска и Сары-Шагана шанных группировок на рубежах: Рига — Калининград —
Каунас (20 дивизионов С-75 и 12 дивизионов С-125);
В соответствии с решением Военного совета Войск по Черноморскому побережью на рубеже Поти — Керчь —
ПВО страны от 14 ноября 1960 года для прикрытия Евпатория — Одесса развёртывалось 48 дивизионов

ТАБЛИЦА 6
РЕОРГАНИЗАЦИЯ ЗЕНИТНЫХ РАКЕТНЫХ ВОЙСК И ЗЕНИТНОЙ АРТИЛЛЕРИИ

Наименование соединений и частей Количество частей и соединений

1957 г 1958 г 1959 г 1960 г 1961 г

Зенитные ракетные полки С-75 — 17 43 80 154
Зенитные ракетные бригады С-75
Зенитные ракетные полки С-125 —— 2 6 22
Зенитные ракетные бригады С-75, С-125
———— 6

— — — — 12

Зенитный ракетный комплекс С-75 с начала 1960-х годов ляет рассказать обо всех, поэтому я скажу два слова о не-
размещался по всей стране Объём спецвыпуска не позво- скольких полках на восточном и северном направлениях:

14 Ленский А Г , Цыбин М М Советские войска ВО в последние годы Союза ССР Справочник СПб 2015 Ч III С 93

56 www.technicamolodezhi.ru

752-й зенитный ракетный полк (ЗРП) четырёхдивизи- Обломки «Локхида» U-2,
онного состава базировался в районе Южно-Сахалин- сбитого под Свердловском
ска В 1993–1994 годах ЗРК С-75М «Волхов» был снят
с вооружения, а полк переоснащён С-300, но в 1998 году Обломки «Локхида» U-2 в экспозиции
полк расформировали Центрального музея Вооружённых Сил

762-й ЗРП дислоцировался у города Анадырь (4 ди- Сбитый бомбардировщик В-52
визиона) Наряду с этими мерами американцы предприняли мас-

Летом 1961 года 414-й ЗРП в составе трёх дивизионов сированные атаки на позиции ЗРК Так, летом 1965 года
заступил на боевое дежурство в районе Норильска в одном из налётов на позиции ЗРК в районе Хайфона
участвовало 72 самолёта Американцам удалось пол-
Комплекс С-75 в 1987 году был заменён на С-300 ПТ ностью уничтожить один зенитный ракетный дивизион
Первым иностранным государством, получившим В ходе этого налета потери противника составили 28
комплекс С-75, стала КНР Туда было поставлено 20 самолётов, то есть 39%
пусковых установок и 62 ракеты комплекса «Двина»
Первое боевое применение С-75 произошло под Пекином В 1967 году американцам удалось вывести из строя
7 октября 1959 года Тремя ракетами В-750В на высо- 12 ЗРК типа С-75 На 1 ноября 1976 года из 916 прове-
те 20,6 км был сбит американский самолёт-разведчик дённых стрельб (одиночных и залповых) удачных оказа-
ВВ-57Д лось 321 Средний расход ракет на уничтожение одной
16 ноября 1959 года под Волгоградом на высоте 28 км цели — 4,1 ракеты
комплексом С-75 был сбит американский аэростат
Заслуженная слава пришла к ЗРК С-75 1 мая 1961 года, В конце войны с 18 по 30 декабря 1972 года амери-
когда под Свердловском был сбит американский высот- канское командование провело тщательно спланиро-
ный разведчик У-2, пилотируемый Ф Г Пауэрсом ванную воздушную операцию (кодовое наименование
В связи с подготовкой вторжения войск США на Кубу «Лейнбакер-2»), в которой приняла участие вся страте-
осенью 1962 года туда были доставлены 11-я зенитно-ра- гическая, тактическая и армейская авиация, дислоциру-
кетная дивизия ПВО в составе 16-го, 276-го и 500-го ющаяся на театре военных действий (более 700 боевых
зенитно-ракетных полков, по четыре дивизиона в каждом,
и 10-я зенитная дивизия ПВО в составе 294-го, 318-го
и 466-го зенитно-ракетных полков по четыре дивизиона
в каждом
Самолёты США почти свободно летали над Кубой,
но советское Верховное главнокомандование запретило
их сбивать Комплекс «Десна» был использован един-
ственный раз, и то по инициативе местного советского
начальства 27 октября самолёт У-2 был сбит на высоте
21 км ракетой В-750В Лётчик Р Андерсон погиб
7 февраля 1965 года авиация США начала бомбар-
дировки Северного Вьетнама (ДРВ) В марте того же
года началась переброска в ДРВ материальной части
комплекса С-75 «Двина» и советских специалистов
С июля 1965 года начались поставки комплекса С-75МВ
«Волхов»
Первое боевое применение комплекса С-75 состоялось
25 июля 1965 года в 40 км к северо-западу от Ханоя
Всего одна ракета В-750В, взорвавшись внутри группы
американских самолётов, уничтожила сразу три истре-
бителя-бомбардировщика F-4С
От огня ЗРК С-75 американцы начали нести большие
потери В 1967 году расход ракет составил 1–2 на один
сбитый американский самолёт Через несколько недель
после начала применения ракет самолёты противника
изменили тактику действий Стали широко применяться
эшелонированные действия малых групп самолётов
на малых и предельно малых высотах (до 50–100 м),
то есть ниже нижней границы зоны поражения ЗРК «Вол-
хов» Американские самолёты начали широко использо-
вать ракеты «Шрайк», которые наводились на источник
радиолокационного излучения батарей ЗУР

