The words you are searching are inside this book. To get more targeted content, please make full-text search by clicking here.

เอกสารใบงาน วิชางานเครื่องล่างรถยนต์

Discover the best professional documents and content resources in AnyFlip Document Base.
Search
Published by chimamphan443, 2023-09-06 02:22:59

เอกสารใบงาน วิชางานเครื่องล่างรถยนต์

เอกสารใบงาน วิชางานเครื่องล่างรถยนต์

ใบงานที่ 1 การถอดและประกอบระบบรองรับน ้าหนัก ใบปฏิบัติงานถอดและประกอบระบบรองรับน ้าหนัก เรื่อง 1. การถอดและประกอบระบบรองรับน ้าหนักแบบปีกนกคู่ เครื่องมือและอุปกรณ์ 1. แม่แรงยกรถ 2. ชุดเครื่องมือ 3. เหล็กงัดล้อ 4. ประแจปอนด์ ขั้นตอนในการปฏิบัติงาน การตรวจลูกหมากปีกนก มีข้นัตอนดงัน้ี 1. ใชแ้ม่แรงยกดา้นหนา้ของรถใหพ้น้จากพ้ืนและโยกปีกนกตวัล่างข้ึนลง 2. ตรวจสภาพความหลวมของลูกหมากปี กนกตัวล่าง 3. ตรวจสอบสภาพความหลวมของลุกหมากปีกนกตวับนดว้ยการงดัลอ้ใหข้ยบัข้ึนลง 4. ตรวจสอบความหนืดของลูกหมาก โดยใชป้ระแจปอนดว์ดัแรงบิดค่าความหนืดในขณะเริ่ม หมุนและหมุนอย่างต่อเนื่อง ค่าแรงบิดมาตรฐานอยู่ที่ประมาณ 20 – 40 กิโลกรัม/เซนติเมตร


การถอดลูกหมากปีกนก เมื่อตรวจสอบสภาพการใช้งานของลุกหมากปี กนกเสร็จแล้วให้วัดค่าความ หลวม ถ้ามากกว่าค่าก าหนดไว้ให้เปลี่ยนใหม่ 1.ถอดลูกหมากปีกนกตวับนและปีกนกตวัล่างออกจากแกนบงัคบัเล้ียว 2. ใช้ประแจคลายโบลต์เพื่อถอดปี กนกตัวล่าง 3. คลายโบลต์ยึดลูกหมากกับปี กนกตัวบน การประกอบลูกหมากปีกนก 1. ประกอบลุกหมากปีกนกตวับนใหย้ดึกบั ปีกนกตวับนก่อน 2. ประกอบลูกหมากปี กนกตัวล่างให้ยึดติดกับปี กนกตัวล่าง 3. ประกอบแกนบงัคบัเล้ียวเขา้ดว้ยกนัและขนัน็อตยึดติดลูกหมากโดยวัดค่าได้ตามก าหนด


การถอดทอร์ชั่นบาร์ 1. ใชแ้ม่แรงยกรถใหล้อ้พน้พ้ืนและใชข้าต้งัรองโครงรถไวด้ว้ย เพื่อป้องกนัอุบตัิเหตุที่เกิดข้ึนได้ 2.จดัทา เครื่องหมายไวท้ี่เกลียวโบลต์ปรับต้งค่าความสูงของรถกับปลอกยึดเกลียว ั 3. เมื่อถอดทอร์ชนั่บาร์แลว้เพื่อความสะดวกใหท้า เครื่องหมายไวท้ี่ทอร์ชนั่บาร์กบัแขนรับแรงบิด 4. ตรวจสอบสภาพการชา รุด ความหลวมของทอร์ชนั่บาร์และปลอกแขนยดึ 5. ปรับแต่งทอร์ชนั่บาร์ใหค้งสภาพกบัการใชง้าน การประกอบทอร์ชั่นบาร์ 1.การประกอบแขนรับแรงบิดของทอร์ชนั่บาร์ 2. จัดท าเครื่องหมายที่ทา ไวต้รงกนัระหวา่งทอร์ชนั่บาร์และปลอกแขนรับแรงบิด การประกอบให้ดู เครื่องหมายที่ปลายของทอร์ชนั่บาร์ท้งัดา้นซา้ยและดา้นขวา 3. ประกอบแขนยดึปลายทอร์ชนั่บาร์ประกอบโบลตป์รับต้งัความสูงและขนัเขา้จนเครื่องหมายทา ไว้ตรงกัน 4. ตรวจวดัระยะความสูงท้งัดา้นซา้ยและดา้นขวาของตวัถงัวา่มีระดบัความสูงเท่าที่กา หนดไว้ หรือไม่


