PTT
วเิ คราะห์ธรุ กจิ องค์การ
การปิ โตรเลยี มแห่งประเทศไทย
(ปตท.)
บริษัท ปตท. จากดั (มหาชน) จัดต้งั ข้นึ เม่อื วันท่ี 29
ธนั วาคม พ.ศ. 2521 ตาม พระราชบัญญัติการปิ โตรเลียม แห่ง
ประเทศไทย พ.ศ. 2521 เพ่ือดาเนินธุรกจิ หลักด้านปิ โตรเลียม
และธุรกจิ อ่นื ท่เี ก่ยี วเน่ืองกบั ปิ โตรเลียม ภายใต้สภาวะ การ
แข่งขนั ท่สี งู ข้ึน รัฐบาลได้เลง็ เหน็ ความจาเป็น ในการเรียงความ
คล่องตัวในกจิ การพลังงาน เม่อื วันท่ี 25 กนั ยายน พ.ศ. 2544
คณะรัฐมนตรีจึงมีมตเิ หน็ ชอบเร่ืองการแปลงทุนเป็นทุนเรือนใน
ของการปิ โตรเลียมแห่งประเทศไทย โดยให้จัดต้งั บริษัท ปตท.
จากดั (มหาชน) และให้ภาครัฐคงสดั สว่ นการถือหุ้น ปตท. ใน
สดั สว่ นไม่น้อยกว่าร้อยละ 51
พนั ธกิจ
ในการสร้างความม่นั คงทางพลังงานให้แกป่ ระเทศ ดูแล
ผู้มีสว่ นเสยี อย่างสมดุล ภายใต้การบริหารอย่างโปร่งใส มีธรร
มาภิบาล การประกอบธุรกจิ ของ ปตท.เป็นการลงทุนตลอดห่วง
โซ่ธรุ กจิ ครอบคลุมต้งั แต่ธรุ กจิ ต้นนา้ จนถงึ ธุรกิจปลายนา้
วตั ถุประสงค์
- องคก์ รแห่งความเป็นเลิศ
- การกากบั กจิ การท่ดี ี
- ความรับผิดชอบต่อสงั คมท่ดี ี
ต่อหนว่ ยงานภาครฐั
สร้างความม่นั คงด้านพลังงานในระยะยาวโดยการจัดหา
พลังงานในปริมาณท่เี พียงพอมีคุณภาพได้มาตรฐาน และราคา
เป็นธรรมเพ่ือเสริมสร้างการเตบิ โตทางเศรษฐกจิ
ต่อพนกั งาน
สนับสนุนการพัฒนาความสามารถ การทางานระดับมือ
อาชีพอย่างต่อเน่ือง ให้ความม่นั ใจในคุณภาพชีวิตการทางาน ของ
พนักงานทดั เทยี มบริษัทช้ันนา เพ่ือสร้างความผูกพันต่อองค์กร
ต่อคู่คา้ และคู่ความร่วมมือ
ดาเนินธรุ กจิ ร่วมกนั บนพ้ืนฐานของความเป็นธรรม มุ่ง
สร้างความไว้วางใจ ความสมั พันธแ์ ละความร่วมมือท่ดี ี เพ่ือ
พัฒนาศักยภาพและประสทิ ธภิ าพ ในการดาเนินธรุ กจิ ร่วมกนั ใน
ระยะยาว
ต่อสงั คมชมุ ชน
เป็นองค์กรท่ดี ขี องสงั คมดาเนินธุรกจิ ท่มี ีการบริหาร
จัดการผลกระทบต่อส่งิ แวดล้อมตามมาตรฐานสากล และ มีส่วน
ร่วมในการพัฒนาคุณภาพชีวิตท่ดี ีแก่สงั คมชุมชนดาเนินธรุ กจิ เชิง
พาณิชย์ สามารถสร้าง ผลตอบแทนท่ดี ี และมกี ารขยายธุรกจิ ให้
เติบโตต่อเน่ืองอย่างย่งั ยนื
ต่อลูกคา้
สร้างความพึงพอใจและความผูกพันแกล่ ูกค้าโดยผ่าน
การนาเสนอผลิตภัณฑแ์ ละบริการท่มี คี ุณภาพในระดับ
มาตรฐานสากลด้ วยราคาเป็ นธรรม
PTT VALUES
ค่านิยม
CSR ของบริษทั ปตท. จากดั (มหาชน)
