F2_snow_range_2018_2019_BK

SNOW RANGE
2018 / 2019

YOU CAN'T www.f2.com
BUY HAPPINESS
BUT YOU CAN
BUY A SNOWBOARD
THAT'S
PRETTY CLOSE!

F2 B O A R D S 2018
2019
FREERIDE
RACE FREECARVE BOARDERCROSS
XTREMECARVE

RESPECT SPEEDSTER PROTO SL SILBERPFEIL CARBON ELIMINATOR HANNO PRO
SPEEDSTER PROTO RS SILBERPFEIL VANTAGE ELIMINATOR CARBON
TOURING SILBERPFEIL ELIMINATOR WC TITANAL
SPEEDSTER WORLDCUP SL
RESPECT SPLIT SPEEDSTER WORLDCUP RS

INCL. FELLE VOILE SPLIT KIT SPEEDSTER EQUIPE SL TX CARBON
SPEEDSTER EQUIPE SL JUNIOR
SPEEDSTER EQUIPE RS TX CARBON ELIMINATOR WC TX CARBON / KEVLAR

ALLFLEX PLATE ELIMINATOR

SPEEDSTER
GTS

AXXIS GTS

RACE CNC CARVE RS
INTEC CNC
RACE TITANIUM

BLACK / BLUE

INTEC TITANIUM INTEC TITANFLEX INTEC RS

BLACK / BLUE BLACK / BLUE

SANDWICH CARBON ELI M I NATOR ELIMINATOR CARVE
S-FLEX ABSORBER PLATE CARVE FASTEC

INTEC HEELS

ELI M I NATOR ELI M I NATOR ELI M I NATOR WORLDCUP
CARVE TGF PRO TGF DUAL TGF
TEAM

M: BLACK
W: WHITE

WORLDCUP

RACE

BLACK
GREEN

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F2 TECH NOLOGY TARGETS

ALL MOUNTAIN
Typically containing obstacles such
as cliffs, ravines, deep snow, rock
gaps and everything else that occurs
in a mountain environment.
BACK COUNTRY
Snowboarding in a sparly inhabited
rural region over ungroomed and un-
prepared slopes.
SPEED / EXTREME CARVE
Carving is riding steep with the en-
tire body close to the ground, while
taking sharp turns. Speed Carving is
a competetive riding style while Ext-
reme Carving is for fun loving riders.
FLEX
The flexibility of a snowboard af-
fects its handling and typically varies
with the rider‘s weight.
FREECARVE & BX
For advanced riders, who like chal-
lenging slopes with turns, passages,
jumps and alleys.
GS COMPETITION
GS Competitions are the fastest
competitions, because the poles
are spaced at greater distance. This
requires significantly fewer turns, so
the racers can accelerate more.
PARK
An area with man-made terrain fea-
tures like jumps, rails, boxes, quar-
ters and halfpipes and other obst-
acles.
RACE
A fast board, which is laid out for
racing.
SLALOM COMPETITION
Slalom Competitions have shorter
turns than GS Competitions, so the
riders have a smaller slope line.

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Teamrider Ramona Hofmeister
- F2 Speedster Proto SL -

Seit u.F.be2r P3r0odJuakhtreenfue..rntswpiocrkteivlte For more than three decades,
Snowboarder, die Spass an der F2 hasdeveloped products for
Geschwindgi keit und inden specialized alpine riders and we
are proud to present our new
GreAdnzenrbspPeirresut.ie.cchhfAeeinunasddnreeun.ss.siFutcuhannghdurnehsndto.es.clihlahesunrteef. rangefeaturing someimpressive
Wirsindstolz, auch dieses Jahr hgi hlgi hts again.
eineKollektion vorzustellen, die Our driving forcesare innovation
mit innovativen, funktionellen and hgi h performance for
competitive snowboarding. It is
undQteuchanliitasc.t.hspfroodrtusckhtreinttldiciheesenr allaboutoffering functional
Tradition gerecht wird. qualiyt equipment for sportive
riders looking for asmuch thrill
possible.

5

F2 TECH NOLOGY TECHNOLOGY carving boards, with balanced dynamic features
edge grip, as well as control and stability in the
Unser Garant für präzise Umsetzung technologi- turn.
scher Innovationen und gleichbleibend höchste X45 TRIAXAL GLASSFIBER
Fertigungsqualität: Torsionssteifes Glasgelege mit UD Karbonfa-
100% HAND MADE IN EUROPE! sern, ausgelegt für Raceboards mit bissigem
We believe, the realization of technological inno- Kantengriff.
vations and constant manufacturing quality can Torsion oriented glassfiber weave with UD car-
only be achieved by craftsmanship on highest bon fibers, specifically designed for race boards,
level without compromise: providing razor grip and stability.
100% HAND MADE IN EUROPE! TX CARBON
Zusammen mit einem führenden Hersteller für
WOODCORES Carbongewebe in Deutschland haben wir das
einzigartige TX Carbon entwickelt, welches
G40 – LIGHTCORE über ein neuartiges Flexverhalten verfügt. Das
Sehr leichte und spritzige Massivholzkompositi- Carbon Gelege besteht zunächst aus einer Viel-
on aus Pappel und Abachi mit Verstärkungen im zahl an sog. Carbon-Schnetzeln, die in einem
Bindungs- und Kantenbereich. aufwendigen Verfahren so kombiniert und
Very light-weight and dynamic composition of zusammengefügt werden, dass am Ende ein
poplar and obeche segments with reinforced hochflexibles 220g/m Gelege entsteht, welches
edge areas. in unseren Highend-Boards zum Einsatz kommt.
G50 POWERCORE Sozusagen Carbon-Recycling auf allerhöchs-
CNC-gefräster Lamellen-Holzkern aus Pap- tem Niveau!
pel und Buche ermöglicht sehr gut dämpfende Together with a leading manufacturer of car-
Boards mit hoher Spannkraft. bon fabrics in Germany, we have developed the
CNC-milled wooden core of poplar and beech, unique TX Carbon, which has a new kind of flex
resulting in very responsive boards with excel- behavior. The carbon fabric itself initially con-
lent suspension. sists of a large number of smallest parts of car-
G60 DOUGLASCORE bon, which are combined and put together in an
Sehr dynamischer Massiv-Holzkern aus elaborate process in such a way that at the end
Douglasfichte und Buche für laufruhige Boards a highly flexible 220g/m fabric is created, which
mit hochsportlichen Fahrleistungen. is used in our high-end boards. So to speak, car-
Very powerful core of selected douglas spruce bon recycling at the highest level!
and beech segments for ultimate stability and
acceleration. X45 TRIAXAL CARBON
CUSTOM CORE Torsionssteifes Gelege mit Karbonfasern, aus-
Handarbeit und Spezialisiert. gelegt für Raceboards mit bissigem Kantengriff
Handmade and specialized. und dem extra Punch.
Torsion oriented full carbon weave, specifically
LAMINATES designed for race boards, providing razor grip
and stability, as well as rebound for the extra
V30 QUADRAXIAL GLASSFIBER punch.
Torsionssteifes Glasgelege mit optimierter Fa- CARBON KEVLAR
serrichtung, speziell entwickelt für fahrdynami- Eine ausbalancierte Kombination von Karbon
sche Carvingboards mit stabilem Kurvenverhal- und Kevlar in einem innovativen Layup sorgt für
ten.
Torsion oriented glassfiber weave, designed for

6

Spritzigkeit bei hervorragenden Dämpfungsei- nigung bei allen Bedingungen.
genschaften New graphite coating with fast acceleration in
A combination of Carbon and Kevlar fibres in different snow conditions.
innovative weaves generate quickness and a HIGHSPEED NANO RACE BASE
comfortable, shock absorbing riding perfor- Absolut maximales Speedpotential.
mance Maximum Speedpotential.
TITANIUM F 8000 NANOBASE
Speziell für die Belange von Raceboards entwi- Sinterbelag mit Nanopartikeln, die sowohl die
ckelte Alulegierung mit hohem Titananteil. Es Wachsaufnahme verbessern, als auch die Ober-
liefert überlegene Torsionssteifigkeit für Fahrer fläche härter machen und so vor Kratzern schüt-
mit aggressivem Fahrstil. zen. Pfeilschnell.
Specifically designed for race boards, this alu- Sintered base with nano particles, that improve
minum alloy with titan components provides the inclusion of the wax and increase the durabi-
supreme torsional stiffness for aggressive and lity against scratches. Superfast.
powerful riders.