การถอดปี กนกตัวล่างและโช้กอัพ 1.ถอดลูกหมากคนัส่งออกดว้ยการถอนปินและนอตก่อน 2. ถอดนอตยึดโช้กอัพและถอดเหล็กกันโครงออกจากปี กนกตัวล่าง 3. คลายนอตยึดเหล็กหนวดกุ้งและถอดเหล็กกันโครงออกจากปี กนกตัวล่าง 4. คลายโบลตย์ดึลุกหมากและถอดลุกหมากปีกนกตวัล่างออกจากแกนบงัคบัเล้ียว 5. คลายนอตเพลาปี กนกตัวล่างและถอดปี กนกตัวล่างออกเพื่อท าการเปลี่ยน การประกอบปี กนกตัวล่างและโช้กอัพ 1.ยดึแขนรับแรงบิดเขา้กบั ปีกนกตวัล่างไวช้วั่คราว 2. สอดเพลาเพื่อปรับปี กนกตัวล่างเข้าไปต าแหน่งเดิม 3. ประกอบลูกหมากเข้ากับปี กนกตัวล่าง ประกอบเหล็กหนวดกุ้งและเหล็กกันโคลงเข้ากับปี กนก ตัวล่าง 4.ยดึโชก้อพัเขา้กบั ปีกนกตวัล่างและเบา้ติดต้งัโชก้อพัดา้นบน 5. ประกอบลูกหมากเขา้กบัแกนบงัคบัเล้ียวและขนันอตใหแ้น่น 6. ประกอบทอร์ชนั่บาร์และปลดขาต้งัออกแลว้ขยม่รถข้ึน-ลงเพื่อให้ระบบรองรับเข้าที่แล้วขันนอต อีกคร้ัง


การถอดปี กนกตัวบน 1. ใช้แม่แรงรองรับปี กนกตัวล่างและคลายโบลต์ยึดลูกหมากปี กนก 2. ถอดปี กนกออก คลายโบลต์ยึดแกนปี กนกและปลดแผ่นจีมในแต่ละต าแหน่ง เพื่อความสะดวก ในการประกอบกับคืน


การเปลยี่นบูชยางปีกนกตัวบน การประกอบปี กนกตัวบน 1. ประกอบปี กนกพร้อมกับจีม 2. ประกอบลูกหมากเข้าปี กนกในต าแหน่งเดิม ขันโบลต์ปี กนกตัวบน 3. ประกอบลอ้และปลดขาต้งัออก แลว้จึงทา การขยม่ตวัถงัรถข้ึน-ลงเพื่อให้เข้าที่แล้วขันนอตอีก คร้ัง


การถอดและประกอบเหลก็หนวดกุ้ง


การถอดและประกอบเหล็กกันโคลง


2. การถอดและประกอบระบบรองรับน ้าหนักหน้า-หลังแบบแม็กเฟอร์สันสตรัต การถอดโช้กอัพหน้าแบบแม็กเฟอร์สันสตรัต 1. ใชแ้ม่แรงยกรถใหพ้น้จากพ้ืน และใชข้าต้งัรองรับตวัถงัรถ 2. ถอดท่อยางเบรกออกจากคาลิปเปอร์เบรกด้วยการคลายโบลต์ข้อต่อและปะเก็น 3. ถอดแผ่นล็อกท่อยางเบรกและดึงท่อยางเบรกออกจากขายึด คลายนอตยึดโช้กอัพ 3 ตัวด้านบน ออก 4. ใชป้ากกาจบัชิ้นงานยดึโชก้อพัและเครื่องมือบีบคอยลส์ ปริง 5. ถอดเบ้าโช้กอัพ บ่าร่องสปริง ยางกันฝุ่ น สปริงยางกันกระแทกและยางรองออก