เป็นคาย่อจากภาษาองั กฤษสามคาได้แก่คาว่า Corporate Social Responsibility
หากแปลแยกแต่ละคากจ็ ะได้ว่า
corporate หมายถงึ การจัดกจิ กรรมท่ไี ม่แสวงหาผลกาไร
social หมายถงึ สงั คม กลุ่มสงั คมอาจจะเป็นส่งิ มีชีวิตหรือไม่มีชีวิตกไ็ ด้ ข้นึ อยู่กบั ว่า
เราต้องการพัฒนาสงั คมไหน
responsibility หมายถึงการร่วมรับผดิ ชอบ ท้งั ในด้านบวกและด้านลบต่อการทา
ธรุ กจิ จนมาถงึ การทากจิ กรรมเพ่ือสร้างสรรค์ให้ผู้มสี ่วนได้ส่วนเสยี
แปลโดยรวมแล้วคาว่า CSR หมายถึง การจดั กจิ กรรมท้งั ภายในและภายนอก
องคก์ รเพ่ือให้ความสาคัญต่อสงั คม ด้วยการใช้ทรัพยากรท่มี ีในมอื ให้เกดิ ประโยชนส์ งู สดุ
จากการตรวจสอบข้อมูลผ่านกรมธุรกจิ พลังงาน กระทรวงพลังงาน พบว่า ณ ส้นิ ไตร
มาส 2/63 ในประเทศไทยมจี านวนป๊ัมนา้ มนั อยู่ท่ี 29,596 แห่งทว่ั ประเทศ
กลยุทธ์การดาเนินธุรกจิ
PTT STRATEGIC
FRAMEWORK
ความยดื หยุ่น (รบั ประกนั ความยืดหย่นุ )
1. ใช้อย่างชาญฉลาด/สภาพคล่องท่ี
2. ปลอดภัย เพ่ิมประสทิ ธภิ าพของห่วงโซ่
3. คุณค่าของกลุ่ม รับประกนั ความต่อเน่ืองของ
ธุรกจิ
4. ปกป้ องลูกค้าและพนักงาน
เริม่ ใหม่ (เพมิ่ ขีดความสามารถในการแข่งขนั )
1. ประสานการดาเนินงาน
2. รักษาความแขง็ แกร่งทางการเงิน
3. สร้างทมี งานท่มี ีประสทิ ธภิ าพและว่องไว ดงึ ดูด
และรักษาลูกค้า
4. ปกป้ องลูกค้าและพนักงาน
คิดใหม่ (ริเริม่ การดาเนนิ ธุรกจิ เพอื่ ความปกติ
คร้งั ต่อไป)
1. คิดใหม่ต้นนา้
2. เสริมความแขง็ แกร่งให้ปลายนา้
3. จุดประกายธุรกจิ ใหม่ตามขนาด
การปฏิรูป (การปฏิรูปเพอื่ เสริมสรา้ งความ
พรอ้ ม)
การเปล่ียนแปลงโครงสร้างองค์กร
เพ่ือให้บรรลุการเปล่ียนแปลงกฎระเบียบและ
สภาพแวดล้อม
การวเิ คราะหส์ ภาพแวดล้อม
สภาพแวดลอ้ มภายใน (Internal Environment)
1.ค่าใชจ้ ่ายในการดาเนนิ การ : ค่าใช้จ่ายในการวิจัยและพัฒนา
บริษัทจะดูเร่ืองการลงทุนของภาครัฐ ว่ารัฐบาลน้ันมีการลงทุนใน
เศรษฐกจิ การกระต้นุ มากน้อยเพียงใด มีการส่งเสริมหรือไม่
2.การส่งเสริมการลงทุน : เน่ืองจากการลงทุนน้ันทาให้เกดิ การ
ขยายตวั ในธรุ กจิ และเป็นตัวบ่งบอกถงึ การดาเนินงานท่ดี ีของ
บริษัทฯ ท้งั น้ีต้องอาศัยการกระต้นุ จากภาครัฐ เพราะเป็นปัจจัยท่ี
สง่ ผลต่อการตัดสนิ ใจ
3.นโยบายต่างประเทศ : ในปัจจุบันบริษัทยังต้องมีการนาเข้าจาก
ประเทศอ่นื ถ้าต่างประเทศมกี ารเปล่ียนแปลงนโยบายกจ็ ะส่งผล