BASES TOP FEATURES

RAZOR TUNING VARIO CAMBER
Alle F2 Boards werden mit 89° und 0,5° hän- Eine autoadaptive Vorspannungskurve sorgt für
gender Kante ausgefertigt. Sie ist im vorderen verblüffende Wendigkeit und ruft das volle Sta-
Schaufelbereich leicht verrundet. Das Ergebnis bilitätspotential erst bei schnellen, kraftvollen
ist eine Kante mit bestem Eisgriff, und präzisem Turns ab.
Steuerverhalten. Mit serienmäßig aufgebrach- Evolving of a longtime test series, we developed
tem Heißwachs "ready to go!“ a new camberline with self-adjusting transition
All F2 boards leave the production plant equip- into nose and tail. It provides the board with a
ped with a 89° ravine cut and a 0.5° beveled edge, lively handling at low speeds and packs in the full
providing razor grip on hardpack and precise tur- grip in hard carving turns.
ning in all riding conditions. Hotwaxed and ready CARBON EQUALIZER
to go! In langen Versuchsreihen optimiertes Layup aus
STONE DIAMOND FINISH Carbonbauteilen, eingebettet in hoch absorbie-
Speziell dem Steinschliff haben wir mit erfahre- rende Elastomerschichten, die für ein neues Le-
nen Serviceleuten viel Aufmerksamkeit gewid- vel an Fahrdynamik bei sensibel ansprechender
met. Heraus kam eine flache Rautenstruktur, die Dämpfung sorgen.
höchstes Speedpotential bietet und auch bei käl- Heart and Soul of our world cup technology,
teren Schneebedingungen hervorragend gleitet. developed in acribic tests, this layup of carbon
Result of team expertise and constant testing: sheets, embedded in elastomeric layers, enhan-
smooth stone finish with diamond structure, ces dynamics and dampening on icy tracks.
enabling highest speeds in various snow con- WOODDECK TECHNOLOGY
ditions. Eine neuartige Imprägnierung erlaubt es uns
F 4000 ELECTRABASE Ahorn und Eschen Holzdecks in Alpinboards
Graphit Partikel verhindern elektrostatische Auf- einzusetzen – aus den gleichen Gründen warum
ladung für besseres Gleitverhalten. Dank extrem es auch als Kernmaterial ungeschlagen ist: Ge-
hoher Molekularlänge abriebfest und wartungs- ringes Gewicht, spritzig mit guter Dämpfung und
arm. bester Nachhaltigkeit.
Graphite particles prevent electrostatic effects A new sealing technology enables us to use ash
for higher speed. Very sturdy and serviceable. and maple wood as the top layer for all the rea-
F 6000 ELECTRABASE sons, why it is the best core material to date:
Neuentwickelter Graphitbelag mit top Beschleu- light, perfect reaction dampening ratio with best
ecological factor.

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F2 TECH NOLOGY TGFforSSyoftsbotoetsm

TGF SYSTEM DUAL TGF SYSTEM

Bereits im Jahr 2004 wurde des TGF Sys- Der Ferrari unter den Fastening Systemen!
tem in Japan entwickelt, getestet, hat sich Das DUAL TGF System setzt auf allerhöchs-
seither auf dem Asiatischen Markt etabliert ten Tragekomfort und gleichmäßige Vertei-
und ist längst zu einer eigenständigen Marke lung des Drucks und Zugs, welcher über das
geworden. Das sogenannte Two Gear-Shift dünne Kabel erreicht wird. Durch einfaches
Fastening System greift exakt die Bedürf- Drehen des Rades in eine Richtung, wird zu-
nisse der Fahrer auf und optimiert somit die erst der untere Bereich des Fußes fixiert, so
Funktionssfähigkeit und Passgenauigkeit ei- dass die Ferse im Schuh bombenfest sitzt.
nes jeden Snowboardboots. Durch einfaches Durch Drehen in die andere Richtung wird di-
Drehen des Drehrades lässt sich das dünne rekt der obere Teil des Schafts fixiert, was ei-
Kabel perfekt fixieren und superschnell und ner Vorlageneinstellung bei einem Hartscha-
stufenlos einstellen, ganz ohne Druckpunkte. lenschuh gleich kommt. Präzise und schnelle
In Kombination mit dem Harness des Innen- Einstellung in nur wenigen Sekunden! Durch
liners entsteht so ein ausgereiftes System, Antippen des Hebels am oberen Teil des
welches das sog. "Durchrutschen" des Kabels Drehrades lößt sich die Spannung des Kabels
bei extremer Belastung verhindert, und so auf und die Passform kann verändert werden.
steht einem entspannten Riding-Tag nichts
In Kooperation verwenden wir als erstes
mehr im Wege. Brand dieses herausragende Fastening Sys-
The TGF system, developed and tested in Ja- tem auf dem Europäischen Markt und haben
pan back in 2004, has established itself on unsere neue ELIMINATOR Linie und andere
the Asian market and became an indepen- Softboots damit ausgestattet.
dent brand. The so-called Two Gear-Shift
Fastening System meets exactly the needs The Ferrari amongst the fasting systems!
of the driver and thus optimizes the functi- The DUAL TGF system is designed for maxi-
onality and fit of each snowboard boot. By mum comfort and even distribution of pres-
simply turning the wheel, the thin cable can sure and tension, which is achieved via the
be perfectly fixed and adjusted super fast thin cable. By simply turning the wheel in one
and infinitely, without any pressure points. In direction, first the lower part of the foot is fi-
combination with the harness of the inner- xed, so that the heel sits firmly in the boot.
liner, a sophisticated system is created which By turning in the other direction, the upper
avoids the so-called "slippage“ of the cable part of the shaft is fixed directly, which is the
under extreme loads, and so nothing stands same as a template setting for a hard shell
shoe. Precise and fast adjustment in just a
in the way of a relaxed riding day. few seconds! By tapping the lever on the up-
per part of the rotary wheel, the tension of
the cable looses and the fit can be changed.

In cooperation, we are the first to use this
outstanding fasting system on the Euro-
pean market and have equipped our new
ELIMINATOR line and other soft boots
with it.

8

BFiansdtiencg SyInstteecm

Fastec ist eines der komfortabelsten und ef- In Kombination mit der teflonisierten IN-
fizientesten Snowboard-Bindungssysteme. TEC-Fersenaufnahme und des Heel Adap-
Ist die Bindung einmal auf deinen Boot ab- ters ist das INTEC System von F2 das do-
gestimmt, brauchst du dich nie wieder um minierende System am Markt und gehört
eine Einstellung kümmern. Du hast immer längst zum Standart im Racebereich. Die
den perfekten Halt und bist schon längst Metallstange, welche im Absatz integriert
unterwegs, während andere noch an ihren ist, rastet bei Druck seitlich in die Fersen-
Schnallen pumpen. Zusätzlich wird der Ein aufnahme ein, sodass eine direkte Verbin-
und Ausstieg erheblich durch das patentier- dung von Fahrer und Board entsteht, was
te Automatic-Release-System erleichtert. zu einer optimalen Kraftübertragung auf die
Durch Öffnen der Schrauben/Levers auf den Kante führt.
Straps erlangst du sehr einfach und schnell In combination with the teflonized INTEC
das richtige Set-Up. Falls das nicht reicht, heel and heel adapters, F2‘s INTEC sys-
kannst du zusätzlich die Highback bzw. Toe- tem is the dominant system on the market
strap-Position ändern. Bei Highback-Hebeln and a long been standard in the race. The
mit Gehäuse kannst du selbiges um einige metal bar, which is integrated in the heel,
Stufen versetzen, nachdem du die entspre- engages laterally in the heel receiver when
pressure is applied, resulting in a direct
chende Schraube geöffnet hast. connection between the driver and the
Fastec is one of the most comfortable and board, resulting in optimum power trans-
most efficient snowboard binding systems mission to the edge.

on the market.
Once you adjusted your binding to your
boot you will never have to worry about the
set up again. It will always give
you the right pressure at the
right spots and you will be al-
ready riding while your friends
still hassle around with their
ratchet bindings. The auto-re-
lease–system (ARS) makes the
in and out really easy and fast.
First step is to adjust the length
of the straps by simply opening
the levers and screw and fit the
straps to your boots. To adjust
the highback, open the lever,
choose your forward lean and
adjust the screw underneath

the lever to fix the position.