การประกอบโช้กอัพหน้าแบบแม็กเฟอร์สันสตรัต 1. ใช้เครื่องมือบีบคอยล์สปริงและประกอบเข้ากับโช้กอัพ พร้อมกับยางกันกระแทกและยางรองรับ สปริงตัวล่าง 2. ประกอบยางรองรับสปริงตัวบนและยางกันฝุ่ น โดยจัดให้ท าเครื่องหมาย OUT ของบ่ารอง สปริงไปทางด้านนอกของตัวถังรถ 3. ประกอบนอตยดึเบา้โชก้อพัและขนันอตที่ยดึเบา้โชก้ท้งั3 ตวัติดกบัตวัถงัใหแ้น่น 4. ประกอบท่อยางเบรกด้วยแผ่นล็อกยึดกับขายึด ต่อท่อยางเบรกเข้ากับคาลิปเปอร์เบรกด้วยโบลต์ ข้อต่อ และเปลี่ยนปะเก็นตัวใหม่ขณะประกอบ


3. การถอดและประกอบระบบรองรับน ้าหนักหลงัแบบแหนบคู่ขนาน การถอดแหนบและโช้กอัพ 1. ใชแ้ม่แรงยกรถข้ึนและใชข้าต้งัรองรับโครงรถ และลดแม่แรงให้เส้ือเพลาต่า ลงจนกระทงั่แหนบ อยู่ในต าแหน่งอิสระ 2. คลายนอตถอดโช้กอัพออก คลายนอตยึดโบลต์ตัวยูและถอดเบ้ารองแหนบ 3. คลายนอตยึดสลักหูแหนบและสลักโตงเตงออก การเปลี่ยนแหนบ


การประกอบแหนบ 1. ท าโดยการสวมปลายด้านหน้าของแหนบเข้ากับหูยึดแหนบด้านหน้า และประกอบสลักยึดหู แหนบ โดยการขันนอตยึดหูแหนบ 2. สวมปลายด้านหลังของแหนบพร้อมโตงเตงเข้ากับหูยึดแหนบและขันนอตยึด 3. ประกอบโบลต์ตัวยสูวมเขา้กบัเส้ือเพลา ยดึเขา้กบัเบา้รองแหนบและขนันอตยดึแหนบเขา้กบัเส้ือ เพลา 4. ประกอบโช้กอัพเข้ากับโครงรถและเบ้ารองรับแหนบด้วยโบลต์ 5. ปลดขาต้งัลงและทดลองขยม่รถข้ึน-ลงใหร้ะบบรองรับเขา้ที่แลว้กวดขนันอตทุกจุดซ้า อีกคร้ัง


ใบงานที่ 2 การถอดและประกอบระบบบังคับเลี้ยว ใบปฏิบัติงานถอดและประกอบระบบบังคับเลี้ยว เรื่อง การถอดประกอบระบบบังคับเลี้ยว เครื่องมือและอุปกรณ์ 1. ค้อน,ไขควง , ประแจ 1 ชุด 2. ฟิ ลเลอร์เกจ 3. ไดอัลเกจ 4. เหล็กตอก , เครื่องมือพิเศษ ขั้นตอนการปฏิบัติงาน การถอดขาไก่คนัชกัและคนัส่ง สามารถปฏิบตัิตามลา ดบัข้นัตอนดงัน้ี 1.คลายนอตยดึขาไก่ออกและดูดขาไก่ออกดว้ยเครื่องมือพิเศษ 2.ก่อนถอดขาไก่ออกจากกระปุกเกียร์พวงมาลยัควรทา เครื่องหมายเพื่อป้องกนัการประกอบ กลับคืนที่ผิดพลาด 3.ถอดขาไก่ออกจากคนัชกัดว้ยเครื่องดูด อยา่ทา ใหลุ้กยางกนัฝ่นุลูกหมากชา รุด จากน้นใช้ ั เครื่องมือดูดลูกหมากคันส่งออกจากคันชัก 4.ถอดลูกหมากคนัชกัและคนัส่งออกจากแขนบงัคบัเล้ียวแลว้จึงใชเ้ครื่องมือดูดลูกหมากคนัชกั ออกจากแขนประคอง