กบั บริษัทด้วย
สภาพแวดลอ้ มภายนอก (External Environment)
1.อตั ราการเพมิ่ ข้ ึนของประชากร : ทาให้เกดิ การใช้นา้ มันเช้ือเพลิง
มากย่งิ ข้นึ จากการขนสง่ การเดนิ ทางของประชากร
2.อายุเฉลีย่ เพมิ่ ข้ ึน : ในปัจจุบันมผี ู้สงู อายุจานวนมากท่ชี อบการ
เดนิ ทางไปพักผ่อน ทาให้เกดิ การเดินทางและมกี ารใช้พลังงาน
3.พฤติกรรมของผบู้ ริโภค : คนสว่ นใหญ่นิยมเดนิ ทางด้วยรถ
สว่ นตัวกนั มากข้นึ ทาให้เกดิ การใช้พลังงานเช้ือเพลิง
4.การนาเทคโนโลยเี ขา้ มาใช้ : ในปัจจุบันบริษัทนาเทคโนโลยีใหม่
เข้ามาช่วยในการบริการ การพัฒนาสนิ ค้าใหม่ ทาการพัฒนา
คุณสมบัตขิ องสนิ ค้ามากข้นึ เพ่ิมคุณภาพทาให้ลูกค้าม่นั ใจในสนิ ค้า
มากข้นึ มีการใช้เคร่ืองจักรอตั โนมัติ นาเคร่ืองจักรเข้ามาปรับใช้ใน
การจาหน่าย และการดาเนินงานของบริษัทฯ เพ่ิมประสทิ ธิภาพของ
บริษัทฯ มากข้นึ
5.ดา้ นเศรษฐกจิ :
ภาวะเงนิ เฟ้ อจะส่งผลให้ประชาชนมกี ารประหยดั การใช้เงนิ มากข้นึ บางคนเคยขบั รถยนต์สว่ นตวั ต้อง
เปล่ียนไปใช้บริการรถสาธารณะ เกดิ การใช้พลังงานเช้ือเพลิงน้อยลง
ถ้าอตั ราดอกเบ้ียต่าเงินกู้จะมีดอกเบ้ียต่าด้วย เหมาะแก่การกู้ยืมมาเปิ ดสถานีบริการหรือต่อเติม
ซ่อมแซมหรือนาไปลงทุนในด้านอ่นื ของบริษัทฯ
ภาวะเงนิ เฟ้ อจะสง่ ผลให้ประชาชนมีการประหยัดการใช้เงินมากข้นึ บางคนเคยขบั รถยนตส์ ่วนตัวต้อง
เปล่ียนไปใช้บริการรถสาธารณะ เกดิ การใช้พลังงานเช้ือเพลิงน้อยลง
6.เสถยี รภาพของรฐั บาล :
เก่ยี วข้องกบั ผู้ลงทุนในต่างประเทศท่เี ข้ามาลงทุนในไทย เพราะถ้าภาครัฐมปี ัญหาจะส่งผลต่อการลงทุน
และเศรษฐกจิ
7.ตน้ ทุนพลงั งาน : ถ้าราคาต้นทุนในการผลิตและจัดหานา้ มนั มากข้นึ อาจทาให้ราคานา้ มนั สงู ข้นึ หรือ
กาไรท่ไี ด้จะลดลง
วเิ คราะห์ในแนวคดิ ของ “SWOT” บริษัท ปตท. จากดั (มหาชน)
S: (Strengths) จุดแข็ง W: (Weaknesses) จุดอ่อน
- บริษัทมีเงินทุนหมุนเวียนสงู มีความม่นั คง - ต้นทุนการก่อสร้างสงู
- มีโครงการ CSR ท่ที าประโยชน์ให้สงั คม สร้างภาพลักษณ์ท่ดี ี - ต้นทุนนา้ มนั สงู กว่าคู่แข่งขัน
- มีสาขาเป็นจานวนมาก - บุคลากรท้องถ่นิ ขาดการพัฒนา
- บริษัทมีช่ือเสยี ง - ยงั แข่งขันกบั แบรนด์โลกไม่ได้
- สนิ ค้า ผลิตภัณฑ์ มคี ุณภาพสงู
O: (Opportunities) โอกาส T: (Threats) อุปสรรค
- มีพันธมิตรทางการค้า - การใช้พลังงานทดแทน