04’2020 / 57

СПЕЦ ВЫПУСК

самолётов, из них 83 В-52 и 36 F-111) К операции при- Обломки бомбардировщика В-52 во Вьетнаме
влекалась и часть сил 7-го флота
Сбитый над Вьетнамом американский
В ходе операции было совершено 34 массированных спасательный самолёт
удара, 2814 самолётовылетов (1810 ночью), среднесу- ЗРК С-75 в Египте
точная интенсивность — 234 (151 ночью) Сброшено
12,5–14 тыс тонн бомб, выпущено около 6 тыс снарядов
Роль главной ударной силы выполнила стратегическая
авиация, совершившая 17 массированных ударов, 594
самолётовылета Она впервые применялась в таком
массовом составе Тактическая и армейская авиация
решали задачи обеспечения боевых действий (примерно
60% ресурса); наносили удары (36%); вели разведку
(около 4%)

За эти 12 дней ПВО Северного Вьетнама сбила 81
вражеский самолёт, в том числе 34 В-52 и 3 F-111 Из них
ЗРК-75 сбито 54 (67%) самолётов, в том числе 31 стра-
тегический бомбардировщик В-52 (91%) Для сравнения
скажем, что зенитная артиллерия сбила 20 самолётов
(24%), из которых один В-52 и три F-111 Истребители
сбили 7 самолётов (9%), в том числе два В-52

Следует отметить, что ЗРК С-75 загнали американцев
на малые и сверхмалые высоты, где они становились
легкой добычей зенитных автоматов калибра 12,7–57 мм
и переносных ЗРК «Стрела-2»

С 1965 года и до конца войны (конец 1972 года)
во Вьетнам было доставлено 95 ЗРК и 7658 ракет Это
касается в основном комплексов С-75 Несколько ком-
плексов С-125 в 1972 году были доставлены во Вьетнам,
но они не успели принять участия в боях

В небе над Северным Вьетнамом американцы потеряли
1095 самолётов и 11 вертолётов, 472 сбитых лётчика
попали в плен

Комплекс С-75 оказался бессилен против амери-
канского скоростного разведчика SR-71 Эта машина
в 1968–1971 годах неоднократно летала над Северным
Вьетнамом По утверждению американцев, ПВО ДРВ
выпустило по SR-71 несколько десятков ракет, но ни одна
из них не попала в цель В 1980–1981 годах SR-71 систе-
матически нарушал воздушное пространство Северной
Кореи и также безрезультатно подвергался обстрелу
комплексами С-75

С переменным успехом комплекс С-75 применялся
в локальных войнах на Ближнем Востоке: в 1973 году
в Сирии и Египте, в 1982 году в Ливане и в 1986 году
в Ливии