การประกอบก้านต่อบังคับเลี้ยว 2 1. ประกอบคนัส่งท้งัดา้นซา้ยและดา้นขวาเขา้กบัลอ็กยดึ โดยการหมุนลูกหมากคนัส่งท้งัสองดา้น เพื่อให้ได้ช่วงระยะความยาวที่เท่ากัน 2.ก่อนทา การประกอบจะตอ้งลอ็กลูกหมากคนัส่ง ปรับทิศทางแกนลูกหมากใหท้า มุมกนัตาม ก าหนด การถอดแขนประคอง กระทา ไดต้ามลา ดบัข้นัตอนดงัน้ี 1. ใช้ค้อนและไขควงถอดฝาครอบตัวเรือนแขนประคองออก 2. คลายนอตและดึงเพลาแขนประคองออกตัวเรือน 3. ใชไ้ขควงงดัซีลน้า มนัออกจากตวัเรือน


การประกอบแขนประคอง ปฏิบตัิตามข้นัตอนดงัน้ี 3 1. ประกอบซีลน้า มนัตวัใหม่และอดัจารบีเขา้ตวัเรือนแลว้จึงประกอบเพลาแขนประคองเขา้ตวัเรือน และกวดขันนอตด้วยแรงบิดประมาณ 800 กิโลกรัม/เซนติเมตร 2. ใชป้ระแจขนัแรงบิดตรวจสอบการหมุนเคลื่อนตวัของแขนประคองหลาย ๆ คร้ังค่าแรงบิดที่ได้ อยู่ประมาณ 5 – 30 กิโลกรัม/เซนติเมตร การถอดประกอบกระปุกพวงมาลยัแบบลูกปืนหมุนเวียน


ปฏิบัติงานไดต้ามลา ดบัข้นัตอนดงัน้ี 4 1.ก่อนถอดกระปุกพวงมาลยัจะตอ้งทา เครื่องหมายที่ขอ้ต่อพวงมาลยัและเพลาของเฟืองตวัหนอน คลายโบลต์ยึดข้อต่อพวงมาลัยออก 2.คลายนอตและดุดขาไก่ออกจากพวงมาลยั โดยก่อนการถอดขาไก่ออกน้นัจะตอ้งทา เครื่องหมาย ที่เพลาขวางกบัขาไก่ไวก้่อน 3. ดูดขาไก่ออกจากคนัส่งและถอดฝาครอบ โดยหมุนสกรูปรับต้งัไปตามเขม้นาฬิกาและดึงเพลา ขวางออกจากกระปุกพวงมาลัย 4. ใช้เครื่องมือถอดนอตล็อก โดยจะต้องไม่ถอดแยกเรือนลูกปื นออกจากเพลาเฟื องตัวหนอน การตรวจและเปลี่ยนชิ้นส่วนของกระปุกพวงมาลัยแบบลูกปืนหมุนเวียน 1. ตรวจการสึกหรอและช ารุดเสียหายของเฟื องตัวหนอนและลูกปื น 2.ตรวจการหมุนคล่องตัว โดยการให้กระปุกพวงมาลัยเลื่อนลงด้วยน้า หนกัของตวัมนัเองระหวา่ง เฟื องตัวหนอนกับลูกปื น ข้อควรระวัง อย่าให้ตัวเรือนของเฟื องสะพานกระแทกกับปลายแกนเฟื อง ตัวหนอน 3. ตรวจการสึกหรอของลุกปื นรองรับแกนเฟืองตวัหนอนและซีลน้า มนัถา้ชา รุดใหเ้ปลี่ยนออกดว้ย การใช้เครื่องมือและไขควง 4. วัดระยะการรุนของเพลาด้วยฟิ ลเลอร์เกจ ตามปกติจะมีระยะสูงสุด 0.05 มิลลิเมตร