- ผู้ใช่รถยนตส์ ่วนตัวมากข้นึ - การขยายตัวของคู่แข่งขนั
- รัฐบาลส่งเสริมการใช้รถยนต์ - บริการขนสง่ สาธารณะ
- Life Style ผู้คนท่ชี อบความสะดวกสบาย - ภาวะเศรษฐกจิ ตลาดนา้ มันโลก
- ตลาดขยายตวั มากข้ึน - ภาวะอตั ราเงนิ เฟ้ อ
วเิ คราะห์ในแนวคิดของ “TOWS” บริษทั ปตท. จากดั (มหาชน)
1.SO
บริษัทฯ มีสถานีบริการนา้ มันเช้ือเพลิงอยู่เป็นจานวนมากหลายสาขา ประกอบกับในปัจจุบันมี
ผู้ใช้รถยนต์สว่ ยตวั เพ่ิมมากข้นึ ในการเดนิ ทาง ทาให้บริษัทมรี ายได้เพ่ิมมากข้นึ จากการจาหน่ายนา้ มนั อกี
ท้งั ในสถานีบริการนา้ มนั ยังมรี ้านค้าท่ใี ห้ความสะดวกครอบครันไว้ให้บริการ
2.WO
บริษัทฯ มตี ้นทุนในการผลิตนา้ มันสงู กว่าบริษัทคู่แข่งในอตุ สาหกรรมการผลิตเดียวกนั เน่ืองจาก
นา้ มันท่ขี ุดเจาะหาได้ในประเทศไทยไม่สามารถทาการกล่ันได้เพียงพอต่อความต้องการ เน่ืองจากโรงกล่ัน
นา้ มันยงั มไี ม่เพียงพอต่อปริมาณนา้ มนั ท่หี าได้ จึงต้องสง่ ขายนา้ มนั ท่หี าได้เองไปทาการกล่ันในต่างประเทศ
และจึงซ้ือกลับเข้ามาในราคาท่สี งู ข้นึ ทาให้กาไรลดลง อย่างไรกต็ าม บริษัทยงั มีรายได้จากการให้เช่าพ้ืนท่แี ละ
รายได้ขายจากการนาร้านค้าพันธมติ รเข้ามาไว้ในสถานีบริการ
3.ST
บริษัทฯ มกี ารดาเนินการท่ดี มี ปี ระสทิ ธภิ าพ มชี ่ือเสยี งและได้รับความไว้วางใจจากลูกค้า (S)
สามารถแข่งขันท้งั รายเก่าและรายใหม่ได้ (T) ทาให้บริษัทสามารถแข่งขันได้
4.WT
บริษัทฯ มตี ้นทุนในการจัดหาไปจนถึงการผลิตนา้ มันท่สี งู กว่าคู่แข่ง (W) ในปัจจุบันมกี ารนา
พลังงานเช้ือเพลิงทางเลือกมาใช้ทาให้บริษัทเสยี รายได้ เน่ืองจากพลังงานทดแทนมรี าคาขายปลักถูก
กว่า (T)
วเิ คราะห์ Five Forces Model บริษัท ปตท. จากดั (มหาชน)
1.ความรุนแรงของการแข่งขันระหว่างบริษัทท่อี ยู่ในอุตสาหกรรมเดียวกนั
การแข่งขนั ในธุรกจิ ค้าปลีกนา้ มนั จะมคี วามรุนแรงมากข้นึ ในส่วนของบริษัท ปตท. จากดั (มหาชน)
ได้ช่ือว่าเป็นท่ี 1 ในธรุ กจิ น้ี โดยในปัจจุบันได้มีการปรับโฉมป้ัมนา้ มัน ดงึ ธรุ กจิ อาหารหลากหลาย ร้านเส้อื ผ้า
ร้านของฝาก กาแฟอเมซอนท่ถี ือเป็นแบรนด์กาแฟอนั ดบั 1 จิฟฟ่ี ศูนยซ์ ่อมบารุง Fit Station 7-11 ท่ถี อื
สญั ญาระยะยาว รวมไปถึงธนาคารเข้ามารวมในสถานีบริการนา้ มัน จนกลายเป็นศูนย์การค้าขนาดย่อม สร้าง
รายได้ กาไรให้กบั บริษัทฯ เป็นจานวนมหาศาล ท้งั ขยายสาขามากข้ึน