Sepp L...uonipdfFu2..hre

F2 PASSION Sepp Loipführer gilt als Re- zu den erfolgreichsten Ra- Sepp Loipführer is conside-
volutionär in Sachen Ski- ce-Board-Schmieden. red as a revolutionary in the
und Snowboardbau. Sepp Loipführer war immer matters of ski- and snow-
In seiner Skimanufaktur in schon dem Trend ein Stück board construction. He ma-
Taufkirchen, die er in der voraus, sei es bei Ski oder nages the ski manufacturing
dritten Generation leitet, Snowboard. In den 1990er in Taufkirchen in third gene-
entwickelt und baut er Ski Jahren verlor der Skisport an ration and develops ski and
und Snowboards, die den Dominanz, dieser Fakt än- snowboards with the hig-
höchsten Anforderungen der derte sich, als die ersten Car- hest demands of the riders.
Fahrer entsprechen. vingski auf den Markt kamen Since 1988 the expert is
– Loipführer gehörte zu den connected to F2. At that
Mit F2 ist der Experte seit Pionieren dieser neuen Ski. time he began the const-
1988 verbunden. Damals "Circle“ war das Zauberwort ruction and development of
begann er mit dem Bau und bzw. der Zauberski, der auf race boards at the top brand,
der Entwicklung von Race- der Idee basierte, extremes after all his boards were ho-
boards bei der Top-Marke, Kurvenfahren wie mit ei- nored with world champion
schließlich wurden diese mit nem Slalomboard auch mit titles and 1998 in Nagano
mehreren WM-Titeln und Skiern zu ermöglichen. Sepp medaled with Olympic Gold
1998 in Nagano sogar mit Loipführer gelang der Bau and Olympic Silver. The
zwei Olympia-Gold- und stark taillierter Modelle mit first asymmetrical F2 Board
Silber-Medaillen gekrönt. eigens konstruierter Platte “Sputnik”, which Sepp con-
Darunter auch das gemein- als Standerhöhung, was ihm structed together with Tom
sam mit Tom Ratzek kon- u. a. den ISPO Brand New Ratzek and the F2 “Beamer”
struierte erste asymmet- Award einbrachte. from 1990, belong also to
rische F2-Board "Sputnik“ All diese Erfahrungen und the winner boards. The qua-
sowie der "Beamer“ (1990), das Wissen um den Bau von lity of the F2 “Beamer” was
mit welchem Philipp Imhof Ski und Boards kommen so good, that F2 produced
(Schweiz) zum Weltmeis- nun wieder bei F2 zur Gel- about 1000 boards in 1992.
tertitel fuhr. Die Qualität des tung. Denn Sepp Loipführer One of the longest boards
"Beamers“ stimmte und so ist seit 2014 wieder dabei. at that time was the F2
wurden 1992 eintausend Die Lust darauf, wieder Ra- “Speedster RS” constructed
dieser Weltcup-Boards ceboards zu konstruieren, by Loipführer with a length
produziert. Zu den wohl zu testen, Materialien aus- of 190 cm. Since then F2 is
längsten Brettern dieser zuwählen und mit Leuten one of the most successful
Zeit gehörte auch der von aus guten alten Race-Zeiten race board manufactorys.
Loipführer gebaute Speeds- zusammenzuarbeiten, wa- Sepp Loipführer was always
ter RS mit satten 190 cm. ren für ihn Grund genug, sich a pioneer in the sector of
mit 56 Jahren nicht etwa in ski and snowboards. In the
den Vorruhestand zu verab- 1990s skiing became more
schieden, sondern weiterhin uninteresting, but this fact
die Herausforderung zu su- changed when the first car-
chen. ving skis came into the mar-
ket – Loipführer was one of
Seit diesen Jahren zählt F2 the pathfinders of this skis.

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“Circle” was the magic word this technology he earned materials, testing boards and
or the “magic ski”, which the ISPO Brand New Award. work together with well-
was based on the idea of All these experiences and known people were reason
extreme carving like a sla- the knowledge of the con- enough for him to come
lom board. Sepp Loipführer struction of ski and boards back and not to take early
was succeeded in building are now back at F2, because retirement.
strong waisted models with 2014 Sepp find his way back
a specially engineered plate to F2. The desire to cons-
like an increase of stand. For truct race boards, choose

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PA S SIO N Bereits im Jahr 1996 haben wir den Back in 1996, we launched the first
ersten F2 ELIMINATOR auf den F2 ELIMINATOR.

Markt gebracht. F2, established to date as a pure raceboard
brand, was developed under the leadership of
F2, bis dato als reines Raceboardbrand etab- chief shaper Jerry Niedermayer, the first ELI-
liert, entwickelte damals unter der Federfüh- MINATOR line, which at that time was alrea-
rung von Chef-Shaper Jerry Niedermayer die dy designed as a pure carving line with soft
erste ELIMINATOR Line, die damals schon als boots. With riders like Gernot Raitmair, Mathi-
reine Carving Line mit Softboots ausgelegt eu Bozzetto and Hanno Douschan, we can say
war. Mit Fahrern wie Gernot Raitmair, Mathieu beyond any doubt that F2 has been a guide to
Bozzetto, bis hin zu Hanno Douschan, können a new board generation, which exists for 22
wir zweifelsfrei behaupten, dass F2 hiermit years now.
Wegweiser einer neuen Boardgeneration war, The ELIMINATOR, long known to everyone, is
an integral part of our collections and stands
die seit nunmehr 22 Jahren bestand hat. as a symbol for the highest carving perfor-
Der ELIMINATOR, längst für jedermann ein Be- mance with soft boots (and hard boots too
griff, ist ein fester Bestandteil unserer Kollek- of course). Over the years, the ELIMINATOR
tionen und steht als Sinnbild für höchste Car- has been equipped with technical innovations
ving Performance mit Softboots (und natürlich again and again and even today we can say
auch mit Hardboots). Über all die Jahre wurde that both manufacturing quality and craftsm-
der ELIMINATOR immer wieder aufs Neue mit anship are always achieved at the highest level
technischen Innovationen bestückt und auch - and as already written in the 1996 catalog, the
bis Heute können wir sagen, dass sowohl Fer- ELIMINATOR also exceeds in the next season
tigungsqualität und Handwerkskunst stets auf (driving) technical limits.
höchstem Niveau erreicht werden - und wie
schon im Katalog von 1996 geschrieben, über-
schreitet der ELIMINATOR auch in der kom-

menden Saison (fahr-)technische Grenzen.

Jerry .N..iuenddeFr2meier

Jerry Niedermeier ist - genau wie Sepp Jerry Niedermeier is - just like Sepp Loipführer,
Loipführer, Christian Veit und Tom Ratzek - Christian Veit and Tom Ratzek - closely as-
eng mit der Entwicklung der Race-Boards von sociated with the development of the F2 race
F2 sind verbunden. Seit 1984 steht er auf dem boards. He has been on the board since 1984
Board und kam 1989 zu F2. Hier war er gemein- and joined F2 in 1989. Here he was together
sam mit Loipführer dabei, als die Siegerboards with the track guide, as the winner boards for
für Fahrerinnen wie Heidi Renoth und Ursula riders such as Heidi Renoth and Ursula Bruhin,
Bruhin, bei den Herren von Philippe Imhof über were built in the men of Philippe Imhof on Ma-
Mathieu Bozzetto bis hin zu Boardercross Ta- thieu Bozzetto to boardercross talent Hanno
Douschan.
lent Hanno Douschan gebaut wurden. After years of experimenting on the board,
Nach Jahren mit vielen Experimenten auf dem he also explored the unique design of racing
Boardsektor besann auch er sich auf die ganz boards, which requires expert experience and
individuelle Konstruktion von Rennboards, bei know-how. So Jerry has taken a completely
der die Erfahrungen und das Know-How von independent path for the development of the
Experten gefragt sind. So hat auch Jerry einen new F2 race boards.
vollkommen eigenständigen Weg für die Ent-
wicklung der neuen F2-Race-Boards einge-

schlagen.

ElimTLhiinneaetor

DIE MUTTER ALLER CROSSOVER CARVING BOARDS!