Всего за рубеж было поставлено 2538 ПУ и 20127
ракет комплекса «Двина», из них, соответственно, 564
и 8055 во Вьетнам

Поставки комплекса С-75М «Волхов» (для некоторых
стран он поставлялся под «псевдонимом» «Волна»):
ПУ — 2112 шт , ракет — 15891 шт , из них, соответствен-
но, 216 и 1412 во Вьетнам

Как видим, ЗРК С-75 состоял на вооружении десятков
стран мира С середины 1980-х годов в СССР нача-
ли заменять ЗРК С-75 на комплекс С-300 Последние
комплексы С-75 были сняты с вооружения Российской
армии в 1999 году

58 www.technicamolodezhi.ru

Глава 4. «Первый блин комом» —

первые ЗРК ВМФ

Уже в 1954 году командование ВМФ начало проработ- конструктора П Д Грушина В-753 представляла собой
ку установку комплекса С-75 на строящиеся крейсера адаптированную для применения в корабельных условиях
проекта 68бис В ноябре 1954 года ВМФ предложил двухступенчатую ЗУР В-750, спроектированную для ЗРК
ЦКБ-34 проработать вариант с размещением ПУ с одной СА-75 «Двина» В отличие от СА-75, создание корабельного
направляющей (по типу уже изготовленных наземных ЗРК М-2 в целом и станции наведения ракет «Корвет-Се-
СМ-63) вместо расположенных побортно универсальных ван» поручалось главному конструктору С Т Зайцеву
100-мм башен СМ-5–1 Боекомплект должен был состав- (НИИ-49) Стабилизированная спаренная пусковая уста-
лять пять ракет на ПУ Спустя всего пару недель ВМФ новка СМ-64 разрабатывалась в ЦКБ-34 под руководством
потребовал рассмотреть и другой вариант — с двумя А С Гринштейна и Е Г Рудяка по приказу министра обо-
спаренными ПУ вместо двух трёхорудийных кормовых ронной промышленности от 7 октября 1956 года
башен главного 152-мм калибра Судя по всему, наших
адмиралов вдохновил опыт за океаном по установке ЗУР Корабельный зенитный ракетный комплекс мало от-
«Терьер» на линкор «Миссисипи» и тяжёлые крейсера личался от сухопутного Так, характерным внешним
«Бостон» и «Канберра» отличием всех морских пусковых установок балочного
типа была нижняя подвеска ракет, в отличие от верхней,
Согласно Постановлению Совмина от 13 августа принятой в большинстве сухопутных систем
1955 года «О защите кораблей ВМФ от авиации» нача-
лась разработка ЗРК М-2 («Волхов-М») для вооружения Согласно Постановлению Совмина СССР № 1502–840
крейсеров проекта 70, переоборудуемых из уже вступив- от 13 августа 1955 года «О защите кораблей ВМФ от ави-
ших в строй кораблей проекта 68бис с заменой обеих ации» ЦКБ-16 начал разработку крейсера проекта 70
кормовых башен на две спаренные пусковые установки В первоначальном варианте все четыре 152-мм башни
с общим боекомплектом 20 ракет МК-5бис подлежали снятию, а взамен их планировалось
установить четыре спаренные стабилизированные пуско-
Параллельно с проектом 70 под руководством глав- вые установки СМ-64 комплекса М-2 Боекомплект состоял
ного конструктора К И Трошкова в ЦКБ-16 выполнялся из 44 ракет В-753 Кроме того, в состав комплекса входили
и проект 70Э экспериментального корабля для отработки две радиолокационные системы управления «Корвет»
комплекса, предусматривающий замену на спаренную
ПУ только третьей башни главного калибра Так как маршевая (вторая) ступень ракеты В-753 име-
ла жидкостный реактивный двигатель, то на корабле
В комплексе М-2 предполагалось использовать ЗУР предусматривалось раздельное хранение компонен-
В-753, разработка которой была поручена ОКБ-2 главного тов топлива (горючего и окислителя) Заправку ракеты