ทางด้าน บมจ.บางจาก มกี ารปรับโฉม 40 แห่ง พัฒนาธุรกจิ ร้านกาแฟอนิ ทนิล ร้านSPAR มนิ ิบ๊ิกซี
อกี ท้งั ร้านอาหารเข้ามาให้บริการในป้ัม
ทางด้านคาลแทก็ ซ์ มุ่งขยายสถานีบริการนา้ มนั พร้อมดงึ ธุรกจิ ค้าปลีกเข้าร่วม อาทิ คาเฟ่ ดิโอโร่
ร้านแฟมิล่ีมมิ าร์ท แบลค็ แคนยอน ลอว์สนั มินิบ๊ิกซี ฯลฯ เข้ามาให้บริการ
2.คู่แข่งหน้าใหม่เข้าส่อู ุตสาหกรรม
คู่แข่งรายใหม่ของบริษัทฯ ยงั มไี ม่มากและไม่เป็นผลกระทบเทา่ ไร แต่ส่งิ ท่บี ริษัทฯควรพิจารณา คอื
การใช้พลังงานทดแทนเน่ืองจากในปัจจุบันมีธรุ กจิ ท่ไี ม่ได้อยู่ในอุตสาหกรรมเดยี วกนั แต่มีผลประโยชน์
เก่ยี วข้องกบั บริษัทฯ ในกรณนี ้ี บริษัทผลิตรถยนตร์ ายใหม่ในประเทศจีน ได้มกี ารผลิตรถยนตท์ ่ใี ช้พลังงาน
ไฟฟ้ าแทนนา้ มันและมรี ถยนต์น้ีเป็นจานวน ทาให้รถยนตค์ ่ายอ่นื เร่ิมหันมาผลิตรถยนต์ท่ขี ับเคล่ือนด้วยไฟฟ้ า
มากย่งิ ข้นึ อกี ท้งั ยังได้รับการสนับสนุนจากภาครัฐ เหน็ ได้ว่าต้ังแต่ปี 2560 เป็นต้นไป สดั ส่วนรถไฟฟ้ าบนถนน
จะเพ่ิมมากข้นึ หมายความว่าในอนาคตจะมีรถยนต์เข้าป้ัมเตมิ นา้ มันน้อยลง เน่ืองจากรถไฟฟ้ าสามารถชาร์จไฟ
ได้หลายท่ี ถ้าเป็นเช่นน้ี จะกระทบต่อนา้ มันท่มี ีความต้องการน้อยลง ยอดขายบริษัทฯ จะลดลงเช่นกนั
3.ผลิตภัณฑท์ ดแทน
ปัจจุบันมีพลังงานเข้ามาทดแทนพลังงานเป็นจานวนมาก อกี ท้งั ยงั มคี ู่แข่งรายใหม่เพ่ิมข้นึ ส่งิ ท่จี ะเข้ามา
ทดแทนนา้ มนั และเป็นท่นี ิยมกนั อย่างแพร่หลาย คอื กา๊ ซธรรมชาติ ซ่ึงในปัจจุบันมีผู้ให้บริการเป็นจานวนมาก
ข้ึน เน่ืองจากมีราคาท่ถี ูกกว่านา้ มัน และยังสามารถเตมิ เช้ือเพลิงได้เน่ืองจากมสี ถานีบริการมาก
4.อานาจต่อรองราคาของผู้ขาย
ผู้ซ้ือจะไม่สามารถต่อรองราคานา้ มนั กบั บริษัทได้ เน่ืองจากราคานา้ มันได้ถูกกาหนดโดยภาครัฐ ซ่ึงมี
การเปล่ียนแปลงระดับราคาอยู่ตลาดเวลาตามราคาตลาดโลกท่เี ปล่ียนไป
และข้อ 5 นะคะคือ อานาจของผู้ต่อรอง
ราคาของผู้ซ้ือ
ในปัจจุบนั ธรุ กจิ นา้ มนั มีการรวมตวั
กนั จัดต้งั เป็นสมาคม ทาให้สามารถควบคุม
ราคานา้ มนั ให้เป็นธรรม
Star (SO) Question Marks
(WO)
*ผลติ ภณั ฑน์ ำ้ มนั เชือ้ เเลลงิ
Cash Cow (ST) Dog (WT)
การวเิ คราะห์ BCG บริษัท ปตท. จากดั (มหาชน)
ในหน่วยธรุ กจิ นา้ มนั ของบริษัทฯ ประสบความสาเรจ็ เป็นปี ท่ี 23 สามารถครองความเป็นผู้นาใน