Für die kommende Saison haben wir wieder alles gegeben, und unse-
re ELIMINATOR Serie ausgebaut wie nie zuvor! Mit insgesamt ...
5 ELIMINATOR Board lines | 2 darauf abgestimmten Bindungen |
3 unterschiedlichen Softboots | 2 Funktionssocken
... haben wir ein Crossover Carving Programm entwickelt,
was es so in seiner Abstimmung und Performance bis
dato noch nicht gab. Egal ob Crossover Einsteiger oder
Boardercross Extreme, mit der neuen ELIMINATOR Serie
wird der Fahrspass grenzenlos sein!

THE MOTHER OF ALL CROSSOVER CAR-
VING BOARDS!

For the upcoming season we have
given everything, and our ELIMI-
NATOR series expanded like never
before! With a total of ...
5 ELIMINATOR board lines | 2
coordinated bindings | 3 different
softboots | 2 functional socks
... we have developed a crossover
carving program, which has not
existed so far in its tuning and
performance. Whether crossover
beginner or boardercross extreme,
with the new ELIMINATOR series
the driving fun will be limitless!

15

F2 SNOWBOARDS HanEnHolaDimonusnicnhoaanPtProroro Model

LENGTH Eine limitierte Sonderserie des Hanno
Douschan Setups in seiner bevorzugten
159 . 163 Spezifikation. Wir laden dich ein, die-
se Premium Customboards selbst zu
CONSTRUCTION erfahren, die von Meisterhand auf deine
Bedürfnisse abgestimmt in Verarbeitung,
Custom Core Qualitätsniveau und optischer Perfektion,
Carbon Kevlar Construction ihresgleichen suchen.

Vario Camber Limited Series of Hanno Douschan pro
Perlatech Race Base model available in his preferred setup. Ex-
Stone Diamond Finish perience this exciting piece of craftsman-
ship, handmade by an experienced artist in
Razor Tuning truly premium quality and perfection apart
from the rest of the competition.
TARGETS

16

HANNO DOUSCHAN HOME:

Boardercross Klagenfurt am Wörthersee
Austria

BIRTHDAY:

05. September 1989

'09 3rd place '14 10th place
Junior World cup, Japan Winter Olympics, Sochi
'10 3rd place ' 14/'15 1st place
Austrian Masters Austrian Worldcup
'11 22th place ' 15/'16 1st place
Worldcup, La Molina Spain Eurocup, Pitztal, Austria
'12 3rd place Semifinals
Worldcup Team, Telluride Students Olympics
'13 1st place 11th place
Students Olympics XGames, Aspen
2nd place 1st PLACE
Austrian Masters EUROPEAN CUP
'13/'14 8th place EUROPEAN CHAMPION
Worldcup, Lake Louise 13th place
'14 1st place Fis-Point-List
Univeriade Tention, Italy
17

F2 SNOWBOARDS WETheliCnmeeTdiintfaaorntsopareled

LENGTH Die neue Generation des WC Eliminators
besticht durch mehr Pop beim Absprung
153 . 158 . 163 . 166W und maximaler Kontrolle bei höchster
Geschwindigkeit. Dies schafft die neueste
CONSTRUCTION Version des WC Eliminator mit einer
Titanalkonstruktion, welche die Eisgriffig-
G40 Lightcore keit erhöht.
Titanium Construction
The newest Titanal WC Edition stands
Vario Camber for strong icegrip. Embedded dampening
Perlatech Base layers and new sidecut concepts enhance
Stone Diamond Finish control in clutch situations.
Power is nothing without control when
Razor Tuning blasting through BX courses at high
speed.
TARGETS

7

18

EPolwiCemraFirrnbeeoacnatrovring

Ein Look in purem Carbondesign, tech- LENGTH
nisch ausgerüstet mit Hightech Materialien
153 . 158 . 163 . 166W
besticht die neue Vollcarbon-Edition des
Eliminators mit einer Symbiose seiner CONSTRUCTION

Vielseitigkeit und explosivem Leistungs- Carbon Deck Gloss Finish
potential. G40 Lightcore
Full Triax Carbon
The Carbon optic of the Eliminator has Vario Camber
always been the standout for the Carbon Perlatech Base
Stone Diamond Finish
Edition, but this year the new generati- Razor Tuning
on delivers something else. With its full
carbon body series it enhances control in TARGETS
fast, powerful carving turns, injected with
the extra punch, making it a perfect fit for

powerful riders.

19

F2 SNOWBOARDS WC TCXEarlvCiimnagriPebnrofanortmo/raKnceevlar

LENGTH Die neue Generation des Eliminator TX
Carbon besticht durch mehr Pop beim
153 . 158 . 163 . 166W Absprung und maximaler Kontrolle bei
höchster Geschwindigkeit. Dies schafft
CONSTRUCTION die neueste Version des Eliminator TX
Carbon mit einem neuartigen Holzdeck,
G40 Lightcore welches die Spritzigkeit erhöht.
Triax Construction
The newest version of the
Vario Camber WC Eliminator stands for a light and
Perlatech Base springy wooddeck for maximum pop,
Stone Diamond finish new sidecut concepts and flexcurves
to enhance control in clutch situations.
Razor Tuning It is perfect for joyfully speeding down
groomers.
TARGETS

7

20

AllEMoluinmtaiinnFarteoecrarving

Der neue Eliminator bleibt auch in seiner LENGTH
7ten Generation das Sinnbild für höchste
147 . 153 . 158 . 163 . 166W
Carving Performance auf der Piste mit
Softboots. Diese Philosophie schafft es CONSTRUCTION
auch, mit mühelosem Handling und einer
Vielseitigkeit unter allen Bedingungen zu Basedeck
verblüffen. Er wurde für kraftvolle Fahrer G40 Lightcore
gemacht, welche es lieben, schnelle Turns X45 Triaxial Glass
Vario Camber
auf der Kante zu ziehen. F 4000 Electrabase
Razor Tuning
The Eliminator stands for highest carving
performance with softbindings. That TARGETS

philosophy has never changed but the 6
ease of handling and versatility in back-
country terrains has helped to establish a
growing fan community until today. The
Eliminator has been made for riders with
power, which can charge in cross courses,
carving turns or in backcountry powder.

21

F2 SNOWBOARDS HgiSihltCbecaehrrCpabrfoboneniClarver

LENGTH Unser neuer Extremcarver nutzt feinste
Carbon Technologie, verpackt in edles De-
156 . 162 . 168 . 172 sign: die wohl sportlichste Variante wartet
mit spritzigen Handling auf, schneidet
CONSTRUCTION butterweich durch härtesten Untergrund
und bleibt auch bei höheren Geschwindig-
Carbon Deck Gloss Finish keiten laufruhig. Konzipiert für anspruchs-
G60 Douglascore volle Carver, die extreme Schräglagen bei
X 45 Triax Carbon voller Kurvenbeschleunigung schätzen.
Vario Camber
F 8000 Nanobase Our new Extremecarver comes with a
new sidecut wrapped in finest Carbon
Stone Diamond Finish technology. Pure carbon look, armed with
Razor Tuning lively flex and agile handling, it will cut
smoothly through every turn. Designed
TARGETS for sportive carvers, who love riding “on
the edge“ with extra power.
7

22

WSiidVlebaEenxrpttreafgmeeeiclarver

Ausgerüstet mit einem neu entwickeltem LENGTH
Holzdeck überrascht der breite extreme
Carving Shape mit mühelosem Hand- 162 . 168
ling, echtem Kantengriff und genügend
Stabilität bei hohen Geschwindigkei- CONSTRUCTION
ten. Absolute Carving Performance für
G60 Douglascore
flachere Bindungswinkel auf der Piste und X45 Construction
genügend Auftrieb für abseits. Vario Camber
F 8000 Nanobase
A signature wooddeck technology in the Stone Diamond Finish
Silberpfeils’s wide version comes up with Razor Tuning

a stunning edgehold, lively flex and agile TARGETS
handling for a complete package, that will
7
be cutting smoothly through every turn.
The Vantage Line is the perfect choice for

riders, who like flat angles and enjoy G
forces on hardpack and beyond.

23

F2 SNOWBOARDS ThSeilcbarevirnpgfmeacihline

LENGTH Seit zwei Jahrzehnten eine Klasse für
sich: ein sprichwörtlich exzellenter Kan-
156 . 162 . 168 . 172 tengriff kombiniert mit mühelosem Hand-
ling. Eine neue Dimension eröffnete sich
CONSTRUCTION dem Fahren auf Pisten und auf der Kante
gezogene Turns in Schräglage. Entwickelt
G60 Douglascore für anspruchsvolle Carver, die extreme
X 45 Triaxial Glassfiber Kurvenlagen schätzen.