Крейсер ПВО проекта 70: а — вид сбоку, б — вид сверху
1 — вертолёт Ка-15; 2 — ПУ СМ-64; 3 – 57-мм автомат ЗИФ-75; 4 — антенный пост (АП) «Фут-Б»; 5 — АП
системы управления ЗУРО «Корвет»; 6 — АП РЛС «Парус-Б»; 7 — АП РЛС создания помех «Коралл-14»;
8 — АП РЛС «Ангара»; 9 — АП РЛС «Кактус»; 10 — АП системы приёма данных радиолокационной
обстановки «Буревестник»; 11 — АП РЛС создания помех «Краб-11»; 12 — АП РЛС радиолокационной
разведки «Бизань-8»; 13 — АП РЛС определения высоты воздушных целей «Разлив»; 14 — кран для
погрузки ЗУР; 15 – 100-мм артустановка СМ-52

04’2020 / 59

СПЕЦ ВЫПУСК

Пусковая установка СМ-64 комплекса М-2 Крейсера проекта 71 также проектировались в кор-
пусах проекта 68бис Предполагалось переделать и ко-
Пусковая установка СМ-64 на крейсере рабли проекта 71 Две носовые 152-мм башни МК-5бис
«Дзержинский» (сечение по 153-му шпангоуту) сохранялись, а на корме устанавливались две пусковые
компонентами топлива предполагалось производить установки СМ-64 с общим боекомплектом 22 ракеты
на стартовой установке, а при необходимости заправлять В-753 В составе комплекса имелись две системы управ-
ракеты в погребе перед непосредственной подачей ра- ления «Корвет»
кеты на пусковую установку В случае неиспользования
ракеты предусматривался обратный слив топлива Технический проект опытного крейсера 70Э утверждён
в сентябре 1956 года По этому проекту было решено
Проект 70 несколько раз менялся В конце концов, переделать крейсер проекта 68бис «Дзержинский», на-
было решено оставить две 152-мм башни и ограничиться ходившийся в строю с 1952 года В период с 15 октября
двумя пусковыми установками СМ-64 1957 года по 24 декабря 1958 года крейсер был перестро-
ен на «Севморзаводе» в Севастополе по проекту 70Э
Постановлением Совмина № 959–442 от 10 августа
1957 года все работы по крейсерам проекта 70 были На крейсере сняли третью башню МК-5бис, кормовой
прекращены, за исключением работ по эксперимен- командно-дальномерный пост, восемь 37-мм автоматов
тальному кораблю проекта 70Э «Дзержинский», а изго- В-11 и торпедное вооружение В свою очередь, крейсер
товленное заводами вооружение передано на крейсера получил комплекс М-2 в составе одной пусковой уста-
проекта 71 новки СМ-64 с боекомплектом 10 ракет В-753 и систему
управления «Корвет-Севан»

Громоздкость ракет (их длина составляла почти 10,8 м)
проявилась во внешнем облике корабля Размеры имев-
шихся погребов артиллерийского боезапаса третьей
башни корабля оказались недостаточными И над палу-
бой «Дзержинского» пришлось соорудить специальную
надстройку высотой 3,3 м На её боковых поверхностях
хорошо просматривались цилиндрические наплывы,
за которыми размещались два барабана на четыре ра-
кеты каждый Предусматривалась подпитка барабанов
с установкой на них ещё пары ракет, стоящих отдельно

В декабре 1958 года с «Дзержинского» провели шесть
бросковых пусков В-753, показавшие работоспособ-
ность ПУ и устройств подачи ракет из погреба По их
результатам пришлось усилить защиту открытых боевых
постов от воздействия струи стартового ускорителя ЗУР,
ввести системы автоматического пожаротушения и ав-
томатической дозаправки ракеты одним из топливных
компонентов в ходе предстартовой подготовки В течение
1959 года осуществили около 20 пусков, в том числе
и по реальным воздушным целям Первой же ракетой
удалось сбить летевший на высоте 10 км самолёт Ил-28

В ходе испытаний, проведенных в 1959–1960 годах,
были подтверждены лётно-технические характеристики
комплекса М-2 (в том числе дальность до 39 км и дося-
гаемость по высоте до 25 км), в основном соответству-
ющие заданным