ตลาดผลิตภณั ฑเ์ ช้ือเพลิงได้อย่างต่อเน่ือง มสี ่วนแบ่งตลาดร้อยละ 39.9 ในปี 2558 เพ่ิมข้นึ จากปี 2557
จานวน 980 ล้านลิตร แสดงให้เหน็ ว่าตลาดมีการขยายตัวสงู ข้นึ สามารถทารายได้ให้กจิ การมหาศาล
ผลิตภัณฑน์ า้ มนั เช้ือเพลิง อยู่
ใน STAR (SO) เน่ืองจาก
วิเคราะห์ค่าตาราง SFAS ได้ค่า
4.55
ผลการดาเนินงานดา้ นการ
วิจยั และพฒั นานวตั กรรม
ปริมาณเช้ ือเพลิงชีวภาพทีจ่ ดั หาเพือ่
จาหน่ายในประเทศไทย
ปริมาณขายเช้ ือเพลิงชีวภาพ
(พนั ลา้ นลิตร/ปี ) ของปี 2563
คะแนนความยดึ มนั่ ในค่านิยม SPIRIT
ผลการสารวจความพงึ พอใจของลูกค้า (ร้อยละ)
ปตท. ยงั คงสามารถรักษาระดบั ความพึงพอใจของลูกค้าไว้ได้ในระดับสงู แม้จะได้รับผลกระทบจาก
การแพร่ระบาดของเช้ือไวรัสโควิด 19 ส่งผลโดยตรงต่อการดาเนินการตามแผนสร้างความสมั พันธล์ ูกค้า
ตามปกติ เช่น การเข้าพบปะเย่ียมเยยี นในแต่ละประเทศ การประชุมหารือการค้า การเข้าร่วมสมั มนาด้าน
การค้าระหว่างประเทศในโอกาสต่างๆ และการจัดสมั มนาลูกค้าประจาปี เป็นต้น ปตท. จึงปรับเปล่ียนรูปแบบ
การสร้างความสมั พันธใ์ ห้สอดคล้องกบั สถานการณใ์ นรอบปี ท่ผี ่านมา เช่น การร่วมกบั บริษัทคู่ค้าในประเทศ
จีน เพ่ือจัดหาหน้ากากอนามัยช่วยเหลือบุคลากรทางการแพทย์และผู้ป่ วยในช่วงเร่ิมต้นการแพร่ระบาดใน
ประเทศจีน การจัดทาและส่งมอบเจลแอลกอฮอล์ให้แก่คู่ค้าในประเทศ การจัดทาและส่งมอบหน้ากากอนามัย
แบบผ้าให้กบั คู่ค้าท้งั ในและต่างประเทศ การจัดทาและสง่ คลิปวิดีโอแทนความห่วงใยในช่วง Lockdown ผ่าน
ช่องทางอเี มลและการสง่ ข้อความออนไลน์ต่างๆ การจัดประชุมผ่านระบบ Video Conferences ร่วมกนั รวมไป
ถึงการพิจารณาให้ความช่วยเหลือลูกค้าท่ไี ม่สามารถรับสนิ ค้าได้ตามสญั ญา เป็นต้น
คะแนนความยดึ มน่ั ในค่านิยม SPIRIT
ผลการสารวจความพงึ พอใจของลูกค้า (ร้อยละ)
ปี 2563 ท่วั โลกได้รับผลกระทบจากความท้าทายใหม่ท่ไี ม่เคยเกดิ ข้ึนมาก่อน น่ันคือการแพร่
ระบาดของCOVID-19 อกี ท้งั สถานการณท์ ่สี าคญั อาทิ สงครามการค้า สงครามราคานา้ มัน และ
สภาวะการเปล่ียนแปลงสภาพภมู อิ ากาศท่วั โลกท่ยี ังเป็นประเดน็ สาคัญ ซ่ึงบริษัทฯ ได้ตระหนัก ถงึ
ผลกระทบดงั กล่าว โดยกาหนดกลยุทธก์ ารบริหารจัดการเชิงรุก และปรับตัวพร้อมรับวิกฤติ ตลอดจน
น่าประเดน็ การสร้าง สมดุลท้งั สามมติ ขิ องความยังข้นึ ระหว่างเศรษฐกจิ สงั คมและส่งิ แวดล้อม ภายใต้