5 การประกอบกระปุกพวงมาลัยแบบลุกปืนหมุนเวียน ปฏิบตัิตามข้นัตอนดงัน้ี 1. ควรจะต้องทาจาระบีอเนกประสงค์ตามจุดต่าง ๆ เช่น บูชลูกและซีลก่อนการติดต้งั 2. ประกอบสกรูปรับต้งัลูกปืนดว้ยเครื่องมือ จนกระทงั่สกรูปรับต้งัหนุนเขา้ที่ 3.วดัค่าฟรีโหลดลูกปืน โดยใชป้ระแจแรงบิดขนัและปรับต้งัสกรูจนไดค้่าฟรีโหลดอยรู่ะหวา่ง 3 -5 กิโลกรัม/เซนติเมตร ยดึสกรูปรับต้งัให้อยตู่า แหน่งที่ถูกตอ้งและลอ็กใหแ้น่น 4. ประกอบเพลาขวางเข้ากระปุกพวงมาลัย โดยจัดให้ต าแหน่งของเฟื องเรือนลูกปื นอยู่กึ่งกลาง และสอดฟันกลางของเฟื องขวางขบกับเฟื องตัวหนอน 5. ใชไ้ขควงคลายสกรูปรับต้งัใหม้ีความยาวจนสุดและประกอบฝาครอบพร้อมกบั ปะเก็น 6.จดัใหเ้พลาของเฟืองตวัหนอนอยใู่นตา แหน่งก่ึงกลาง โยใชไ้ขควงปรับสกรูปรับต้งัฟรีโหลด 7. ขันนอตล็อกสกรูปรับต้งัและไดอลัเกจตรวจวดัระยะห่างของเฟืองเพลาขวาง 8. เติมน้า มนัเกียร์ในกระปุกพวงมาลยั


6 การถอดประกอบกระปุกพวงมาลยัแบบเฟืองสะพานและเฟืองขับ การถอดแยกกระปุกพวงมาลัยแบบเฟืองสะพานและเฟืองขับ 1.ยดึตวัเรือนกระปุกพวงมาลยัดว้ยปากกาจบัชิ้นงาน เนื่องจากกระปุกพวงมาลยัทา จาก อะลูมิเนียมอลัลอย อาจจะทา ใหเ้กิดการเสียหายข้ึนได้จึงตอ้งทา ความสะอาดชิ้นส่วนก่อนทา การ แยกชิ้นส่วน 2.คลายนอตลอ็กและถอดลูกหมากคนัส่งออก ก่อนถอดลูกหมากคนัส่งออกจะตอ้งทา เครื่องหมาย เอาไว้ 3. ปลดคลิปล็อกและถอดยางกันฝุ่นเฟืองสะพานท้งัซา้ยและขวา การถอดจะตอ้งถอดอยา่ง ระมัดระวัง อย่าให้เกิดการฉีกขาด และท าเครื่องหมายไวท้ ้งัดา้นซา้ยและขวา 4. ใช้ค้อนและไขควงหรือกัดตอกปลดล็อกคันส่งโดยไม่ท าให้เฟื องสะพานเสียหายและท า เครื่องหมายไว้ที่คันส่งด้านซ้ายและขวา 5. ใช้ประแจถอดคันส่งและแหวนล็อกออก คลายนอตล็อกโบลต์ปรับสปริงน าร่องเฟื องสะพาน 6. ถอดโบลต์ปรับสปริงน าร่อง สปริงแรงดัน และน าร่องเฟื องสะพาน 7. ถอดนอตล็อกสกรู ปรับลูกปื นเฟื องขับและถอดสกรูปรับลูกปื นเฟื องขับ 8. ดึงเฟื องขับพร้อมลูกปื นตัวบนออกแล้วดึงเฟื องสะพานออกจากตัวเรือนกระปุกพวงมาลัย