Vario Camber Since two decades a class of its own, the
F 8000 Nanobase signature move of the Silberpfeil remains
Stone Diamond Finish the same: effortless, yet radical carving
turns at steep angles. Designed for sporti-
Razor Tuning ve carvers, who love riding “on the edge“.

TARGETS

7

24

Teamrider Hanno Douschan
- F2 Eliminator Hanno Pro -
25

F2 SNOWBOARDS SPpureeGeFduTnscSatervring

LENGTH Die Neuauflage unseres legendären
Speedster GTS bleibt ein klassischer SL
153 . 158 . 163 . 166 Shape, perfekt ausbalanciert zum Rum-
heizen auf harter Piste. Wir haben darauf
CONSTRUCTION geachtet, daß dieser Funcarver Einstei-
gern und ambitionierten Hardboot Piloten
G50 Powercore gleichermaßen Spaß macht.
V30 Quadraxial Glassfiber
Here comes the new Version of our
Vario Camber legendary Speedster GTS, but the purpose
F 4000 Elektrabase stays the same: a real funcarver for groo-
mers. Worldcup proven features transla-
Razor Tuning ted for the ambitious carver. A funcarving
board which offers a lot of possibilities.
TARGETS

7

26

PowAdeGrxFxTreiSecsarving

Breit, mit voluminöser Schaufel und rück- LENGTH
versetztem Camber, verblüfft der Axxis
durch seine einzigartige Kombination 154 . 160 . 164

eines echten Powdersurfers mit Carving- CONSTRUCTION
potential auf harter Piste oder zerfahre-
nem Gelände. G40 Lightcore
X45 Triaxial Glass
Equipped with a surf nose the Axxis is Float Camber
a unique hybrid of a powder carver that F 4000 Electrabase
delivers all the float to make sure you’ll Razor Tuning
stay on top, while a 3D sidecut keeps you
smiling when the fresh tracks are gone. TARGETS

6

27

F2 SNOWBOARDS SlSaplPomereoCdtuosstomtSeLRracer

LENGTH Eine eigene Produktion für Renn- Proto-
typen ermöglicht es uns nun, in eine neue
157 . 163 Ära einzutreten: Bei der Neuentwicklung
der Proto-Serie traf die Entwicklung
CONSTRUCTION leichter und schnell reagierender Boards
mit optimaler Beschleunigung bei den Top
Custom Core Fahrern genau den Nerv. Erfahre diese
Titanium Construction Premium Custom Boards am besten
selbst, die von Meisterhand auf deine
Vario Camber Bedürfnisse abgestimmt in Verarbeitung,
Highspeed Nano Racebase Qualitätsniveau und optischer Perfektion
ihresgleichen suchen.
Stone Diamond Finish
Razor Tuning Our own custom factory enables us to
customize our racing prototypes to your
Allflex compatible! needs, riding style and weight! A revolu-
tionary concept with a new arrangement
TARGETS of shape, features and technologies will
provide you with new momentum for the
10 podiums of your choice. Experience this
exciting piece of craftsmanship, handma-
de by an experienced artist in truly premi-
um quality and perfection – apart from the
rest of the competition.

28

SGpPSerCueosdttoomstRReaSrcer

Um unsere Renn-Prototypen optimal auf LENGTH
deine Bedürfnisse abzustimmen, können
wir auf eine eigene Produktion zurückgrei- 175 . 180 . 185
fen, welche es uns nun ermöglicht, in eine
neue Ära einzutreten: bei der Neuentwick- CONSTRUCTION

lung der Protoserie traf die Entwicklung Custom Core
leichter und schnell reagierender Boards Titanium Construction
mit extremer Beschleunigung bei den Pro- Vario Camber
fi-Fahrern genau den Nerv. Erfahre dieses Highspeed Nano Racebase
Premium Customboard am besten selbst, Stone Diamond Finish
welches von Meisterhand auf Deine Be- Razor Tuning
dürfnisse abgestimmt wird und in Verar-
Allflex compatible!
beitung, Qualitätsniveau und optischer
Perfektion seinesgleichen sucht. TARGETS

To customize our racing prototypes to 10
your needs, riding style and weight, we
got our own custom factory. A revoluti-
onary concept with a new arrangement
of shape, features and technologies will
provide you with new momentum for the
podiums of your choice. Experience this
exciting piece of craftsmanship, handma-
de by an experienced artist in truly premi-
um quality and perfection - apart from the

rest of the competition.

29

30

Teamrider Carolin Langenhorst
- F2 Speedster Proto SL -
Teamrider Selina Jörg
- F2 Speedster Proto SL -
31

F2 SNOWBOARDS WSlSaploomerelFddaccstuotrpyerRSaLcer

LENGTH Unsere Werksmaschine wird durch die
Kombination aus geringerem Gewicht,
153 . 158 . 163 Spritzigkeit und komfortablem Schwin-
gungsverhalten zu überzeugen wissen.
CONSTRUCTION Wir haben dazu die Torsion etwas
weicher als die der Protos abgestimmt.
G60 Douglas Core Konzipiert für enge und mittlere Schwun-
Titanium Construction gradien, bietet der WC Slalom unerschüt-
Carbon Equalizer System terliche Stabilität und Kantengriff mit
präzisem Handling.
Vario Camber
Highspeed Nano Racebase For our factory racer the combination of
lightness, quick reaction and comfortable
Stone Diamond Finish comportment was on top of the brie-
Razor Tuning fing. Complementary, it sports a softer
torsional flex for quick adjustments. The
TARGETS Board can give you a massive rebound,
perfect stability and edge grip that provide
9 pinpoint control for the fastest lane for
short and mid-radii turns.

32

WSGpoSerFleadcdtocsryutpRearRcerS

Wir haben die Torsion des Speedster WC LENGTH
RS etwas weicher als die der Protos abge-
stimmt. Der WC RS wurde erschaffen, um 169 . 175 . 179 . 185

unerschütterliche Stabilität bei höchsten CONSTRUCTION
Geschwindigkeiten und präzisem Kanten-
G60 Douglas Core
griff auf der schnellsten Linie bei weiten Titanium Construction
und mittleren Schwungradien zu halten. Carbon Equalizer System
Vario Camber
We tuned the torsion of the Speedster Highspeed Nano Racebase
WC RS a little softer than of the Proto. It Stone DiamondFinish
features a massive rebound, unbelievable Razor Tuning

stability and edge grip that will provide TARGETS
pinpoint control for the fastest lane for
9
short and mid-radii turns.

33

F2 SNOWBOARDS EqHgui hipenSepdeSSleaLldomTsptXeerrfCoarmrabnocen

SPEEDSTER EQUIPE Ein etwas weicherer Flex wurde perfekt
SL TX CARBON auf die Bedürfnisse aufstrebender Racer
und Speedcarver abgestimmt. Dies ist das
153 . 158 . 163 perfekte Paket, um präzise und schnell
durch den Parcours zu zirkeln und spon-
SPEEDSTER EQUIPE tane Carving Sessions mit Freunden zu
SL JUNIOR genießen!

131 . 139 . 145 Equipped with a softer flex, it provides
the perfect setup for upcoming racers and
CONSTRUCTION speedcarving addicts at top price-value. It
is the perfect board for speeding precisely
G60 Douglascore through the course, as well as celebrating
X45 Triaxial Glassfiber carving sessions with your friends.