กรอบแนวทางการดาเนินงานด้านความย่งั ยนื ของโลก (United Nations Global Compact : UN
Global Compact และ Sustainable Development Goals: SDGs) เป็นองคป์ ระกอบสาคัญในการ
วางแผนยุทธศาสตร์ โดยได้จัดลาดบั ความสาเริง และมุ่งเน้นในประเดน็ ต่างๆ ได้แก่
เป้ าหมาย 12 : การบริโภคและการผลิต ท่ยี ่ังยืน (Responsible Consumption and
Production)
เป้ าหมาย 13 : การรับมอื การเปล่ียนแปลงสภาพภมู อิ ากาศ (Climate Action) และ
เป้ าหมาย 9 : อุตสาหกรรม นวัตกรรม โครงสร้างพ้ืนฐาน (Industry, Innovation and
Infrastructure)
ส่งผลให้การดาเนนิ งานด้านความย่ังยนื ท่ี
โดดเด่นในปี 2563 จากความร่วมมอื ความ
สามัคคขี องพนกั งานในองคก์ รและภาคพี ันธมติ ร
เกดิ เป็นผลสาเรจ็ ตามเป้ าหมายการพัฒนาท่ี
ย่งั ยนื ท้งั ต่อธรุ กจิ สงั คม และส่งิ แวดล้อม
PTTOR กวาดรายไ ้ด 2.37 แสน ้ลาน กาไร 7.2 พัน ้ลานบาท เร่ิมกนั ท่เี จ้าแรก คอื บริษทั ปตท. น้ามนั และการคา้ ปลกี จากดั (มหาชน) หรือ
PTTOR ผู้ท่คี รองส่วนแบ่งการตลาดเป็นป๊ัมนา้ มนั เบอร์ 1 ของไทย ท่สี ามารถสร้างรายได้จากการ
ขาย และการบริการ 237,168 ล้านบาท เพ่ิมข้นึ 10.6% เม่อื เทยี บกบั คร่ึงปี แรก ของปี 2563 ท่ี
สร้างรายได้ 214,454 ล้านบาท สว่ นกาไรสทุ ธทิ าได้ 7,228 ล้านบาท เพ่ิมข้นึ จาก 2,418 ล้านบาท
เม่อื ช่วงคร่ึงปี แรก ของปี 2563
สดั ส่วนรายได้ 237,168 ล้านบาท ของ PTTOR น้ี แบ่งเป็น รายได้จากกลุ่มธุรกิจนา้ มนั
มากท่สี ดุ ในสดั ส่วน 91% กลุ่มธุรกจิ Non-oil 3.4% กลุ่มธุรกจิ ต่างประเทศ 5.4% และอ่นื ๆ อกี
0.2%
สาหรับกลุ่มธุรกจิ นา้ มัน ซ่ึงเป็นรายได้หลัก PTTOR มจี านวนสถานีบริการนา้ มันท้งั ส้นิ 2,027 แห่ง
เพ่ิมข้นึ 84 แห่ง เม่ือเทยี บกบั ปี ท่แี ล้ว (รวมสถานีบริการนา้ มนั ท้งั ในไทย และเมยี นมา) สว่ นสถานี
บริการ LPG มที ้งั ส้นิ 214 แห่ง (ไม่รวมสถานีบริการ LPG ท่ตี ้ังอยู่ท่เี ดยี วกบั สถานีบริการนา้ มัน)
ลดลง 23 แห่ง เม่อื เทยี บกบั ปี ท่แี ล้ว
การรับมือจากผลกระทบของ COVID-19
เม่อื ต้นปี ท่ผี ่านมาโลกได้เผชิญหน้ากบั วิกฤตกิ ารณ์แพร่ระบาดของโควิด 19 ซ่ึงส่งผลกระทบต่อภาพรวม
ของภาคเศรษฐกจิ และภาคอตุ สาหกรรม รวมท้งั ส่งผลกระทบต่อการดาเนินธุรกจิ ของบริษัทฯ ท้งั ทางตรงและ
ทางอ้อม ท้งั น้ี บริษัทฯ รับมอื กบั วิกฤตกิ ารณ์ท่เี กดิ ข้นึ โดยได้กาหนดแนวทางบริหารจัดการ พร้อมท้งั มาตรการ