ДАННЫЕ ЗЕНИТНОЙ РАКЕТЫ В-753 КОМПЛЕКСА М-2

Дальность стрельбы, км 8–39

Потолок стрельбы, км 0,3–25

Максимальная скорость ракеты, М 3,5

Вес ракеты, кг 2450

Вес боевой части, кг 198

Длина ракеты, м 10,8

Время перезарядки пусковой установки (двумя ракетами), с 40–50

Поскольку не удалось создать необходимую специальную
систему для автоматической заправки ракет топливом

60 www.technicamolodezhi.ru

Крейсер «Дзержинский», переоборудованный на стартовой установке в короткие сроки, была разрабо-
по проекту 70Э в Севастополе, 1981 г тана резервная система ручной заправки ракет в погребе
перед подачей их на стартовую установку Принятие
Крейсер ПВО проекта 70: продольный разрез такого решения было вынужденным, оно не отвечало
в районе кормовых погребов ЗУР комплекса М-2 требованиям пожаровзрывобезопасности, но другого
1 — ангар вертолёта; 2 — помещение команды; выхода тогда не было
3 — пусковая установка СМ-64; 4 — погреб № 4
ЗУР; 5 — электрооборудование погреба № 3; 3 августа 1961 года «Дзержинский» был перекласси-
6 — машинное отделение погреба № 4; фицирован в учебный крейсер, но 5–24 октября 1973 года
7 — погреб № 3 ЗУР; 8 — машинное отделение «находился в зоне военных действий, выполнял боевую
погреба № 3; 9 — помещение вентиляторов задачу по оказанию помощи вооружённым силам Египта»
и кондиционеров
Последняя проверка ЗУР на «Дзержинском» прово-
Комплекс М-3: ЗУР В-800 и пусковая установка дилась в 1982 году, все ракеты текли и были мало бое-
способны 12 октября 1988 года крейсер был разоружён
и исключён из состава ВМФ

Официальной причиной того, что комплекс М-2 был
установлен лишь на одном корабле, считают габариты
ракеты и жидкое топливо второй ступени

Параллельно с М-2 создавался и дальнобойный кора-
бельный комплекс М-3 с ракетой В-800

Разработка зенитного ракетного комплекса большой
дальности М-3 для вооружения кораблей ВМФ нача-
лась в 1955 году Ракету В-760 (В-755) разрабатывало
ОКБ-2 МАП

Две спаренные пусковые установки комплекса М-3
предполагалось устанавливать на крейсерах проекта 64
Эти крейсера, оснащённые дальнобойными крылатыми
ракетами П-6, предназначенными для уничтожения круп-
ных кораблей и разрушения важных береговых объектов
Крейсера проекта 64 должны были осуществлять ПВО
корабельных соединений

Разработка усовершенствованного варианта ком-
плекса М-3 с ракетой В-800 официально была задана
Постановлением Совмина № 1149–592 от 17 августа
1956 года ЗУР должна была иметь длину 10 м, диаметра
корпуса 0,6 м, стартовый вес 4239 кг Поражение це-
лей должно было обеспечиваться на высотах 2–25 км
на дальности до 55 км

Ракета В-800 спроектирована в ОКБ-2 ГКАТ Согласно
приказу МОП от 20 сентября 1955 года ЦКБ-34 разрабо-
тало для комплекса М-3 проект спаренной стабилизиро-
ванной пусковой установки СМ-68 со средствами подачи
и заряжания Комплекс М-3 имел радиолокационную
систему управления «Фрегат»

Комплекс М-3 предполагалось устанавливать на крей-
серах проектов 63, 64 и кораблях ПВО проекта 81

На атомном крейсере проекта 63 и паротурбинном
крейсере проекта 64 предполагалось установить ком-
плексы М-3 в составе двух спаренных пусковых уста-
новок СМ-68, 20 ракет В-800 и двух систем управления
«Фрегат» На корабле ПВО проекта 81 боекомплект
должен быть 40 ракет В-800 Но, увы, волей Хрущёва
все эти корабли построены не были