Vario Camber
F 8000 Nanobase
Stone Diamond Finish

Razor Tuning

TARGETS
8

34

EqGuiainptSepSlaeRloemSdFTsotrXmeurClaaRrabceorn

Mit einer weicheren Flex Abstimmung ist LENGTH
sie perfekt auf die Bedürfnisse aufstre-
bender Racer und Speedcarver abge- 169 . 175 . 179 . 185
stimmt. Dies ist das perfekte Paket, um
präzise und schnell durch den Parcours CONSTRUCTION
zirkeln und spontane Carving Sessions
mit Freunden zu genießen! G60 Douglascore
X45 Triaxial Glassfiber
Equipped with a softer flex, it provides Vario Camber
the perfect setup for upcoming racers and F 8000 Nanobase
Stone Diamond Finish
speedcarving addicts at top price-value. Razor Tuning
It is the perfect board for speeding preci-
sely through the course, as well as enjoy TARGETS

carving sessions with your friends. 8

35

F2 SNOWBOARDS LineRs oefswphietectpowder

LENGTH Spielerisches Absurfen von Wächten und
Couloirs, Pillowlines, richtige Powderturns
157 . 162 . 168 mit meterhohem Spray – der Respect ist
dein bester Buddy für die Big Days.
CONSTRUCTION
Your best buddy for big days in back-
G40 XT Core country bowls or pillow lines, tight chutes
Biax Light Glass and fluffy shower for powder turns in real
powder!
Vario Camber
F 4000 Electrabase

Razortuning

TARGETS

100 60 10

7

36

STenchoniwquseh& Sotyele

• Für Anfänger und Fortgeschrittene SIZE F2 SNOWSHOE
Ergonomisches Design
One Size 36 - 47 (EU)
• Verstärkter Aluminiumrahmen
• Optimaler Stand durch robusten, COLOR

ultraleichten Aluminiumrahmen Black-Red
• Gezackter Lauffläche
• Steighilfen für zusätzliche Trittsicher-

heit beim Anstieg
• Fersenschlaufen mit Quick-Release-

Schnallen
• Größenverstellbar
• Praktische Tragetasche mit verstellba-

rem Schultergurt
• Ideal für längere Strecken und

unterschiedliche Schneeverhältnisse
•
• For beginners and advanced
• Ergonomic design
• Reinforced aluminum frame
• Ideal footing by robust, ultra-light

aluminum frame
• Jagged tread
• Climbing systems for additional slip

resistance in the rise
• Heel straps with quick-release buckles
• Adjustable in size
• Convenient carrying bag with adjustable

shoulder belt
• Ideal for longer distances and different

snow conditions

37

F2 SNOWBOARDS True mRoueSnpstpaliientcetxperience

LENGTH Die Split Version des Respect ist eher
klassisch konzipiert, nicht nur für die Big
157 . 162 . 168 Days – er brilliert gerade bei Frühlingsbe-
dingungen und eisigen Traversen. Er ist in
CONSTRUCTION seinem Element natürlich bei Powderturns
sowie beim Durchpflügen von zerfahre-
G40 XT Core nem Gelände.
Biax Light Glass
The Respect splitboard is a classique
Vario Camber splitboard, that is perfectly suited to expe-
F 4000 Electrabase rience the best backcountry lines together
with your friends, before others do. Its
Razortuning also well suited spring conditions and
icy traverses, while its directional shape
TARGETS allows for switch riding in fluffy but also
slashed terrains.
100 60

10

7

38

SpliFtasBtecinSpdliting

Die Fastec Split Bindung von SP sticht CONSTRUCTION F2 BINDING
mit einer leichten Aluminium Base und
integrierten Slidertracks heraus. Steigei- Fastec System
sen können ganz einfach ohne Werkzeug Toolless Crampon System
angebracht werden. Höchst zuverlässig BC Highback
und extrem funktionell, ist die Splitboard Ultralight Straps
Bindung dein bester Kumpel in der Wildnis. EVA Footbed
Außerdem zeigt das Fastec System sein
ganzes Potential und Komfort wenn du COLOR
mit deinem Splitboard nach oben steigst.
Wenn du das mal ausprobiert hast, gibt es Alu, Black-Yellow

kein Zurück mehr.

SP‘s Fastec split binding stands out with
a lightweight aluminum base and integra-
ted slider tracks. Crampons can be easily
attached without tools. Highly reliable and

extremely functional, the splitboard bin-
ding is your best buddy in the wilderness.

In addition, the Fastec system shows its
full potential and comfort when you climb

up with your splitboard. If you have tried
this, there is no going back.

39

F2 BINDINGS BiPnlRdaaitcneegs CaRrCvaeNc&CeRace

F2 Plattenbindungen setzten seit länge- Die CNC-High-End-Version der Plat-
rer Zeit den Standard, was Variabilität, tenbindung ist nur für den Rennläufer
Kraftübertragung und Dämpfung anbelangt. konzipiert und bietet höchste Qualität
Auch die Elite des Weltcups vertraut auf die sowie beste Kraftübertragung.
überlegene Performance und trägt dazu bei,
diese kontinuierlich weiter zu verbessern. CNC gefräste Oberteile für beste Haltbar-
Um die Qualität und Langlebigkeit weiter keit | Direkte Kraftübertragung | Alumi-
garantieren zu können, tragen alle Bindun- nium C 30 Oberbauteile | Extrem stabil
durch extra dicke 5,9 mm Edelstahlbügel
gen das Prädikat "Made in Germany“. | Bester Sideflex für Rennläufer durch C
F2 plate bindings have long set the stan- 30 Oberteile
dard in terms of variability, power trans-
mission and damping. Even the elite of the The CNC high-end version of our plate
World Cup trusts in the superior perfor- binding is designed especially for racers
mance and helps to continuously improve and offers highest quality as well as best
it. In order to further guarantee the quali- power transmission.
ty and longevity, all bindings bear the title
CNC machined shafts for best durability
"Made in Germany“. | Direct power transmission | Upper parts
of C 30 aluminium | Extremely stable
BiFInnrdeteeciancgrves due to extra-thick 5.9 mm stainless steel
bail | Best side flex for racers due to C30
F2 Intec Bindungen, einzigartig durch über- upper parts.
legenes Handling und direkter Kraftüber-
tragung, bieten in der neuesten Generation Snowboard Hardboots
ein weiter verbessertes Flexverhalten, was ISO Standard
nicht nur Weltcup-Piloten schätzen werden.
F2’s ingenious Intec bindings feature unique SIZES
handling comfort and direct power trans-
mission. In collaboration with the world’s S: 21,5 - 26,5
top athletes we improved the new generati- M: 24,5 - 27,5
on by redesigning the chassis for more flex L: 28,0 - 31,0

performance and riding ability. COLOR

Silver Alu Edition

40

CaInrCveNte&CcRace TitIanXnCtaefrcvleex

Durch CNC gefräste Oberteile die High Speed Carving und Race Bindung
härteste Intec Bindung aller Zeiten | Die mit integrierter Dämpfung | Maximal
direkteste Plattenbindung auf dem Markt 10 mm Federweg und EVA Dämpfung
| CNC gefräste Oberteile für beste Halt- sorgen für unglaubliche Laufruhe | Di-
barkeit | Direkte Kraftübertragung | Alu- rekte Kraftübertragung und Dämpfungs-
minium C 30 Oberbauteile | Extrem stabil komfort durch EVA Absorberpads | Keine
durch extra dicke 5,9 mm Edelstahlbügel Beeinträchtigung der Boardbiegekurve
| Anodisierte Titanalbase für exzellente
| Bester Sideflex für Rennläufer durch Optik und Korrosionsbeständigkeit | Zwei
C 30 Oberteile Größen für optimales Flexverhalten auch
bei kleinen Schuhgrößen | Teflonisierte
The hardest Intec Binding of all time Intec-Fersenaufnahme: Kein Anfrieren
due to CNC machined upper parts | The von Schnee und Eis möglich
most direct plate binding on the market |
CNC machined shafts for best durability High speed carving and race binding with
| Direct power transmission | Upper parts integrated suspension | Maximum 10 mm
of C30 aluminium | Extremely stable due deflection and EVA damping for incredib-
to extra-thick 5.9 mm stainless steel bail le smoothness | Direct power transmis-
sion and damping comfort through EVA
| Best side flex for racers due to C 30 absorber pads | No impairment of the
upper parts board bending curve | Anodised titanal
base for excellent optics and corrosion
Snowboard Hardboots resistance | Two sizes for optimal flex
ISO Standard behavior even with small shoe sizes |
Teflonized Intec heel support: Freezing
SIZES of snow and ice impossible