ป้ องกนั และควบคุมการแพร่ระบาดของเช้ือโควิด 19 ให้สอดคล้องกบั กรอบการบริหารจัดการของกระทรวง
สาธารณสขุ องคก์ ารอนามัยโลก(WHO) และแนวปฏบิ ัตทิ ่ดี จี ากกรณีศึกษาท่เี กดิ ข้นึ จริงครอบคลุมท้งั พนักงาน
และพ้ืนท่ปี ฏบิ ัตงิ าน โดยมุ่งเน้นการดูแลรักษาสขุ ภาพอนามัยของพนักงานทว่ั ท้งั กลุ่มบริษัท ฯ และคู่ค้า รวมถงึ
การนาเทคโนโลยีดจิ ิทลั มาประยุกตใ์ ช้ในกระบวนการดาเนินงานของบริษัทฯ เพ่ือให้บริษัทสามารถดาเนินธรุ กจิ
อย่างมปี ระสทิ ธภิ าพได้อย่างต่อเน่ือง และเป็นองคก์ ร Zero COVID-19 Case พร้อมท้งั ร่วมเป็นส่วนหน่ึงในการ
นานวัตกรรมและผลิตภัณฑข์ องบริษัทฯ มาสนับสนุนและช่วยเหลือสงั คมและประเทศไทยให้มีสาธารณสขุ ท่ดี ี
น้ามนั อากาศยาน สดั ส่วนการขายลดลงมากทีส่ ุด
ในช่วงคร่ึงปี แรก 2564 PTTOR ขายนา้ มันไปได้ท้งั ส้นิ 11,452 ล้านลิตร ลดลง 5%
เม่อื เทยี บกบั ปี 2563 โดยสดั สว่ นการขายหากแยกเป็นผลิตภัณฑจ์ ะพบว่า นา้ มันอากาศยาน มี
สดั สว่ นการขายท่ลี ดลงมากท่ที ่สี ดุ จากเดมิ 15.8% ในปี ท่แี ล้ว เหลือเพียง 7.2% ในปี น้ี
สว่ นนา้ มันดีเซลมสี ดั ส่วนการขายท่เี พ่ิมข้นึ จาก 40.2% เป็น 46.3% และนา้ มนั เบนซินมี
สดั สว่ นการขายท่เี พ่ิมข้นึ จาก 21.4% เป็น 24.7%
กาไรสทุ ธขิ อง PTTOR ท่เี พ่ิมข้ึนในช่วงคร่ึงปี แรกของปี 2564 เป็นผลมาจากภาวะเศรษฐกจิ
ไทยท่ฟี ้ื นตัวจากสถานการณโ์ ควิด-19 ท่ภี าครัฐมกี ารบังคบั ใช้มาตรการผ่อนคลายมากกว่า
เม่อื เทยี บกบั เม่อื ปี 2563 ทาให้ภาพรวมผลการดาเนินงานกลุ่มธรุ กจิ นา้ มันและ กลุ่มธรุ กจิ
Non-Oil ดขี ้นึ
มาตรการควบคุมโควิด-19 กระทบธุรกจิ น้ามนั
ในช่วงไตรมาส 2 ปี 2564 กลุ่มธรุ กจิ นา้ มนั ได้รับผลกระทบจาก มาตรการควบคุม
การแพร่ระบาดของโรคโควิด-19 ซ่ึงจากดั เฉพาะในบางจังหวัดท่เี ป็นพ้ืนท่คี วบคุมสงู สดุ เป็น
ปัจจัยกดดนั ให้ปริมาณขายรวมลดลง 6.2% ในเกอื บทุกผลิตภณั ฑ์ เช่น นา้ มันเบนซิน ดเี ซล
LPG เป็นต้น เช่นเดยี วกบั กลุ่มธุรกจิ Non-Oil ท่รี ายได้ปรับตัว ลดลงตามความต้องการของ
ผู้บริโภคท่ลี ดลง
Teams
631210034 KANJANA JITRAK
631210040 PORNPIMOL JEAMASUKKASEM
631210042 PATTARAMON RATIDECH
631210143 PORNCHANUN BAOTHONGKAM
631210350 NATCHAYA CHADADAM
631210361 PRAPASSORN SURATHAMJANYA
วเิ คราะห์ธรุ กจิ องค์การ