7 การตรวจและเปลี่ยนชิ้นส่วนต่างๆของกระปุกพวงมาลยั 1. ตรวจการคดและการสึกหรอของเฟื องสะพานด้วยไดอัลเกจ ถ้าช ารุดให้เปลี่ยนทันทีและเปลี่ยน ตลับลูกปื นเฟื อง 2. ให้ความร้อนกับตัวเรือนกระปุกพวงมาลัยที่อุณหภูมิไม่น้อยกว่า 80 องศาและใช้ค้อนพลาสสติก เคาะลูกปืนตวัล่างเลื่อนข้ึน 3.เปลี่ยนตลับลูกปื นล่างโดยใช้ค่าอุณหภูมิความร้อนที่ตัวเรือนกระปุกเกียร์เช่นเดียวกับการถอด 4. ใช้ไขควงงัดเฟื องสะพานและใช้ไขควงสอดเข้าตามรูระบายแรงดันที่กระบอกพวงมาลัยป้องกันการอุดตัน 5. เปลี่ยนบูชเฟื องสะพาน และเมื่อประกอบให้ต้งัจดัรูปสามที่บูชใหต้รงกบัรูระบายแรงดนัที่กระบอกพวงมาลยั


8


การประกอบกระปุ กพวงมาลัยแบบเฟื องสะพานและเฟื องขับ ปฏิ บตัิ ตามรู ปดงั ต่อไปน้ี 9


10


ใบงานที่ 3 การถอดและประกอบระบบพวงมาลัยก าลัง ใบปฏิบัติงานถอดและประกอบระบบพวงมาลัยก าลัง เรื่อง การถอดประกอบระบบพวงมาลัยก าลัง เครื่องมือและอุปกรณ์ 1. ค้อน,ไขควง , ประแจ 1 ชุด 2. ฟิ ลเลอร์เกจ 3. ไดอัลเกจ 4. เหล็กตอก , เครื่องมือพิเศษ 5. ไมโครมิเตอร์ ขั้นตอนการการปฏิบัติงาน การถอดและประกอบปั๊มน ้ามันไฮดรอลิกพวงมาลัยก าลัง ปฏิบตัิข้นัตอนตามรูปดงัน้ี


การตรวจสอบปั๊มน ้ามันไฮดรอลิกพวงมาลัยก าลัง มีข้นัตอนการปฏิบตัิงานตามรูปดงัน้ี 1. ใช้ไมโครมิเตอร์และคาลิปเปอร์ 2. ใช้ไมโครมิเตอร์วัดความยาวและความหนาของแผ่นใช้ฟิ ลเลอร์เกจวัดระยะช่องว่างของโรเตอร์ กับแผ่นใบพัด 3. ตรวจสอบลิ้นควบคุมปริมาณการไหลของน้า มนั


การประกอบปั๊มน ้ามันไฮดรอลิกพวงมาลัยก าลัง ข้นัตอนการปฏิบตัิงานตามรูปดงัน้ี การถอดและประกอบของกระปุกพวงมาลยักา ลงั มีข้นัตอนปฏิบตัิตามรูปดงัน้ี


การตรวจสอบชิ้นส่วนของกระปุกพวงมาลยั มีข้นัตอนการปฏิบตัิตามรูปดงัน้ี การเปลยี่นชิ้นส่วนของกระปุกพวงมาลยักา ลงัแบบเฟืองสะพานและเฟืองขับ ข้นัตอนปฏิบตัิตาม รูปดงัน้ี


การประกอบชุ ดพวงมาลยั กา ลงั ข้ นั ตอนปฏิ บตัิ ตามรู ปดงั น้ี


ใบงานที่ 4 การถอดและประกอบระบบเบรก ใบปฏิบัติงานถอดและประกอบระบบเบรก เรื่อง การถอดประกอบระบบเบรก เครื่องมือและอุปกรณ์ 1. ค้อน 2.ไขควง 3. ประแจ 1ชุด, ฟิ ลเลอร์เกจ ขั้นตอนการการปฏิบัติงาน การถอดและประกอบแม่ปั๊มเบรกมีข้นัตอนดงัน้ี 1. ใชป้ระแจคลายนอตยดึท่อน้า มนัเบรกออก 2. ใช้มือดึงลุกสูบให้จมลงและใช้ค้อนถอดแหวนล็อกลูกสูบ 3. ใชไ้ขควงดนัลุกสูบใหเ้คลื่อนตวัเขา้จนสุด แลว้คลายสกรูหวัแฉกกนัลูกสูบออกจากแม่ปั๊ม การประกอบแม่ปั๊มเบรก 2