M: 21,5 - 27,5 Snowboard Hardboots
L: 28,0 - 31,0 ISO Standard

COLOR SIZES

Silver Alu Edition M: 21,5 - 27,5
L: 28,0 - 31,0

COLOR

Black | Blue

41

42

TCiatRarvanec&ieuRmace TCiatIanrvnete&icuRmace

Die High-End Plattenbindung für Racer Step-In Bindung für Race und Extrem F2 BINDINGS
und extreme Carver. Die Kraftübertra- Carving, der Standard im Weltcup, nun
mit optimierter Grundplatte für sensible-
gung und das Flexverhalten wurden res Flexverhalten. Direkteste Kraftüber-
durch die Verwendung einer neuen Bü- tragung durch gehärtete Titanalgrund-
gelgeometrie nochmals optimiert. Drei platte | ESD-Dämpfungssystem für
Größen für optimales Flexverhalten auch perfekte Kontrolle auch auf eisigen
bei kleinen Schuhgrößen | schnellste und Kursen | zwei Größen für optimales Flex-
direkteste Kraftübertragung | anodisierte verhalten auch bei kleinen Schuhgrößen
| Anodisierte Titanalbase für exzellente
Titanalbase für exzellente Optik und Optik und Korrosionsbeständigkeit |
Korrosionsbeständigkeit | harter Sideflex höheneinstellbarer Edelstahlbügel für
perfekte Schuhanpassung | teflonisierte
speziell für sehr schmale Boards und Intec-Fersenaufnahme, kein Anfrieren
steilste Bindungswinkel | ESD-Dämp- von Schnee und Eis möglich.

fungssystem für absolute Kontrolle | World Cup proven step-in binding for
extrem stabil durch extra dicke 5,9 mm racing and extreme carving. Improved
base plate for a more sensitive flex
Edelstahlbügel performance. Directest force trans-
mission through hardened titanal base
The high-end plate binding for racers plate | ESD damping system for perfect
and extreme carvers. Improved power control even on icy courses |Two sizes
transmission and flex performance due for optimal flex behavior even with small
to new bail geometry. Three sizes for shoe sizes | Anodised titanal base for
perfect flex performance, also with small excellent optics and corrosion resistance
| Height adjustable stainless steel strap
boots | Quick and direct power trans- for perfect shoe fitting | Teflonized intec
mission | Anodized titanium coating for heel pick-up, no freezing of snow and ice
excellent looks and corrosion resistance possible
| Stiff side flex especially for very narrow
boards and steep binding angles | EDS- Snowboard Hardboots | ISO Standard
shock absorption system for full control
even on icy runs | Extremely stable due SIZES
to extra thick 5.9 mm stainless steel bails
M: 21,5 - 27,5
Snowboard Hardboots | ISO Standard L: 28,0 - 31,0

SIZES COLOR

S: 21,5 - 26,5 Black | Blue
M: 24,5 - 27,5
L: 28,0 - 31,0

COLOR

Black | Blue

CaFrrevecearRveS InFtreeeccaRrveS

F2 BINDINGS Freecarve Spannhebelbindung für Komfort orientierte Plattenbindung mit
Einsteiger und Fortgeschrittene. Nahezu Intec Step-In Funktion | Hoher Komfort
durch flexiblere Grundplatte | Sehr gute
unzerstörbar und durch den weichen Kantenkontrolle durch ESD-Dämpfungs-
Sideflex sehr komfortabel und fehlerver- system | Teflonisierte Intec-Fersenauf-
nahm: Kein Anfrieren von Schnee und Eis
zeihend. möglich | Variables Canting und Heellift
Hoher Komfort durch flexiblere Grund-
platte | Extrem fester 5,9 mm Edelstahl- Comfort oriented plate binding with Intec
step-in function | More flexible base
bügel | Variables Canting und Heellift plate for maximum comfort | ESD shock
absorption system | Teflon-coated Intec
Free carve front lever binding for begin- heel receptor: No snow or ice sticks to it
ners and advanced riders. Nearly indest- | Variable canting and heel lift
ructible, very comfortable and forgiving
Snowboard Hardboots
due to soft side flex. ISO Standard
More flexible base plate for maximum
comfort | Extremely sturdy due to extra SIZE
thick 5.9 mm stainless steel bails | Varia-
One Size
ble canting and heel lift 22,5 - 31,5

Snowboard Hardboots COLOR
ISO Standard
Black
SIZE
One Size
22,5 - 31,5

COLOR
Black

44

SaAndbswCSoa-irrcFvbheel&reCRxaPalrcaeboten CaHInrveetee&lcRsace F2 PL AT E& H EELS

WAS? Die zu allen Hardboots am Markt kompa-
Die F2 Sandwich Carbon S-FLEX, als tible, im Fersenabsatz integrierte Mecha-
das erste und einzig wirklich frei flexende nik mit Fern-Entriegelung besticht durch
einfachen und zuverlässigen Einstieg,
Verbindungssystem zwischen Bin- vor allem aber durch komfortablem
dung und Board, wurde mit Top Welt- Ausstieg.
cup-Athleten weiterentwickelt. Die neue Compatible to all hard boots on the
Generation in nun zwei Breiten sorgt für market, the Intec Heel adapter impresses
noch präzisere Kantendruckverteilung. with dependable step-in and comfortab-
Auch der Pilot profitiert durch präzisere le step-out by remote release.
Abstimmung auf sein Körpergewicht
SIZE
mittels komfortablerem Handling bei
konkurrenzlos geringem Gewicht! One Size

WIE? COLOR
Schwimmend gelagerte Titanalachsen
Black
folgen unmittelbar jeder Boardbewe-
gung. Die obere Montageplatte bleibt SIZES

ruhig und stabil. M Boardwidth 170-190 mm
Riders 60 - 75 kg
WHAT? L Boardwidth 185-205 mm
Developed with top World Cup athletes, Riders 70 - 100 kg

our Sandwich Carbon S-FLEX system COLOR
is the only true free-floating connection
of the binding to the board. The new ge- Black
neration in two sizes matches different
board widths thus allowing a more pre-
cise pressure transfer and edge control.
Specifically adapted to the body weight,
the rider now benefits with a very confi-
dent feeling at all speeds on icy terrains.
And best of all, these benefits apply with

unchallenged low weight!

HOW?

All the action happens inside the rubber

where the Titanium axles can

flex freely with the board. The

top plate, hosting the binding,

SYSTEM stays firm and silent.

45

F2 A L L F L E X PL AT E AllCfalrevex& RPalcae te

WAS IST ALLFLEX? WHAT IS ALLFLEX?
Eine patentierte Antivibrationsplatte für A patented anti-vibration
plate for snowboards.
Snowboards.
WHAT IS ALLFLEX FOR?
WOFÜR IST ALLFLEX? It allows an unobstructed
Es erlaubt ein störungsfreies bending of the snow-
Abkanten des Snowboards. board.
It dampens vibrations!
Es dämpft Vibrationen! It allows an even grip of the
Es erlaubt einen gleichmäßigen edge.
It reduces tiredness.
Griff der Board-Kanten. It reduces knee pain
Es reduziert Ermüdungen. induced when driving.
Es mindert Knieschmerzen, welche durchs
Fahren hervorgerufen werden können. Snowboarding with the
Allflex Plate is much
Snowboarden mit der Allflex Plate ist easier; The snowboard
viel einfacher; Das Snowboard geht viel goes into the turn much
leichter in Kurven als mit jeder anderen more easily. The grip is
Platte. Der Grip ist im Vergleich zu anderen much better compared
Platten deutlich besser. Der Snowboarder to other plates. The
spürt die Vibrationen während der Wende snowboarder does not
feel the vibrations during
nicht, weil nicht die Platte direkt am the turn, because not the
Board befestigt ist, sondern allein die vier plate is attached directly
to the board, but the four
vertikalen und vier horizontalen Kipphe- vertical and four horizon-
bel, welche die Vibrationen gegenseitig tal rocker arms, which
cancel each other out the
aufheben. vibrations.