Задел работ по комплексу М-3 был использован при
проектировании корабельного зенитного комплекса
дальнего действия М-31 Работы по комплексу М-31
велись по Постановлению Совмина СССР № 846–382
от 25 июля 1959 года

04’2020 / 61

СПЕЦ ВЫПУСК

Зенитная ракета В-800 для ЗРК М-3 (Графика А Фаныгина © МКБ «Факел»)
Корабельная пусковая установка ЗРК М-3 с ЗУР В-800 (Графика А Фаныгина © МКБ «Факел»)

Корабль ПВО проекта 1126 www.technicamolodezhi.ru

62

Корабль ПВО проекта 1126

Пусковая установка комплекса М-11 для корабля ПВО проекта 1126

Разработка комплекса в целом была поручена По своим тактико-техническим характеристикам ком-
НИИ-20 ГКРЭ, а ракет — ОКБ-8 ГКАТ Пусковую уста- плекс М-31 был близок к армейскому ЗРК «Круг»
новку проектировало ЦКБ-34, а силовые приводы
к ней — ЦНИИ-17 Комплексом М-31 предполагалось оснастить корабли
ПВО проекта 1126 Этот корабль должен был включать-
Ракета создавалась на базе армейской ракеты 3М8 ся как флагманский в состав поисково-ударных групп,
и получила заводской индекс КС-42 предназначавшихся для борьбы с атомными подводными

04’2020 / 63

СПЕЦ ВЫПУСК

ракетоносцами противника Тем самым предпринима- Для ракет М-31 по приказу МОП от 20 сентября
лась очередная попытка обеспечить ПВО групп наших 1955 года в ЦКБ-34 была спроектирована пусковая
кораблей в океане без создания авианосцев установка СМ-68

Основные элементы корабля ПВО проекта 1126 были Программой судостроения 1959–1965 годов было
утверждены правительством в июне 1959 года На корабле предусмотрено строительство трёх кораблей ПВО про-
предусматривались два ЗРК большой дальности М-31, екта 1126 Однако Хрущёв всеми силами противился
два универсальных ЗРК средней дальности М-11, две строительству крупных надводных кораблей, и в начале
двухствольные 57-мм артиллерийские установки, два трёх- 1961 года корабли ПВО были исключены из корабельной
трубных торпедных аппарата для противолодочных тор- программы
пед, две РБУ-1000, соответствующее радиоэлектронное
вооружение, включая систему наведения истребительной В связи с прекращением работ по кораблям проекта
авиации Стандартное водоизмещение ограничивалось 1126 работы по комплексу М-31 были прекращены По-
10 000 т, скорость полного хода 33–34 узла, дальность становлением Совмина СССР № 565–236 от 21 июня
плавания 24-узловым ходом — 3500 миль 1961 года

Список использованных сокращений

БЧ боевая часть
ВПУ выносное передающее устройство
ГКОТ Государственный комитет по оборонной технике
ГКРЭ Государственный комитет по радиоэлектронике
ГСН головка самонаведения
ЖРД жидкостный реактивный двигатель
ЗРК зенитный ракетный комплекс
ЗРП зенитный ракетный полк
ЗРС зенитная ракетная система
ЗУР зенитная управляемая ракета
ИПР импульсно-пачечный режим
МАП Министерство авиационной промышленности
МБР межконтинентальная баллистическая ракета
МОП Министерство оборонной промышленности
МСХМ Министерство сельскохозяйственного машиностроения
ПВРД прямоточный воздушно-реактивный двигатель
ППУ подъёмно-пусковая установка
ПУ пусковая установка
РДТТ твердотопливный реактивный двигатель
РПДТТ прямоточный твердотопливный реактивный двигатель
РСЗО реактивная система залпового огня
СНР станция наведения ракет
СРЦ станция разведки цели и целеуказания
ТЗМ транспортно-заряжающая машина
ТТХ тактико-технические характеристики
ЦРН центральные радиолокаторы наведения
ЭПР эффективная площадь рассеивания
ЯБЧ ядерная боевая часть

64 www.technicamolodezhi.ru

ЗЕНИТНЫЙ РАКЕТНЫЙ
КОМПЛЕКС С-75