1. ตอ้งทำ ควำมสะอำดและตรวจสภำพของลูกยำง ลูกสูบ รอยขีดข่วน ถำ้ชิ้นส่วนสึกหรอชำ รุด ของชิ้นส่วนให้เปลี่ยนใหม่ 2.ก่อนจะประกอบใหช้โลมน้ำ มนัเบรกที่ผนงัลูกสูบยำงเบรกและชิ้นส่วนต่ำง ๆ ก่อน 3. ประกอบลูกสอบโดยปฏิบตัิยอ้นกลบัข้นัตอนตำมลำ ดบั ข้อควรระวัง ในขณะที่ปฏิบตัิไม่ควรให้น้ำ มนัเบรกเป้ือนสีรถ เพรำะจะทำ ใหส้ีรถถูกทำ ลำย ชุดประกอบเบรกที่ล้อ เป็ นอีกส่วนหนึ่งของระบบเบรกซึ่งประกอบไปด้วย 1. จำนดรัมเบรก 2. แผ่นจำนรองรับชุดเบรก 3. ชุดผักเบรก แบ่งได้คือ 3.1 ฝักเบรกปฐมภูมิ 3.2 ฝักเบรกทุติยภูมิ 4. สปริงดึงขำเบรกกลับ 5. กระบอกที่ล้อ โครงสร้ำงของชุดกระบอกเบรกประกอบด้วย 5.1 ตัวเรือน 5.2 ลูกสูบอลูมิเนียม 5.3 ลูกยำง 5.4 ตัวถ่วงลูกยำง 5.5 สปริงขด 5.6 ก้ำนดันขำเบรก 5.7 ยำงกันฝุ่ น


การถอดและประกอบลูกปั๊มเบรก มีข้นัตอนดงัน้ี 3 1. ถอดล้อและจำนเบรกดรัมออก ปลดท่ออ่อนเบรกที่ข้อต่อท่อเบรก 2. ถอดกระบอกเบรกที่ล้อออกจำกแผ่นหลังเบรก โดยใช้ประแจคลำยนอตยึดกระบอกเบรกที่ล้อ อย่ำตัดหรืองอท่อเบรก 3.ถอดลูกสูบ ลูกยำงเบรก และสปริงออกจำกกระบอกที่ลอ้อยำ่ ใหถู้กกบัน้ำ มนัหล่อลื่น 4. ทำ ควำมสะอำดชิ้นส่วนต่ำง ๆ ตรวจกำรสึกหรอ ใชน้ ้ำ เบรกชโลมหล่อลื่นชิ้นส่วนต่ำง ๆ 5. กระบอกเบรกต้องไม่มีรอยขีดข่วน ถ้ำไม่แน่ใจให้เปลี่ยนใหม่ 6. วัดช่องว่ำงระหว่ำงกระบอกสูบกับลุกสูบด้วยฟิ ลเลอร์เกจ การประกอบลูกปั๊มเบรก ใหป้ฏิบตัิยอ้นข้นัตอนกำรถอดท้งัหมด


การไล่อากาศในระบบเบรก ปฏิบตัิตำมรูปดงัน้ี 4 ข้อควรระวัง ในขณะที่ทำ กำรไล่ลมที่ลอ้น้ำ มนัจะถูกขบัออกมำดว้ย จึงคอยตรวจดูระดบัน้ำ มนัเบรกในหอ้ง บรรจุน้ำ มนัเบรก อยำ่ ใหล้ดไปมำก ตอ้งคอยเติมอยู่เสมอ และเมื่อไล่อำกำศออกจำกระบบ หมดแลว้ตอ้งเติมน้ำ มนัเบรกใหไ้ดร้ะดบัตำมกำ หนด


ใบงานที่ 5 ถอดและประกอบระบบเบรกดรัมและดิสก์ ใบปฏิบัติงานถอดและประกอบระบบเบรกดรัมและดิสก์ เรื่อง การถอดประกอบระบบเเบรกดรัมและดิสก์ เครื่องมือและอุปกรณ์ 1. ค้อน 2. ไขควง , คีม 3. ประแจ 1ชุด , กากบาท 4. เวอร์เนียร์คาลิปเปอร์ , เครื่องมือพิเศษ ขั้นตอนการการปฏิบัติงาน การเปลี่ยนฝักเบรกและตรวจสอบจานเบรกดรัม ปฏิบตัิตามรูปดงัน้ี