SIZES

Allflex Soft >
Speedster Proto SL 157
Speedster Proto RS 175 . 180

Allflex Medium >
Speedster Proto SL 163
Speedster Proto RS 185

46

SkiTo-uProle SkiLJ-uintPieoorle

Das Adult Modell unseres Mit den stabilen und F2 POLES
F2 Ski- und Tourenstocks dennoch leichten Alumi-
niumrohren ist der neue
besteht aus einer leich- F2 LITE Junior Skistock
ten Aluminium-Legierung ein absolutes "must-have“
und kann über zwei Rohre in jeder Kinder- Ski- und
Tourenausrüstung. Ausge-
präzise verstellt werden. stattet mit ergonomischen
Ausgestattet mit ergono- Antirutsch-Griffen und
mischen Bike-Griffen und verstellbarer Schlaufe, liegen
verstellbarer Schlaufe, liegen die Stöcke gut in jeder
Kinderhand. Auch unsere
die Stöcke gut in jeder Kindervariante ist bereits
Hand. Ausgestattet mit dem mit dem Antishock Sys-
Antishock System und einer tem ausgestattet und lässt
sich stufenlos verstellen.
Karbid-Spitze, eignet er Als Finish haben wir eine
sich ebenfalls hervorragend hochglänzende und schüt-
zende Lackversiegelung
im Backcountry und als gewählt.
Road-Talent für jeglichen
With sturdy yet lightweight
Nordic-Walking Ausflug. aluminum tubes, the new
Stufenlose Längenverstel- F2 LITE Junior Ski pole is a
must-have in any kids‘ ski
lung. Als Finish haben wir and touring gear package,
eine hochglänzende und featuring ergonomic an-
ti-slip grips and an adjustab-
schützende Lackversiege- le loop to keep the sticks in
lung gewählt. each child‘s hand. Our child
version is already equipped
The Adult model of our F2 with the anti-shock sys-
ski and touring pole is made tem and can be infinitely
adjusted. As finish, we have
of a lightweight aluminum chosen a high-gloss and
alloy and can be precisely protective lacquer seal.

adjusted via two tubes. COLOR
Equipped with ergonomic
bike grips and adjustable White, Black, Red
straps, the poles fit well in
each hand. Equipped with SIZE
the anti-shock system and
a carbide tip, it is also ideal 60 - 100 cm
in the backcountry and as
a road talent for any nordic
walking trip. Stepless length
adjustment. As a finish, we
have chosen a high gloss
and protective lacquer seal.

COLOR

White, Black, Red

SIZE

105 - 130 cm

47

WWoirdledVcieuwp

WORLDCUP TEAM & TEAM GIRL SIZES

In-Molded-Pulver-Verfahren mit Polycar- M: S/M, L/XL
bonat-Schale | Zertifiziert nach EU-Norm W: S/M

| Hochwertige Innenverkleidung | Große COLOR
Belüftungsöffnung mit Thermoregulierung
M: Black
| Clip für Schutzbrille | Abnehmbare Ohr- W: White
clips | Perfekte Passform durch Custom
F2 HELMETS Fit System | matte Oberfläche | Integrierter

Visor, ideal geeignet für Brillenträger

In-molded powder procedure with poly-
carbonat shell | Certified by EU standard
| High-quality interior lining | Big aeration
aperture with thermo regulation | Clip for
goggle fastener | Demountable earclips |
Perfect fit due to custom fit system | Matt
top coating | Integrated vizor, ideally suited

for
wearer of glasses

WORLDCUP RACE SIZES

In-Molded Pulver-Verfahren mit Polycar- M: 57 - 58 cm
bonat Schale | einstellbares Belüftungs- L: 59 - 60 cm
system sorgt für ausreichend Frischluft | XL: 61 - 64 cm
geprüft nach der EU-Norm | hochwertige
Innenauskleidung | Clip für Goggle-Befes- COLOR
tigung | abnehmbare Ohrclips | perfekter
Black or Green
Sitz durch Custom-Fit-System | matte
Oberfläche

In-molded powder process with Polycar-
bonate shell |Adjustable ventilation sys-
tem ensures sufficient fresh air | Tested

according to EU standard | High quality
interior lining | Clip for goggle attachment
| Removable ear clips | Perfect fit through

custom fit system |
Matt surface

48

GSk-iiSngw&iStncowhboa7rd0ing0SkiingC&aSnrovweboarding

2 in 1 - Zusätzliches Objektiv mit magne- Einfach verstellbarer Strap mit Allover F2 GOGGLES
tischer Befestigung | Für optimale Sicht Design in hochwertiger Weboptik |
bei verschiedenen Lichtverhältnissen Doppelverglasung | Helmkompatibel |
| 100% UV-Schutz, optische Klasse 1 | Hochwertige Doppelpolsterung: Passt
Kontrastverstärkende Doppelverglasung sich jeder Gesichtsform an | Belüftungs-
mit bruchsicherer Polycarbonat-Au- system | Optimaler Blendschutz dank
ßenschicht | Innenlinse mit Anti-Be- UV-400-Filter, bestens geeignet für
schlag-Beschichtung | Sphärische normales Licht und bewölkte Wetter-
Linsen für verzerrungsfreies Sehen | verhältnisse | Inkl. Mikrofaserbeutel, der
Lüftungsöffnungen für optimale Luftzir- auch als Reinigungstuch verwendet
kulation | Justierbares, elastisches und werden kann

weiches Band und verbesserte dreifache Easy adjustable strap with allover design
Polsterung für einen perfekten Sitz | in high quality web optics | Double gla-
zing | Helmet compatible | High quality
Rahmen aus hochwertigem, flexiblem double upholstery: Adapts to any face
PU-Kunststoff | Inkl. Mikrofaserbeutel, shape | Ventilation system | Optimum
der auch als Reinigungstuch verwendet glare protection thanks to UV-400 filter,
ideal for normal light and cloudy weather
werden kann conditions | Includes microfibre storage
bag, which can also be used as a lens
2 in 1 – Additional lens with magnetic cleaning cloth
mounting | For optimal visibility in
different light conditions | 100% UV

protection, optical class 1 | Contrast-en-
hancing double glazing with break-proof

polycarbonate outer layer | Inner lens
with anti-fog coating | Spherical lenses

for distortion free vision | Ventilation
openings for optimal air circulation |
Adjustable, elastic, and soft strap and
enhanced triple padding for a perfect fit
| Frame made of high-quality, flexible
PU plastic | Includes microfibre storage
bag, which can also be used as a lens

cleaning cloth

+=

49

ElimCairnvaetor CEalrivmeinFaatsotrec

F2 BINDINGS Klassische High-Performance Strap Passend zur Performance unserer ELIMI-
Bindung, speziell auf die Bedürfnisse der NATOR Series, gibt es in diesem Jahr ganz
ELIMINATOR Serie ausgelegt. Baseplate neu eine FASTEC Bindung - Easy In, Easy
mit durchgängigem Heelcup aus leichtem Out, die speziell auf die Boards der Linie
Aluminium für hervorragende Kraftüber- abgestimmt ist. Baseplate aus leichtem, ae-
ronautischem Aluminium für hervorragende
tragung und Stiffness | Ergonomisches Kraftübertragung | Fußbett aus durchgängi-
Fußbett mit zwei EVA Zonen für extra gem EVA und Basepuffer | Neuer, asymme-
Polsterung und Abfederung der Schläge | trischer und zugleich ergonomischer BC
Neuer, asymmetrischer und zugleich ergo- Highback, der die Kraftübertragung erhöht
nomischer BC Highback, der die Kraftüber- und direkt auf die Kante bringt | Einstellung
tragung erhöht und direkt auf die Kante des Forward Leans ohne Werkzeug | Extra
bringt | Anatomisch geformter, luftgepols- breite und vorgeformte Anklestraps für
terter Airstrap | Toolless Längenverstellung unvergleichlichen Halt | Extrem leichter und
| Federleichter und hochflexibler Toestrap widerstandsfähiger Toe Strap | Stufenlo-
der sich jeder Schuhform anpasst | Alumi- se Verstellung der Straps mit den original
Fastec Buckles
nium Buckles
In keeping with the performance of our
Classic high-performance strap binding, ELIMINATOR Series, this year there is a
specially designed for the needs of the brand new FASTEC binding - easy in, easy
ELIMINATOR series. Baseplate with out, which is specially tailored to the boards
of the line. Baseplate made of lightweight,
continuous heelcup made of lightweight aeronautical aluminum for excellent power
aluminum for excellent power transmissi- transmission | Footbed made of continuous
on and stiffness | Ergonomic footbed with EVA and base buffer | New, asymmetrical
and at the same time ergonomic BC High-
two EVA zones for extra cushioning and back, which increases the power transmis-
shock absorption new, asymmetrical and sion and brings it directly to the edge | Set-
at the same time ergonomic BC highback, ting forward lean without tool | Extra wide
which increases the power transmission and preformed anklestraps for unparalleled
and brings it directly to the edge | Anato- hold | Extremely lightweight and durable toe
strap | Stepless adjustment of the straps
mically shaped, air-cushioned airstrap | with the original Fastec Buckles
Toolless length adjustment | Feather-light
SIZES
and highly flexible toestrap that adapts
to any shoe shape | Aluminum buckles M-XL

SIZES

S/M, L-XL

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