2


การตรวจสอบชิ้นส่วนของเบรกแบบดรัม ปฏิบตัิตามรูปดงัน้ี 3 การเปลี่ยนผ้าเบรกใหม่ได้ 2 วิธี คือ 1. การเปลี่ยนผ้าเบรกแบบหมุดใช้หมุดย า้ปฏิบตัิตามรูปดงัน้ี 2. การเปลี่ยนผ้าเบรกแบบใช้กาวอัด


การประกอบฝักเบรก ปฏิบตัิตามรูปดงัน้ี 4


5 ข้อควรระวัง -อยา่ ใหจ้าระบีและน้า มนัหล่อลื่นถูกผา้เบรกเพราะจะทา ใหค้วามฝืดเสียไป


การเปลี่ยนผ้าดิสก์เบรกและตรวจสอบดิสก์เบรก ปฏิบตัิตามรูปดงัน้ี 6


7


การถอดแยกชิ้นส่วนของคาลิปเปอร์ ปฏิบตัิตามรูปดงัน้ี 8


การประกอบคาลิปเปอร์ ปฏิบตัิตามรูปดงัน้ี 9


ใบงานที่ 6การถอดและประกอบระบบเบรกก าลัง ใบปฏิบัติงานถอดและประกอบระบบเบรกก าลัง เรื่อง การถอดประกอบระบบเบรกก าลัง เครื่องมือและอุปกรณ์ 1. ค้อน 2. ไขควง , คีม 3. ประแจ 1ชุด , กากบาท 4. เวอร์เนียร์คาลิปเปอร์ , เครื่องมือพิเศษ ขั้นตอนการการปฏิบัติงาน การถอดและประกอบหม้อลมเบรก มีข้นัตอนการปฏิบตัิงานดงัรูปน้ี


การประกอบหม้อลมเบรก 2 ใหป้ฏิบตัิยอ้นกลบัข้นัตอนการถอดหมอ้ลมเบรก การตรวจการท างานของหม้อลมเบรก มีข้นัตอนการปฏิบตัิงานดงัรูปน้ี รูปที่ 1 รูปที่ 2


ใบงานที่ 7 การถอดและประกอบระบบโช้กอัพ ใบปฏิบัติงานถอดและประกอบระบบโช้กอัพ เรื่อง การถอดประกอบระบบโช้กอัพ เครื่องมือและอุปกรณ์ 1. ค้อน 2. ไขควง , คีม 3. ประแจ 1ชุด , กากบาท 4. เครื่องมือพิเศษ ขั้นตอนการการปฏิบัติงาน การตรวจชิ้นส่วนและประกอบโช้กอัพแบบแม้กสันสตรัต การถอดโช้กอัพ มีข้นัตอนดงัรูปต่อไปน้ี


การตรวจสอบโช้กอัพ มีข้นัตอนดงัรูปต่อไปน้ี 2


การประกอบโช้กอัพ กระทา ยอ้นกลบัตามลา ดบัข้นัตอนถอดโชก้อพั 3 การตรวจสอบโช้กอัพ มีข้นัตอนดงัต่อไปน้ี 1. ดูที่ตวัโชก้อพัวา่มีรอยรั่วของน้า มนัหรือไม่ 2.รถยนตท์ ี่ผา่นการวิ่งมามากกวา่40,000 กิโลกรัม ควรตรวจเช็คโชก้อพั 3. ในขณะที่เบรกรถถา้รถมีอาการลกัษณะเหมือนกบัหวัของรถทิ่มไปขา้งหนา้ สาเหตุมาจากโชก้อพั 4. สังเกต ยางรถว่ามีการสึกบ้างหรือเปล่า 5. ตรวจดูการช ารุด สึกหรอ ความหลวมของลูกยาง 6. ทดลองขย่มแรง ๆ เพื่อตรวจสอบโช้กอัพ


Click to View FlipBook Version